康強(qiáng)

摘 要：為了進(jìn)一步保證我國資源的可持續(xù)發(fā)展，一定要重視在汽車駕駛過程中如何進(jìn)行省油。我國石油資源緊缺，石油資源是有限的也是不可再生能源，而我國要向?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家富強(qiáng)就必須要重視節(jié)約石油能源，解決目前石油資源日益匱乏的情況。我國經(jīng)濟(jì)水平的提升讓很多居民擁有了自己的機(jī)動車輛，但是在駕駛過程中很多駕駛員不懂得如何進(jìn)行省油，沒有有效的省油技術(shù)進(jìn)行推廣，嚴(yán)重影響我國石油資源的利用率，所以本文將對汽車駕駛節(jié)油策略進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：汽車;石油;能源;節(jié)約

0 引言

我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家實(shí)力的提升都離不開能源的利用，人們要向獲得更高的生活質(zhì)量就需要了解目前需要珍惜的東西，能源的大量消耗雖然能看到短期的效益，但是就長遠(yuǎn)眼光來看是無法推動我國整體進(jìn)步的。大量的石油消耗給環(huán)境和自然造成了破壞，隨著我國資源節(jié)約型社會理念的提出，提高石油利用率，如何在日常生活中節(jié)約石油能源是每一個(gè)社會成員需要思考的問題，所以，當(dāng)前必須要重視對汽車駕駛進(jìn)行節(jié)油研究，減少尾氣排放，建設(shè)更加清潔魅力的國家。

1 車油耗增大的原因

汽車一般都是應(yīng)用熱力發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的特征就是需要燃料作為動力來源，是一種簡單的行走式機(jī)械產(chǎn)品，要向?qū)崿F(xiàn)其源源不斷的運(yùn)動就需要焚燒燃料提供給汽車能量，從而實(shí)現(xiàn)汽車的前進(jìn)。但是熱力發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中并不能將燃料完全焚燒，很大一部分被用作無用的能量所損耗，嚴(yán)重影響了石油能源的正常使用，為了保證汽車的正常行走，必須要應(yīng)用發(fā)動機(jī)中可以轉(zhuǎn)為機(jī)械運(yùn)動的能量前進(jìn)，從而作為汽車的牽引力，提高機(jī)械能。但是能量守恒定律表明，燃料的燃燒必須有一部分作為附屬品被浪費(fèi)，嚴(yán)重影響我國能源的正常使用，在行駛過程中的油耗增加主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)動的過程中會發(fā)生燃燒料的能量損失，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中也會一直產(chǎn)生摩擦，隨著摩擦力度的不斷加大能量損失也會越來越快。此外，在燃燒過程中還會產(chǎn)生熱能和動能之間的轉(zhuǎn)換，從而產(chǎn)生能量消耗。在汽車駕駛過程中，能量損失是不可避免的，但是，規(guī)范駕駛員的行車習(xí)慣，讓駕駛員在更加安全、平穩(wěn)的駕駛過程中能夠達(dá)到相關(guān)的省油要求，從而降低車的損失，減少能源的消耗。

2 汽車駕駛中的節(jié)油技術(shù)

2.1 發(fā)動機(jī)啟動

在駕駛員駕駛前期首先要進(jìn)行發(fā)動機(jī)啟動，這個(gè)步驟更要重視節(jié)油意識。在啟動過程中首先要進(jìn)行合理的掌握油門，對于離合的踩踏等都要進(jìn)行密切的配合，發(fā)動機(jī)的溫度也要在適宜的狀態(tài)下進(jìn)行啟動。一般在啟動發(fā)動機(jī)的過程中需要對外界的溫度進(jìn)行測量，還需要根據(jù)實(shí)際的溫度數(shù)據(jù)一般進(jìn)行把控，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)都能加強(qiáng)常規(guī)的配合，實(shí)現(xiàn)多種啟動方式的靈活選擇。在進(jìn)行冷啟動的過程中可以讓潤滑油中的粘合度增加，這樣也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的阻礙加大，為了進(jìn)一步保證發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定，減少在啟動時(shí)耗費(fèi)的油量一定要進(jìn)行起步前的預(yù)熱工作，可以通過一些輔助性的燃料來幫助發(fā)動機(jī)加熱，提升發(fā)動機(jī)本身的溫度，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目標(biāo)。此外，在控制油門的過程中也要避免出現(xiàn)踩空油門，這樣也會增加油量，一般踩空十次會造成69毫升以上的油量浪費(fèi)。

2.2 正確使用燃油和潤滑油

汽車要想平穩(wěn)行駛離不開燃油和潤滑油等輔助設(shè)備，在選擇油料時(shí)可以根據(jù)自己車的情況有針對性的進(jìn)行選擇，按照運(yùn)行的說明書以及燃油商標(biāo)等，這樣才能防止汽車使用過程中的燃油商標(biāo)過低，長時(shí)間也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆燃，嚴(yán)重影響車輛的穩(wěn)定，甚至?xí)斐神{駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。如果過于控制燃油的商標(biāo)會導(dǎo)致燃油費(fèi)用支出較多，也會影響氣缸內(nèi)的正常燃油使用效率，發(fā)動機(jī)的工作效率會逐漸的降低。所以，在實(shí)際生活中一定要使用燃油添加劑和潤滑油，這種方式能夠促進(jìn)燃油的充分消耗，潤滑油也要嚴(yán)格的按照說明書以及實(shí)際車身的情況靈活的進(jìn)行選擇，避免發(fā)動機(jī)產(chǎn)生摩擦，通過有效的摩擦改進(jìn)措施，加入相關(guān)的潤滑劑以及改進(jìn)劑這樣才能推動發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

2.3 重視底盤與發(fā)動機(jī)狀況

要想保證車輛的正常穩(wěn)定，一定要對發(fā)動機(jī)汽車底盤以及整個(gè)汽車的功能進(jìn)行研究。汽車底盤是保證汽車功能的重要環(huán)節(jié)，為了進(jìn)一步降低汽車的油耗，一定要應(yīng)用更加有針對性的處理方法，不斷地按照實(shí)際的情況進(jìn)行監(jiān)測。首先應(yīng)該對加強(qiáng)底盤情況的把控，在使用潤滑油時(shí)一定要選擇質(zhì)量合格的潤滑油，按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。第二。對于底盤的各部分間隙要更加合理的分布，通過科學(xué)的制定分布規(guī)則來降低油耗，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時(shí)經(jīng)濟(jì)性能和動力性能都是維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定的關(guān)鍵，所以在駕駛過程中一定要對每一個(gè)影響發(fā)動機(jī)性能的原因進(jìn)行分析，在駕駛過程中對點(diǎn)火系統(tǒng)工作溫度以及供油系統(tǒng)等要進(jìn)行實(shí)時(shí)的把控，如果出現(xiàn)某個(gè)顯示屏發(fā)亮則說明整個(gè)汽車出現(xiàn)問題，會增加油耗，也會對底盤產(chǎn)生磨損。所以定期的對汽車的配件進(jìn)行分析，通過提供相應(yīng)的供油減少汽車的油耗。

2.4 確保輪胎處于正常狀態(tài)

在汽車運(yùn)行時(shí)，輪胎是保證汽車正常工作的重要配件，但是其耗費(fèi)量也非常大，當(dāng)整體汽車運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，如果遇到各種復(fù)雜的路面和周圍環(huán)境條件不優(yōu)的情況可能會影響到汽車的正?？刂坪桶踩珣?yīng)用性。所以，在駕駛時(shí)一定要對汽車的輪胎氣壓進(jìn)行把控，如果胎壓過大會提高爆胎的效率，也會加速磨損的速度，如果胎壓過低則會增加駕駛過程中的摩擦力，也會增加油耗影響整個(gè)汽車的穩(wěn)定性。所以在駕駛前需要檢查輪胎的氣壓，對前輪進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，保證各種狀態(tài)穩(wěn)定后再進(jìn)行其他步驟的操作，避免汽車運(yùn)行出現(xiàn)阻力，減少門它的摩擦力保證汽車的正常行駛。

3 結(jié)語

增強(qiáng)駕駛員的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣是保證汽車良好狀態(tài)的重點(diǎn)，也是節(jié)約汽車燃料的正確方法。只有不斷地認(rèn)識到能源消耗的方式，通過更加節(jié)能環(huán)保的措施來進(jìn)行合理的燃油技術(shù)應(yīng)用，從而解決環(huán)境污染問題，降低車輛在運(yùn)行中的損耗，推動我國經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙重提高。

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