李曉文

《花樣年華》 鄭立新/作

在朋友和同事們的眼里，鄭立新是個(gè)喜歡“折騰”的人，他經(jīng)歷豐富：下過(guò)鄉(xiāng)，扛過(guò)槍；干過(guò)基層，也待過(guò)機(jī)關(guān)；以前從事過(guò)電視媒體工作，曾編導(dǎo)過(guò)很多有影響的電視片。但讓我印象最深刻的還是其筆下暢快淋漓的水墨畫，無(wú)論是人物、山水還是花鳥(niǎo)，都神形兼?zhèn)?、精美絕倫，是一份難得的精神大餐。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司基層單位有上百個(gè)，職工約17萬(wàn)人，轄區(qū)綿延數(shù)千公里，是名副其實(shí)的“南方大動(dòng)脈”。鄭立新供職于工會(huì)宣傳部門，每天被身邊那些充滿正能量的人和事感動(dòng)著，激勵(lì)著。他的職責(zé)就是挖掘和宣傳身邊的“好人好事”，以便讓他們產(chǎn)生更多的正能量，造福社會(huì)。鄭立新對(duì)他的鐵路工人兄弟很有感情，經(jīng)常深入基層采訪，其足跡遍布轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)站點(diǎn)。也因此，他拍攝的《南方大動(dòng)脈》《鋪路人》《我的爸爸》等電視片連連獲獎(jiǎng)。但他仍覺(jué)意猶未盡，又以水墨和線條的形式將他們刻畫在宣紙上，以期讓更多的人感受到廣鐵人的堅(jiān)強(qiáng)和美好。

鄭立新的寫意人物畫用筆率意潑辣，重在形神兼?zhèn)?；用墨靈動(dòng)潤(rùn)澤，意在大墨淋漓，其出于性情本色的筆墨和玄遠(yuǎn)幽邃的境界，顯示出他出眾的水墨悟性和才華。其人物形象樸實(shí)而粗獷，充滿了力量感。他帶著濃釅的情感，以那絕不迎合世俗隨波逐流的藝術(shù)個(gè)性，把筆頭對(duì)準(zhǔn)鐵路工人，為他們潑墨，為他們樹(shù)碑立傳。

在鄭立新看來(lái)，自己多次經(jīng)歷的鐵路建設(shè)場(chǎng)景，有著朦朧卻又強(qiáng)悍、厚重的詩(shī)意。那些激情燃燒的工作場(chǎng)面，以及裹挾在塵土中的粗獷的鐵路工人，絕不是小心翼翼地精描細(xì)寫所能畫就的。每每靈感所至，鄭立新必定揮毫潑墨，點(diǎn)染皴擦，酣暢淋漓。“畫這些人物的時(shí)候，就好像我身在其中，苦其所苦，樂(lè)其所樂(lè)?！庇卩嵙⑿露?，畫鐵路工人已是內(nèi)心情感的傾瀉，不吐不快。

鄭立新筆下的鐵路工人形象，個(gè)個(gè)是鐵打的硬漢。紀(jì)念碑式的構(gòu)圖、方挺勁霸的用筆，寫出了勞動(dòng)者的尊嚴(yán)，彰顯了創(chuàng)造者的孤獨(dú)感和勞動(dòng)的光榮與價(jià)值。他畫鐵路工人，并不是表現(xiàn)他們的苦難與沉重，而是注重體現(xiàn)他們?nèi)诵灾凶罟廨x的一面。而事實(shí)上，鐵路工人有著豐富的思想情感，在繁重艱苦的工作面前，他們表現(xiàn)出的是堅(jiān)忍與樂(lè)觀。在鄭立新看來(lái)，鐵路工人和其他群體一樣，在為社會(huì)、為國(guó)家創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富，為中華民族的偉大復(fù)興從事著艱苦又卓絕的勞作，應(yīng)該受到更多的尊重與理解。

跟其他行業(yè)不同，鐵路施工往往在深夜。時(shí)間緊，任務(wù)重，必須在很短的時(shí)間排除所有可能發(fā)生的隱患，給旅客出行帶來(lái)安全。鐵路工人全身心投入工作中去，其中沒(méi)有世俗的紛華和喧囂，跳動(dòng)著的是生命的活力和無(wú)法削弱的斗志。艱苦的環(huán)境和單一的生活賦予人博大深沉的精神品格，在他們身上固化。于是，《零點(diǎn)時(shí)分》《鋪路人》等人物畫精品力作應(yīng)運(yùn)而生！

相對(duì)山水與花鳥(niǎo)，鄭立新畫人物是最少的。但他筆下的鐵路工人藝術(shù)形象卻令人難忘，這是他將自己的藝術(shù)生命與工人們的喜怒哀樂(lè)緊緊地融合在一起而形成的藝術(shù)結(jié)晶。大塊面、方正的構(gòu)思和老辣的線條，形成了自己獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。生活是藝術(shù)的源泉，傳統(tǒng)的技法和生活相碰撞必然會(huì)產(chǎn)生新的藝術(shù)思想火花，必然會(huì)推進(jìn)藝術(shù)的突破與創(chuàng)新。鄭立新三十多年生活在鐵路工人之中，鐵路工人就是他的兄弟，鐵路就是他的天地。這些都是他藝術(shù)創(chuàng)作取之不盡的源泉。應(yīng)該說(shuō)，鄭立新的鐵路工人水墨畫作品給了我們極大的震撼，使人耳目一新。

《零點(diǎn)時(shí)分》 鄭立新/作

鄭立新創(chuàng)造的鐵路工人藝術(shù)形象，不僅是形神兼?zhèn)?，更重要的凸顯出了鐵路工人的人格力量。鐵路工人不只是工人，他們是共和國(guó)大廈的頂梁柱;他們雖然個(gè)個(gè)是粗獷的大漢，但內(nèi)心卻是清潔純凈的。畫家用雕塑的手法，把鐵路工人的內(nèi)心世界刻畫出來(lái)，把苦難化為一種凝重，把他們鋼鐵一樣的意志表達(dá)出來(lái)，使他筆下的人物個(gè)個(gè)都有一種滄桑和凝重感。

鄭立新的筆蘸滿了對(duì)鐵路工人的濃濃情感。藝術(shù)貴在真情。繪畫與寫文章一樣，需要情感，一點(diǎn)一線、一筆一畫充溢著真情實(shí)感，這樣的作品才能打動(dòng)人，才能經(jīng)得起歷史的拷問(wèn)。鄭立新對(duì)鐵路工人是有著深厚情感的。他說(shuō)：“我曾多次地走訪那些邊遠(yuǎn)小站，多次報(bào)道那些動(dòng)人的勞動(dòng)場(chǎng)景，在夜色的包圍中，長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌凸現(xiàn)著沉甸甸的詩(shī)意，置身于鐵路工人兄弟當(dāng)中，感受到的是真實(shí)、自然的本質(zhì)和粗獷、率直的個(gè)性。因?yàn)槟且粡垙堈礉M風(fēng)塵的臉，那一件件汗?jié)n斑斑的工作服，那一個(gè)個(gè)動(dòng)人的乃至催人淚下的生命故事，我的情感體驗(yàn)迫使我的筆觸要伸進(jìn)濃濃的水墨世界里。”

《鋪路人》 鄭立新/作

鄭立新說(shuō)：提起鐵路，人們首先想到的是“鐵”，似乎它是一條純粹用鋼鐵鋪成的路。其實(shí)，走近鐵路，你便會(huì)發(fā)現(xiàn),鐵路上更多的不是鐵，而是石頭，是那種不起眼的石頭。它們以卑微的身軀匍匐于鐵軌和枕木之下，一塊挨著一塊，一塊疊壘一塊，以集結(jié)的方式自由而嚴(yán)密地組合成一條光帶，如銀河的星云，使人感受著它的細(xì)小、平凡……而它們的經(jīng)歷卻絕對(duì)不凡：或采自高山，或來(lái)自絕壁—這是一個(gè)閱盡人間春色、飽經(jīng)風(fēng)雨滄桑的群體，有著令世俗景仰的高度！而如今，它們卻一律謙恭無(wú)語(yǔ)，以沉默的品格包蘊(yùn)擲地有聲、剛毅冷峻的激情，以棱角分明的特色熱烈而樸拙地組合出一條條與它們的名稱似乎沒(méi)有多大關(guān)系的路—枕木、鋼軌、火車，還有歌聲，以及由歌聲牽引的生活，全都在這條路上行進(jìn)……而石頭們依舊無(wú)語(yǔ)，因?yàn)樗鼈兪腔A(chǔ)，而基礎(chǔ)拒絕鮮花，只接納力量—只要鋪就一條路，只要能拓展希望的視野、延伸理想的腳步，名稱并不重要！

有人形容鐵路工人是“共和國(guó)的脊梁”，但在鄭立新眼里，他們更像鋪路石！他的使命，就是要為這些不起眼的“石頭”樹(shù)碑立傳！讓工人的精神永存！

鄭立新獨(dú)守藝術(shù)的清貧，矢志不移地為鐵路工人潑墨。他的藝術(shù)生命與鐵路工人緊緊地凝結(jié)在一起。他描繪的是鐵路，歌頌的是鐵路工人。他用黑色的畫面描繪出了人類最潔凈的靈魂!這就是鄭立新的情感，這就是我所理解并強(qiáng)烈推崇的鄭立新的水墨人物畫!