孫冰

6月23日9時(shí)43分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，成功送入預(yù)定軌道。至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。

自上世紀(jì)80年代提出設(shè)想、1994年正式啟動(dòng)建設(shè)，北斗在26年后的今天，終于完成了全球組網(wǎng)，建立起覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航星座。這也意味著，中國不僅會(huì)逐步擺脫對美國GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴，也有希望對GPS的全球統(tǒng)治地位發(fā)起挑戰(zhàn)。

更為激動(dòng)人心的是，北斗全球組網(wǎng)之后，會(huì)成為一項(xiàng)重要“基礎(chǔ)設(shè)施”，可以把能力輸送給各行各業(yè)。從“建設(shè)北斗”到“應(yīng)用北斗”，是一個(gè)全新的征程。雖然與GPS已經(jīng)形成的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)相比，北斗還有很長的路要走，但這也意味著一個(gè)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)擺在面前：一個(gè)已然千億級(jí)別、未來有可能達(dá)到萬億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)正在等待爆發(fā)。

北斗已在身邊，“中國精度”的這些本事連GPS都做不到

實(shí)際上，遙遠(yuǎn)星空中的北斗要比想象中離你我的生活更近。今年全國兩會(huì)期間，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)曾透露，目前已經(jīng)有70%以上的智能手機(jī)接入了北斗服務(wù)，這一比例讓不少人感到驚訝。

再比如，記者從滴滴方面了解到，青桔單車早在2019年就率先在國內(nèi)推出了搭載北斗高精度定位芯片的GEO車型，目前已在深圳、武漢、北京等地投入運(yùn)營。對此，中國工程院院士劉經(jīng)南曾表示，北斗在共享單車的應(yīng)用，營造的創(chuàng)新模式，讓北斗走進(jìn)大眾。

實(shí)際上，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報(bào)、通信系統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。比如，為珠穆朗瑪峰“量身高”，記錄武漢醫(yī)療廢棄物處理路線……

據(jù)悉，目前，可以提供全球服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共有4個(gè)，除了剛剛完成全球組網(wǎng)的中國北斗系統(tǒng)（BDS），還有美國全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)（GLONASS）和歐洲伽利略系統(tǒng)（Galileo）。

應(yīng)用規(guī)模最大的是GPS，它是一個(gè)以軍用為主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，所有權(quán)、控制權(quán)、運(yùn)營權(quán)都屬于美國國防部。在海灣戰(zhàn)爭中，美國GPS所發(fā)揮的關(guān)鍵作用，至今仍被津津樂道。GPS包含軍碼和民碼兩種信號(hào)，前者是毫米級(jí)別精度，后者則是分米級(jí)別的。因此，目前普通用戶在GPS的使用過程中，定位不夠精準(zhǔn)一直是個(gè)大問題。

但是，北斗系統(tǒng)則是全球第一個(gè)提供三頻信號(hào)服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，而GPS使用的是雙頻信號(hào)，這使得北斗可以更好地消除高階電離層延遲影響，提高定位可靠性，增強(qiáng)數(shù)據(jù)預(yù)處理能力，大大提高模糊度的固定效率。

此外，北斗還具備GPS沒有的一項(xiàng)技術(shù)突破，即特有的短報(bào)文功能。據(jù)介紹，短報(bào)文，與我們?nèi)粘６绦诺男问较嗨疲诟鞣N救援中可以發(fā)揮無法替代的作用。汶川地震救災(zāi)時(shí)，在所有高度依賴光纖和基站的通訊手段都因基礎(chǔ)設(shè)施大面積損壞而無法使用的情況下，就是北斗一代設(shè)備發(fā)出了來自震區(qū)的第一條消息。

北斗全球組網(wǎng)之后，“中國的北斗”成為“世界的北斗”，這不僅意味著我國將擺脫對國外全球衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的依賴，也有望打破美國GPS的壟斷。

生于北斗不止北斗，萬億產(chǎn)業(yè)按下啟動(dòng)鍵

各國建立全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都會(huì)同時(shí)承擔(dān)軍用和民用兩個(gè)目的。在民用領(lǐng)域，由于GPS進(jìn)入應(yīng)用市場已經(jīng)有20多年的時(shí)間，尤其是智能手機(jī)浪潮下，美國GPS系統(tǒng)已經(jīng)構(gòu)建了龐大而完整的商業(yè)生態(tài)。中國北斗能否乘風(fēng)破浪、逆風(fēng)翻盤呢？

“北斗完成全球組網(wǎng)意味著它從一個(gè)區(qū)域型服務(wù)的系統(tǒng)變成全球范圍提供服務(wù)的系統(tǒng)，服務(wù)廣泛性發(fā)生本質(zhì)改變后，過去產(chǎn)業(yè)集成北斗服務(wù)的最大顧慮和障礙沒有了，因此，可以讓全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妫绕涫切酒徒K端產(chǎn)業(yè)?！鼻の恢肅EO陳金培在接受包括《中國經(jīng)濟(jì)周刊》在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示。

千尋位置成立于2015年8月，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)共同發(fā)起成立。據(jù)介紹，千尋位置負(fù)責(zé)國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營，目前已完成近2600座基準(zhǔn)站建設(shè)和組網(wǎng)工作，包括專線鋪設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等，整網(wǎng)系統(tǒng)全部使用國產(chǎn)設(shè)備，核心技術(shù)、芯片、算法全部自主可控。

陳金培表示，簡單來說，千尋位置就是提供了一個(gè)“增強(qiáng)版的北斗”，通過建設(shè)在全國各地的北斗地基增強(qiáng)站，接收天上的北斗衛(wèi)星定位信號(hào)，實(shí)時(shí)計(jì)算衛(wèi)星定位誤差，為數(shù)以億計(jì)的用戶提供了高精度定位服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位、毫米級(jí)感知、納秒級(jí)授時(shí)。

6月23日，在北斗完成全球組網(wǎng)的同時(shí)，千尋位置也對外宣布了一個(gè)重大消息：“我國自主研發(fā)的北斗加速輔助定位服務(wù)用戶數(shù)已經(jīng)突破5億，覆蓋國內(nèi)大部分安卓手機(jī)，這項(xiàng)服務(wù)將耗時(shí)30秒以上的初始定位時(shí)間縮短至3秒?！庇纱?，千尋位置成為繼蘋果、谷歌、諾基亞之后，全球第四家掌握這項(xiàng)技術(shù)的公司。

來自千尋位置的最新數(shù)據(jù)顯示，全球首個(gè)支持北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的加速輔助定位服務(wù)“千尋立見”的總用戶數(shù)突破5億，總服務(wù)次數(shù)超過5500億次，日活躍用戶超過1億，日服務(wù)次數(shù)超過12億，服務(wù)覆蓋全球超過230個(gè)國家和地區(qū)，其中超過75%的用戶來自中國本土。這意味著每4個(gè)中國人里面，就有一個(gè)用了北斗加速輔助定位。

在陳金培看來，從衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)本身來講，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的能力，無論是天上北斗衛(wèi)星，還是地上的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，在技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)成熟度上，現(xiàn)在已經(jīng)完全超越了GPS。但不成熟的地方在于產(chǎn)業(yè)鏈條，包括從芯片到天線、智能終端、應(yīng)用場景等。

目前北斗衛(wèi)星可見數(shù)量在全球多個(gè)國家和地區(qū)已經(jīng)超過了GPS 數(shù)據(jù)來源：千尋位置

“衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的集成需要一定的時(shí)間，GPS比我們早發(fā)展了二十幾年，而我們剛剛升級(jí)為一個(gè)全球系統(tǒng)，從全球產(chǎn)業(yè)鏈角度來講，目前還是有差距的?！标惤鹋嗾f。

掘金北斗，“北斗+5G”想象空間巨大

從建設(shè)到應(yīng)用，北斗的另一個(gè)故事才剛剛開場。尤其是在隨5G而來的萬物互聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代，萬億級(jí)別的物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)量遠(yuǎn)超智能手機(jī)的智能硬件，都需要定位服務(wù)，這也帶來了“北斗+5G”無比巨大的想象空間。諸如，智能交通、智慧物流、公共安全、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、IoT物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)無人車、智慧城市、氣象預(yù)報(bào)、能源調(diào)度、農(nóng)林牧漁、減災(zāi)救災(zāi)……

實(shí)際上，衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)一直都是一個(gè)巨大的市場，而且仍在高速增長。歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局發(fā)布的《2019年全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場報(bào)告》預(yù)測，到2029年，全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場總產(chǎn)值預(yù)計(jì)約為3244億歐元（約2.6萬億元人民幣），將會(huì)比2019年的1507億歐元翻一番，而亞太地區(qū)市場容量將超過全球一半。

來自中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)也顯示，2019年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，較2018年增長14.4%。而中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)則顯示，2018年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值超過3000億元;2019年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3600億元;預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)值將超4360億元。

走在全球前列的中國5G，加上北斗加持，以及中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，如此的大背景之下，“掘金”的號(hào)角聲似乎已經(jīng)吹響。

在陳金培看來，各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程對于時(shí)空的需求變得越來越強(qiáng)烈，大數(shù)據(jù)時(shí)代需要同時(shí)具備時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件四大要素，時(shí)間與地點(diǎn)的輸出能力正是要靠北斗這樣的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施。

更為關(guān)鍵的是，陳金培認(rèn)為，北斗的高精度能力將催生巨大的創(chuàng)新，比如一些自動(dòng)控制設(shè)備將不再滿足于幾米、幾十米的精度，這可以挖掘出很多的新場景和新需求。

“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將變成時(shí)空智能的基礎(chǔ)設(shè)施，就像空氣一樣，會(huì)融合到不同的領(lǐng)域、不同的技術(shù)當(dāng)中。北斗在應(yīng)用層的創(chuàng)新，不僅用到了智能手機(jī)里，還將會(huì)用到很多我們想不到的地方?！标惤鹋嘞Ｍ?，有一天北斗可以被集成到千億級(jí)的智能硬件和智能化終端當(dāng)中。

不過，北斗帶來的產(chǎn)業(yè)熱潮也需要一些冷靜的思考。實(shí)際上，在資本市場，所謂的“北斗概念股”已經(jīng)被熱炒了多年，但“蹭熱點(diǎn)”的居多，有硬核實(shí)力的并不多見。

再比如，早在2013年《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布時(shí)，國內(nèi)就掀起了一波“北斗產(chǎn)業(yè)園”建設(shè)熱潮，但截至目前，我國40余座北斗產(chǎn)業(yè)園中，建成并投入運(yùn)行的還不足一半。

可見，北斗這波產(chǎn)業(yè)熱潮當(dāng)然要跟，但需要真功夫。