王 曾,苗彧萌,張 萍
河北工業(yè)大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,天津 300130
隨著年齡的增長(zhǎng),老年人的肢體行動(dòng)能力逐步衰退,其活動(dòng)范圍逐漸縮小,住區(qū)公共空間成為其重要的戶外活動(dòng)場(chǎng)所。天津市存在大量老舊住區(qū),存在建筑老化、車輛占道嚴(yán)重和公共空間缺乏等問題,戶外交往空間品質(zhì)差難以滿足老年人的需求,亟需改造。
本文將理論、實(shí)踐與技術(shù)相結(jié)合,結(jié)合空間句法和PSPL 調(diào)研法,分別從量化和質(zhì)化的角度對(duì)中心活動(dòng)場(chǎng)地、組團(tuán)間活動(dòng)場(chǎng)地和街道空間三類交往空間進(jìn)行評(píng)價(jià)與分析,探究老年人的交往行為與空間偏好,并結(jié)合老年人的生理和心理特征提出相應(yīng)的戶外交往空間適老優(yōu)化策略。
本文選取T 市T 住區(qū)為研究樣本,進(jìn)行研究分析。本次調(diào)研數(shù)據(jù)主要通過問卷、實(shí)地觀察和網(wǎng)絡(luò)資料查詢獲得。
T 住區(qū)建成于1988 年,占地面積約17 公頃,位于T 市紅橋區(qū)。地塊周邊以居住區(qū)為主,均為老舊住區(qū),生活氛圍濃郁,周圍服務(wù)半徑內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善。T 住區(qū)內(nèi)居住的人群以老年人為主,其中60 歲及以上年齡人群占比61%,為最大占比人群,在某種意義上可看出該住區(qū)老齡化嚴(yán)重。
1.2.1 空間句法
空間句法是Billy Hill 提出的一系列描述建筑和城市空間格局的理論和技術(shù)??臻g句法發(fā)展數(shù)十年,已經(jīng)被大量學(xué)者推理檢驗(yàn)并廣泛應(yīng)用。本文借助Depthmap、GIS 等軟件,通過空間句法理論對(duì)住區(qū)空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行定量計(jì)算。
1.2.2 PSPL 調(diào)研法
PSPL 調(diào)研法是對(duì)城市公共空間質(zhì)量和市民公共生活狀況進(jìn)行評(píng)估的一種方法,由丹麥規(guī)劃師揚(yáng)·蓋爾提出。本文中應(yīng)用PSPL 調(diào)研法綜合分析總結(jié)T 住區(qū)戶外交往空間現(xiàn)狀問題以及適老設(shè)計(jì)需求,作為公共空間適老優(yōu)化的依據(jù)。
將老年人在戶外的主要交往空間分為三類,中心活動(dòng)場(chǎng)地、組團(tuán)間活動(dòng)場(chǎng)地和街道空間(圖中依次分別以A、B、C 為類型代表),共選取12 個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行重點(diǎn)研究(圖1)。根據(jù)地圖標(biāo)記法,在工作日和周末的四個(gè)代表時(shí)間片段對(duì)人群數(shù)量、停留時(shí)間、停留時(shí)長(zhǎng)以及活動(dòng)類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(圖2、3),由于人為觀察的不確定性,因此在記錄過程中將其中將坐著的人,或使用體育器械的人定義為長(zhǎng)時(shí)間停留,站著的人定義為短時(shí)間停留[1]。
運(yùn)用軸線分析法和視域分析法對(duì)住區(qū)進(jìn)行空間句法分析(圖4~9),圖中由黑色至灰色表示區(qū)間數(shù)值由高至低。
圖1 實(shí)地調(diào)研點(diǎn)位
圖2 工作日人群聚集情況
圖3 周末人群聚集情況
圖4 可理解度散點(diǎn)圖
圖5 軸線連接值分析
圖6 軸線整合度分析
圖7 視域整合度分析
圖8 視域連接值分析
圖9 視域整合度分析
T 住區(qū)內(nèi)60 歲及以上老年人群占別61%,老齡化嚴(yán)重。實(shí)地調(diào)研中發(fā)現(xiàn),大多數(shù)老年人進(jìn)行戶外交往活動(dòng)時(shí),常常選擇特定的場(chǎng)所進(jìn)行習(xí)慣性的活動(dòng),如中心長(zhǎng)廊成為老年人閑聊的區(qū)域,涼亭等成為老年人下棋的主要場(chǎng)所等。
該住區(qū)規(guī)劃組織結(jié)構(gòu)可理解度較低。由圖4 可見,在可理解度分析圖中智能度值為0.39,小于標(biāo)準(zhǔn)值0.45,在此結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中居住者不易準(zhǔn)確地由局部空間推斷出整體空間結(jié)構(gòu)特征,對(duì)于老年人來說,其認(rèn)知能力較弱,容易在區(qū)域中迷失[2]。
基地內(nèi)道路人車混行,安全隱患大。大量道路上存在人車混行現(xiàn)象,老年人在車行道上散步、遛狗等,存在很大安全隱患。道路系統(tǒng)中道路C4 的連接值最高(圖5),即該道路對(duì)周圍道路的影響力強(qiáng),空間滲透性好。在住區(qū)軸線整合值網(wǎng)絡(luò)中,可以發(fā)現(xiàn)道路C2、B3 全局整合度較高(圖6),即這些道路與住區(qū)內(nèi)其他空間關(guān)聯(lián)性強(qiáng),承載的人流量和車流量較大。
住區(qū)內(nèi)整體空間視線整合度高,即視線可達(dá)性較好(圖7)。其中A1 活動(dòng)場(chǎng)地視線整合度較為突出,對(duì)老年人的吸引力、引導(dǎo)性較強(qiáng);從空間感受和功能角度講,老年人缺乏安全感,連接度高的公共空間使在此活動(dòng)的老年人可視域范圍更廣,場(chǎng)地A1、B3、B4 連接值較高(圖8),對(duì)老年人具有更好的吸引力,因此這些空間更容易開展交往活動(dòng)。
A1 作為住區(qū)的中心,可達(dá)性最好。中心活動(dòng)場(chǎng)地具有最高的全局集成度,對(duì)于人群的到達(dá)具有更大的優(yōu)勢(shì),有效活動(dòng)面積大,視野開闊且設(shè)施最為齊全,此處常有大量老人聚集。
比較幾個(gè)街道空間,發(fā)現(xiàn)老年人在道路交叉口的街道空間偶爾產(chǎn)生聚集交往等行為,而其他街道空間幾乎不產(chǎn)生聚集交往行為(圖2、3)。分析發(fā)現(xiàn)街道空間C2 位于街道的交叉點(diǎn),其集成度高于其他幾種街道類型,即人們通過的頻率更高,老人們更容易在此處偶遇,引發(fā)交往行為。
選取幾個(gè)老年人聚集場(chǎng)所觀察發(fā)現(xiàn),老年人交往空間呈現(xiàn)邊緣性的特征。例如場(chǎng)地B3、B4,B4 點(diǎn)位一布置有大量座椅,但其使用率很低,而在位于街角處的點(diǎn)位B3 出現(xiàn)了老人自建的一些休憩和活動(dòng)設(shè)施。對(duì)比兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的視線整合度分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)(圖9),由于其位于沿街面,B3 處視線整合度更高,可視域范圍更廣。隨著老年人年齡的增長(zhǎng),肢體能力逐漸下降,相比其他年齡段的人群來說,視覺感知對(duì)于老年人感知周邊情況更為重要[3]。
住區(qū)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施老舊,利用率低,由于后期缺乏管理維護(hù),破損較為嚴(yán)重,且數(shù)量較少,難以滿足住區(qū)內(nèi)老年人的需求。對(duì)比基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn)位與人群聚集點(diǎn)位的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)人們主要駐足停留在有休憩、活動(dòng)設(shè)施附近。
(1)老年人交往空間具有向心性。通常在整個(gè)交往空間組織結(jié)構(gòu)中,當(dāng)老年人能在空間的使用中明顯感覺到其他人的活動(dòng)行為時(shí),容易受到周邊人群的影響,主動(dòng)加入到不同的社會(huì)交往活動(dòng)中或在邊界空間駐足觀看[4],通常中心活動(dòng)場(chǎng)地具有較高的全局集成度,其更容易引發(fā)老年人社會(huì)交往行為的發(fā)生,而在周邊區(qū)域形成的大小不一各類小型交往空間通常圍繞核心空間分布,具有向心性的特點(diǎn)。
(2)可達(dá)性強(qiáng)的公共空間更容易產(chǎn)生交往活動(dòng)。步行是大多數(shù)老年人的出行方式[5],老年人在可達(dá)性較高的公共空間,活動(dòng)頻率更高,另一方面老年人的心理距離在一定程度上也會(huì)受到視線可達(dá)性的影響。
(3)老年人的交往空間具有領(lǐng)域性的特點(diǎn)。老年人習(xí)慣性聚集的一些場(chǎng)所往往會(huì)在潛移默化中具有了一定的空間屬性與場(chǎng)所精神,其功能定義與人群的活動(dòng)類型相匹配,從而使這些空間具有了一定的領(lǐng)域性。
(4)老年人更傾向于在邊界地帶或有支撐物的地方進(jìn)行交往活動(dòng)。老年人大多數(shù)喜歡聚集在街角處、樹旁等場(chǎng)地邊界處,一方面在邊界處具有一定安全感,同時(shí)可以觀察到公共區(qū)人們的活動(dòng),能隨時(shí)加入周邊群體的活動(dòng)中;而恰當(dāng)?shù)男蓓O(shè)施布置有助于提高老年人交往空間的舒適度,增設(shè)座椅、健身器材等基礎(chǔ)設(shè)施,有助于為老年人的駐足停留,產(chǎn)生交往行為。
基于空間句法理論和PSPL 調(diào)研法的分析成果,本文從點(diǎn)到線到面提出以下T 住區(qū)戶外交往空間的適老優(yōu)化策略。
提升交往空間利用率,是構(gòu)建公共空間網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)。拆除住區(qū)內(nèi)違規(guī)建筑,釋放宅間綠地的可視域范圍,在原有區(qū)域內(nèi)種植綠化、設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施等;保留原有老年人聚集頻率較高的場(chǎng)所,對(duì)其景觀、設(shè)施等進(jìn)行更新,提升原有交往空間品質(zhì);適度放大邊角空間,選擇性拆除周邊遮擋視線的廣告牌、廢棄設(shè)施等,擴(kuò)大可視域范圍,保障老年人的安全感和舒適感。
一般健康老年人步行疲勞距離大約400~450m[6],在步行系統(tǒng)中應(yīng)以450m 為單位在道路中途設(shè)置休憩設(shè)施;結(jié)合軸線空間句法中,找到空間結(jié)構(gòu)中老年人相遇機(jī)率大的地方來配置休憩座椅,達(dá)到休憩設(shè)施的覆蓋范圍滿足老年人的10min 步行疲勞距離(圖10)。
圖10 實(shí)地調(diào)研點(diǎn)位
人車分流是優(yōu)化住區(qū)道路系統(tǒng)的首要任務(wù)。選擇整合度相對(duì)較低路徑,即人群可達(dá)性、滲透性較小的路徑,連接住區(qū)僅有的車行入口東門和北門的最短的路徑作為唯一的車行道(圖11),其他道路采取分時(shí)限流的措施,以此保證住區(qū)內(nèi)公共交往空間的安全性。
串聯(lián)交往空間點(diǎn)狀要素,形成環(huán)形步道系統(tǒng)(圖11)。選擇整合度較高的路徑串聯(lián)重要的景觀節(jié)點(diǎn),形成回形流線,同時(shí)采用彩色橡膠鋪地,用不同顏色區(qū)分為跑道和漫走道,在道路旁布置標(biāo)識(shí)牌、引導(dǎo)牌等,提升步行道的舒適性和引導(dǎo)性。
圖11 工作日人群聚集情況
以A1 中心活動(dòng)場(chǎng)地為核心,組團(tuán)間活動(dòng)場(chǎng)地為基礎(chǔ),街道型空間為媒介,建構(gòu)完整的向心性交往空間網(wǎng)絡(luò)體系。對(duì)于中心綠地A1 使用面積相對(duì)較大、可視域范圍廣的公園綠地,增加園內(nèi)小徑,增大路徑拓?fù)渖疃戎?,提升其在交往空間網(wǎng)絡(luò)中是核心地位;對(duì)于連接值、整合度較低的組團(tuán)間活動(dòng)場(chǎng)地,加強(qiáng)景觀道路與主路的連接,在過渡空間采用以低矮的灌木和花草為主,降低視線的遮擋性和壓迫感,提高空間的可達(dá)性和可視域性,引導(dǎo)更多的老年人進(jìn)入,激活閑置綠地;最后通過街道空間及附屬設(shè)施的構(gòu)建,增加空間之間的貫穿性,增強(qiáng)老人與公共空間的互動(dòng)關(guān)系,構(gòu)建起舒適宜居的戶外交往空間網(wǎng)絡(luò)(圖12)。
圖12 周末人群聚集情況
住區(qū)交往空間的適老化研究及改造對(duì)老年人居住環(huán)境的提升具有重要意義[7]。本文運(yùn)用空間句法理論和PSPL 調(diào)研法,結(jié)合理論與實(shí)踐,全面地對(duì)老舊住區(qū)交往空間進(jìn)行分析,總結(jié)出了老年人戶外交往空間具有“向心性”“強(qiáng)可達(dá)性”“領(lǐng)域性”“邊界性”等特征,并提出了點(diǎn)線面的適老優(yōu)化策略。但本文仍存在一些不足,由于各方面因素,此次調(diào)研中存在著時(shí)間較短、樣本數(shù)量不足等問題,最終的調(diào)查數(shù)據(jù)存在著一定的局限性。