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        Trim ble RTX技術(shù)及其在航空攝影工程應(yīng)用中精度分析

        2020-07-02 06:32:22駱生亮鄭長(zhǎng)春
        經(jīng)緯天地 2020年1期
        關(guān)鍵詞:航空攝影差分基站

        駱生亮 鄭長(zhǎng)春

        (山西亞太數(shù)字遙感新技術(shù)有限公司,山西 太原 030006)

        0.引言

        Trimble RTX技術(shù)從2011年誕生至今,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展過程,技術(shù)不斷更新成熟、定位算法不斷完善、定位質(zhì)量不斷提升、在中國(guó)的覆蓋區(qū)也不斷完善,到2018年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)區(qū)域的全覆蓋。本文結(jié)合實(shí)際航空攝影測(cè)量工程項(xiàng)目就Trimble RTX技術(shù)定位精度進(jìn)行探討。

        1.Trimble RTX技術(shù)簡(jiǎn)介

        Trimble公司得益于在GNSS定位領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累,在2011年推出了實(shí)時(shí)差分?jǐn)U展技術(shù)(Real-Time eXtended RTX),并且逐步完善定位服務(wù)性能。Trimble RTX全球跟蹤基站網(wǎng)絡(luò)在全球部署了120個(gè)左右的跟蹤基站,對(duì)GNSS觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和存貯,并發(fā)送給分別位于歐洲和美國(guó)的控制中心,控制中心對(duì)全星座精密衛(wèi)星軌道、鐘差和大氣建模,得到全球精密定位改正數(shù)。全球精密位置改正數(shù)通過L波段衛(wèi)星或者網(wǎng)絡(luò)的方式廣播給服務(wù)授權(quán)的終端用戶。Trimble RTX全球跟蹤基站網(wǎng)絡(luò)分布(如圖1所示):

        圖1 Trimble RTX全球跟蹤基站網(wǎng)絡(luò)分布圖

        2018年4月1日Trimble 公司接入了一顆覆蓋了中亞地區(qū)的衛(wèi)星。這一新的衛(wèi)星將擴(kuò)大衛(wèi)星差分遞送的可用性,并提高整個(gè)中亞地區(qū)的可靠性。自此形成支持包括中國(guó)北斗、美國(guó)GPS、俄羅斯Glonass、歐洲Galileo、日本QZSS在內(nèi)的全星座、全頻率,覆蓋全中國(guó)(全球)的定位服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。Trimble RTX全球覆蓋地區(qū)示意圖(如圖2所示):

        圖2 Trimble RTX全球覆蓋地區(qū)示意圖

        2.Trimble RTX技術(shù)工作原理

        Trimble RTX實(shí)時(shí)差分?jǐn)U展技術(shù)是Trimble新近開發(fā)的一種定位技術(shù),它把多種創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合在一起,使用戶能在地球表面或靠近地球表面的任何地方進(jìn)行厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位,能夠在不采用基準(zhǔn)站、電臺(tái)或網(wǎng)絡(luò)參考站鏈接的情況下,實(shí)現(xiàn)從亞米到厘米精度的GNSS定位服務(wù)。這種新定位技術(shù)以L波段衛(wèi)星鏈路或互聯(lián)網(wǎng)在全球范圍生成和交付的精確的衛(wèi)星改正數(shù)據(jù)(軌道、時(shí)鐘和系統(tǒng)偏差)作為基礎(chǔ),從遍布全球的控制站得到的GNSS原始數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送至各個(gè)數(shù)據(jù)控制中心。為了保證高度的系統(tǒng)可用性,數(shù)據(jù)控制中心是冗余配置的。如果有處理需求,差分改正數(shù)據(jù)流能夠在控制中心和中心內(nèi)部的處理服務(wù)器之間自動(dòng)切換。在控制中心內(nèi)部,通信服務(wù)器用于把GNSS網(wǎng)絡(luò)觀測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至數(shù)據(jù)控制服務(wù)器。這些服務(wù)器主管著GNSS網(wǎng)絡(luò)處理器,而網(wǎng)絡(luò)處理器的任務(wù)是計(jì)算精確的軌道、衛(wèi)星時(shí)鐘和系統(tǒng)模型誤差,用于全球任何位置的GNSS差分改正。Trimble RTX工作原理(如圖3所示):

        網(wǎng)絡(luò)處理器產(chǎn)生的精確衛(wèi)星差分?jǐn)?shù)據(jù)以CMRx格式進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮,CMRx是為了采用更高壓縮比傳輸衛(wèi)星差分?jǐn)?shù)據(jù)以支持RTK定位、Trimble RTX和Trimble xFill而專門開發(fā)的壓縮格式。然后,這些差分改正信息經(jīng)由衛(wèi)星鏈路或互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)接脩舳恕?/p>

        圖3 Trimble RTX工作原理圖

        3.Trimble RTX技術(shù)優(yōu)勢(shì)

        Trimble RTX融合多種技術(shù)方案,包括Trimble CenterPoint RTX技術(shù)、實(shí)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和快速收斂技術(shù),以及最近發(fā)布的后處理技術(shù)、Trimble PivotTMRTX App和Trimble Pivot RTX App-PP基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),以及為測(cè)量用戶提供的Trimble xFillTM技術(shù).Trimble RTX定位精度(如表1所示):

        表1 Trimble RTX定位精度表

        相較于其他定位技術(shù)Trimble RTX技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括:

        高精度:提供3.8厘米以內(nèi)水平精度。

        快速初始化:CenterPoint RTX可在30分鐘內(nèi)收斂至標(biāo)稱精度,RangePoint RTX可在5分鐘內(nèi)收斂至標(biāo)稱精度。

        GNSS全星座支持:支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo和 QZSS。

        更穩(wěn)定的服務(wù):RTX衛(wèi)星信號(hào)中斷200秒內(nèi),定位服務(wù)持續(xù)工作。

        更高效的服務(wù):?jiǎn)螜C(jī)定位,無需額外的基站和電臺(tái)及手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)連接。

        快速啟動(dòng):早晨在昨晚關(guān)閉設(shè)備的同一地點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備,將標(biāo)準(zhǔn)初始化時(shí)間縮短至5分鐘以內(nèi)。

        4.Trimble RTX技術(shù)在航空攝影測(cè)量工程應(yīng)用中精度對(duì)比

        地面控制測(cè)量是航空攝影測(cè)量工程重要環(huán)節(jié),要得到精確預(yù)處理成果,需要對(duì)機(jī)載GPS數(shù)據(jù)和地面控制測(cè)量同步觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行差分處理,得到飛行精確航跡文件。航空攝影地面控制測(cè)量工作包括:圖上設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、選點(diǎn)、埋石、觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理等工作。需要耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力。Trimble RTX技術(shù)能夠很好地替代航空攝影測(cè)量地面控制測(cè)量工作,通過使用RTX技術(shù),可以實(shí)時(shí)對(duì)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行精確預(yù)處理,減少工程人員、設(shè)備、資金投入的同時(shí),提高數(shù)據(jù)處理效率。在實(shí)際航空攝影測(cè)量工程項(xiàng)目中,使用Trimble RTX技術(shù)對(duì)飛行原始POS數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,并導(dǎo)出激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),和外業(yè)實(shí)地測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比分析,確定Trimble RTX技術(shù)在航空攝影測(cè)量應(yīng)用中的定位精度。

        4.1 數(shù)據(jù)情況

        本次實(shí)驗(yàn)采用山西忻州段機(jī)載激光Lidar巡線項(xiàng)目數(shù)據(jù),本架次13:30開機(jī),16:33關(guān)機(jī),飛行時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)3分鐘,巡查高壓線路長(zhǎng)度約70公里。地形為高原、山地,飛行作業(yè)時(shí)天氣晴朗。

        4.2 PP-RTX解算模式數(shù)據(jù)處理

        使用Applanix公司的POSPac MMS8.3軟件PP-RTX航跡解算模式,解算處理本架次飛行原始POS數(shù)據(jù),輸出.OUT格式航跡文件,使用Riprocess點(diǎn)云處理軟件處理原始激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),輸出激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

        在POSPAC8.3軟件中,新建工程,然后導(dǎo)入飛行原始POS數(shù)據(jù),設(shè)置解算參數(shù),在解算模式選項(xiàng)中,選擇PP-RTX模式,點(diǎn)擊開始解算,軟件自動(dòng)在RTX模式下開始解算飛行航跡數(shù)據(jù)。PP-RTX解算模式下觀測(cè)衛(wèi)星個(gè)數(shù)和PDOP值、GNSS質(zhì)量控制統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(如圖4、圖5所示):

        圖4 PP-RTX觀測(cè)衛(wèi)星個(gè)數(shù)和PDOP值

        圖5 PP-RTX GNSS質(zhì)量控制統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

        解算完成后,使用專業(yè)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理軟件,處理并導(dǎo)出激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

        4.3.外業(yè)實(shí)地?cái)?shù)據(jù)測(cè)量

        使用網(wǎng)絡(luò)RTK在本架次飛行激光點(diǎn)覆蓋范圍內(nèi)實(shí)地測(cè)量一定數(shù)量的平面檢查點(diǎn)和高程檢查點(diǎn),平面檢查點(diǎn)測(cè)量(如圖6所示);高程檢查點(diǎn)測(cè)量(如圖7所示):

        圖6 平面檢查點(diǎn)測(cè)量

        圖7 高程檢查點(diǎn)測(cè)量

        4.4 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)和外業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)精度對(duì)比分析

        運(yùn)用專業(yè)激光雷達(dá)軟件output control report功能,將激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)與外業(yè)實(shí)測(cè)離散高程點(diǎn)進(jìn)行高程比對(duì)計(jì)算,輸出點(diǎn)位高差統(tǒng)計(jì)報(bào)告(如表2所示):

        表2 高差統(tǒng)計(jì)報(bào)告

        將外業(yè)測(cè)量的平面點(diǎn)位導(dǎo)入激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)中,一一對(duì)應(yīng)同名點(diǎn)位,輸出同名點(diǎn)位坐標(biāo),計(jì)算點(diǎn)位平面誤差報(bào)告(如表3所示):

        表3 平面誤差報(bào)告

        對(duì)高程、平面精度檢查報(bào)告進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),計(jì)算出高程中誤差為0.187米,平面中誤差為0.256米,精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果(如表4所示):

        表4 精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果表

        通過上述精度統(tǒng)計(jì)結(jié)果表可以看出,Trimble RTX技術(shù)解算精度能夠滿足一般的航空攝影測(cè)量工程項(xiàng)目需求。

        5.結(jié)束語(yǔ)

        Trimble RTX改正技術(shù),針對(duì)不同的用戶需求,可以提供厘米級(jí)、分米級(jí)、亞米級(jí)精度的分級(jí)服務(wù),已廣泛應(yīng)用于測(cè)繪工程、石油天然氣勘探、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、資產(chǎn)管理、無人駕駛等行業(yè)。特別在地廣人稀、沒有手機(jī)信號(hào)地區(qū);CORS基站沒有覆蓋區(qū)域;水上施工,水上測(cè)量;中國(guó)公司援建的國(guó)外項(xiàng)目;不宜架設(shè)RTK單基站電臺(tái)地區(qū)等情況下,Trimble RTX具有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

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