王艷紅,平朝春,尚超
(中海油研究總院有限責(zé)任公司,北京,100028)
海洋石油開發(fā)工程設(shè)施的電力系統(tǒng)的容量相對陸地系統(tǒng)的容量小很多,更容易受到各種擾動(dòng)的影響,在工程設(shè)計(jì)階段有必要進(jìn)行暫態(tài)穩(wěn)定性分析,以保證開發(fā)設(shè)施電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定[1]。目標(biāo)油田電力系統(tǒng)如圖1所示,CEPI、CEPJ、WHPG、WHPH四個(gè)平臺共同組成了一個(gè)統(tǒng)一的電力系統(tǒng)。聯(lián)網(wǎng)電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組位于CEPI、CEPJ平臺上。CEPI平臺配置1臺容量為2.6MW的天然氣發(fā)電機(jī)和4臺容量均為7.6MW的原油發(fā)電機(jī)。CEPJ平臺配置4臺容量均為7.6MW的原油發(fā)電機(jī),同時(shí)在FPSO上還存在5臺7.3MW原油發(fā)電機(jī)組和1臺6.5MW燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)組,兩種類型機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,為FPSO及7座井口平臺供電。
圖1 目標(biāo)油田電力系統(tǒng)示意圖
一方面,CEPI天然氣發(fā)電機(jī)容量和機(jī)組型式與原油發(fā)電機(jī)組相差較大,F(xiàn)PSO上也存在原油和燃?xì)馔钙絻煞N類型發(fā)電機(jī)組,如果未來新老油田組網(wǎng),將存在4種不同容量和類型的發(fā)電機(jī)組。特別是天然氣發(fā)電機(jī)容量相對原油發(fā)電機(jī)和透平發(fā)電機(jī)容量較小,其運(yùn)行穩(wěn)定性值得關(guān)注。另一方面,天然氣發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)不很平穩(wěn),偶爾出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組非故障性停機(jī),其出力也達(dá)不到設(shè)計(jì)能力。
本文采用ETAP仿真軟件,分析在多類型發(fā)電系統(tǒng)中,不同類型發(fā)電機(jī)在一定擾動(dòng)作用下的運(yùn)行穩(wěn)定性,包括功角、電壓、頻率等電氣量隨時(shí)間的變化特性,尤其是小功率天然氣發(fā)電機(jī)接入對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。
暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)在某個(gè)運(yùn)行情況下突然受到大的擾動(dòng)后,能否經(jīng)過暫態(tài)過程達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)或者恢復(fù)到原來的狀態(tài)[2]。電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定分析主要是分析從擾動(dòng)發(fā)生到擾動(dòng)消失、電力系統(tǒng)恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行期間電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)的機(jī)械與電氣狀態(tài)的變化過程,主要包括功角穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定和頻率穩(wěn)定三個(gè)方面。若三者都穩(wěn)定,則系統(tǒng)穩(wěn)定;若有一個(gè)不穩(wěn)定,即認(rèn)為系統(tǒng)不穩(wěn)定。
本文選取系統(tǒng)大方式運(yùn)行(即最大負(fù)荷),突加負(fù)荷后的暫態(tài)穩(wěn)定性作為研究對象,采用時(shí)域仿真法分析電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性,軟件采用ETAP。
利用ETAP進(jìn)行暫態(tài)穩(wěn)定性分析,需建立相應(yīng)的電力系統(tǒng)模型,包括發(fā)電機(jī)模型、調(diào)速器模型、勵(lì)磁器模型、負(fù)荷模型及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的變壓器、電纜等模型。其中,變壓器、電纜及負(fù)荷模型參照電網(wǎng)實(shí)際參數(shù)來設(shè)置。
在ETAP中發(fā)電機(jī)有三種動(dòng)態(tài)模型:等效模型、暫態(tài)模型和次暫態(tài)模型,等效模型比較簡單參數(shù)少,暫態(tài)模型參數(shù)比等效模型復(fù)雜,次暫態(tài)模型是軟件可選模型中最復(fù)雜的,參數(shù)最多也最接近實(shí)際發(fā)電機(jī)。為得到更為準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)分析結(jié)果,本文選用發(fā)電機(jī)的次暫態(tài)模型,即六階模型。
六階同步發(fā)電機(jī)模型用微分方程表示如下:
圖2 發(fā)電機(jī)等效模型電路圖
對發(fā)電機(jī)的模型參數(shù)使用的是發(fā)電機(jī)供貨商提供的參數(shù),對于無法取得的參數(shù)使用典型值。
調(diào)速器由速度感受元件、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
在ETAP中燃?xì)馔钙秸{(diào)速系統(tǒng)的模型主要有GT、GT2、GT3、GTF、GP、MARS、ST60、ST70、LM250、LM600等多種,本文選用適用于索拉透平的調(diào)速器模型ST70(Solar Taurus 70 Solonox Gas Fuel Turbine-Governor),其模型框圖如圖3:
圖3 ST70調(diào)速器模型
在ETAP中原油發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的模型主要有DT和UG8等,本文選用通用的DT模型,其模型框圖如圖4:
天然氣發(fā)電機(jī)組其類型類似原油發(fā)電機(jī)組,因此也選用DT作為調(diào)速器模型。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)主要包括:勵(lì)磁電源裝置、勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置、自動(dòng)滅磁裝置、保護(hù)裝置、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和測量儀表等。
本文發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)采用IEEE MODEL AC8B模型,傳遞函數(shù)如圖5所示。
電網(wǎng)各母線負(fù)荷采用等效負(fù)荷模型,總負(fù)荷根據(jù)電網(wǎng)各母線實(shí)際總負(fù)荷設(shè)置,功率因數(shù)0.8-0.9,一般為80%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+20%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷)。沖擊等效負(fù)荷為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷)。
圖4 DT調(diào)速器模型
圖5 IEEE MODEL AC8B勵(lì)磁系統(tǒng)模型
本分析案例中,只運(yùn)行其中一種發(fā)電機(jī)組,分析突加負(fù)荷沖擊對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。CEPI平臺中壓負(fù)荷模型為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷)。突加負(fù)荷均設(shè)置為500kW,沖擊動(dòng)作于1s,仿真時(shí)長20s,步長0.001s。
仿真曲線見圖6~圖8,包括發(fā)電機(jī)電壓、頻率、功角、有功功率。
圖6 天然氣發(fā)電機(jī)仿真曲線
圖7 原油發(fā)電機(jī)仿真曲線
圖8 燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)仿真曲線
對上述仿真結(jié)果匯總對比見表1。
表1 單一類型發(fā)電機(jī)特性對比
從電氣指標(biāo)的恢復(fù)速度來看,原油發(fā)電機(jī)暫態(tài)特性較好,天然氣發(fā)電機(jī)次之,燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)恢復(fù)最慢;從發(fā)電機(jī)機(jī)械功率來看,原油發(fā)電機(jī)與燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)恢復(fù)速度相當(dāng),天然氣發(fā)電機(jī)機(jī)械功率恢復(fù)最快;從各項(xiàng)指標(biāo)振蕩幅度來看,天然氣發(fā)電機(jī)振幅最大,原油發(fā)電機(jī)次之,燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)最小。
換言之,天然氣發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)速度較快,但電壓頻率的振幅較大;燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)速度最慢,但電壓頻率的振幅最??;原油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)速度優(yōu)于天然氣發(fā)電機(jī),電壓頻率的振幅也低于天然氣發(fā)電機(jī)。
本分析案例中,天然氣發(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行,分析突加負(fù)荷沖擊對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。CEPI平臺中壓負(fù)荷模型為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷)。突加負(fù)荷均設(shè)置為500kW,沖擊動(dòng)作于1s,仿真時(shí)長10s,步長0.001s。
仿真曲線見圖9。
圖9 天然氣和原油發(fā)電機(jī)組仿真曲線
對上述仿真結(jié)果匯總對比見表2。
表2 天然氣+原油發(fā)電機(jī)與單一類型發(fā)電機(jī)特性對比
從發(fā)電機(jī)指標(biāo)來看,天然氣發(fā)電機(jī)和原油發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的電力系統(tǒng)暫態(tài)特性優(yōu)于天然氣發(fā)電機(jī)單獨(dú)運(yùn)行的系統(tǒng);從發(fā)電機(jī)輸出功率來看,與單一類型發(fā)電機(jī)相比,由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜(2電源4平臺3海纜),潮流變化調(diào)整較慢。
根據(jù)上述仿真結(jié)果可知,突增負(fù)載后,電網(wǎng)各指標(biāo)均能在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),認(rèn)為天然氣發(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)組成的電力系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的。
本分析案例中,F(xiàn)PSO燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行,分析突加負(fù)荷沖擊對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。FPSO中壓負(fù)荷模型為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷)。突加負(fù)荷均設(shè)置為500kW,沖擊動(dòng)作于1s,仿真時(shí)長25s,步長0.001s。
仿真曲線見圖10。
圖10 燃?xì)馔钙胶驮桶l(fā)電機(jī)組仿真曲線
對上述仿真結(jié)果匯總對比見表3。
表3 透平+原油發(fā)電機(jī)與單一類型發(fā)電機(jī)特性對比
從發(fā)電機(jī)指標(biāo)來看,燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)和原油發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的電力系統(tǒng)暫態(tài)特性優(yōu)于單一類型發(fā)電機(jī);從發(fā)電機(jī)輸出功率來看,與單一類型發(fā)電機(jī)相比,由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜(1電源8平臺7海纜),潮流變化調(diào)整較慢。
根據(jù)上述仿真結(jié)果可知,突增負(fù)載后,電網(wǎng)各指標(biāo)均能在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),認(rèn)為燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)組成的電力系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的。
本分析案例中,天然氣發(fā)電機(jī)、燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行,分析突加負(fù)荷沖擊對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。CEPI平臺中壓負(fù)荷模型為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷),突加負(fù)荷設(shè)置為500kW,沖擊動(dòng)作于1s。FPSO平臺中壓負(fù)荷模型為70%恒容量(電機(jī)負(fù)載)+30%恒阻抗(靜態(tài)負(fù)荷),突加負(fù)荷設(shè)置為500kW,沖擊動(dòng)作于10s。仿真時(shí)長20s,步長0.001s。
仿真曲線見圖11。
圖11 天然氣、原油和燃?xì)馔钙饺N機(jī)組仿真曲線
對上述仿真結(jié)果匯總對比見表4。
表4 三種發(fā)電機(jī)與單一類型發(fā)電機(jī)特性對比
從發(fā)電機(jī)本身指標(biāo)來看,三類發(fā)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的電力系統(tǒng)暫態(tài)特性優(yōu)于單一類型發(fā)電機(jī);從發(fā)電機(jī)輸出功率來看,與單一類型發(fā)電機(jī)相比,由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜(3電源12平臺10海纜),潮流變化調(diào)整速度比單一類型發(fā)電機(jī)系統(tǒng)慢。
根據(jù)上述仿真結(jié)果可知,突增負(fù)載后,電網(wǎng)各指標(biāo)均能在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài),認(rèn)為天然氣發(fā)電機(jī)、燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)組成的多類型發(fā)電機(jī)電力系統(tǒng)是暫態(tài)穩(wěn)定的。
本文對天然氣發(fā)電機(jī)單機(jī)系統(tǒng)、原油發(fā)電機(jī)單機(jī)系統(tǒng)、燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)單機(jī)系統(tǒng)、天然氣發(fā)電機(jī)與原油發(fā)電機(jī)組成的系統(tǒng)、燃?xì)馔钙脚c原油發(fā)電機(jī)組成的系統(tǒng)、天然氣透平與原油發(fā)電機(jī)組成的系統(tǒng)共6種運(yùn)行模式進(jìn)行了負(fù)荷沖擊下的暫態(tài)穩(wěn)定性分析,結(jié)果表明上述6種運(yùn)行模式均是暫態(tài)穩(wěn)定的。
單機(jī)系統(tǒng)下,恢復(fù)速度與振蕩幅值往往呈負(fù)相關(guān)特性,即系統(tǒng)的快速性與穩(wěn)定性不能兼得,如天然氣發(fā)電機(jī)反應(yīng)速度較快,但振蕩較大,而燃?xì)馔钙桨l(fā)電機(jī)反應(yīng)速度較慢,但振蕩較小。相對于單機(jī)系統(tǒng),2種或3種類型發(fā)電機(jī)組成的系統(tǒng)可使不同類型的發(fā)電機(jī)特性互補(bǔ),從而兼顧快速性與穩(wěn)定性,得到優(yōu)于單類型發(fā)電系統(tǒng)的暫態(tài)特性。
通過分析,初步判斷小容量的天然氣發(fā)電機(jī)接入由容量相對較大的原油機(jī)和透平組成的發(fā)電系統(tǒng)中,對小容量天然氣發(fā)電機(jī)本身而言其暫態(tài)穩(wěn)定性是有利的,能在一定范圍內(nèi)改善天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的抗負(fù)荷沖擊能力。