陳炳欣

在閃存市場上，盡管人們關(guān)注重點多集中于3D NAND等主流產(chǎn)品，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車以及TWS耳機等消費電子的發(fā)展，NOR閃存的需求量也在與日俱增，成為存儲芯片中另一個重要增長點。日前，武漢新芯全線量產(chǎn)50nm高性能SPI NOR Flash產(chǎn)品，容量覆蓋16MB到256MB，也令業(yè)界對NOR閃存的關(guān)注度進一步提升。

物聯(lián)網(wǎng)、TWS耳機拉動NOR閃存市場需求

近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、TWS耳機等下游市場的快速發(fā)展，對NOR閃存的需求在不斷增長。

在非易失性存儲器件當中，NAND和NOR是人們最熟悉的兩個產(chǎn)品類型。NAND型閃存具有容量大、單位存儲容量成本低等特點，因而應用范圍更加廣泛。但是NOR型閃存讀寫速度更快，也有其發(fā)展的空間。特別是近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、TWS耳機等下游市場的快速發(fā)展，對NOR閃存的需求在不斷增長。

“目前，物聯(lián)網(wǎng)設備的智能化趨勢越來越明顯，更多MCU、傳感器被集成其中，各功能單元的數(shù)據(jù)、程序存儲都需要更高容量與性能的嵌入式閃存，NOR閃存更加適合這類需求。”賽普拉斯工程人員告訴記者，與手機、計算機等設備相比，一般的物聯(lián)網(wǎng)模塊的系統(tǒng)更簡單，處理數(shù)據(jù)更少，對存儲空間要求較低，一般在幾兆至幾百兆之間。此時，采用NOR閃存是更好的選擇。

隨著技術(shù)的進步，將常見的設備接入互聯(lián)網(wǎng)已逐漸成為趨勢。無論是傳統(tǒng)家電如冰箱、空調(diào)、洗衣機、電視、電飯煲等，還是新興的設備如掃地機器人、藍牙音箱等，或是戶外常見的各種智能設備，都將成為物聯(lián)網(wǎng)的接入設備，進而成為NOR閃存的下游應用設備。雖然任何一個領(lǐng)域單獨的市場空間都不大，但將各種細分品類相加后便構(gòu)成了一個潛力巨大的市場。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場研究報告》顯示，2019-2022年中國物聯(lián)網(wǎng)市場復合增長率為9%左右，預計到2022年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2萬億元，中國物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將達70億元。而受益于物聯(lián)網(wǎng)市場的爆發(fā)，從2019年下半年開始，NOR閃存的需求量也在不斷增長，甚至一度出現(xiàn)缺貨的局面。

消費電子則是NOR閃存的另外一個重要市場，尤其在蘋果、華為、小米等品牌相繼推出TWS耳機之后，NOR閃存市場就變得更加火熱。根據(jù)兆易創(chuàng)新總經(jīng)理何衛(wèi)的預期，可穿戴產(chǎn)品尤其是以TWS耳機為代表的產(chǎn)品爆發(fā)式增長，有望成為NOR閃存市場增量的主要驅(qū)動力。

汽車智能化為本土企業(yè)提供新機遇

汽車行業(yè)走向智能化和互聯(lián)化為存儲行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。

NOR閃存市場上主要包括賽普拉斯、旺宏、美光、華邦電、兆易創(chuàng)新等幾家主要廠商。由于前些年價格走低，國際大廠如美光科技和賽普拉斯等逐步淡出NOR閃存市場，或轉(zhuǎn)向高容量領(lǐng)域，這為本土企業(yè)發(fā)展NOR閃存提供了機遇。

根據(jù)摩根士丹利的研究報告，在市場需求升溫的情況下，NOR 閃存市場的下行周期已經(jīng)過去，中國臺灣地區(qū)廠商旺宏、華邦電，以及中國大陸廠商兆易創(chuàng)新的后續(xù)發(fā)展看好。

兆易創(chuàng)新發(fā)布的2019年財報顯示，其營業(yè)收入達32億元，比2018年同期增長42.62%。兆易創(chuàng)新主營業(yè)務涵蓋存儲芯片、MCU與傳感器，其中NOR閃存是兆易創(chuàng)新最早進入發(fā)展的領(lǐng)域。目前，兆易創(chuàng)新NOR閃存產(chǎn)品累計出貨量已經(jīng)超過100億顆。根據(jù)ONNO Research產(chǎn)業(yè)研究，兆易創(chuàng)新NOR閃存全球市場份額在2019年第二季度實現(xiàn)突破，上升至全球第四，第三季度躍居全球第三。

汽車電子將是國內(nèi)NOR閃存供應商獲得進一步發(fā)展的市場新機會。隨著汽車智能化的發(fā)展，自動駕駛的技術(shù)層次正從僅提供駕駛輔助的Level 2，延伸至Level3，乃至于Level 4，這對存儲器的要求也日益提高，ADAS、自動緊急剎車系統(tǒng)（AEB）等對中高容量NOR閎存的需求尤為強烈。根據(jù)賽普拉斯存儲器產(chǎn)品部門執(zhí)行副總裁Sam Geha的介紹，在汽車ADAS中，多個攝像頭都需要由NOR閃存進行啟動，差不多82%的汽車攝像頭都是由NOR閃存啟動的。而ADAS年均增長率達到了22%，因而NOR閃存也將增勢強勁。而AEB系統(tǒng)大多通過車前雷達與車內(nèi)感應鏡頭來偵測前方突如其來的情況，若駕駛?cè)藖聿患胺磻?，系統(tǒng)就會介入強制剎車。由于需要高響應速度，所以也對NOR閃存的高容量與讀寫性能提出更高要求。

對此，兆易創(chuàng)新副總裁舒清明表示，汽車行業(yè)走向智能化和互聯(lián)化為存儲行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。兆易創(chuàng)新看到這一趨勢，并從2014年開始布局汽車市場，在技術(shù)創(chuàng)新和市場推廣方面不斷投入資源。

汽車電子等新興應用對NOR閃存也提出了更高要求，比如符合車規(guī)市場標準，產(chǎn)品具備可擴展、高密度、高性能的接口，提供代碼和數(shù)據(jù)存儲以及瞬時啟動功能等。這就要求本土企業(yè)在加強研發(fā)的同時，加強產(chǎn)品零缺陷的質(zhì)量管理以及長期供貨能力等。

高通推出Wi-Fi 6E解決方案

本報訊 5月28日高通宣布推出Wi-Fi 6E解決方案-FastConnect 6900和FastConnect 6700，這些產(chǎn)品是同時支持Wi-Fi 6E 6GHz頻段和藍牙5 2的移動無線連接產(chǎn)品組合，是目前業(yè)界最快速度的移動Wi-Fi解決方案（高達3.6Ghps），同時其支持的VR級低時延和尖端藍牙技術(shù)能夠幫助打造沉浸式音頻體驗，滿足傳統(tǒng)和新興低功耗音頻用例的需求。

高通技術(shù)副總裁兼移動與計算連接業(yè)務總經(jīng)理Dino Bekis表示：“我們最新推出的FastConnect 6900和FastConnect 6700解決方案不僅將Wi-Fi 6的強大功能擴展至6GHz頻段，還通過尖端的集成式藍牙5 2特性推動無線音頻體驗的提升。上述創(chuàng)新產(chǎn)品進一步鞏固了我們的獨特優(yōu)勢，為加速多層級的智能手機在全球范圍的普及提供了良好的連接技術(shù)產(chǎn)品組合。”

CCS Insight美洲研究副總裁GeoffBlaber表示：“Wi-Fi 6E使網(wǎng)絡容量得到前所未有的提升，能夠滿足聯(lián)網(wǎng)設備和數(shù)據(jù)需求的快速增長?！?/p>

Wi-Fi聯(lián)盟市場部高級副總裁KevinRobinson表示：“高通提供的Wi-Fi 6E解決方案能使用戶全方位地體驗到6GHz頻段Wi-Fi的更快速度、更高容量以及更低延時的優(yōu)勢。”

Cat.l bis走到物聯(lián)網(wǎng)舞臺中央

本報訊5月27日，廣和通宣布基于紫光展銳的物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺春藤8910DM以及摩聯(lián)科技的BoAT（Blockchain of AIThings）區(qū)塊鏈應用框架，推出業(yè)界首款Cat.l區(qū)塊鏈模組L610，實踐物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新，旨在給客戶提供全新的物聯(lián)網(wǎng)體驗。

隨著物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展，各行各業(yè)需求分化，“速度”已不再是唯一的追求。一批適應于各種場景的針對性強的通信技術(shù)，比如NB-IoT、eMTC、Cat-1 bis都受到了廣泛關(guān)注。經(jīng)過市場的洗禮，Cat-1 bis開始走到了舞臺的中央。能在眾多技術(shù)中脫穎而出，Cat.l bis有它獨有的優(yōu)勢。首先，它在帶寬、時延、移動性、語音方面，完美替代傳統(tǒng)2G，并且在基站容量上有大幅提升。其次，它能完美的承載于現(xiàn)有的LTE網(wǎng)絡，對于運營商網(wǎng)建來講，幾乎零成本投入。

另外，它的單天線設計進一步優(yōu)化了終端成本，外圍采用和現(xiàn)有Cat.4 一樣的方案，價格低廉又成熟穩(wěn)定，對于海量物聯(lián)網(wǎng)連接是極好的選擇。

據(jù)權(quán)威第三方機構(gòu)預測，Cat.l bis未來的市場空間巨大。比如在亞太區(qū)域，2020年會有2000萬片左右的模組出貨，未來幾年還會200%左右的復合增長率。