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        5G發(fā)展迎來長周期

        2020-06-29 07:49:37劉晶
        中國電子報 2020年32期
        關鍵詞:智能

        劉晶

        2020年是第51個世界電信和信息社會日,國際電信聯(lián)盟(ITU)確定今年的主題為“連通目標2030:利用ICT促進可持續(xù)發(fā)展目標( SDG)的實現(xiàn)”。國際電信聯(lián)盟秘書長趙厚麟認為,5G與智能交通、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等新技術將改善人們的生活并促進社會經(jīng)濟的發(fā)展,這些技術與最新創(chuàng)新具有推動人類進步的巨大潛力,是實現(xiàn)每一項可持續(xù)發(fā)展目標的利器。

        5G是新基建首選

        正在被推上風口的新基建,從本質(zhì)來說是一次數(shù)字基建。這既是受疫情影響,提振國內(nèi)經(jīng)濟的主要抓手;也是著眼長遠,推動國民經(jīng)濟向數(shù)字經(jīng)濟轉型的實質(zhì)舉措。

        4月20日,國家發(fā)改委發(fā)布了新型基礎設施主要內(nèi)容,其中信息基礎設施,主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施,比如,以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡基礎設施,以人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術基礎設施,以數(shù)據(jù)中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

        中國工程院院士、新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)國家科技重大專項技術總師鄔賀銓在談到新基建時表示,在新一代信息基礎設施中,甚至在整個新基建中,5G是首選,而且5G有很長的產(chǎn)業(yè)鏈,5G終端實際上就是很長的產(chǎn)業(yè)鏈,其中既有基帶芯片也有射頻芯片,還有觸摸屏、攝像頭、麥克風、揚聲器、電池、天線等。在網(wǎng)絡上,有基站、天線、鐵塔,還有從基站到核心網(wǎng)的光纖傳輸系統(tǒng),以及5G網(wǎng)絡特有的邊緣計算。做芯片設計,還需要工具軟件,需要代工企業(yè);做網(wǎng)絡設備還需要測試的儀器儀表,網(wǎng)絡優(yōu)化軟件;做終端也需要終端的測試儀表,面向5G的應用特點還要有相應的操作系統(tǒng),以及5G的APP平臺。

        英國皇家工程院院士王江舟說:“新基建就是數(shù)字基建,5G屬于數(shù)字基建的一部分,是高科技的基礎建設。其目標是建成像國內(nèi)高鐵、高速公路、地鐵這樣的基礎設施,一個完善的數(shù)字基建,能夠?qū)芏啻怪毙袠I(yè)提供支撐,如智能城市、智慧農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、工業(yè)自動化、車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等。當然首先要有基礎網(wǎng)絡,才能夠提供對這些垂直行業(yè)的支撐?!?/p>

        不難看出,以5G為代表的新基建包括了大量創(chuàng)新的信息通信技術,而且多種創(chuàng)新技術與傳統(tǒng)基礎設施還要互相融合,具有倍乘潛力的未來應用就在其中孕育。

        5G加速賦能千行百業(yè)

        2019年是5G的商用元年。如果按照移動通信“十年一G”的發(fā)展軌跡,從2020年到2030年,恰是5G商用發(fā)展的十年。

        為了實現(xiàn)5G對千行百業(yè)的賦能,中國運營商在全世界率先采用了5G獨立組網(wǎng)(SA)方式。

        中國移動技術部總經(jīng)理王曉云說,SA也是我國第一次實現(xiàn)從主導設計到率先部署的新一代網(wǎng)絡,需求多、大家期望高、時間緊迫,產(chǎn)業(yè)相對不完善,需要花費更多的努力、通過更多的創(chuàng)新,才能把我國主導的國際新技術真正實現(xiàn)商用的成功,只有商用的成功才能驗證這個技術的成功。所以,王曉云認為,SA商用今年還面臨著五個方面的挑戰(zhàn),包括標準和產(chǎn)業(yè)、建設和運營、重大能力的塑造、服務和運營以及商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)融通。

        車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是5G兩個重要的應用場景。王江舟表示,這兩個非常重要的場景,近期不會大規(guī)模應用,但是有很好前景。因為這兩個應用有非常嚴格的傳輸延遲要求,5G規(guī)定低于1毫秒的延遲,主要就是針對這兩個應用場景。

        實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),需要建設一個分離的數(shù)字基建結構,包括專門的網(wǎng)、單獨的頻率,在路邊、街邊鋪建車聯(lián)網(wǎng)。長遠看,5G車聯(lián)網(wǎng)需要加入移動邊緣計算,車輛要感應局部危險,通過邊緣計算處理,以大大降低延遲。5G車聯(lián)網(wǎng)標準今年下半年凍結,考慮到行業(yè)應用的導入期比較長,切實的落地應用可能還要兩三年甚至更長時間。

        5G在各個垂直行業(yè)中的應用現(xiàn)在更多還處于展示狀態(tài),從展示到真正在一個行業(yè)中落地,也有很長的距離,這需要跨界融合,需要政策支持,更需要市場動力。

        5G將信息通信的行業(yè)邊界打破,擴大到了干行百業(yè),而5G要在垂直行業(yè)中生根發(fā)芽需要長期的行業(yè)浸潤。因此,5G必將是一個長生命周期的移動通信代際。

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