劉彥昌
(涼山礦業(yè)股份有限公司,四川 會理 615146)
編制施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)業(yè)主的工期要求,制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃:針對主要工序制定先進(jìn)的施工方法和工程質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo),并保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行。
礦倉在使用過程中,由于運(yùn)輸車輛傾倒礦石的沖擊力、礦石破碎設(shè)備高頻震動等原因,礦倉垂直面鋼襯板與水泥倉壁脫離,并產(chǎn)生寬度為150mm 的縫隙,縫隙正上方為向礦石均勻?yàn)⑺膰娏苎b置,其作用是增加礦石濕潤度從而使礦石順利滑入破碎機(jī),有效避免礦石堵塞破碎機(jī)進(jìn)礦口。
具體方案如下(單位:mm):用820×600×25 規(guī)格的鋼板對礦倉兩端立柱的底部以上600 高部分進(jìn)行四周包邊處理;使用8180×500×25 規(guī)格的鋼板平鋪于立柱之間的底面上,鋼板的長邊對齊礦倉鋼襯板頂部邊緣,立柱之間平面的尺寸為8180×500,并將平鋪的鋼板與鋼襯板、包邊處理的立柱接觸的位置焊接牢固;使用長度為8180 的36b 工字鋼平鋪于鋼板上面,工字鋼的長邊對齊鋼襯板頂部邊緣,工字鋼與底面鋼板、立柱部位接觸的位置焊接牢固;使用150×150×25 連接板對工字鋼、鋼襯板進(jìn)行連接,把相互接觸部分焊接牢固。
根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)等,本工程項(xiàng)目屬于小型、公司內(nèi)部專項(xiàng)工程,依據(jù)工程施工規(guī)范,工程管理人員不需要相應(yīng)的管理資質(zhì),可以配備兼職安全員,按照進(jìn)度要求及工程量,計(jì)劃投入11 人,以下是工程參與人員的具體分工情況:項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人:1 人,全面負(fù)責(zé)工程的施工管理、協(xié)調(diào)工作;項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人(兼職安全員):1 人,全面負(fù)責(zé)工程施工的現(xiàn)場安全;專職駕駛員:1 人,負(fù)責(zé)人員交通及材料的運(yùn)輸?shù)?;專職汽車起重機(jī)駕駛員及操作人員:1 人,負(fù)責(zé)汽車起重機(jī)的駕駛及施工現(xiàn)場物料的吊裝工作;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(兼焊工):1 人,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員的工作安排、質(zhì)量管理、施工進(jìn)度及配合總負(fù)責(zé)人做好安全管理工作;專職焊工:2 人,負(fù)責(zé)焊接工作;鉗工:2 人,負(fù)責(zé)工程中的鉗工及其他輔助工作;電工:2 人,負(fù)責(zé)工程中的電力工作及其他輔助工作;(如表2)。
表1
圖1
表2
表3
根據(jù)工作需要,總負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人以及汽車起重機(jī)操作人員提前進(jìn)場勘測地形,并進(jìn)行現(xiàn)場安全方面的風(fēng)險(xiǎn)識別,做好各自的準(zhǔn)備工作;項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人組織參與人員進(jìn)行施工方案的編制,編制的內(nèi)容依據(jù)工程的安全、環(huán)保、質(zhì)量方面的要求及現(xiàn)場勘查情況,并在現(xiàn)場進(jìn)行圖紙會審、施工方案交底,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工作安排;組織各專業(yè)工種學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)收和評定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底;提前準(zhǔn)備施工用的材料、工具、設(shè)備及勞動力,落實(shí)參與人員的具體工作安排,根據(jù)施工用的材料規(guī)格進(jìn)行下料。
施工示意圖;國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范本車間多年從事焊接、安裝施工的經(jīng)驗(yàn)。
施工時(shí)間:2018 年12 月22 日~2018 年12 月27 日(6天)。組織勞動力、準(zhǔn)備施工材料和工具、設(shè)備進(jìn)場并安裝接通電源或擺放就位,完成施工前的所有準(zhǔn)備工作(0.5 天);將施工用的材料吊裝擺放到位(0.5 天);組織人員全面展開材料對接、焊接工作(4 天);組織項(xiàng)目所在單位(選礦車間)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工總負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收,質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)焊接方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、項(xiàng)目所在單位的施工技術(shù)要求等(0.5 天);清理施工用的工具、材料、設(shè)備等并裝車,組織人員退場,做到工完料盡場地清。(0.5 天)
吊裝作業(yè)時(shí),汽車起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人或交叉作業(yè),有重物墜落造成物體擊打傷人等;使用乙炔、氧氣進(jìn)行鋼材切割作業(yè)的頻率較高,有氧氣瓶和乙炔瓶爆炸傷人、氧氣乙炔混合氣體產(chǎn)生的明火傷人和高溫灼傷等安全風(fēng)險(xiǎn);使用交流電焊機(jī)進(jìn)行焊接作業(yè)的時(shí)間較長、頻率較高,存在電線發(fā)熱或短路起火傷人、電焊機(jī)及附屬的線路漏電傷人、焊接的物件高溫灼傷等安全風(fēng)險(xiǎn);交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,作業(yè)前進(jìn)行安全交底,告知本次作業(yè)的環(huán)境情況及面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)參與本次礦倉修復(fù)工作的所有特種作業(yè)人員全部持證上崗;所有人員全部經(jīng)過“三級”安全教育培訓(xùn),按規(guī)定佩戴安全帶、安全帽進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)周圍同時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)進(jìn)行雙重保護(hù)確保安全;檢查作業(yè)場所的環(huán)境、安全設(shè)施等,符合安全要求才能進(jìn)行作業(yè);各工種作業(yè)時(shí),設(shè)備、工具、材料、物品的使用方面,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)程。
在一切經(jīng)營和生產(chǎn)活動中,要嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于安全環(huán)保質(zhì)量方面的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定,保護(hù)好工作范圍內(nèi)的人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)好我們周邊的環(huán)境,確保工作的質(zhì)量達(dá)到要求,適應(yīng)新形勢下我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的模式。