本刊記者 寜彬亦

移動停尸掛車

由于新冠肺炎疫情，美國死亡的人數(shù)不斷增加，各家醫(yī)院的停尸房已經(jīng)不堪重負(fù)了。多余的尸體如何存放？

紐約有一些醫(yī)院臨時采用了冷藏車進(jìn)行尸體的存放。

但是出于對死者的尊重，應(yīng)該有一個專門用于停尸的場所或者設(shè)備，而并非普通的冷藏車。

幾個星期內(nèi)訂單超200個

移動停尸掛車就這樣在美國出現(xiàn)了。生產(chǎn)企業(yè)是Acela卡車公司，一家專門生產(chǎn)高機(jī)動性消防車和應(yīng)急車的企業(yè)。

Acela公司之所以轉(zhuǎn)型生產(chǎn)這種車型，是因?yàn)樾枨罅繉?shí)在太大。最近幾個星期，他們陸續(xù)收到了美國多個機(jī)構(gòu)的移動停尸掛車的訂單，目前訂單已經(jīng)排產(chǎn)到幾個月之后了。

據(jù)了解，訂單總數(shù)超過了200輛！

為了抗擊疫情，Acela公司決定停掉所有其他卡車的生產(chǎn)線，同時將現(xiàn)有的產(chǎn)線進(jìn)行改造，準(zhǔn)備在未來60～90天專門生產(chǎn)移動停尸掛車。

定制化設(shè)計(jì)的掛車

在設(shè)計(jì)上，Acela把每一輛掛車都設(shè)計(jì)成低進(jìn)出門的形式，同時門上都有斜坡，方便將尸體推進(jìn)或推出。

為了及時生產(chǎn)這些移動停尸掛車，這家位于美國蒙大拿州的企業(yè)采取了一周7天，每天10小時的工作方式，并且新招聘了20個技術(shù)員工。

Acela公司總經(jīng)理大衛(wèi)龍森表示：“在收到了多個聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的訂單后，我們馬上行動起來。僅用了3天時間就將生產(chǎn)線改造完畢。新冠肺炎病毒給醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)護(hù)人員以及病患家屬帶來了太多的壓力，我們感覺到了肩上的責(zé)任，我們希望能在抗擊疫情的過程中貢獻(xiàn)一份力量?！?/p>