劉殿升

摘? ? 要：瀝青混凝土是公路路面的主要鋪設(shè)材料，為了確保公路工程建設(shè)的耐久性，相關(guān)部門需要加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制力度，深入分析瀝青混凝土路面施工中的問(wèn)題。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，公路工程建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性內(nèi)容。為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制，必須要掌握瀝青混凝土施工技術(shù)，以提升路面強(qiáng)度與抗壓力，保證公路行車的安全性與舒適性。文章就瀝青混凝土路面施工材料選擇與技術(shù)要求進(jìn)行闡述，探究瀝青混凝土公路施工技術(shù)要點(diǎn)，旨在加強(qiáng)瀝青混凝土公路施工質(zhì)量控制，供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;公路;施工工藝

1? 引言

在我國(guó)交通工程的快速發(fā)展中，公路工程項(xiàng)目日益增加，為了提高公路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，確保來(lái)往車輛及行人的安全，工程項(xiàng)目施工單位需要做好公路工程路面施工技術(shù)質(zhì)量控制工作?，F(xiàn)階段，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，瀝青路面施工建設(shè)是其中的關(guān)鍵技術(shù)，既能確保路面的平整性與道路的通暢性，又可以減少交通事故發(fā)生率。因此，在公路工程瀝青路面的施工過(guò)程中，相關(guān)部門需要分析其中的問(wèn)題，注重施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)[1]。

2? 瀝青混凝土路面施工材料選擇與技術(shù)要求

瀝青是公路工程項(xiàng)目建設(shè)中比較常用的施工材料，為加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制，在施工材料運(yùn)用過(guò)程中，要依據(jù)道路工程施工條例，對(duì)瀝青材料進(jìn)行科學(xué)選擇，確保與公路具體類型相適宜，以便加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制。對(duì)于高速公路工程來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)選擇大黏度材料，而對(duì)于車流量較少的公路，則應(yīng)當(dāng)選擇小黏度材料，以確保滿足公路施工要求。瀝青材料具有良好的延展性，在瀝青混凝土公路施工過(guò)程中，對(duì)于瀝青施工材料的選擇，要結(jié)合地區(qū)氣候條件、自然環(huán)境等要素進(jìn)行綜合分析，保證瀝青材料選擇的對(duì)應(yīng)性，從而推動(dòng)瀝青混凝土路面施工的順利進(jìn)行。在公路工程施工作業(yè)過(guò)程中，必須對(duì)多項(xiàng)因素進(jìn)行綜合分析，科學(xué)選擇材料并進(jìn)行妥善管理，相關(guān)管理人員要明確瀝青品種及性質(zhì)，進(jìn)行妥善分類與管理。同時(shí)，避免瀝青材料的使用性能受到影響。在瀝青混凝土路面施工中，為避免雨水進(jìn)入到庫(kù)區(qū)內(nèi)而對(duì)材料性能造成影響，需要做好安全防水工作。若施工材料放置時(shí)間較長(zhǎng)，則要采取有效的保存措施，確保與瀝青混凝土公路施工要求相符合[2]。

3? 瀝青混凝土公路施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1? 施工準(zhǔn)備工作

3.1.1? 圖紙的設(shè)計(jì)與審核

為促進(jìn)瀝青混凝土公路施工作業(yè)的順利進(jìn)行，需要做好充分的準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)圖紙審核是一個(gè)重要方面，需要全面把握瀝青混凝土公路施工的實(shí)際情況，確保設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)性，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須要積極與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，以確保問(wèn)題的順利解決[3]。

3.1.2? 原材料的選擇與配比

為加強(qiáng)瀝青混凝土公路施工質(zhì)量控制，需要在施工之前對(duì)施工原材料進(jìn)行科學(xué)選擇，以科學(xué)的配比來(lái)優(yōu)化瀝青混合料性能，保證操作的專業(yè)性。對(duì)于瀝青混凝土公路施工中所應(yīng)用到的粗細(xì)集料來(lái)說(shuō)，要保證其潔凈度，確保與施工標(biāo)準(zhǔn)相符合，不可摻入多余雜質(zhì)，否則會(huì)影響粗細(xì)集料的使用性能。對(duì)于粗集料來(lái)說(shuō)，在施工之前需要清理好泥土夾層，確保其處于干凈狀態(tài)，且材料必須與施工標(biāo)準(zhǔn)相符合，使用之前具備采集許可證明。細(xì)集料的選擇與粗集料標(biāo)準(zhǔn)相同，必須符合施工要求，不可摻入多余雜質(zhì)。

3.1.3? 施工機(jī)械性能檢查

在此基礎(chǔ)上，要從攤鋪機(jī)、熨平板等方面入手，對(duì)路面施工機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保機(jī)械性能優(yōu)良，滿足施工要求。

3.1.4? 保證路面清潔

正式施工作業(yè)之前，需要將地基夯實(shí)，檢查公路路面清潔度。這是因?yàn)闉r青混合料中堅(jiān)決不可存在雜質(zhì)，否則極易影響瀝青混凝土公路施工質(zhì)量，公路整體美觀度也會(huì)受到一定影響。

3.1.5? 綜合考慮環(huán)境等多項(xiàng)因素

在瀝青混凝土公路施工準(zhǔn)備階段，需要全面把握環(huán)境情況，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定最佳施工條件，要對(duì)不同階段下作業(yè)速度以及施工難度等進(jìn)行控制，把控好公路路面溫度，綜合多項(xiàng)因素來(lái)設(shè)置瀝青混凝土公路施工方案，促進(jìn)瀝青混凝土公路施工的順利進(jìn)行，降低施工質(zhì)量與安全隱患。

3.2? 瀝青混凝土攪拌處理

在瀝青混凝土公路施工過(guò)程中，為確保瀝青混凝土攪拌效果良好，要結(jié)合實(shí)際施工需求出發(fā)，保證攪拌場(chǎng)選擇的專業(yè)習(xí)慣，立足瀝青混合料使用標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，嚴(yán)格控制攪拌溫度，確保攪拌時(shí)間適宜，加強(qiáng)瀝青混凝土攪拌處理質(zhì)量控制。待攪拌完成后，依據(jù)瀝青混凝土公路施工要求出發(fā)，依照配料單對(duì)不同類型材料進(jìn)行搭配，確保配比科學(xué)合理，為后續(xù)材料攪拌提供便利。應(yīng)當(dāng)注意的是，石料與瀝青不可出現(xiàn)分離的情況，否則會(huì)嚴(yán)重影響瀝青混凝土的使用性能。在瀝青混凝土攪拌過(guò)程中，為加強(qiáng)性能與質(zhì)量控制，需安排專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行抽樣檢查，確保混合料攪拌質(zhì)量可靠，為瀝青混凝土公路施工的順利進(jìn)行提供支持[4]。

3.3? 瀝青混凝土運(yùn)輸

由于瀝青混合材料具有一定的揮發(fā)性，在攪拌完成后，瀝青混合料的凝結(jié)性顯著，因此必須要把握好時(shí)機(jī)來(lái)運(yùn)輸瀝青混合料，以免影響其使用性能。在運(yùn)輸之前，需要對(duì)專用運(yùn)輸車輛的車槽進(jìn)行仔細(xì)清洗，車底板堅(jiān)決不可黏有混合材料，否則極易影響瀝青混凝土的性質(zhì)，甚至?xí)绊憺r青混凝土公路施工質(zhì)量。在將瀝青混合料運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)后，需要將攪拌完成的混合材料進(jìn)行及時(shí)遮蓋，以免外界環(huán)境影響瀝青混合料的性能[5]。

4? 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，隨著公路運(yùn)輸量的不斷增加，車輛超載問(wèn)題的出現(xiàn)，給瀝青混凝土路面造成了一定的損害，進(jìn)而縮短了公路的使用壽命。在瀝青混凝土公路施工過(guò)程中，要明確技術(shù)要求，科學(xué)選擇材料，并做好瀝青混凝土運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及接縫與養(yǎng)護(hù)等工作，全面提升瀝青混凝土公路施工質(zhì)量，延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的使用壽命，從而促進(jìn)公路交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳勇.公路瀝青混凝土路面應(yīng)用冷再生的施工技術(shù)[J].建材與裝飾，2019（32）.

[2] 李偉.就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究[J].四川建材，2019（8）.

[3] 高雅光.瀝青混凝土路面冷再生技術(shù)及其應(yīng)用[J].交通世界，2018（9）.

[4] 李金軒.公路瀝青混凝土路面施工中冷再生施工技術(shù)的應(yīng)用[J].民營(yíng)科技，2017（10）.

[5] 孔杰.冷再生施工技術(shù)在公路瀝青混凝土路面中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017（14）.