□ 劉建中 陸 楊

利用“互聯(lián)網(wǎng)+”建設(shè)智慧加油站，可以促進(jìn)新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)得到快速發(fā)展，成品油市場份額得到鞏固，非油品銷售量效持續(xù)增長。

近年來，隨著移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，人們已習(xí)慣用手機(jī)支付消費，到加油站想更加便捷地加油。同時，隨著智慧社會、智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，各公司也紛紛探索建設(shè)“智慧加油站”，以便更好地服務(wù)客戶。

根據(jù)集團(tuán)公司黨組部署，銷售公司提出要緊緊圍繞“量效兼顧、量價雙收”這一核心要求，立足未來消費趨勢，以市場和客戶需求為牽引，重構(gòu)加油站消費場景，加快智慧加油站、加氫站等建設(shè)試點，著力打造“油氣氫電非”綜合服務(wù)商。

目前，銷售企業(yè)推進(jìn)“智慧加油站”建設(shè)主要有三個層面。

打造掌上“智慧營銷平臺”

以加油站為“窗口”，聚焦移動支付、品牌宣傳、產(chǎn)品推廣、導(dǎo)航服務(wù)、線上線下一體化營銷、跨界互動營銷等方面，著力打造掌上“智慧營銷平臺”——加油APP。目前已有16家省市石油公司開發(fā)的加油APP上線運行，還有的通過微信小程序進(jìn)行智慧營銷。

北京石油“易捷加油”APP重點打造非油品銷售、掃碼購。油站導(dǎo)航依托百度地圖，詳情里標(biāo)注了地點、營業(yè)時間、電話，是否為自助加油站，在售油品及服務(wù)項目等，商品可以直接快遞到家。通過北京石油研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“加油錢包”進(jìn)行支付，直接進(jìn)入北京石油賬戶。第三方服務(wù)有車險推薦、積分洗車等。

天津石油“加油天津”APP可以在線上加油或購物并付費，到加油站直接加油或領(lǐng)取商品。天津石油自主研發(fā)的“聚合支付系統(tǒng)”，能夠滿足微信、支付寶、云閃付、銀聯(lián)卡等多種支付方式，還可根據(jù)需要接入第三方，目前已接入電信“翼支付”、移動“沃支付”及聯(lián)通“和包支付”，未來可建成天津石油自己的支付通道商。第三方服務(wù)引進(jìn)了汽車保養(yǎng)、汽車代駕、生活服務(wù)、違章查詢、洗車服務(wù)，并將中國石化免費道路救援服務(wù)（中國石化加油卡增值服務(wù)）納入其中。

貴州石油黔南都勻鐳缽寨加油站員工指導(dǎo)顧客操作“自助服務(wù)一體機(jī)”。白小虎 攝

廣東石油“加油廣東”APP中油站和服務(wù)區(qū)兩個模塊涵蓋了油站和服務(wù)區(qū)所包含的各項服務(wù)。他們將百度地圖嵌入APP，不用跳轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)導(dǎo)航。非油品銷售、特色活動比較顯著。除了使用自助支付機(jī)和微信掃碼外，客戶還可選擇“加油廣東”APP里的“石化錢包”支付。第三方服務(wù)推出了理財推薦、愛旅行、保險推薦、移動和包、共享停車等。

其他省市石油公司的加油APP，程序和界面大體相同，又各有特色。江蘇石油開發(fā)了“加油江蘇”APP，為保證客戶在手機(jī)支付時能使用免費WiFi，他們還在鎮(zhèn)江石油試點完成100多座加油站的無線網(wǎng)絡(luò)安裝工作。浙江石油“中國石化浙江石油微信平臺”，集加油卡充值、油款支付、便利店消費于一體，開發(fā)“易捷錢包”，并通過“智慧微油站”小程序?qū)崿F(xiàn)無感支付，特點是開發(fā)成本低，但自主性、安全性不夠高。

打造現(xiàn)代化綜合型智慧加油站

當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展迅猛，油、氣、氫、電綜合能源供應(yīng)時代已經(jīng)開啟，客戶也追求智慧加油、智慧購物、智慧服務(wù)新模式。銷售企業(yè)致力于提供更加清潔、安全的能源產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

打造“綜合能源服務(wù)商”。廣東石油瞄準(zhǔn)LNG新能源市場，加快天然氣推廣和加氣站網(wǎng)點拓展工作，截至今年4月，已建成22座LNG加氣站，年供應(yīng)量將超過20.5萬噸。廣東石油還在建設(shè)城市充電站及儲氫加氫站，并已在深圳、廣州、韶關(guān)等地建設(shè)20個充電樁，按照網(wǎng)點建設(shè)規(guī)劃，年內(nèi)將建成3～5座加氫站。

打造“人·車·生活便利店”。江蘇宿遷石油古城加油站開設(shè)了全國首家“易捷·京東”智慧便利店，智慧識別、智慧導(dǎo)購、免密支付等無感“黑科技”得到應(yīng)用。貨架上方配有高科技溯源顯示屏——“魔鏡”，通過“魔鏡”可顯示產(chǎn)地、質(zhì)量等消費者關(guān)心的問題；店內(nèi)的“智能購物車”自動跟隨消費者行走，在購物結(jié)束后自動前往收銀臺結(jié)賬；消費者還可在店內(nèi)進(jìn)行可視化線上購物，通過觸屏操作“易捷到家”線上商城，購買的商品即可配送到家。

浙江杭州南環(huán)路加油站易捷便利店內(nèi)，智慧貨架通過新一代電子價簽，即時顯示商品價格與促銷信息，也為消費者提供線上商城入口，消費者通過易捷錢包、第三方付款和刷臉等支付方式，迅速完成交易，不會再有排隊結(jié)賬的煩惱。

當(dāng)車輛駛?cè)霃V東石油“智慧加油站”以后，APP就會自動定位，客戶點擊“加油支付”，選擇對應(yīng)的油槍號，確認(rèn)金額、數(shù)量，點擊“確認(rèn)”，加油員加油，從進(jìn)站到加完油離站，客戶不用下車。

打造高效集成的后臺支撐系統(tǒng)

加油站“智慧”與否，反映的是支撐它的各個系統(tǒng)的智慧程度。

天津石油用近兩年時間，按照“搭建云平臺→開發(fā)大數(shù)據(jù)→建設(shè)智能化”三階段三步走計劃，建成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“天津石油云管中心”（簡稱CMC，即cloud、manage、center的縮寫），它打通了ERP系統(tǒng)、加油卡系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng)、非油品系統(tǒng)、發(fā)票系統(tǒng)、成品油物流管理系統(tǒng)、液位儀監(jiān)測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、物流車輛定位系統(tǒng)、油庫自動發(fā)油系統(tǒng)、資金監(jiān)管系統(tǒng)等10余個重要經(jīng)營管理系統(tǒng)，消除了90%以上的信息孤島。各單元利用CMC系統(tǒng)，靈活、實時上傳經(jīng)營、管理數(shù)據(jù)，天津石油從十幾個維度進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，通過150多個圖形化界面呈現(xiàn)出來，為公司各層實施現(xiàn)場管理、調(diào)度、預(yù)警、指揮、分析、決策提供有效支撐。

在天津唐口加油站，站里有一塊顯示屏，據(jù)介紹，該屏與天津石油云管中心大屏相連接，可實時將該站會員數(shù)、成品油零售計劃完成率、加油站促銷、加油站罐容、加油槍效率、成品油零售變化及加油站監(jiān)控畫面上傳，監(jiān)管一目了然。

天津石油CMC功能涵蓋油品和非油品，對油品與非油品的調(diào)配、監(jiān)控和配送更加精準(zhǔn)，滿足了零售和直分銷，關(guān)聯(lián)了資金和資產(chǎn)，支撐了經(jīng)營、管理和服務(wù)，統(tǒng)一了監(jiān)管和分析，融合了經(jīng)營現(xiàn)場和管理層，平衡了靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)分析，使商品流、資金流和信息流全面、完整、統(tǒng)一、匹配，抓住了數(shù)據(jù)這個核心，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動采集、快速加工和精準(zhǔn)投送。

智慧加油站建設(shè)的成效與建議

北京石油易捷加油APP上線5個月，每天有10萬人次使用，線上零售量占總零售量的30%。其中，油品零售量330萬噸，非油品零售量達(dá)9億元的基礎(chǔ)商品，2019年4、5月份基礎(chǔ)商品的線上交易額更是達(dá)到了線下銷售的1.5倍。通過“易捷加油”，北京石油正在努力把流量用戶變成非油品消費用戶。

“加油天津”APP上線之初的兩個月注冊會員就超過26.3萬人，開通電子加油卡會員超19.6萬人，線上加油約9556噸，創(chuàng)效1075萬元。一些加油站油品銷售增量明顯，天津唐口加油站原來日均加油25噸，現(xiàn)在日均30多噸，油品銷售量增加20%以上。

利用“互聯(lián)網(wǎng)+”建設(shè)智慧加油站，新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)得到快速發(fā)展，成品油市場份額得到鞏固，非油品銷售量效持續(xù)增長。

為更好地提升“智慧加油站”的效果，建議對推進(jìn)“智慧加油站”建設(shè)進(jìn)行完善。一是建立統(tǒng)一的“中國石化加油APP”。由總部開發(fā)統(tǒng)一的“中國石化加油APP”（可為省市公司留端口）能省下很多費用。更重要的是，全國統(tǒng)一的“中國石化加油APP”，能解決跨省加油、消費、支付問題，更能體現(xiàn)中國石化一體化的優(yōu)勢，彰顯中國石化的品牌價值。二是要從客戶的角度出發(fā)，讓客戶支付更便捷。三是要千方百計消除信息孤島，實現(xiàn)信息共享。四是穩(wěn)妥推進(jìn)“智慧加油站”建設(shè)。要先對現(xiàn)有的“智慧加油站”進(jìn)行評估，以“盈虧平衡點”為基準(zhǔn)，優(yōu)先選擇人口密集的社區(qū)站、轉(zhuǎn)型消費的高速站、產(chǎn)權(quán)自有的自營站，兼顧旅游景區(qū)站、大型物流站、交通便捷量大的鄉(xiāng)村站，分批推進(jìn)“智慧加油站”建設(shè)。