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        城市大氣污染研究進(jìn)展分析

        2020-06-23 09:36:38張娣李文靜
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年19期
        關(guān)鍵詞:大氣污染城市研究進(jìn)展

        張娣 李文靜

        摘 ?要:城市大氣污染問(wèn)題不僅影響一個(gè)地區(qū)或城市的環(huán)境質(zhì)量,也會(huì)對(duì)人體健康帶來(lái)一定弊端。因此,文章通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外一些學(xué)者在大氣污染問(wèn)題上的相關(guān)研究,旨在找到解決城市大氣污染問(wèn)題的新思路。

        關(guān)鍵詞:大氣污染;城市;研究進(jìn)展

        中圖分類(lèi)號(hào):X51 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ? 文章編號(hào):2095-2945(2020)19-0079-03

        Abstract: The problem of urban air pollution not only affects the environmental quality of a region or city, but also brings some disadvantages to human health. Therefore, by summarizing the relevant research of some scholars at home and abroad on the problem of air pollution, this paper aims to find a new way to solve the problem of urban air pollution.

        Keywords: air pollution; city; research progress

        引言

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,隨之而來(lái)的是環(huán)境問(wèn)題尤其是大氣污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,也日益受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注。本文通過(guò)梳理國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn),旨在找到成城市大氣污染治理的新思路。

        1 國(guó)外大氣污染研究綜述

        1.1 時(shí)間尺度變化

        1969年美國(guó)科學(xué)家Ken Whitby對(duì)PM2.5進(jìn)行首次研究,1970年美國(guó)頒布并實(shí)施《清潔空氣法案》,構(gòu)建了大氣污染控制體系。1984年歐共體建立了EMEP,1987年歐盟出臺(tái)大氣污染限制令,對(duì)相關(guān)污染物實(shí)行控制排放。1997年美國(guó)國(guó)家環(huán)保署基于顆粒物提出了較為準(zhǔn)確的濃度標(biāo)準(zhǔn)值,2013年又提出更高標(biāo)準(zhǔn)[1]。

        1.2 沉降理論的運(yùn)用

        Pranesan和Bae從物理機(jī)制出發(fā),發(fā)現(xiàn)降水對(duì)氣溶膠顆粒物的清除效果主要取決于雨強(qiáng)、雨滴直徑和氣溶膠顆粒物粒徑,當(dāng)粒徑小于2.2μm時(shí),短時(shí)強(qiáng)降水對(duì)其有顯現(xiàn)的清除效果,反之則持續(xù)性弱降水的清除效果更佳;Mircea等通過(guò)數(shù)值分析得到了清除系數(shù)與雨強(qiáng)的線性形式的經(jīng)驗(yàn)表達(dá)式,其中經(jīng)驗(yàn)系數(shù)均取決于當(dāng)?shù)氐臍馊苣z尺度譜和雨滴尺度譜等因素;Zhang等通過(guò)計(jì)算清除系數(shù)發(fā)現(xiàn)其變化主要取決于氣溶膠顆粒物粒徑,其中大顆粒物清除系數(shù)受雨滴直徑的變化較明顯;Yoo等通過(guò)長(zhǎng)期觀測(cè)研究認(rèn)為夏季降雨對(duì)PM10、SO2、NO2和CO有清除作用,對(duì)O3濃度無(wú)影響[2]。

        1.3 區(qū)域大氣污染聯(lián)動(dòng)治理現(xiàn)狀

        自上世紀(jì)70年代,美國(guó)國(guó)會(huì)針對(duì)一些棘手的跨州大氣污染問(wèn)題,授權(quán)其環(huán)保署在州與州之間構(gòu)建跨地域的“空氣質(zhì)量管理特區(qū)”或“專業(yè)治理委員會(huì)”。80年代日本修改后的《大氣污染防治法》中突出對(duì)區(qū)域防治和集中供熱的重視,如對(duì)大氣污染嚴(yán)重區(qū)域?qū)嵭懈鼑?yán)格的“特別排放標(biāo)準(zhǔn)”。到1990年日本已在全國(guó)劃定了多個(gè)SO2總量控制區(qū)和NOX總量控制區(qū)。尤其在防治PM2.5的過(guò)程中,采取先在東京設(shè)立地方法,進(jìn)而帶動(dòng)周邊各縣,形成區(qū)域性乃至全國(guó)性的大氣污染治理。另外,在加拿大實(shí)行環(huán)境部和省政府協(xié)同負(fù)責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo),交換數(shù)據(jù)和情報(bào)信息,其還充分重視經(jīng)濟(jì)影響,堅(jiān)持公平原則,避免因控制大氣污染造成過(guò)大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和污染者負(fù)擔(dān)[3]。

        2 國(guó)內(nèi)關(guān)于大氣污染研究綜述

        2.1 不同地區(qū)比較性研究

        京津冀:劉海猛等利用空間自相關(guān)及計(jì)量模型,對(duì)京津翼202個(gè)區(qū)縣PM2.5的時(shí)空分異特征進(jìn)行了分析,基于PM2.5濃度的整體態(tài)勢(shì),創(chuàng)新性的對(duì)自然和人文影響因素貢獻(xiàn)及其空間溢出效應(yīng)進(jìn)行了系統(tǒng)地甄別和量化[4]。河南:趙修研等對(duì)河南省18個(gè)城市的土地利用與大氣污染的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行了分析,并構(gòu)建了土地利用與大氣污染耦合協(xié)調(diào)度模型,利于了解兩者的變化機(jī)制[5]。北疆主要城市:王蕾等利用大氣污染指數(shù)方法對(duì)烏魯木齊市等11市大氣環(huán)境中的相關(guān)污染物含量進(jìn)行了分析以及API指數(shù)的統(tǒng)計(jì)[6]。烏魯木齊市:馬雯等通過(guò)在烏魯木齊工業(yè)園區(qū)和市區(qū)利用地基多軸差分吸收光譜儀對(duì)NO2進(jìn)行了布點(diǎn)監(jiān)測(cè),得出NO2與相關(guān)氣象要素的關(guān)系[7];馮剛等利用烏魯木齊市城市化指標(biāo)和大氣污染指標(biāo),得到城市化水平綜合指數(shù)以及大氣污染水平綜合指數(shù),對(duì)城市化水平與大氣污染狀況進(jìn)行分析,從而得出烏魯木齊市城市化進(jìn)程與大氣污染之間的演化規(guī)律[8];趙克明等利用烏魯木齊市六個(gè)監(jiān)測(cè)站在2013年1月-3月每日發(fā)布的六類(lèi)污染物數(shù)據(jù),分析烏魯木齊市污染物空間分布特征及規(guī)律,得到烏魯木齊污染物的分布可歸為兩種類(lèi)型,即城區(qū)中心-外圍過(guò)渡型和南北過(guò)渡型[9]。西安:吳玥弢等將西安市近20年的人口、經(jīng)濟(jì)城市化與大氣污染數(shù)據(jù)相結(jié)合,構(gòu)建城市化與大氣環(huán)境污染的互動(dòng)關(guān)系模型,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)西安市城市化與大氣污染之間呈現(xiàn)N型結(jié)構(gòu),總結(jié)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化水平和大氣污染三者的相關(guān)關(guān)系[10]。上海:隆茜等對(duì)上海市金沙江路綠化帶內(nèi)多種常綠植物葉片樣品進(jìn)行了磁性與重金屬測(cè)試,從而獲取城市大氣顆粒物污染的空間特征信息,并且以得出的數(shù)據(jù)結(jié)果為基礎(chǔ),選取適宜的植物幼苗種植,以期改善上海市大氣環(huán)境質(zhì)量[11]。拉薩:平措等對(duì)拉薩城市大氣污染現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié),系統(tǒng)分析了大氣污染的形成原因,并結(jié)合實(shí)際提出了可行性建議[12]。

        2.2 基于大氣環(huán)境治理研究

        肖雨欣對(duì)影響城市大氣污染的相關(guān)因素即自然、交通、工業(yè)、生活因素進(jìn)行了分析,并就城市大氣污染的防治在公民層次、城市建設(shè)規(guī)劃層次、體制層次等提出了具體建議[13];丁濤對(duì)城市大氣污染物質(zhì)進(jìn)行了概述,并對(duì)城市主要污染源如工業(yè)生產(chǎn)污染、施工揚(yáng)塵污染、生活爐灶等進(jìn)行分析[14];李永梅等介紹了園林綠化對(duì)城市大氣污染的抵抗和凈化作用[15];劉秋妹考察了我國(guó)城市交通大氣污染現(xiàn)狀,基于政府環(huán)境責(zé)任、大氣污染立法、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制及城市交通結(jié)構(gòu)四方面分析了我國(guó)城市交通大氣污染嚴(yán)重的制度性原因,并從四個(gè)方面對(duì)城市交通大氣污染提出相應(yīng)策略[16];李霞等把復(fù)雜地形歸類(lèi)為河谷地形、三面環(huán)山臨海地形、盆地地形、馬蹄型地形和峽口地形,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外對(duì)這5類(lèi)地形下城市污染物傳輸擴(kuò)散及污染形成機(jī)制的研究成果,介紹了不同地理位置、不同復(fù)雜地形城市多尺度氣流相互或交替作用的特點(diǎn)及其對(duì)污染傳輸擴(kuò)散的影響[17]。

        2.3 基于大氣環(huán)境治療測(cè)度的研究

        胡啟洲等通過(guò)在不同路段診斷車(chē)輛排放強(qiáng)度,構(gòu)建車(chē)輛排放強(qiáng)度的函數(shù)式,探索車(chē)輛運(yùn)行狀況下車(chē)輛排放具有的時(shí)空相關(guān)性[18];劉文清對(duì)大氣污染光學(xué)遙感技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行了介紹,并就DOAS 技術(shù)、TDLAS技術(shù)等進(jìn)行詳細(xì)介紹[19];李茜等基于京津冀城市群13個(gè)城市2013-2015年的面板數(shù)據(jù),采用超效率DEA模型測(cè)算其大氣污染治理效率,并通過(guò)回歸模型來(lái)分析影響大氣污染治理效率的因素[20];李先華等以上海市為例,應(yīng)用MODIS遙感數(shù)字圖像進(jìn)行地面反射率實(shí)測(cè)和遙感反演,獲得地面反射率分布圖,并逐點(diǎn)計(jì)算像元大氣程輻射遙感值,計(jì)算機(jī)生成多波段上海大氣程輻射遙感數(shù)字圖像[21]。

        3 文獻(xiàn)評(píng)述

        3.1 國(guó)內(nèi)外有關(guān)大氣污染的研究領(lǐng)域

        主要涉及到環(huán)境學(xué)、地理領(lǐng)域、生物學(xué)領(lǐng)域。各學(xué)科特征分別表現(xiàn)為:在環(huán)境學(xué)中,通過(guò)立法或政府與環(huán)保部門(mén)共同負(fù)責(zé)的方法,制定大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及大氣污染物排放量標(biāo)準(zhǔn)等;在地理領(lǐng)域,針對(duì)大氣污染物,主要借助儀器設(shè)備或通過(guò)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)獲取大氣污染物含量,并結(jié)合城市特殊地形以及相關(guān)氣象因素等分析城市大氣污染產(chǎn)生原因,并提出治理措施;在生物學(xué)領(lǐng)域,通過(guò)收集植物葉片所含有的大氣污染物信息,分析城市主要污染物,并根據(jù)城市具體污染物含量,種植可清潔空氣的植物或通過(guò)綠化或園林改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。

        3.2 研究方法的不同

        有關(guān)大氣污染的研究方法,具體可分為以下幾類(lèi):一是通過(guò)某地區(qū)統(tǒng)計(jì)年鑒資料并結(jié)合氣象部門(mén)和環(huán)保部門(mén)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析;二是通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷、訪談相結(jié)合,獲取常住居民對(duì)城市大氣污染的知曉程度以及具體意見(jiàn);三是采用具體模型如MODIS遙感數(shù)字圖像、超效率DEA模型、DOAS技術(shù)、TDLAS技術(shù)、地基多軸差分吸收光譜儀(MAX-DOAS)等獲取城市主要污染源信息;四是通過(guò)選取多個(gè)城市城市化指標(biāo)和特定污染物信息,比較分析多個(gè)城市間城市化水平與大氣污染之間的具體聯(lián)系;五是通過(guò)選取具體位置定點(diǎn)監(jiān)測(cè)城市不同經(jīng)濟(jì)區(qū)的污染物,比較分析在不同經(jīng)濟(jì)區(qū)污染物的異同及含量;六是通過(guò)對(duì)樣本進(jìn)行磁性與重金屬監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)樣本與大氣污染物的具體關(guān)聯(lián)。

        3.3 討論

        現(xiàn)有文獻(xiàn)中關(guān)于西北地區(qū)大氣污染的研究較少,主要集中在東部沿海及京津冀地區(qū),對(duì)于西北地區(qū)的研究主要集中在北疆主要城市尤其以烏魯木齊為主,在烏魯木齊市大氣污染的研究中主要考慮汽車(chē)尾氣排放量、工業(yè)污染、城市化水平等。以烏魯木齊市為例,筆者認(rèn)為在對(duì)其大氣污染進(jìn)行分析時(shí),可選取居民小區(qū)作為單位,分析處在不同經(jīng)濟(jì)區(qū)的住宅區(qū)大氣污染的異同。還可在不同道路環(huán)境和不同車(chē)輛類(lèi)型條件下,分析研究烏魯木齊市車(chē)輛尾氣排放與大氣污染的具體關(guān)聯(lián);或通過(guò)收集烏魯木齊市不同行政區(qū)植物樣本數(shù)據(jù),進(jìn)行磁性與重金屬檢測(cè),從而選取最有利于改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量的植物進(jìn)行種植。另外,在對(duì)西北地區(qū)大氣污染進(jìn)行研究時(shí),除可對(duì)北疆主要城市大氣污染對(duì)比分析,還可對(duì)南疆主要城市如喀什、阿克蘇、庫(kù)爾勒等主要城市大氣污染的對(duì)比分析。

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