（河北省高速公路廊坊北三縣管理處，河北三河065201）

一、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)是一種將橋墩和梁體密切聯(lián)系在一起的結(jié)構(gòu)體系，具有較好的受力性能，可以有效保障橋梁工程的可靠性和穩(wěn)定性。首先，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)可以有效固結(jié)橋墩和梁體，使橋梁的上下部結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)受力作用，減小橋墩頂部受力，加強橋梁結(jié)構(gòu)強度，特別是鋼結(jié)構(gòu)橋梁的抗震及抗壓性能較好；其次，大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)中運用的超靜定結(jié)構(gòu)體系，可以減小傳統(tǒng)混凝土施工中因凝結(jié)引起的溫差問題，以及使用混凝土墩臺過程中出現(xiàn)的不均勻沉淀等現(xiàn)象。

二、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）在地基處理中的應(yīng)用

地基處理是橋梁工程施工中的重要內(nèi)容，其效果直接決定了橋梁工程的施工進度，相關(guān)工作人員應(yīng)高度重視并認真對待地基處理工作，及時清除地基表面的雜物與垃圾，保持地基表面平整潔凈。在地基處理過程中，施工人員需仔細了解工程施工情況后，再選擇合適有效的處理方法。例如，遇到軟土地基時，可以使用粉噴、強夯或換填等方法合理處理軟土地基。此外，施工單位還需積極引進各種先進設(shè)備開挖軟土地基區(qū)域，順利完成后再做回填處理，在此過程中，需借助煤渣、碎石或砂卵石等材料增強地基的穩(wěn)定性，以便更好地施工。

（二）深水承臺施工中的應(yīng)用

深水承臺施工技術(shù)直接影響著橋梁施工和建設(shè)，其極易受水流的影響，減小孔樁之間的密度，增加承臺的尺寸，導(dǎo)致影響施工的正常進度。目前，在應(yīng)用深水承臺施工技術(shù)時，往往會和其他施工方法配合使用，包括鋼吊箱、鋼套箱等。首先，在開展鋼吊施工時，針對體積較大的吊箱，一般都會選擇整體吊裝，其作用在安裝工作和水下封底中非常明顯。其次，深水大型鉆孔平臺施工最常見的問題包括承臺底的土壤不夠緊密、水流急、鋼吊箱河面未緊密貼合平面等。為有效解決以上問題，施工人員需將頂板部位的銅頂安裝好，以保證其可靠性和穩(wěn)定性。

（三）鋼筋混凝土施工技術(shù)

鋼筋混凝土是道路橋梁施工中使用最多的一種施工材料，且混凝土質(zhì)量直接影響著橋梁工程的質(zhì)量。所以，在采購與使用混凝土?xí)r，需著重注意以下幾點：第一，采購過程中，應(yīng)檢測鋼筋混凝土的質(zhì)量，合格方可使用。第二，測量鋼筋的彎曲度是否達到道路橋梁的施工要求。第三，改善鋼筋混凝土的存放，防止因環(huán)境影響損壞質(zhì)量。總之，如果不能保障施工材料的質(zhì)量，再好的施工方案和技術(shù)也無法達到預(yù)期目標(biāo)。所以，嚴格把控施工材料的質(zhì)量，有助于道路橋梁施工的順利完成。

（四）大跨徑橋梁孔道壓漿和封端施工中的應(yīng)用

在大跨徑橋梁施工中，封端施工技術(shù)和孔道壓漿施工技術(shù)是常用的施工技術(shù)。其中，孔道是壓漿工作中極為重要的內(nèi)容，張拉是順利完成壓漿的必要工作，隨后需配合使用一定量的膨脹劑。大跨徑橋梁施工時，橋梁封端工作占據(jù)著極為重要的位置。為保證施工的順利完成，施工人員務(wù)必在正式封端前將雜物清理干凈，并高度重視鋼筋的除銹工作，然后才能展開封端工作。需注意的是，施工人員在施工過程中一定要確保橋體嚴密性，避免出現(xiàn)梁體漏水等問題。

大跨徑連續(xù)混凝土箱梁橋型布置圖

三、大跨連續(xù)橋梁施工控制方法

（一）穩(wěn)定控制和安全控制方法

首先，確保工程施工的穩(wěn)定性。人們多將關(guān)注的重點放在大跨徑連續(xù)橋梁的荷載和穩(wěn)定性上，而對橋梁施工企業(yè)來說，當(dāng)務(wù)之急是提高橋梁工程的整體性。在大跨徑連續(xù)橋梁施工過程中，需充分了解橋梁的剛度與變形等情況，方便及時合理地調(diào)整工程管理施工方案，保證工程施工的有效進行，進一步提高橋梁施工的整體質(zhì)量，增強穩(wěn)定性。

其次，確保工程施工的安全性。由于大跨徑連續(xù)橋梁的施工環(huán)境復(fù)雜，易受諸多因素影響，導(dǎo)致各類施工安全問題頻繁發(fā)生，對工程施工的質(zhì)量和效率造成了負面影響，無法保障施工人員的生命安全。對此，需不斷提高工程施工的安全系數(shù)，借助各種有效方法提高工程建設(shè)的安全性，如線性控制及應(yīng)力控制等，使其達到施工標(biāo)準(zhǔn)。

（二）橋梁應(yīng)力控制

在施工過程中，必須高度重視大跨徑橋梁的整體受力狀況，這也是橋梁受力穩(wěn)定性和施工質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。一般而言，在施工中借助受力檢測的方法，有效檢測整個橋梁結(jié)構(gòu)的受力穩(wěn)定性，界面的受力主要是運用測試軟件展開評判，由此得到橋梁整體結(jié)構(gòu)受力的參數(shù)值。對比橋梁整體的受力值和實際數(shù)值，調(diào)整和修正差距較大的數(shù)值，若是橋梁結(jié)構(gòu)存在嚴重的變形，會對整個橋梁的穩(wěn)定性和安全性造成極大的影響，甚至導(dǎo)致橋梁斷裂。因此，工程施工中必須充分了解橋梁整體結(jié)構(gòu)的受力影響因素，分析自身重量和外界應(yīng)力影響因素，保證整座橋梁結(jié)構(gòu)受力的穩(wěn)定性。

橋梁繞曲變形是橋梁工程施工中發(fā)生頻率較高的一種施工質(zhì)量問題。在施工過程中，橋梁繞曲變形可能會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)偏離原來的位置，造成橋梁不能正常合龍，或在成橋后永久線性不符合設(shè)計要求等問題。就橋梁繞曲變形來說，加強線性控制力度具有重大意義。首先，嚴格遵循修正、識別、施工、測量該大跨徑連續(xù)橋梁施工的控制標(biāo)準(zhǔn)；其次，在循環(huán)施工控制中，對主梁標(biāo)高和應(yīng)力引起高度重視，可以利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及資料分析仿真模擬系統(tǒng)分析處理數(shù)據(jù)資料，確定后續(xù)施工階段的參數(shù)；最后，借助線性理論、緊密水準(zhǔn)儀器測系統(tǒng)、校核計算軟件、全站儀量測系統(tǒng)等構(gòu)建橋梁線性監(jiān)控系統(tǒng)，密切聯(lián)系優(yōu)化算法，調(diào)整施工過程中的線性施工誤差。

四、結(jié)語

為保證大跨徑連續(xù)橋梁的施工質(zhì)量，需積極研究和實踐大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)，采取各種方法解決施工技術(shù)中存在的問題，充分發(fā)揮大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的優(yōu)勢作用。同時，在施工過程中，還要切實做好施工全過程的控制和管理工作，有效提升工程施工的質(zhì)量和效率，加強施工安全，順利完成橋梁工程的建設(shè)目標(biāo)。