從2009年起,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院就開始研究復(fù)雜道路環(huán)境下交通運(yùn)輸事故安全高效救援相關(guān)課題,并在十年三期國家級課題的支撐下,完成多項(xiàng)事故車輛救援關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成了全面的復(fù)雜道路環(huán)境交通運(yùn)輸應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用體系。
組圖:項(xiàng)目研究攻克的系列核心技術(shù)
該項(xiàng)目以空間受限、地形復(fù)雜等道路環(huán)境為主要場景,以交通運(yùn)輸事故安全高效救援為導(dǎo)向,重點(diǎn)針對大型、重型車輛,突破救援裝備研發(fā)和保障體系建設(shè)的核心技術(shù)瓶頸和必備標(biāo)準(zhǔn)制度,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國際領(lǐng)先水平的成套技術(shù)。
——攻克了360°原地自轉(zhuǎn)向、多絞盤協(xié)作聯(lián)動(dòng)、重心實(shí)時(shí)平衡估計(jì)等核心技術(shù),通過模塊匹配與布局優(yōu)化,研發(fā)了多功能一體化綜合救援裝備,從救援功能提升角度系統(tǒng)性解決了復(fù)雜道路環(huán)境下的救援難題。
——突破了裝備運(yùn)行狀態(tài)過程監(jiān)控,作業(yè)過程裝備關(guān)鍵部件、危險(xiǎn)姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警等技術(shù)瓶頸,研發(fā)了智能化綜合安全監(jiān)控系統(tǒng),從智能化輔助角度解決救援過程的二次事故頻發(fā)、效率低的問題。
空間受限條件下事故車輛扶正
復(fù)雜地形環(huán)境下事故車輛救援
其研究成果高度契合“一帶一路”等國家戰(zhàn)略方向,顯著提升了我國救援裝備制造產(chǎn)業(yè)的科技水平和自主創(chuàng)新能力,推進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,帶動(dòng)了整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)了公共安全行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,引領(lǐng)了公共安全行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著,推廣應(yīng)用前景廣闊。
目前,360°原地自轉(zhuǎn)向、多絞盤協(xié)作救援、信息化安全監(jiān)控、智能化操控、一體化立體救援指揮等救援裝備關(guān)鍵技術(shù),在三一集團(tuán)有限公司等救援裝備生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)化應(yīng)用,有效促進(jìn)了我國道路救援裝備的自主研發(fā)能力,擺脫了依賴國外進(jìn)口的現(xiàn)狀,與國外同類產(chǎn)品相比較,采用自主研發(fā)裝備價(jià)格下降約30%,后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用下降約50%。相關(guān)裝備投放使用遍布京津冀、長三角、珠三角等地區(qū),部分產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外,新增銷售額22.01億元,新增利潤1.38億元,新增稅收2.32億元。項(xiàng)目技術(shù)成果在技術(shù)先進(jìn)性、裝備適用性、市場占有率、產(chǎn)品增長率方面均具有極強(qiáng)的市場競爭力。
此外,在道路救援企業(yè)實(shí)際使用過程中,360°原地自轉(zhuǎn)向和多絞盤協(xié)同救援技術(shù)及配套的應(yīng)急救援保障技術(shù),有效解決了裝備作業(yè)范圍受限的難題,在復(fù)雜條件下可多工況同時(shí)作業(yè),提升作業(yè)效率,同時(shí)可以壓縮28%橫向作業(yè)寬度、減少60%作業(yè)車輛數(shù)量、降低35%裝備購置成本。信息化安全監(jiān)控和智能化操控技術(shù)能有效保障清障救援人員與裝備的安全,防止救援過程中二次事故的發(fā)生及裝備損毀,同時(shí)可縮短38%的作業(yè)時(shí)間。
項(xiàng)目編制的《道路車輛清障救援操作規(guī)范》(JT/T 891-2014)、《道路清障救援從業(yè)人員素質(zhì)教育讀本(裝備分冊)》被上海、廣東、湖北、內(nèi)蒙古等地救援行業(yè)協(xié)會(huì)廣泛采用,培訓(xùn)成員單位的道路救援從業(yè)人員近千人。上海和廣東還據(jù)此推動(dòng)汽車救援行業(yè)培訓(xùn)認(rèn)證及持證上崗制度。國內(nèi)多家知名救援企業(yè)也依據(jù)項(xiàng)目成果開展從業(yè)人員崗前培訓(xùn),能夠有效縮短救援時(shí)間、提升救援服務(wù)水平、減少救援二次事故的發(fā)生。JT/T 891-2014標(biāo)準(zhǔn)還經(jīng)甘肅省高速公路管理局等各地高速公路管理部門、廣東省發(fā)改委等行業(yè)管理部門推廣引用,為管理部門規(guī)范清障救援企業(yè),對企業(yè)進(jìn)行救援能力和效果評價(jià),建立準(zhǔn)入與考核制度提供有力支撐。