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2015年4月，時(shí)任中國公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡希捷，與金鹿獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)單位代表合影。

2016年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)

2019年首屆中國公路學(xué)會(huì)“交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

一石激起千層浪

2020年1月10日，2019年國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。中國公路學(xué)會(huì)提名的3項(xiàng)成果，登上這莊嚴(yán)的殿堂，其中西南交通大學(xué)何川教授主持的“復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)高速公路大規(guī)模隧道群建設(shè)及營運(yùn)安全關(guān)鍵技術(shù)”榮獲一等獎(jiǎng)。這是時(shí)隔多年，公路科技成果又一次取得重大突破。

2019年是中國公路學(xué)會(huì)發(fā)展進(jìn)程中不平凡的年份，這一年學(xué)會(huì)的科技獎(jiǎng)勵(lì)工作更是春風(fēng)化雨、碩果累累，在許多方面有了創(chuàng)新性發(fā)展。

2019年6月15日，在2019世界交通運(yùn)輸大會(huì)上，由中國公路學(xué)會(huì)發(fā)起設(shè)立的首屆“世界人行橋獎(jiǎng)”，舉行頒獎(jiǎng)典禮，來自中國、美國等國家的6個(gè)工程項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)面向世界人行橋工程領(lǐng)域，每?jī)赡暝u(píng)選一次。

這一年，鑒于BIM技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，中國公路學(xué)會(huì)設(shè)立了“交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”，這是交通運(yùn)輸行業(yè)第一個(gè)以BIM技術(shù)為牽引，面向公路、水運(yùn)、鐵路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)等工程數(shù)字化建設(shè)領(lǐng)域的獎(jiǎng)項(xiàng)，得到了行業(yè)內(nèi)外的高度重視和積極響應(yīng)，有220個(gè)項(xiàng)目申報(bào)，其中包括深中通道和多個(gè)城市地鐵項(xiàng)目。

為有效對(duì)接國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)普及工作的指導(dǎo)意見》有關(guān)精神，經(jīng)學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)批準(zhǔn)，2019年度“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特增加科普類類別，經(jīng)專家評(píng)審，有4個(gè)項(xiàng)目分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)。

除此之外，學(xué)會(huì)及相關(guān)部門還陸續(xù)開展了第六屆“最美中國路姐”、首屆“最佳旅游服務(wù)區(qū)”和“美麗鄉(xiāng)村路”，以及第十屆“中國公路學(xué)會(huì)百名優(yōu)秀工程師”、第十四屆“中國公路青年科技獎(jiǎng)”等評(píng)選活動(dòng)，在交通運(yùn)輸部和全國總工會(huì)的指導(dǎo)下，首次開展了“司機(jī)之家”評(píng)定工作。中國公路學(xué)會(huì)以科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)為龍頭的綜合評(píng)價(jià)服務(wù)體系逐步完善。

歲歲年年花不同

作為公路交通科技創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)的“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”從2002年設(shè)立伊始，就得到全行業(yè)的高度重視，特別是獲得代表行業(yè)最高水平的“金鹿獎(jiǎng)”獲得者，如同皇冠上的明珠，令萬千公路交通科技工作者趨之若鶩。當(dāng)年，作為交通部轉(zhuǎn)移的重要政府職能，學(xué)會(huì)的科技獎(jiǎng)勵(lì)工作從一開始，就樹立了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，寧缺毋濫的風(fēng)格，秉承“公開、公平、公正、公信”的原則，得到了國家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室及行業(yè)的高度贊譽(yù)。18年來，累計(jì)有6502個(gè)項(xiàng)目申報(bào)，2410個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。綜合授獎(jiǎng)率從40%以上，逐步降到30%左右。

2018年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)榮獲特等獎(jiǎng)的單位代表合影

不僅如此，學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)也成為國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的搖籃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這些年來，獲得學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)的項(xiàng)目，通過不同渠道獲得國家三大獎(jiǎng)的超過60項(xiàng)。特別是2017年，中國公路學(xué)會(huì)成為國家獎(jiǎng)提名單位之后，學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)的影響力得到進(jìn)一步提升，綜合交通、軌道交通、市政工程、機(jī)場(chǎng)路面，以及智能交通科技成果，紛紛加入到角逐“金鹿獎(jiǎng)”的行列。

被行業(yè)科技工作者廣泛關(guān)注的“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的申報(bào)和評(píng)審工作，更是在2019年初就開始忙碌起來。

截至2019年7月15日，共收到申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)總數(shù)551項(xiàng)，其中科技獎(jiǎng)申報(bào)數(shù)量為532項(xiàng)，科普獎(jiǎng)申報(bào)數(shù)量19項(xiàng)。

在這些項(xiàng)目來源中，國家計(jì)劃有49項(xiàng),占申報(bào)總數(shù)的9.2%。這當(dāng)中有國家科技攻關(guān)計(jì)劃、863計(jì)劃、973計(jì)劃和國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目。列入省部級(jí)計(jì)劃的有285項(xiàng)，占申報(bào)總數(shù)的53.6%。這其中大部分依托地方重大建設(shè)工程和重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。由此可見，2019年度申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目來源基本涵蓋了我國交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的主流，具有很強(qiáng)的示范性、引領(lǐng)性和代表性。

從申報(bào)和獲獎(jiǎng)的單位及區(qū)域看，國家級(jí)科研單位、央企、交通類院校依然是主力軍，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、部規(guī)劃研究院及東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等，繼續(xù)扮演著引領(lǐng)科技發(fā)展方向的角色；中交建集團(tuán)、中鐵建集團(tuán)、中鐵股份作為科技成果研究和應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)，發(fā)揮了自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的作用；京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)，公路交通科技創(chuàng)新依舊保持著活力，而且技術(shù)領(lǐng)域明確指向車路協(xié)同、先進(jìn)制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域。我們還欣喜地看到，地方學(xué)會(huì)越來越成為中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)推薦的重要渠道，江蘇省公路學(xué)會(huì)、山西省公路學(xué)會(huì)、山東省公路學(xué)會(huì)、廣東省公路學(xué)會(huì)等申報(bào)的項(xiàng)目達(dá)100多項(xiàng)。

按照學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)有關(guān)規(guī)定，對(duì)受理的申報(bào)材料進(jìn)行符合性審查。對(duì)申報(bào)材料不符合要求、重復(fù)申報(bào)、申報(bào)資格有爭(zhēng)議的項(xiàng)目，不予通過符合性審查。在所有申報(bào)項(xiàng)目中，共有500項(xiàng)通過審查，通過率為90.4%。

根據(jù)各項(xiàng)目申報(bào)分類，評(píng)審委員會(huì)組織公路工程1組（路基方向）、公路工程2組（路面方向）、橋梁工程、隧道及地下工程、交通工程及信息化、綜合及軟科學(xué)等6個(gè)專業(yè)評(píng)審組，于2019年9月至11月，先后在太原、福建、合肥等地封閉評(píng)審，共邀請(qǐng)50多名行業(yè)知名專家參與，初評(píng)結(jié)果出來之后，11月18日至19日，學(xué)會(huì)成立了由院士、大師等組成的13人評(píng)審會(huì)，在北京召開2019年度“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”答辯與評(píng)審委員會(huì)會(huì)議，針對(duì)重大項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)議。

2017年，交通運(yùn)輸部“關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用的行業(yè)指導(dǎo)意見”中，“鼓勵(lì)設(shè)立BIM技術(shù)應(yīng)用專項(xiàng)獎(jiǎng)，推動(dòng)BIM技術(shù)在公路、水運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用”，引導(dǎo)BIM技術(shù)在我國交通工程中健康、深入地發(fā)展，推進(jìn)我國交通工程項(xiàng)目加快應(yīng)用BIM技術(shù)。從2018年初，學(xué)會(huì)科普宣傳部和工程設(shè)計(jì)分會(huì)就開始對(duì)設(shè)立交通BIM工程獎(jiǎng)的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行充分醞釀和多方調(diào)研，并廣泛征求會(huì)員單位和科技工作者的意見。經(jīng)學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)研究同意，2018年12月，學(xué)會(huì)印發(fā)通知并組織首屆中國公路學(xué)會(huì)“交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”申報(bào)工作，到截止時(shí)間，學(xué)會(huì)共受理申報(bào)項(xiàng)目220項(xiàng)，體現(xiàn)了行業(yè)廣泛的認(rèn)同度。

2019年5月11日，評(píng)審委員會(huì)組織專家在武漢召開了復(fù)審答辯會(huì)，最終審議并確定了特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)，為這項(xiàng)剛剛設(shè)立的新獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選畫上圓滿句號(hào)，也為學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)勵(lì)大家庭增添了一個(gè)新成員。

在行業(yè)各方面的監(jiān)督和關(guān)注下，2019年度中國公路學(xué)會(huì)的各大獎(jiǎng)項(xiàng)已名花有主。但是科技無疆、創(chuàng)新無涯，科技獎(jiǎng)勵(lì)工作作為推動(dòng)我國新時(shí)代創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的重要手段，發(fā)揮著不可替代的作用。中國公路學(xué)會(huì)也將繼續(xù)不忘初心、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、提升服務(wù)，把更多、更好的成果遴選出來，為科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)盡心盡力。