美 國

“太空船二號(hào)”首次在美洲航天港試飛

5 月1 日，維珍銀河公司白衣騎士二號(hào)載機(jī)掛載著名為“VSS團(tuán)結(jié)號(hào)”的“太空船二號(hào)”亞軌道航天飛機(jī)首次在位于新墨西哥州的美洲航天港進(jìn)行了試飛。在飛到約15000 米的預(yù)定高度后，“太空船二號(hào)”脫離載機(jī)，隨后滑翔返回美國航天港的跑道?！疤沾?hào)”此前的多次滑翔飛行都是在加州莫哈韋航空航天港進(jìn)行的。為同該飛行器在此前試飛中的性能做對(duì)比，在本次滑翔試飛中，兩位飛行員實(shí)施了幾次機(jī)動(dòng)。他們和飛行團(tuán)隊(duì)還利用本次試飛來熟悉新墨西哥州空域的操作程序。

（江山）

“星船”SN4 完成靜態(tài)試車

5 月5 日，太空探索技術(shù)公司編號(hào)為SN4 的試驗(yàn)箭在位于南德克薩斯的設(shè)施成功進(jìn)行了一次“靜態(tài)點(diǎn)火試車”，在地面上讓其單臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了很短一段時(shí)間。接下來，SN4 將可以升空進(jìn)行一次目標(biāo)高度大概為150米的“跳飛”試驗(yàn)。SN4將會(huì)成為“星船”升空飛行第二個(gè)原型和首個(gè)全尺寸原型。名為“星跳者”的一枚試驗(yàn)箭在去年8 月做過一次類似的短暫試飛后退役。太空探索技術(shù)公司已在建造SN5。SN5 將設(shè)3 臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)。若一切順利，它試飛的目標(biāo)高度將是大約20 公里?！靶谴弊罱K的實(shí)用型號(hào)將設(shè)6 臺(tái)“猛禽”，靠自身力量離開月球和火星。但可乘百人的該飛船離開地球時(shí)需要由稱為“超重”的巨型火箭從地球表面發(fā)射升空，該火箭將裝備31 臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)。

（小默）

“運(yùn)載器一號(hào)”完成最后一次系掛試飛

4 月12 日，維珍軌道公司經(jīng)改裝的波音747 載機(jī)左機(jī)翼下掛裝著“運(yùn)載器一號(hào)”火箭空射系統(tǒng)從加州莫哈韋航空航天港起飛進(jìn)行了一次系掛試飛，為該公司首次入軌發(fā)射嘗試奠定了基礎(chǔ)。載機(jī)飛到了圣芭芭拉以南的太平洋海域上空，約兩小時(shí)后帶著火箭返回了莫哈韋。

“維珍軌道”此前已做過幾次系掛試飛，所不同的是此次掛帶的是一枚加注了RP-1 燃料和液氮的飛行正樣火箭。飛行中，載機(jī)試著做了發(fā)射投放動(dòng)作。本次系掛飛行曾計(jì)劃在今年早些時(shí)候進(jìn)行，但因新冠肺炎疫情等因素而推遲。

（小默）

毅力號(hào)火星車計(jì)劃7 月發(fā)射

作 為新冠肺炎疫情期間最重要的工作之一，耗資24 億美元的美國宇航局火星2020任務(wù)仍計(jì)劃7 月中旬實(shí)施發(fā)射。這項(xiàng)任務(wù)將利用名為“毅力號(hào)”的一輛漫游車來搜尋火星過往生命存在的跡象，并采集和儲(chǔ)放樣品，由后續(xù)任務(wù)取回地球。這項(xiàng)任務(wù)發(fā)射窗口很窄，必須在7 月17 日到8 月5 日之間發(fā)射才能如期于明年2 月登陸火星。若不能在8 月5 日前實(shí)施發(fā)射，就要等到兩年多以后下個(gè)發(fā)射窗口。

美宇航局官員宣布將在7 月份隨“毅力號(hào)”漫游車發(fā)往火星的一架小型直升機(jī)已被命名為“才智號(hào)”（Ingenuity）。這一命名由亞拉巴馬州高中生瓦尼莎·魯帕尼提出。

（小默）