內(nèi)馬鐵路接軌于蒙內(nèi)鐵路的終點內(nèi)羅畢站，線路向肯尼亞西北方向延伸，穿越東非大裂谷、途徑納瓦沙、基蘇木至邊境城市馬拉巴，正線里程全長487.5公里。2019年10月通車的內(nèi)馬鐵路一期為內(nèi)羅畢至納瓦沙段，全長120公里。

在漫長的人類發(fā)源史上，位于亞洲的中國和位于東非的肯尼亞都具有重要意義——人類歷史的發(fā)源地。如今，兩個古老的國家攜手同行，為人類的發(fā)展貢獻出更多力量。

2019年10月，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在內(nèi)馬鐵路首班通車儀式上動情地說：“眼光要放長遠(yuǎn)，不能只盯著現(xiàn)在。沒有基礎(chǔ)設(shè)施，就沒有投資。沒有投資，我們的年輕人就沒有工作。”這條讓當(dāng)?shù)啬贻p人有了工作有了希望的鐵路連接的納瓦沙是肯尼亞著名的旅游勝地，同時也是鮮花出口基地，其所在的東非大裂谷地區(qū)，是大部分肯尼亞茶的生產(chǎn)基地。內(nèi)馬鐵路一期投入使用后，沿線地區(qū)的貨物能夠通過鐵路直接運至蒙巴薩港，助力當(dāng)?shù)仵r花、茶葉、畜牧產(chǎn)品的出口，促進當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。

穿越肯尼亞內(nèi)陸的高山草原，這條鐵路猶如一條彩帶串聯(lián)起了里面與外面的世界，更串聯(lián)起了肯尼亞和中國兩個國家的發(fā)展之路。