《經(jīng)濟學人》

2020年5月16日

自1月以來，新一波的破壞浪潮席卷全區(qū)。工廠、商店和辦公室的關(guān)閉導(dǎo)致需求下降，供應(yīng)商無法接觸客戶。并非所有領(lǐng)域都受疫情影響，食品流通依然正常;蘋果公司堅稱仍可以生產(chǎn)iPhone;中國的出口一直受到醫(yī)療設(shè)備銷售的提振。但是經(jīng)濟總體經(jīng)濟受到了沖擊。今年全球貨物貿(mào)易可能萎縮10%～30%。在5月上旬，韓國出口同比下降了46%，這可能是自1967年有數(shù)據(jù)以來的最大降幅。

一切才剛剛開始。阿聯(lián)酋航空，全球化的象征之一，預(yù)計2022年之前看不到真正意義上的恢復(fù)。各國都在走逆全球化的道路，把相關(guān)產(chǎn)業(yè)撤回國內(nèi)。印度總理甚至宣告：一個全新時代到來，自力更生，自給自足。

在疫情之前，持續(xù)了數(shù)十年的開放貿(mào)易體系已經(jīng)遭遇了全球財政危機和中美貿(mào)易戰(zhàn)的挫敗。即便疫情之后經(jīng)濟重啟，全球也無法回到自由貿(mào)易狀態(tài)，世界經(jīng)濟將更偏向自給自足，而這將進一步削弱經(jīng)濟復(fù)蘇，加劇全球經(jīng)濟的脆弱和地緣政治動蕩。

新的形勢下，窮國富國都會更加不容易。一個破裂的世界將更難解決全球性問題。