孫友林

摘要：汕頭港分為河口港和外海港區(qū)兩部分，根據(jù)《汕頭港總體規(guī)劃（2012-2030）年》規(guī)劃，廣澳汕頭港二期是新興的集裝箱碼頭，該碼頭已經(jīng)投產(chǎn)。筆者2019年7月應邀參與該港區(qū)進出5000TEU船舶進出操作的安全評估，現(xiàn)將對該港環(huán)境情況及注意事項作—介紹，僅供參考。

關鍵詞：港口位置;航行條件;安全操作

0引言

汕頭港（Shantou Port）素有“華南之要沖，粵東之門戶”之稱，是中國華南地區(qū)對外貿(mào)易的重要口岸，是沿海25個國家級主要港口之一，是廣東省東翼唯一的主要港口。該港水深條件優(yōu)良，岸線資源豐富，地質(zhì)穩(wěn)定，地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟腹地廣闊，發(fā)展前景誘人。本文主要是介紹新近投產(chǎn)的外海港區(qū)的廣澳港區(qū)二期集裝箱碼頭，為大型集裝箱船舶安全進出汕頭廣澳港區(qū)提供參考。

1廣澳港區(qū)二期地理位置

1.1地處汕頭廣澳灣東部沿岸的達濠島上。廣澳港區(qū)二期碼頭地理概位：23°1330”N，116°46'30"E。港區(qū)規(guī)劃見圖1。

1.2關系海圖：詳見電子海圖;關系海圖（中版）：81201;81202;81203。港口代碼：CNSTG。

1.3報告聯(lián)系：

交管：VHF CH 08，進出航道、錨地等須按章報告（備用VHFCHl4）

引航：VHFCH 10;

港口調(diào)度：VHFCH 08（守聽）;

拖船：當前有2艘4000hD和2艘3200hD拖船。2航行條件及其安全

2.1燈?。荷穷^港航標齊全，設施完好，總設有13只燈浮，燈浮名稱：汕頭港廣澳港區(qū)燈浮1-13，航道兩側有5組（10只）燈浮，另外3只在港池中。注意的是廣澳港區(qū)燈浮多年前就有，現(xiàn)已更新，請注意航標及位置的更新。其中新設廣澳港區(qū)1。（英文GUANGA01）MMSID94131693;廣澳港區(qū)2#（英文GUANG A02）MMSI/994131694;具體如下：

2.2導標：一組導標（前燈，后燈燈質(zhì)均為紅），導標359°58。

2.3航道：航道總長3.2nmile，寬度230m，維護深度-16.0m。24h單向通航。航道走向如導標，簡約為：000°-360°，地質(zhì)泥沙，其燈浮設計在航道邊緣外50m處，即每對燈浮間距約330m。注意燈浮位置處水深要明顯小于航道水深，船舶進出港要使用導標導航，勿偏離航道。

2.4掉頭區(qū)：直徑700m，水深-15.10m，位置就在碼頭泊位前沿。

2.5碼頭泊位：名稱廣澳二期集裝箱碼頭，碼頭東西走向，碼頭長度1016m，編號從西向東為泊位1、泊位2、泊位3，起重設備是振華橋吊。

2.6錨地：在航道的東側設有錨地，位置及水深在20m等深線外，地質(zhì)泥沙。詳情可咨詢當?shù)豓TS。注意：錨泊須申請，須離開表角東側的拋泥區(qū)，須注意海底電纜線。港區(qū)航道概位見圖2。

3引航及注意事項

3.1.引航：當前國輪不強制引航，但是大型集裝箱或者初次進出汕頭港廣澳港區(qū)二期船舶，建議申請引航。

3.2.引航登輪地點：引航登輪位置在汕頭港廣澳港區(qū)燈浮l#浮標（航道）延長線南側1.5nmile外。引航艇是拖輪。

3.3.通常進港船艉拖船在1#附近就開始帶拖。由于橫流影響，進入防波堤前船舶需帶有一定速度，而防波堤內(nèi)回轉(zhuǎn)余地小，如不及時控速，對安全靠泊不利。所以，無論如何船艉拖船必須在進入防波堤前帶妥。

4船舶操作注意事項

4.1船舶操作注意事項，對5000TEU箱位及以下集裝箱船舶進出港，船長應考慮如下：由于防波堤外流壓大，不論漲落流都是與航道有一個大交角，其交角大于45°，故易選擇緩流進出港。由于港口偏東風、偏南風多，通常是右舷靠泊;如是東北風強，則為左舷靠泊。也因為港池口門流壓大，為安全制動，在進港池前須帶拖船于船艉備用。拖船使用建議：進港3艘，出港2艘。

4.2注意避讓來往船只，特別注意避讓漁船，注意避開漁具、漁網(wǎng)、漁柵。注意避開礙航物、淺水及淺水礁等。

5港規(guī)限制與富余水深建議

5.1速度：汕頭港（航道）限速12kn。

5.2視程：視程小于500m封港;小于2000m對進出航道的船舶進行限制，請按照VTS的指令操作，遵守汕頭港章規(guī)定。

5.3風限制：風力≤7級方可進出港作業(yè)。

為安全起見，不論是申請引航還是自引，應盡量避免在急流時段進出港，靠離泊。

5.4富余水深方面：（1）港內(nèi)航道航行時，最小富余水深：應大于12%D（最大吃水）或1.2m，取大值。（2）碼頭系泊時，最小富余水深應不小于1.0m。（3）掉頭區(qū)域，最小富余水深應不小于1.2m。（4）汕頭港外航行UKC應大于12%D。

6水文氣象

6.1風：常年風向與強風向均為ENE，全年大于6級風的頻率不到10%。

6.2臺風：每年有3—4次臺風正面襲擊或影響本區(qū)，每年出現(xiàn)在5月至10月，尤其7月、8月、9月為最多。有史記錄以來的強風最大風速55.2m/s。伴隨臺風而來的風暴潮對本港也有較大的影響，最大增水達3.02m。

6.3雷暴：年平均雷暴天數(shù)為48.9天，主要集中在4月至9月，最多在6-8月。

6.4降水：每年5-9月為雨季，年降水量為1631mm。

6.5霧況：2-5月為霧季，年平均霧日為18天，最多33天，最少4天。

6.6能見度：影響該地區(qū)能見度主要因素有霧、降水和低云。能見度小于1000m的年平均日數(shù)為7.6天，最多12天，最少4天;多發(fā)生在3-4月。

6.7氣溫：年平均氣溫21.5°C，8月份最高為31.4°C，1月份為10°C，最低氣溫0.3°C。

6.8潮汐：屬不正規(guī)半日潮，最高潮位4.60m（受風暴潮增水影響），平均低潮0.8m，最低潮位-0.3m，平均潮差1.03m，平均潮位1.9m，最大超差2.6m。潮流：屬弱潮河口海灣，灣內(nèi)潮流受地形制，為東西向往復流。

6.9潮信（擇海圖81202）：表角站23°14'N/116°481E。平均潮汐間隙1h 24mha，平均潮高1.70m;平均低潮間隙6h24mhl，平均潮高0.8m。

7結語

廣澳二期是新興碼頭，當前進出最大集裝箱是5000TEU及以下船舶，船長須嚴格遵守港口當局規(guī)定，報告動態(tài)，聽從指揮，早建立船岸通訊保障措施，確保船岸聯(lián)系暢通。進港前船舶動力裝置、舵設備、助航儀器、錨設備等主要機電設備、應急設備必須工況正常?；诟鄯脚c當?shù)貪O業(yè)機構還未完全談妥漁船移出港池的有關條件，當前廣澳灣漁船及流網(wǎng)較多，須加強瞭望，謹慎操作。2020年，漁船依然停泊在港池內(nèi)，預計在不久的將來談妥協(xié)議后，漁船碼頭將遷移出港池）。船舶抵達錨地、進入航道、出港前應提前向交管中心報告，經(jīng)同意后方可進出，如需拋錨等泊，應及時申請錨位。為安全起見，進出港須保持與當?shù)卮砺?lián)系，及時獲取相關安傘信息。