王強(qiáng)輝

（中國交通建設(shè)股份有限公司總承包經(jīng)營分公司，北京 100088）

為了深入到工程項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程成本系統(tǒng)性收集測算，為項(xiàng)目成本管控及后續(xù)其他項(xiàng)目提供真實(shí)有效的成本數(shù)據(jù)，通過對某項(xiàng)目進(jìn)行全周期成本專項(xiàng)分析，總結(jié)提煉專項(xiàng)分析的方法和要點(diǎn)，形成一系列表單和標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面來推進(jìn)項(xiàng)目成本分析的不斷深入，從而實(shí)現(xiàn)成本管控的不斷提升。

1 確定編制依據(jù)及原則

通過對要開展成本專項(xiàng)分析的分項(xiàng)工程進(jìn)行前置需求分析，明確分析工作開展所需依據(jù)和基本信息，明確整體分析原則，以此為基礎(chǔ)逐步鋪展、深入開展分析工作。

以某項(xiàng)目連續(xù)剛構(gòu)掛籃箱梁為例，編制依據(jù)主要包括幾方面：項(xiàng)目施工管理手冊、連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆專項(xiàng)施工方案、施工進(jìn)度記錄臺(tái)賬、施工圖及圖紙核算、現(xiàn)場資源配置調(diào)查數(shù)據(jù)、市場價(jià)格信息等。同時(shí)由于專項(xiàng)成本測算目的是對現(xiàn)場直接成本的測算和分析，得到真實(shí)合理的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析比對，因此需明確成本計(jì)算范圍并與收入相匹配原則。

2 分析項(xiàng)目基本情況

通過對分項(xiàng)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明，明確主要工作內(nèi)容，便于理解該工程的基本情況，同時(shí)對工程量清單進(jìn)行整理，為接下來工效分析和資源投入匹配工序建立一定的基礎(chǔ)。

本次分析的連續(xù)剛構(gòu)掛籃施工工作內(nèi)容主要包括：0#塊的支架現(xiàn)澆、懸澆段的掛籃懸澆、邊跨支架現(xiàn)澆、中跨及次中跨合攏段等。

3 分析主要施工工序

專項(xiàng)分析主要針對現(xiàn)場各道工序進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，因此充分了解分項(xiàng)工程施工工序，是專項(xiàng)成本測算分析的重要切入點(diǎn)，梳理工序可為下階段人材機(jī)資源投入統(tǒng)計(jì)理清界面和思路。

本次分析的連續(xù)剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)橋采用掛籃懸澆施工，是由0#節(jié)段對稱向兩側(cè)懸臂施工，在支架上現(xiàn)澆邊跨，待兩邊跨合攏后再進(jìn)行次中跨合攏，最后進(jìn)行中跨合攏，主要工序包括支架結(jié)構(gòu)搭設(shè)及預(yù)壓、掛籃安裝及預(yù)壓、鋼筋制安、預(yù)應(yīng)力安裝、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、掛籃移動(dòng)與拆除等。

4 分析現(xiàn)場工效

現(xiàn)場工效分析，可以全面梳理施工組織實(shí)施進(jìn)展情況，判斷出測算成本的主線，為勞動(dòng)力投入以及涉及工效的資源投入情況提供較為準(zhǔn)確的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，本次工效分析，按照施工進(jìn)度，分別就0#塊施工、懸澆段施工、邊跨施工、合攏段施工四個(gè)類型結(jié)合現(xiàn)場各道工序分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均值計(jì)算，開展全過程分析工效情況如下。

表1 連續(xù)鋼構(gòu)掛籃施工工效統(tǒng)計(jì)分析表

5 分析主要資源投入及成本構(gòu)成

在工效分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場人材機(jī)使用情況，可以識(shí)別出各項(xiàng)資源投入和成本構(gòu)成情況，通過一定的方法整理分析，為成本分析建立完善的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

5.1 勞務(wù)分包

結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際及工序分析進(jìn)行測算，0#塊、邊跨支架搭設(shè)按4個(gè)勞務(wù)工人計(jì)算；0#塊施工從模板工序至砼澆筑按每工作面10人計(jì)算，澆筑后等強(qiáng)至張拉壓漿等工序按每工作面6人進(jìn)行計(jì)算；懸灌從掛籃安裝至砼澆筑按每工作面10人計(jì)算，澆筑后等強(qiáng)至張拉壓漿等工序按每工作面6人進(jìn)行計(jì)算；邊跨及合攏段從模板工序至砼澆筑按每工作面8人計(jì)算，澆筑后等強(qiáng)至張拉壓漿等工序按每工作面4人進(jìn)行計(jì)算。

5.2 結(jié)構(gòu)材料

表2 主要結(jié)構(gòu)材料表

5.3 主要施工材料

表3 主要施工材料表

5.4 機(jī)械設(shè)備

表4 主要機(jī)械設(shè)備表

6 分析施工成本

通過工效以及成本構(gòu)成的綜合分析，就可以進(jìn)行施工成本分析，對勞務(wù)費(fèi)用、主要結(jié)構(gòu)材料、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備、零星耗材等成本組成要素進(jìn)行分別整合分析，得出匹配工序和清單的成本要素組成，再結(jié)合市場情況進(jìn)行成本測算分析，通過一定的規(guī)則和方法，編制各工序測算分析表，從而計(jì)算出成本全費(fèi)用。

6.1 勞務(wù)費(fèi)用

對各工序有效作業(yè)時(shí)間、投入勞務(wù)人員數(shù)量、市場價(jià)格等綜合分析，勞務(wù)費(fèi)用成本如下。

表5 勞務(wù)費(fèi)用匯總表

6.2 結(jié)構(gòu)材料費(fèi)

主料混凝土按實(shí)際澆筑工程量計(jì)算，鋼筋、鋼絞線、精軋螺紋鋼甲供料按損耗數(shù)量計(jì)算應(yīng)支出成本，波紋管、錨具、灌漿料按實(shí)際投入臺(tái)賬費(fèi)用計(jì)算，如下表：

表6 結(jié)構(gòu)材料成本匯總表

6.3 周轉(zhuǎn)材料費(fèi)

表7 周轉(zhuǎn)材料成本匯總表

6.4 機(jī)械設(shè)備費(fèi)用

本次測算設(shè)備成本，按現(xiàn)場實(shí)際資源投入，1臺(tái)履帶吊固定使用、零星吊車及平板車按臺(tái)班記錄，結(jié)合加油記錄計(jì)算吊車使用費(fèi)，并按各工序產(chǎn)值、結(jié)合工期比進(jìn)行攤銷。

6.5 測算成本匯總

綜合上述分析，通過一系列表單對成本數(shù)據(jù)歸集、匯總、分析，本項(xiàng)目施工現(xiàn)場人材機(jī)等成本費(fèi)用組成如下表。

表8 分項(xiàng)測算成本匯總表

7 測算成果及建議

按照本文測算思路逐步開展各項(xiàng)工作后，就基本形成了專項(xiàng)成本分析的工作成果，可全方位梳理成本運(yùn)行情況和數(shù)據(jù)分析成果，可形成一系列測算表單，并可以在這個(gè)基礎(chǔ)上深入分析成本偏差原因，以及對下階段成本管控的總結(jié)和建議。

7.1 測算成果分析

在各成本要素成本歸集匯總的基礎(chǔ)上，結(jié)合本項(xiàng)目工程量清單，甲供料理論量不納入成本單價(jià)，計(jì)算出匹配工程量清單的現(xiàn)場直接成本單價(jià)。

表9 成本測算綜合單價(jià)分析表

7.2 成本偏差分析

通過對連續(xù)鋼構(gòu)掛籃施工全過程梳理和成本分析比對，可以清楚地了解成本運(yùn)行情況，并從中識(shí)別出成本偏差的因素。一是從施工進(jìn)度來說，整體施工周期長，造成現(xiàn)場資源投入使用偏高；二是掛籃施工劃分節(jié)段施工，預(yù)應(yīng)力張拉次數(shù)多，有效工作長度較小，材料損耗率高于定額損耗。三是工程量及產(chǎn)值規(guī)模小，施工節(jié)段和工序多，勞動(dòng)生產(chǎn)率不高，資源投入集中，攤銷成本高；四是材料市場價(jià)格上漲幅度大。

通過成本測算和偏差的分析總結(jié)，可以在成本管控方面提出有針對性的建議，以便于成本糾偏，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供有效合理的建議。

8 結(jié)語

深入開展項(xiàng)目成本專項(xiàng)測算分析，需要經(jīng)營管理人員深入到施工一線，熟悉施工方案，通過工序梳理，進(jìn)行工效分析，收集整理現(xiàn)場資源投入情以及市場價(jià)格水平，建立一套行之有效的表單，從而形成一系列成本測算數(shù)據(jù)分析成果，真實(shí)反映項(xiàng)目成本運(yùn)行情況，以此來進(jìn)行成本偏差分析總結(jié)，并采取提升措施不斷改進(jìn)管控水平，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。