許雄文，張連明，孫文濤

（河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司漯河卷煙廠，河南漯河 462000）

0 引言

螺旋提升輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煙草行業(yè)環(huán)境除塵工序，將除塵器和壓棒機(jī)進(jìn)行銜接，主要作用是將除塵器處理的塵土輸送到壓棒機(jī)，然后進(jìn)行打棒處理。

1 存在問題

螺旋提升輸送機(jī)在輸送過程中，灰塵容易進(jìn)入尾部支撐座的軸承內(nèi)，造成軸承急劇磨損或卡死；尾部支撐軸上的軸承定位隔套容易磨損，造成螺旋提升輸送機(jī)主軸易竄動。在檢修時(shí)，后端墻板上軸承座拆卸難度大，螺旋提升輸送機(jī)主軸與尾部支撐軸不易分離，維修時(shí)間較長。

2 原因分析

（1）壓棒機(jī)進(jìn)料提升螺旋輸送機(jī)呈30°傾斜設(shè)置，螺旋提升輸送機(jī)下部為塵土進(jìn)料口。在輸送過程中，當(dāng)螺旋輸送機(jī)主軸與支撐主軸不同心時(shí)，由于螺旋提升輸送機(jī)尾部固定軸承座與其密封部件為整體設(shè)計(jì)，骨架油封與軸承距離較近，骨架油封容易磨損，螺旋輸送機(jī)傾斜設(shè)置，其下部的塵土借助自重進(jìn)入軸承，軸承的潤滑狀態(tài)發(fā)生改變，形成顆粒磨損，加速軸承磨損，軸承出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

（2）螺旋提升輸送機(jī)主軸與尾部支撐軸采取銷軸連接，支撐主軸軸承座通過螺栓固定在墻板上，在檢修時(shí)需要拆卸后端墻板上軸承座，由于支撐主軸軸承座與墻板間隙較小，拆卸時(shí)無法借助專用工具。同時(shí)，支撐軸銷軸拆除后，需要轉(zhuǎn)動才能與提升螺旋輸送機(jī)分離，拆卸相當(dāng)困難，一般檢修時(shí)間需要5 h。

（3）提升螺旋輸送機(jī)尾部支撐軸上的軸承定位隔套容易磨損，造成螺旋提升輸送機(jī)主軸易竄動，故障頻繁。

因此，改進(jìn)螺旋提升輸送機(jī)尾部支撐軸承裝置十分必要。

3 改進(jìn)措施

3.1 改進(jìn)思路

在不改變現(xiàn)有傳動結(jié)構(gòu)的情況下，采取雙重密封、軸承鎖圈定位，以及軸承座拆除絲扣頂出的方式。

3.2 改進(jìn)措施

3.2.1 密封蓋設(shè)計(jì)成雙重密封

將螺旋提升輸送機(jī)與軸承座連接處的密封蓋設(shè)計(jì)成雙重密封，即骨架油封密封+油盤根密封。在原有基礎(chǔ)上，將密封蓋的一端設(shè)計(jì)密封溝槽，采取油盤根密封。如果骨架油封磨損后灰塵借助重心順著主軸泄漏，下落到油盤根密封處，此時(shí)油盤根將灰塵隔離，灰塵不能進(jìn)入軸承內(nèi)部，軸承的潤滑始終處于良好潤滑狀態(tài)，可以延長軸承使用壽命。

3.2.2 軸承定位方式采取鎖圈定位

取消支撐軸的隔套，在支撐軸軸承固定處外側(cè)采取鎖圈定位，即在支撐軸的末端加工絲扣，配備止退墊和鎖緊螺帽，軸承安裝到位后，鎖緊螺帽，可以有效防止主軸竄動。同時(shí)，拆卸支撐軸時(shí)，需將支撐軸與螺旋提升輸送機(jī)主軸分離，拆卸銷軸后，轉(zhuǎn)動鎖圈，可以將支撐軸與螺旋提升輸送機(jī)主軸分離。

3.2.3 支撐軸承座拆卸方式改進(jìn)

原軸承座上對稱設(shè)置4 個(gè)Φ12.5 mm 的孔，與墻板的通孔相對應(yīng)，4 個(gè)M12 的螺栓將軸承座固定在墻板上。拆卸時(shí)，需將軸承座與墻板分離一定距離，然后采用拉拔器將軸承座拔出。為解決軸承座與墻板分離的難度，將原軸承座上對稱2 個(gè)光孔改為絲孔，拆卸時(shí)，將軸承座轉(zhuǎn)動一個(gè)角度，與墻板的通孔錯(cuò)開，安裝M12 的螺栓，對稱緊固螺栓，可以將軸承座頂出墻板。

改進(jìn)后效果如圖1～圖3 所示。

圖1 改進(jìn)效果1

圖2 改進(jìn)效果2

圖3 改進(jìn)效果3

4 結(jié)論

（1）改進(jìn)后，可以防止螺旋提升輸送機(jī)上的灰塵進(jìn)入軸承，延長軸承使用壽命，每年節(jié)約備件費(fèi)用1 萬元。

（2）對軸承進(jìn)行定位，防止軸承竄動，降低故障停機(jī)。

（3）設(shè)備檢修時(shí)間由5 h 降至1.5 h，每次需要3 人維修，每月檢修一次，全年節(jié)約工時(shí)126 h，每年節(jié)約人工費(fèi)約1 萬元。