柏同楊

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展，促進人們用電需求的不斷增大。電能的需求量在不斷的擴大中，變電站的壓力也在增大。智能電網(wǎng)是電力的一種傳輸媒介，隨著人們研究的不斷深入，其規(guī)模和全面性都在增長，變電站作為智能電網(wǎng)當(dāng)中的重要組成成分，技術(shù)含量也在提高。但是現(xiàn)在智能變電站在運行和維護過程中依然存在了很多問題，部分甚至具有很大的危險性。本文就智能變電站運維隱患危險點分析及防治展開探討。

關(guān)鍵詞：智能變電站;隱患危險;防治措施

引言

智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)必然發(fā)展方向，我國已邁入了智能電網(wǎng)全面建設(shè)時期。作為智能電網(wǎng)樞紐的智能變電站在我國各地陸續(xù)投入使用，但是針對智能變電站運行維護技術(shù)，全國乃至全世界都還處于摸索階段。

1智能變電站概述

智能變電站應(yīng)用于智能電網(wǎng)的最主要要求是可靠性，除了站內(nèi)設(shè)備及變電站本身的可靠性要求外，智能變電站更應(yīng)該關(guān)注自身的自診斷、自治、自愈功能，做到設(shè)備故障提早預(yù)防、預(yù)警。并可以在故障發(fā)生時自動將設(shè)備故障帶來的供電損失降低到最小限度。其服務(wù)于智能電網(wǎng)的一個主要作用是提供可靠、準(zhǔn)確、實時、安全的信息。智能變電站不但對設(shè)備進行電氣量數(shù)字化采集，并且對節(jié)點溫度、環(huán)境參數(shù)、視頻圖像、直流系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)的非電氣量也進行數(shù)字化采集。其智能變電站在智能電網(wǎng)中的作用就是：堅強可靠、信息化、數(shù)字化、自動化、互動化、整合資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和管理模式。

2智能變電站運維過程中的危險問題

2.1智能變電站設(shè)備運維過程中涉及的問題

智能變電站在運行過程中涉及到各種各樣的設(shè)備樣式，不同設(shè)備一般有著不同的運行狀態(tài)，因而使用過程中需要嚴(yán)格的按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并參考實際運行模式來根據(jù)有關(guān)調(diào)度命令執(zhí)行。在一些變壓器和斷路器之類的設(shè)備進行操作的時候，會對施工人員造成一定的危險。一般來說施工人員在實際操縱變壓器的時候危險一般包括以下方面，首先是切合空載變壓器的時候會產(chǎn)生操作過電壓，這一過程會對變壓器的絕緣功能造成損傷，與此同時變壓器空載電壓的持續(xù)上升也會給變壓器整體帶來損傷。斷路器如果出現(xiàn)故障線路就會造成斷路器整體故障。母線倒閘的時候也會出現(xiàn)一些危險問題，首先因為繼電保護和一些的自動裝置切換故障時會出現(xiàn)的誤動現(xiàn)象，與此同時過負(fù)荷和一些拉刀閘也可能會帶來一些危險問題。

2.2運維檢修人員缺乏專業(yè)知識

智能化變電站對運維人員的專業(yè)知識有更高的要求，需要運維人員同時具備光、電、機械等多種學(xué)科的專業(yè)知識，運維人員需要從電氣設(shè)備運行、交直流系統(tǒng)維護、故障處理分析、儀表監(jiān)測等多方面進行管理操作。目前來說智能變電站的運維人員大多來自傳統(tǒng)變電站，缺少系統(tǒng)化的智能化變電站專業(yè)知識及運行維護經(jīng)驗。如在發(fā)現(xiàn)異常或故障后，缺少對其嚴(yán)重性的正確判斷導(dǎo)致故障延誤處理，有的人員專業(yè)技術(shù)水平不夠，遇到了問題就尋求、等待廠家處理或報廢還能用的設(shè)備導(dǎo)致問題不能及時解決或設(shè)備浪費，嚴(yán)重影響運維管理效率及資源利用率。

2.3影響智能變電站運維外部因素

智能變電站實際運行過程中，其運行效率和外界因素也是有著一定關(guān)系的，外部環(huán)境經(jīng)常是實際維修過程中面臨的很重要的因素。比如天氣和街道因素都可能會對檢修過程帶來一定的干擾和影響。冬天的時候壓力比較低，就會使導(dǎo)線變的很近，夏天的時候充氣設(shè)備油面又會變松，因而導(dǎo)線會變松。如果風(fēng)比較大，雜物又會纏繞錯亂，這些因素都會給檢修工作帶來一定的影響。

3智能變電站危險性的管理控制方法

3.1完善智能變電站運維管理方法

認(rèn)真落實巡查和維護過程并加以完善，這是每個管理人員的義務(wù)，做到這一點的同時也要盡量的保證二次直流設(shè)備的運維管理。對于一些繼電保護裝置在需要使用的時候，必需要得到有關(guān)管理人員的審核批準(zhǔn)，如果在審核過程中發(fā)現(xiàn)危險點的存在就必須要立刻停止使用，并通報給有關(guān)的維修人員。壓變二次回路不能出現(xiàn)短路現(xiàn)象，同時二次回路不能并聯(lián)。在完成了整體檢修工作之后，需要有關(guān)的負(fù)責(zé)任進行書面結(jié)論，同時負(fù)責(zé)人檢查無誤后確定其可以投入使用，出具材料證明之后方可開始運行。

3.2提高運維管理人員的專業(yè)素質(zhì)

智能變電站的老職工趨向老齡化，對新技術(shù)和知識的學(xué)習(xí)較為乏力，在維護管理中遇到問題，偏愛依靠已有知識和經(jīng)驗來進行解決，缺少一定科學(xué)依據(jù)。而新員工又多是剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，不僅缺少實踐經(jīng)驗，在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識與社會實際脫節(jié)，不足以勝任專業(yè)的工作要求，但他們的優(yōu)勢是學(xué)習(xí)能力強，對新技術(shù)、新知識有很強的求知欲。因此提高運維人員的專業(yè)素質(zhì)必須從培訓(xùn)入手。完善優(yōu)化培訓(xùn)制度，加大培訓(xùn)資金投入，選派、組織優(yōu)秀青年骨干到廠家或公司外培訓(xùn)單位進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，吸收別人先進管理、技術(shù)經(jīng)驗，然后將所學(xué)知識在公司內(nèi)部推廣培訓(xùn)?；蛲馄笇I(yè)講師對運行人員進行培訓(xùn)，從實際著手講解智能設(shè)備運維管理知識，進行相關(guān)實操業(yè)務(wù)培訓(xùn)。定期舉行業(yè)務(wù)考試，督促運行人員學(xué)習(xí)進步，對業(yè)務(wù)水平較高的學(xué)員予以升職或資金獎勵，樹立榜樣，以一促十，構(gòu)建人人愿意學(xué)，人人不落伍的良好學(xué)習(xí)氛圍，提高運行人員的專業(yè)素質(zhì)。

3.3嚴(yán)格智能變電站運維監(jiān)督和規(guī)章制度

智能變電站運維過程中必須要落實設(shè)備巡檢的規(guī)范，確保特殊天氣下也能有合乎標(biāo)準(zhǔn)的巡檢，并對一些可能出現(xiàn)的問題做好應(yīng)對策略。大室之后要認(rèn)真檢查室外設(shè)備有沒有異物倒掛在設(shè)備上，導(dǎo)線是否松動等問題。

3.4完善運維管理的體制系統(tǒng)

在管理中，強調(diào)專業(yè)管理的系統(tǒng)化和規(guī)范化，從源頭控制，重視全過程動態(tài)管理，保證良好的管理效果，同時重視關(guān)鍵因素，做好主客觀因素的控制。建立統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)，一切工作參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，將日常工作行為規(guī)整為制度，以年、季度、月、周、日的形式細(xì)化制度，規(guī)范運行人員行為準(zhǔn)則。落實責(zé)任制，每一項工作，每一個工作環(huán)節(jié)做到嚴(yán)謹(jǐn)，除了要明確職能部門責(zé)任、管控范圍，還要明確各運維人員的職責(zé)范圍，每值將設(shè)備按區(qū)、電壓等級或片分派為各人專項巡視保管。讓員工對每天的工作要求和職責(zé)都清清楚楚，確保各項工作順利進行。相比傳統(tǒng)運維管理模式，系統(tǒng)化管理主要從傳統(tǒng)設(shè)備與智能設(shè)備的差異著手，針對相應(yīng)的工作內(nèi)容進行規(guī)范管理，突出“全、嚴(yán)、細(xì)、實、優(yōu)”的管理方法。對管理制度進行完善，形成系統(tǒng)性的運維體系，提高智能變電站的運維管理質(zhì)量和效率。

3.5做好智能組件的檢查和維修工作

智能變電站擁有智能組件，這是其和傳統(tǒng)變電站在本質(zhì)上的區(qū)別，在組裝智能組件時不僅需要選用合適的材料，還需對組裝過的組件進行一系列檢查。如組件柜就需要進行外觀檢查、工作溫度的測試、照明情況的檢查等。在確定這些方面沒有問題以后，再對其交互功能進行模擬測試，保證其能正常工作。

4結(jié)語

通過分析智能變電站運維及管理工作的實際情況可以發(fā)現(xiàn)，危險點的排查是設(shè)備安全工作當(dāng)匯總的要點所在。面對當(dāng)前新形勢，對于一些重點的危險點進行重點分析和周全的防范必不可少，通過總結(jié)工作經(jīng)驗并進行進一步改善策略，可以有效提高安全管理的生產(chǎn)水平。

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