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        LPCT鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)整船發(fā)運(yùn)

        2020-06-08 10:21:20張郎杰
        大陸橋視野·上 2020年5期
        關(guān)鍵詞:鐵路

        張郎杰

        5月6日下午,隨著一聲汽笛鳴響,裝載著整船鐵路集裝箱的“南輝27”從新東方集裝箱碼頭(LPCT)26泊位駛離連云港港,這是LPCT鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)施以來,首次實(shí)現(xiàn)鐵路箱整船發(fā)運(yùn),單船鐵路箱裝載量創(chuàng)歷史新高!

        2019年,LPCT依托連云港港隴海線的資源優(yōu)勢,分別與鄭州、太原中鐵集裝箱簽訂鐵路箱下水合作協(xié)議,推動(dòng)鐵路箱下水業(yè)務(wù),合作無水港,拓展內(nèi)陸貨源。

        2020年,LPCT面對(duì)國內(nèi)外復(fù)雜的航運(yùn)形勢,逆勢而上,繼續(xù)加快鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道平臺(tái)建設(shè),增加鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道路徑,擴(kuò)大業(yè)務(wù)輻射范圍,推動(dòng)鐵路箱“下海”的常態(tài)化。年初公司積極推動(dòng)的上海局管內(nèi)鐵海聯(lián)運(yùn)通道,目前已打通“蚌埠—連云港”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱班列。

        LPCT打造的鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道項(xiàng)目,正向著沿隴海線實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)陸海雙向全面開花的目標(biāo)邁進(jìn)。LPCT鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)整船發(fā)運(yùn),加速了以連云港港為樞紐的鐵路箱多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),也進(jìn)一步鞏固了連云港港“新亞歐陸海貿(mào)易新通道”的樞紐港地位。

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