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        數(shù)值模擬方法對(duì)NASA CRM模型阻力預(yù)測(cè)的影響

        2020-06-08 01:36:50陳江濤趙嬌章超劉深深張耀冰吳曉軍
        航空學(xué)報(bào) 2020年4期
        關(guān)鍵詞:因素影響方法

        陳江濤,趙嬌,章超,劉深深,張耀冰,吳曉軍

        中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心 計(jì)算空氣動(dòng)力研究所,綿陽 621000

        氣動(dòng)力和力矩的精細(xì)預(yù)測(cè)是商用運(yùn)輸機(jī)氣動(dòng)性能評(píng)估和外形優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素之一。近些年來隨著網(wǎng)格生成技術(shù)、流場(chǎng)求解和高性能計(jì)算機(jī)等因素的持續(xù)發(fā)展,CFD在預(yù)測(cè)復(fù)雜外形氣動(dòng)性能方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,評(píng)估三維真實(shí)運(yùn)輸機(jī)外形氣動(dòng)性能成為可能。為了評(píng)估現(xiàn)階段CFD預(yù)測(cè)商用運(yùn)輸機(jī)氣動(dòng)性能的能力,AIAA應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)委員會(huì)在2001年發(fā)起了AIAA阻力預(yù)測(cè)會(huì)議,來自世界各地的研究機(jī)構(gòu)和公司使用不同的程序、網(wǎng)格、湍流模型和數(shù)值格式對(duì)翼身組合體外形進(jìn)行了模擬研究[1-6]。

        在復(fù)雜工程外形的數(shù)值模擬中,網(wǎng)格類型、規(guī)模和分布、湍流模型、數(shù)值格式等,都會(huì)不同程度影響模擬結(jié)果。如何評(píng)估這些模擬方法對(duì)模擬結(jié)果的影響,并識(shí)別對(duì)模擬結(jié)果影響較顯著的因素,對(duì)于后續(xù)CFD發(fā)展努力的方向有積極的借鑒指導(dǎo)意義。Rumsey和Allison[7]在抖振邊界條件下對(duì)某民用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,考慮了不同軟件、湍流模型和機(jī)翼后緣處的網(wǎng)格處理等影響因素,發(fā)現(xiàn)湍流模型對(duì)模擬結(jié)果的影響最大。國內(nèi)也有很多學(xué)者從不同的角度,比如離散精度[8-9]、網(wǎng)格拓?fù)鋄10]、數(shù)值方法[11-12]等,研究了不同模擬方法對(duì)阻力會(huì)議外形模擬的影響。但是這些研究大多沒有考慮多種因素同時(shí)作用下對(duì)預(yù)測(cè)的影響,比如Rumsey和Allison[7]在研究湍流模型對(duì)模擬影響的時(shí)候,保持使用的網(wǎng)格和程序不變,這樣得到的結(jié)論有一定的局限性。因此如何在多種影響因素共同作用下評(píng)估模擬結(jié)果的變化規(guī)律,識(shí)別出對(duì)模擬影響較大的因素是本文試圖解決的問題。

        為了綜合研究不同因素對(duì)商用運(yùn)輸機(jī)外形阻力預(yù)測(cè)的影響,本文以AIAA第六屆阻力會(huì)議外形NASA CRM[13]為研究對(duì)象,同時(shí)考慮了網(wǎng)格、湍流模型、無黏通量格式和體心梯度求解方法等因素,使用枚舉法和正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)兩種方法研究了不同因素對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響大小,識(shí)別出了關(guān)鍵因素,為下一步方法的發(fā)展指出了方向。

        1 計(jì)算外形、網(wǎng)格和方法

        本文考慮的外形是AIAA第六屆阻力會(huì)議的NASA CRM模型,如圖1所示。該模型代表了典型的現(xiàn)代跨聲速運(yùn)輸機(jī),設(shè)計(jì)巡航狀態(tài)是馬赫數(shù)Ma=0.85,升力系數(shù)CL=0.5。該外形在NASA NTF風(fēng)洞、NASA Ames 11 ft風(fēng)洞[14-15]和歐洲ETW風(fēng)洞[16]都進(jìn)行了測(cè)試,有大量數(shù)據(jù)可供CFD確認(rèn)用。但是由于不同風(fēng)洞運(yùn)行環(huán)境的差異等因素,試驗(yàn)數(shù)據(jù)也存在著明顯的不確定性。圖2給出了NTF風(fēng)洞和Ames風(fēng)洞多個(gè)車次的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,通過插值可以得到該模型在定CL=0.5條件下在NTF風(fēng)洞測(cè)得的阻力系數(shù)CD為0.024 90~0.024 97,在Ames風(fēng)洞測(cè)得的阻力系數(shù)CD為0.024 14~0.024 34。本文更多關(guān)注的是模擬方法對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響,沒有通過試驗(yàn)結(jié)果評(píng)判模擬方法的優(yōu)劣。

        圖1 NASA CRM外形

        圖2 CRM不同風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比

        這里關(guān)注的是定升力系數(shù)CL=0.5條件下風(fēng)洞試驗(yàn)狀態(tài)的阻力預(yù)測(cè),來流雷諾數(shù)為5×106。研究中綜合考慮了網(wǎng)格規(guī)模、湍流模型、無黏通量格式和體心梯度求解方法對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響。下面分別介紹不同因素的情況。

        首先使用了依次加密的3套非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格來進(jìn)行模擬,網(wǎng)格嚴(yán)格按照組委會(huì)提供的規(guī)范來生成,加密過程中保持網(wǎng)格整體加密,最粗的一套網(wǎng)格表面如圖3所示,網(wǎng)格信息列于表1。

        計(jì)算使用課題組發(fā)展的MFlow程序[17], 這是基于二階有限體積法的非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格求解器,能夠處理多種網(wǎng)格單元類型。單元內(nèi)使用線性重構(gòu)使得空間精度達(dá)到二階。研究中使用了兩種梯度求解方法來計(jì)算體心的梯度,分別為基于節(jié)點(diǎn)的格林高斯方法[18](GN)和基于節(jié)點(diǎn)的最小二乘方法[19](LS)??紤]了3種不同的無黏通量格式,分別為Roe[20]、AUSMPW+[21](圖片標(biāo)識(shí)中簡(jiǎn)寫為AUS)、HLLC+[22](圖片標(biāo)識(shí)中簡(jiǎn)寫為HLL)。計(jì)算中假定流動(dòng)為全湍流,使用SA一方程模型[23]和剪切應(yīng)力輸運(yùn)(SST)k-ω兩方程模型[24]。兩種模型都是使用了QCR修正[25-26]之后的版本。研究發(fā)現(xiàn)[8,27-28],對(duì)于該外形,QCR修正能夠提高翼身結(jié)合處流動(dòng)的模擬精度,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果更加吻合。

        圖3 粗網(wǎng)格表面網(wǎng)格

        表1 計(jì)算使用的網(wǎng)格信息

        本文的計(jì)算從自由來流開始,所有的計(jì)算密度殘差都下降了兩個(gè)量級(jí)以上,氣動(dòng)力的振蕩在0.2% 以內(nèi),如圖4所示,因此計(jì)算收斂性引入的影響可以忽略不計(jì)。

        圖4 密度殘差和氣動(dòng)力系數(shù)收斂曲線

        2 阻力預(yù)測(cè)影響分析

        2.1 枚舉法結(jié)果

        本文計(jì)算考慮了3種網(wǎng)格、3種無黏通量格式、2種湍流模型、2種體心梯度求解方法對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響。本節(jié)將所有因素可能的搭配都進(jìn)行了模擬,計(jì)算安排如表2所示, 其中網(wǎng)格C代表粗網(wǎng)格,M代表中等網(wǎng)格、F代表密網(wǎng)格。

        對(duì)于總阻力,使用粗網(wǎng)格、SA模型和GN方法的預(yù)測(cè)值高于上限值。對(duì)于壓差阻力,使用粗網(wǎng)格、SSTk-ω模型、AUSMPW+和GN方法的預(yù)測(cè)值高于上限值,使用密網(wǎng)格、SA模型和LS方法的預(yù)測(cè)值低于下限值。對(duì)于摩擦阻力,均在上下限之間。需要指出的是,計(jì)算結(jié)果在統(tǒng)計(jì)的上下限之外不代表該結(jié)果是有問題的。

        表2 計(jì)算安排設(shè)置

        圖5 阻力系數(shù)預(yù)測(cè)值的統(tǒng)計(jì)結(jié)果

        圖6給出了不同模擬方法搭配下的網(wǎng)格收斂性曲線。從圖中可以看出隨著網(wǎng)格加密,總阻力和壓差阻力減小,摩擦阻力增大。摩擦阻力收斂圖上SA和SSTk-ω的結(jié)果區(qū)分的很明顯。壓差阻力圖上湍流模型和梯度求解方法影響都很大,特別是湍流模型??傋枇D上梯度求解方法影響很大,隨著網(wǎng)格加密不同湍流模型的解之間的差別變小。

        圖6 阻力預(yù)測(cè)的網(wǎng)格收斂特性曲線

        圖7和圖8分別給出了定升力狀態(tài)下的迎角α和俯仰力矩系數(shù)Cm隨網(wǎng)格加密的變化趨勢(shì)。除了使用SA模型得到的迎角會(huì)有非單調(diào)變化,大部分結(jié)果都呈現(xiàn)單調(diào)的變化。總的來說,迎角和俯仰力矩隨著網(wǎng)格加密變化都不大,SA模型計(jì)算得到的迎角因網(wǎng)格因素導(dǎo)致的變化不超過0.004°,SST模型為0.02°,SA模型得到的俯仰力矩系數(shù)變化不超過0.000 3,SST模型為0.002。網(wǎng)格收斂性研究基于Taylor展開,需要指定網(wǎng)格尺度h。在三維復(fù)雜外形計(jì)算中,經(jīng)常使用N-1/3來近似h。假定粗、中、細(xì)3套網(wǎng)格計(jì)算得到的目標(biāo)變量分別為f3、f2、f1, 3套網(wǎng)格的網(wǎng)格尺度分別為h3、h2、h1。通過簡(jiǎn)單的證明可以知道:只有當(dāng)0<(f1-f2)/(f2-f3)ln(h2/h1)/ln(h3/h2), 這時(shí)計(jì)算結(jié)果隨著網(wǎng)格加密呈現(xiàn)單調(diào)發(fā)散的趨勢(shì),基于Taylor展開的網(wǎng)格收斂性分析不再適用。這里需要指出的是,用N-1/3來近似h可能會(huì)給網(wǎng)格收斂性分析帶來較大的誤差,特別是在非結(jié)構(gòu)混合網(wǎng)格的框架下,如何構(gòu)造相容的網(wǎng)格序列開展網(wǎng)格收斂性研究也是驗(yàn)證與確認(rèn)領(lǐng)域研究的難點(diǎn)。

        圖8 俯仰力矩系數(shù)預(yù)測(cè)的網(wǎng)格收斂特性曲線

        對(duì)于不同模擬方法對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響,可以定性地做出判斷。首先考慮湍流模型的影響,在固定網(wǎng)格、無黏通量格式和體心梯度求解方法的前提下,對(duì)于壓差阻力,SSTk-ω模型比SA大,隨著網(wǎng)格加密差量增大;對(duì)于摩擦阻力,SSTk-ω模型比SA小,但隨著網(wǎng)格加密差距減小,總的量級(jí)大于壓差阻力,因此總阻力SSTk-ω模型比SA小,這點(diǎn)在粗網(wǎng)格上更加明顯,隨著網(wǎng)格加密差距減小。

        考慮梯度求解方法的影響:GN比LS壓差阻力大,摩擦阻力稍大,總阻力大,這點(diǎn)在粗網(wǎng)格上和使用SSTk-ω模型時(shí)更加明顯。

        而無黏通量格式對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響幾乎可以忽略不計(jì)。需要指出的是這一結(jié)論是基于使用的這3種格式而言的,如果使用其他與這幾種格式性能有明顯差別的格式,比如Steger-Warming、Van-Leer等,很有可能得到不一致的結(jié)論。

        2.2 基于聚類算法的敏感性分析

        4種模擬因素同時(shí)作用下,需要對(duì)每種因素的影響大小進(jìn)行量化和判斷,識(shí)別出對(duì)模擬結(jié)果影響較大的因素,為深入研究提供努力的方向。

        本節(jié)使用了Kmeans聚類算法[29]來分析目標(biāo)變量和輸入因素之間的潛在聯(lián)系。Kmeans聚類算法通過衡量不同點(diǎn)間的歐式距離來表征樣本點(diǎn)之間的相似度,被聚為一類的樣本點(diǎn)具有較高的相似度,通過分析同類樣本中輸入因素的特征,來辨別不同因素的影響大小。

        分別針對(duì)總阻力、壓差阻力和摩擦阻力,將所有樣本點(diǎn)的目標(biāo)變量分為兩類,如圖9~圖11所示。黑色實(shí)線為大體的兩類之間的分割線,黑色虛線分別為兩類樣本目標(biāo)變量的中心值,不同顏色的標(biāo)志代表各因素的不同方法。

        以總阻力為例,圖9給出了所有樣本通過4個(gè)因素分類的情況,并用黑色實(shí)線將各個(gè)因素的結(jié)果分為兩類。在圖9(a)中第2類包括了全部細(xì)網(wǎng)格、大量中網(wǎng)格和少量粗網(wǎng)格樣本,不能有效區(qū)分網(wǎng)格因素;圖9(b)中SA樣本幾乎均等的分布在第1類和第2類,不能有效區(qū)分湍流模型的影響;圖9(c)中3種無黏通量格式樣本同樣幾乎均等分布在第1類和第2類,不能有效區(qū)分無黏通量格式的影響,在圖9(d)中,第1類大部分為GN結(jié)果,第2類大部分為L(zhǎng)S結(jié)果,起到了有效區(qū)分,所以梯度求解方法對(duì)于總阻力的影響最大。類似地,對(duì)于壓差阻力,湍流模型發(fā)揮了最大的影響,對(duì)于摩擦阻力,湍流模型發(fā)揮了最大的影響。

        圖9 總阻力系數(shù)的聚類分析結(jié)果(分2類)

        本文計(jì)算中,有的模擬因素比如網(wǎng)格和無黏通量格式,都存在3種選項(xiàng),是否應(yīng)該將所有樣本歸為3類,結(jié)果如圖12~圖14所示。對(duì)于總阻力,梯度求解方法發(fā)揮了最大的影響,第1類全部為GN的結(jié)果,第3類全部為L(zhǎng)S的結(jié)果,而其他因素在3個(gè) 類里都存在不可忽視的數(shù)量標(biāo)識(shí)。對(duì)于壓差阻力,湍流模型發(fā)揮了最大的影響,第1類全部為SSTk-ω結(jié)果,第3類全部為SA結(jié)果,而其他因素在3個(gè)類里都存在不可忽視的數(shù)量標(biāo)識(shí)。對(duì)于摩擦阻力,同樣是湍流模型發(fā)揮了最大的影響,第1類 全部為SA結(jié)果,第2類和第3類全部為SSTk-ω結(jié)果,而其他因素在3個(gè)類里都存在不可忽視的數(shù)量標(biāo)識(shí)。

        在本算例中,將所有樣本點(diǎn)不管是分為2類還是3類,都可以得到一致的敏感性結(jié)論。即對(duì)于總阻力,梯度求解方法發(fā)揮了最大的影響。對(duì)于壓差阻力和摩擦阻力,湍流模型發(fā)揮了最大的影響。

        2.3 基于McKay的敏感性分析

        聚類算法只是定性地給出了因素的敏感性分析,下面使用McKay主影響分析來量化4種因素各自的敏感性,定義為

        圖10 壓差阻力系數(shù)的聚類分析結(jié)果(分2類)

        (1)

        式中:V(Y)表示目標(biāo)變量的方差估計(jì);V[E(Y|Xi)]表示目標(biāo)變量在因素Xi作用下條件期望的方差估計(jì)。該指標(biāo)量化了因素Xi導(dǎo)致的目標(biāo)方差的變化。表3分別給出了壓差阻力、摩擦阻力和總阻力預(yù)測(cè)中各因素的敏感性指標(biāo)。

        從表3可以分析出,對(duì)于壓差阻力,湍流模型對(duì)預(yù)測(cè)的影響最大,其次是網(wǎng)格和梯度求解方法,無黏通量格式的影響很??;對(duì)于摩擦阻力,湍流模型對(duì)預(yù)測(cè)的影響最大,網(wǎng)格、無黏通量格式和梯度求解方法對(duì)結(jié)果的影響很小,均可以忽略不計(jì);對(duì)于總阻力,梯度求解方法的影響最大,其次是網(wǎng)格和湍流模型,無黏通量格式的影響可以忽略不計(jì)。

        圖12 總阻力系數(shù)的聚類分析結(jié)果(分3類)

        圖13 壓差阻力系數(shù)的聚類分析結(jié)果(分3類)

        雖然在壓差阻力和摩擦阻力預(yù)測(cè)中,湍流模型都是影響最大的因素,但是在總阻力預(yù)測(cè)中,湍流模型并不是影響最大的因素。這里考慮是因?yàn)橥牧髂P蛯?duì)壓差阻力和摩擦阻力的影響趨勢(shì)相反。具體來說,SA模型預(yù)測(cè)的壓差阻力較SSTk-ω模型預(yù)測(cè)偏小,但摩擦阻力預(yù)測(cè)的偏大,這樣導(dǎo)致湍流模型導(dǎo)致的總阻力變化較小。而梯度求解方法對(duì)于壓差阻力和摩擦阻力的影響是一致的,GN預(yù)測(cè)的壓阻和摩阻都比LS偏大,所以總阻力預(yù)測(cè)中,這一趨勢(shì)被放大。

        圖14 摩擦阻力系數(shù)的聚類分析結(jié)果(分3類)

        表3 McKay主影響指標(biāo)的參數(shù)敏感性

        需要指出的是對(duì)模擬因素敏感性的分析都是基于使用的這幾種網(wǎng)格、模型和格式,對(duì)這一特定算例分析得到的。如果使用不同的模擬方法,比如其他的網(wǎng)格、模型和格式,或者針對(duì)新的算例,可能會(huì)得到不一致的結(jié)論。但本文給出了一般的因素敏感性分析方法,針對(duì)具體問題,可以仿照這一流程進(jìn)行分析。

        2.4 正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)分析

        在上文的分析中,考慮了4種影響因素對(duì)阻力預(yù)測(cè)的影響,每種因素考慮了2~3種不同的選項(xiàng),所有可能選項(xiàng)遍歷下來計(jì)算量不小,因此在本節(jié)中嘗試使用更有效率的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)[30]來完成上述分析。在正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)中,試驗(yàn)因素為網(wǎng)格、湍流模型、無黏通量格式和梯度求解方法,各因素劃分為表4所示的不同水平因子。

        首先不考慮各個(gè)因素之間的交互作用,使用極差來辨別因素的主次,選擇正交表L9(34),采用擬水平法進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案如表5所示。

        (2)

        式中:pj為第j個(gè)因素的水平數(shù)目。極差越大,則說明該因素對(duì)結(jié)果的影響越大,即該因素越重要。

        表4 正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)的因素與水平因子

        表5 擬水平法下的L9(34)正交表

        通過極差分析可得不同因素對(duì)結(jié)果影響的主次順序:① 對(duì)于壓差阻力,湍流模型的影響>網(wǎng)格的影響>梯度求解方法的影響>無黏通量格式的影響;② 對(duì)摩擦阻力,湍流模型的影響>網(wǎng)格的影響>梯度求解方法的影響>無黏通量格式的影響;③ 對(duì)總阻力,梯度求解方法的影響>網(wǎng)格的影響>湍流模型的影響>無黏通量格式的影響。這里得到的結(jié)論與枚舉法的敏感性分析結(jié)果一致,但是計(jì)算量只是枚舉法的1/4。

        除此之外,還可以看出在不同水平下網(wǎng)格、湍流模型對(duì)壓差阻力和摩擦阻力的影響趨勢(shì)是相反的,而梯度求解方法對(duì)壓差阻力和摩擦阻力的影響趨勢(shì)是相同的,這也解釋了在總阻力預(yù)測(cè)中,梯度求解方法影響最大的原因。

        圖15 不同因素不同水平下阻力均值的變化曲線

        上面的分析中沒有考慮各個(gè)因素之間的交互作用。從枚舉法的結(jié)果中可以看到,兩個(gè)因素之間存在一定的交互作用,如圖16所示,可以明顯看出網(wǎng)格和湍流模型之間存在一定的交互作用,這在統(tǒng)計(jì)學(xué)上稱為正交互。

        為了進(jìn)一步考查各因素之間的交互作用貢獻(xiàn),根據(jù)混合水平正交表L18(2×37)安排試驗(yàn),如表6所示,第3、6、7、8列作為誤差列。需要說明的是,混合水平正交表L18(2×37)可以考察置于第1列的二水平因子與置于第2列的三水平因子的交互作用,但不能考察其他列間的交互作用,故

        圖16 湍流模型和網(wǎng)格因素的交互作用

        表6 考慮兩因素交互作用的擬水平法正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)

        此處只求解湍流模型和網(wǎng)格的交互作用,梯度求解方法與網(wǎng)格、湍流模型間的交互作用可用相同方法進(jìn)行分析。

        對(duì)此可以通過衡量各因素的貢獻(xiàn)率來評(píng)估因素的重要性,貢獻(xiàn)率的詳細(xì)推導(dǎo)過程可以查閱文獻(xiàn)[31],各因素對(duì)阻力預(yù)測(cè)的貢獻(xiàn)率分析結(jié)果如表7所示。

        通過正交表結(jié)果分析,可以得到以下結(jié)論:

        1) 貢獻(xiàn)率分析的結(jié)果與極差分析保持一致:對(duì)壓差阻力,湍流模型對(duì)指標(biāo)影響最大,其次是網(wǎng)格;對(duì)摩擦阻力,湍流模型對(duì)指標(biāo)影響最大;對(duì)總阻力,梯度求解法對(duì)指標(biāo)影響最大,這也與枚舉法的敏感性分析結(jié)果一致。

        2) 梯度求解方法與網(wǎng)格、梯度求解方法與湍流模型的交互作用對(duì)壓差阻力、摩擦阻力以及總阻力的貢獻(xiàn)率均可忽略;湍流模型與網(wǎng)格的交互作用引起的數(shù)據(jù)波動(dòng)只對(duì)總阻力有較顯著的貢獻(xiàn),但也與誤差引起的數(shù)據(jù)波動(dòng)的貢獻(xiàn)率差不多,故也可忽略。

        表7 阻力預(yù)測(cè)的貢獻(xiàn)率分析

        3 結(jié) 論

        使用枚舉法來考察所有因素的綜合作用,通過基于聚類分析的定性敏感性分析方法和基于Mckay主影響分析的定量方法,識(shí)別出了對(duì)總阻力預(yù)測(cè)影響較大的因素為梯度求解方法。而湍流模型是影響壓差阻力和摩擦阻力預(yù)測(cè)的最關(guān)鍵因素。

        為了減輕計(jì)算負(fù)擔(dān),使用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法完成上述研究,敏感性分析結(jié)果與枚舉法基本一致,但計(jì)算量大大減少,這位解決類似的因素影響分析提供了切實(shí)可行的思路。

        需要指出的是,本文得到的模擬因素敏感性結(jié)論都是基于使用的這幾種網(wǎng)格、模型和格式,對(duì)這一特定算例分析得到的。如果使用不同的模擬方法,比如其他的網(wǎng)格、模型和格式,或者針對(duì)新的算例,可能會(huì)得到不一致的結(jié)論。但本文給出了一般的因素敏感性分析方法。針對(duì)具體問題,可以仿照這一流程進(jìn)行分析。

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