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        大管徑八流道螺旋噴嘴渦流管流動與傳熱數(shù)值模擬

        2020-06-04 01:59:38張成斌
        科學(xué)技術(shù)與工程 2020年11期

        何 鵬, 張成斌

        (陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司研究院,西安 710075)

        渦流管結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便,同時又能有效加熱或冷卻工質(zhì)氣體,因此在氣井井口加熱節(jié)流、零星氣撬裝制冷、油田伴生氣輕烴回收等領(lǐng)域擁有廣泛的應(yīng)用前景。

        當(dāng)前針對渦流管的研究主要集中在優(yōu)化提高小管徑渦流管的制冷、制熱性能上。但考慮到小管徑渦流管只適應(yīng)于小流量的天然氣加工處理,不能匹配氣田現(xiàn)場大流量工業(yè)氣流的生產(chǎn)能力,因此,渦流管目前在天然氣現(xiàn)場的應(yīng)用還處于起步階段,離規(guī)模化運(yùn)用還有相當(dāng)一段距離[1-3]。

        為了進(jìn)一步將渦流管技術(shù)應(yīng)用于天然氣工業(yè)現(xiàn)場,解決氣田現(xiàn)場存在的工程技術(shù)難題,開展大管徑渦流管的研究具有重要意義。大管徑渦流管相較小管徑渦流管在天然氣量的處理能力上有很大的提升,能更好滿足氣田現(xiàn)場的工業(yè)應(yīng)用。

        但目前針對大管徑渦流管的制冷、制熱性能以及內(nèi)部流場分布規(guī)律的相關(guān)研究還十分有限,受制于目前流場測量手段,采用數(shù)值模擬來研究大管徑渦流管內(nèi)部流場、溫度場分布規(guī)律以及制冷、制熱性能是一種有效的技術(shù)手段[4-8]。

        Behera等[9]構(gòu)建了三維周期性仿真模型,分析了噴嘴數(shù)量和進(jìn)氣型線對渦流管最大冷熱溫差的影響,并研究了冷端管徑、長徑比和冷流比對渦流管能量制熱、制冷效率的影響。Yilmaz等[10]進(jìn)行了相關(guān)研究,發(fā)現(xiàn)增加熱端管長可有效提升渦流管的冷熱分離效果,但并不是熱端管越長效果越佳,最優(yōu)的渦流管長徑比(L/D)受管形及工質(zhì)氣體物性參數(shù)影響。Shamsoddini等[11]通過數(shù)值模擬,分析對比了不同噴嘴數(shù)目的制冷效果,結(jié)果表明,噴嘴數(shù)目越多,渦流管制冷效果越好。馮毅等[12]建立渦流管模型研究了避難硐室渦流管的制冷原理,為更好地將渦流管與避難硐室制冷系統(tǒng)相結(jié)合提供了相關(guān)依據(jù)。

        以甲烷作為工質(zhì)氣體,采用大管徑八流道螺旋噴嘴渦流管為研究對象,建立三維模型,采用數(shù)值模擬手段研究了渦流管內(nèi)流場的流動與傳熱特性,并分析對比了渦流管的制冷、制熱溫差以及單位制冷、制熱量。

        1 三維數(shù)值模擬模型

        1.1 渦流管物理模型

        渦流管的模型尺寸:渦流室直徑為94 mm,高H=11.75 mm;冷端管的直徑Dc=47 mm,長度Lc=35 mm;熱端管直徑Dh=78 mm,長度Lh=520 mm;熱端出口的圓臺形控制閥前端半徑為15.6 mm,后端半徑為31.2 mm,長度為35 mm。噴嘴結(jié)構(gòu)為八流道螺旋噴嘴(型線為阿基米德螺旋線),進(jìn)口面積均為111.75 mm2。計(jì)算模型選擇在三維笛卡爾坐標(biāo)系下建立,z軸為渦流管的旋轉(zhuǎn)中心線,其正方向?yàn)闊岫顺隹诜较?,r表示渦流管橫截面半徑。渦流管的數(shù)值計(jì)算模型如圖1所示。

        圖1 渦流管的數(shù)值計(jì)算模型Fig.1 Numerical calculation model of the vortex tube

        1.2 邊界條件和湍流模型

        渦流管內(nèi)工質(zhì)的流動規(guī)律極為復(fù)雜,在進(jìn)行湍流計(jì)算時,需要選擇合適的湍流方程。相關(guān)研究表明Realizablek-ε湍流模型進(jìn)行渦流系數(shù)計(jì)算時引入了和曲率、旋轉(zhuǎn)有關(guān)的知識,利用其對渦流管內(nèi)工質(zhì)的流動規(guī)律進(jìn)行數(shù)學(xué)描述較為合理,所以在研究渦流管內(nèi)工質(zhì)流動與傳熱規(guī)律時選用了Realizablek-ε模型[13]。Realizablek-ε模型的相關(guān)理論計(jì)算公式如下:

        (1)

        (2)

        (3)

        式中:ρ、t、μ,μt分別表示密度、時間、動力黏度和湍動黏度;ui、uj為時均速度;δij為“kronecker delta”符號;v表示運(yùn)動黏度與湍流耗散率的乘積;Gk表示由平均速度梯度引起的湍動能k的產(chǎn)生項(xiàng);Gb為浮力引起的湍動能產(chǎn)生項(xiàng);σk和σε分別表示與湍動能k和耗散率ε對應(yīng)的Prandtl數(shù);C1為時均應(yīng)變率的函數(shù),C2、C1ε、C3ε為經(jīng)驗(yàn)常數(shù)。

        在進(jìn)行數(shù)值模擬時,選取理想可壓縮氣體甲烷作為工質(zhì)氣體、標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)對近壁面進(jìn)行處理,將邊界類型設(shè)置為壓力入口以及壓力出口,入口氣體的總壓(滯止壓力)保持在0.5 MPa;入口氣體的總溫(滯止溫度)為290 K,冷端出口,靜壓為0.1 MPa,利用熱端出口背壓來調(diào)控渦流管的冷流比,通過對水力直徑和湍流強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)置來確定進(jìn)出口邊界的湍流條件。假定渦流管壁面為絕熱、無滑移壁面,不考慮與外界熱量和功量的交換情況[14]。

        1.3 網(wǎng)格劃分

        網(wǎng)格的數(shù)量和品質(zhì)直接影響數(shù)值模擬的收斂性和計(jì)算結(jié)果的精度,由于渦流管屬于多聯(lián)通結(jié)構(gòu),采用整體的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分十分困難。依據(jù)其結(jié)構(gòu)的幾何特性和流動特性,對渦流管進(jìn)行分區(qū)域非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分,如圖2所示,生成三維分區(qū)組合網(wǎng)格,并對渦流室以及冷熱管近壁面進(jìn)行局部加密處理,控制y+(無量綱壁面距離)保持在30~300范圍內(nèi)。

        圖2 渦流管的網(wǎng)格劃分Fig.2 Vortex tube meshes

        在0.506的冷流比(冷端出口質(zhì)量流量與進(jìn)口質(zhì)量流量的比值)下,計(jì)算得到網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)與渦流管冷熱端總溫差之間的關(guān)系曲線,如圖3所示。當(dāng)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)達(dá)到450 000時,冷熱端的總溫差變化趨于穩(wěn)定,因此,取網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)為526 531,可滿足網(wǎng)格的無關(guān)性條件。

        圖3 網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)數(shù)與總溫差間的關(guān)系曲線Fig.3 Relationship curve between the number of grid nodes and the total temperature difference

        2 結(jié)果分析

        為確保模擬結(jié)果有效可靠,將模擬得到的相關(guān)物理量進(jìn)行無量綱處理,并和文獻(xiàn)[15-17]的實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,如圖4所示,圖中CFD表示計(jì)算流體力學(xué)(computational fluid dynamics)。

        對總溫的徑向位置作無量綱化處理,分別定義:

        (4)

        r*=r/R

        (5)

        式中:Tt指工質(zhì)的總溫,K;Tw,t和Vmax分別指與Tt相同橫截面壁面附近處工質(zhì)的總溫(K)和最大速度,m/s;cp為定壓比熱,J/kg·K;r、R分別為熱端管橫截面不同半徑位置和對應(yīng)橫截面的半徑,mm。

        圖4 無量綱總溫的徑向分布比較Fig.4 Comparisons of non-dimensional total temperature distributions along the radial direction

        從圖4可以看出,當(dāng)保持渦流管冷流比為0.506時,渦流管熱端橫截面上無量綱總溫沿?zé)o量綱徑向位置的分布趨勢與文獻(xiàn)[15-16]以及Bruun[17]的研究結(jié)果基本相同。由于不同學(xué)者所采用的渦流管結(jié)構(gòu)、尺寸以及研究的工況參數(shù)各不一樣,因此表明本文的模擬結(jié)果具有相當(dāng)?shù)目煽啃訹17-20]。

        2.1 速度場分布

        工質(zhì)氣體在噴嘴內(nèi)充分膨脹后以亞音速、音速或超音速噴入渦流室內(nèi),將靜壓能轉(zhuǎn)換為動能,為管內(nèi)旋流氣體之間的能量遷移提供了初始動能,渦流管內(nèi)工質(zhì)氣體的速度主要包含切向速度、軸向速度以及徑向速度[21]。

        切向速度作為管內(nèi)量級最大的速度,其大小及分布規(guī)律對管內(nèi)能量分離有重要影響;而軸向速度的存在是內(nèi)外冷熱氣流分離的基礎(chǔ),相較而言徑向速度雖然對內(nèi)外旋流氣體的相互作用有一定影響,但由于數(shù)值很小,一般研究很少涉及。切向速度和軸向速度徑向分布云圖如圖5、圖6所示。

        圖5 切向速度徑向分布云圖 Fig.5 Tangential velocity radiald istribution cloud map

        圖6 軸向速度徑向分布云圖Fig.6 Axial velocity radial distribution cloud map

        由圖5和圖6可以看到,當(dāng)冷流比為0.506時,氣體的切向速度和軸向速度在軸向不同位置處徑向分布的大致規(guī)律。

        圖7所示為冷流比為0.506時,不同軸向位置切向速度的徑向分布。可以看出其分布基本符合準(zhǔn)自由渦-準(zhǔn)強(qiáng)制渦理論。z=-6 mm截面為渦流室橫截面,切向速度在r=26 mm處取的最大值,當(dāng)r<26 mm時,切向速度呈現(xiàn)準(zhǔn)強(qiáng)制渦變化趨勢,隨徑向距離減小而變小,在軸心處取得最小值,當(dāng)26 mm40 mm時,由于螺旋進(jìn)氣不是沿切向進(jìn)入渦流室,多流道氣流間存在相互作用,切向速度沿徑向距離減小而變小,當(dāng)r=40 mm時轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的準(zhǔn)自由渦。在熱端管的z=80 mm至z=400 mm橫截面上,切向速度均在r=34 mm處取得最大值,當(dāng)r<34 mm時呈現(xiàn)準(zhǔn)強(qiáng)制渦運(yùn)動,當(dāng)r>34 mm時作準(zhǔn)自由渦運(yùn)動。

        圖8所示是冷流率比為0.506時,不同徑向距離切向速度的軸向分布。由圖8可以看出,渦流管內(nèi)切向速度在徑向不同距離處的軸向分布均表現(xiàn)為減小,這是由于氣流從渦流室向熱端管流動過程中,內(nèi)外旋流氣體以及外旋流和管壁之間存在相互摩擦,因此切向速度沿軸向遞減,當(dāng)z>10 mm時,切向速度均在r=34 mm軸向位置取得最大值,當(dāng)0

        圖7 切向速度徑向分布Fig.7 Tangential velocity radial distribution

        圖8 切向速度軸向分布Fig.8 Tangential velocity axial distribution

        圖9所示是冷流比為0.506時,不同軸向位置軸向速度的徑向分布。從圖9可以看出,軸向存在兩股方向相反的氣流,其中外旋流軸向速度為正,從熱端流出,內(nèi)旋流軸向速度為負(fù),從冷端流出,內(nèi)外旋流氣體之間存在明顯的零速面,并且零速面的位置隨軸向位置增大沿徑向收縮,在z=-6 mm位置時,零速面在r=23.5 mm的圓環(huán)面上,當(dāng)氣流流向熱端管時,零速面沿徑向收縮,當(dāng)z=400 mm時,零速面分布在r=18.5 mm的圓環(huán)面上。零速面內(nèi),由于隔離孔板的存在,負(fù)向軸速度隨徑向位置減小而增大,在軸心處取得最大值,零速面以外,正向軸速度隨半徑增大而增大,在近壁面取得最大值。

        圖10所示為冷流率比0.506時,不同徑向位置軸向速度的軸向分布。從圖10中可以看出,當(dāng)r>23 mm時,徑向位置的軸向速度均為正值(當(dāng)r=23 mm,L=0 mm時,軸向速度為0.21m/s),流向熱端出口,零速面逐漸收縮并在z=450 mm時,穩(wěn)定到r=18 mm的圓環(huán)形區(qū)域,當(dāng)r<18 mm時,徑向位置的軸向速度為負(fù)值(當(dāng)r=18 mm,z=450 mm時,軸向速度為-0.53 m/s),流向冷端。因此熱端管軸向零速面處在18 mm

        圖9 軸向速度徑向分布 Fig.9 Radial velocity radial distribution

        圖10 軸向速度軸向分布Fig.10 Axial velocity axial distribution

        2.2 溫度場分布

        渦流管內(nèi)相互作用的內(nèi)外兩股氣體致使動能在兩者之間發(fā)生遷移,因此渦流管內(nèi)氣體總溫在徑向方向產(chǎn)生分離,管內(nèi)中心區(qū)域總溫較低,近壁處總溫較高。

        圖11所示為冷流比為0.506時,不同軸向距離總溫的徑向分布。由圖11可以看出,內(nèi)旋流總溫在徑向上的最小值隨著軸向距離增大逐漸靠近軸心,而外旋流總溫最大值在近壁面處取得,總溫在最小值與最大值之間,隨半徑增大而增大。

        圖12所示為冷流比為0.506時,不同軸向距離靜溫的徑向分布。由圖12可以看到,除去渦流室區(qū)域(z=-6 mm)外,靜溫在徑向呈現(xiàn)略微降低后增大的趨勢,并且從圖11可以看出,當(dāng)r>34 mm時,總溫基本保持穩(wěn)定,因此當(dāng)r>34 mm理想氣體的運(yùn)動過程可以看作一總焓不變的等焓運(yùn)動,隨著速度的增大,靜溫隨之下降,等焓過程在r=34 mm處結(jié)束,靜溫到達(dá)最低,隨后靜溫小幅度上升,渦流室區(qū)域靜溫的徑向分布同樣滿足上述分析。

        圖11 總溫徑向分布Fig.11 Total temperature radial distribution

        圖12 靜溫徑向分布Fig.12 Static temperature radial distribution

        圖13所示為冷流比為0.506時,不同軸向距離總焓的徑向分布。由圖13可見,總焓隨半徑增大先略微減小,然后增大,增大到一定值后,基本保持穩(wěn)定,且隨著軸向距離增大,總焓最小值點(diǎn)逐漸向軸心處移動。

        圖13 總焓徑向分布Fig.13 Total enthalpy radial distribution

        理想氣體總焓的大小可以表征氣體具有的總能量,隨著半徑增大,氣體總焓逐漸增大,表明徑向上存在能量的交換,徑向上從零速面位置到最大切向速度位置[渦流室為23.5 mm

        圖14所示為冷流率比為0.506時,不同徑向距離總焓的軸向分布??梢钥闯?,總焓隨軸向距離增大先增大后趨于穩(wěn)定,說明隨著軸向距離的增大,內(nèi)外旋流之間的能量交換強(qiáng)度逐漸變小直至結(jié)束,此外,可以發(fā)現(xiàn)以入口總焓-17 866 J/kg為分界線,徑向上除去近壁處的氣體總焓(r≥34 mm)在軸向始終大于入口總焓外,徑向其他位置總焓均在軸向某一位置內(nèi)小于入口總焓,且越靠近軸心,軸向位置越長,這一分布特點(diǎn)與軸向零速面的分布趨勢吻合,表明能量交換伴隨著內(nèi)外旋流間的相互作用。

        圖14 總焓軸向分布Fig.14 Total enthalpy axial distribution

        圖15所示為冷流比為0.506時,不同軸向距離熵的徑向分布。由圖15知,徑向范圍內(nèi),從零速面位置到最大切向速度位置[渦流室為23.5 mm34 mm后,熵增基本為零,此區(qū)域內(nèi),內(nèi)外旋流能量交換已經(jīng)基本穩(wěn)定,此外可以看到,隨著軸向距離增大,徑向上的熵增越來越小,表明內(nèi)外旋流之間能量交換強(qiáng)度越來越弱。

        圖16所示為冷流率比為0.506時,不同徑向距離熵的軸向分布??梢钥吹?,隨著軸向距離增大,熵逐漸增大后趨于穩(wěn)定,熵增越來越小,這說明,內(nèi)外旋流向熱端出口流動過程中,相互作用逐漸減弱,能量分離趨于完成。

        圖15 熵徑向分布Fig.15 Entropy radial distribution

        圖16 熵軸向分布Fig.16 Entropy radial distribution

        2.3 壓力場分布

        渦流管內(nèi)壓力場的分布顯著反映了內(nèi)外旋流之間的相互作用,對管內(nèi)能量分離以及制熱、制冷效率存在重要影響。

        由圖17和圖18可以看出,在冷流比為0.506時,氣體的總壓和靜壓在軸向不同位置處徑向分布的大致規(guī)律。

        圖17 總壓徑向分布云圖Fig.17 Total pressure radial distribution cloud map

        圖18 靜壓徑向分布云圖Fig.18 Static pressure radial distribution cloud map

        圖19所示為冷流比為0.506時,不同軸向位置總壓的徑向分布。由圖19可知,不同軸向位置上總壓隨徑向整體表現(xiàn)為先增大后趨于穩(wěn)定的趨勢,且渦流室(z=-6 mm)區(qū)域在23.5 mm

        圖20所示為冷流比為0.506時,不同徑向位置總壓的軸向分布。由圖20可知,當(dāng)r<18 mm時,隨著軸向位置增加,內(nèi)旋流氣體膨脹作用減弱,總壓逐漸增大,當(dāng)r>23 mm時,外旋流氣體隨軸向位置增加,旋流強(qiáng)度減小,氣流向內(nèi)收縮,總壓逐漸降低。

        圖19 總壓徑向分布Fig.19 Total pressure radial distribution

        圖20 總壓軸向分布Fig.20 Total pressure axial distribution

        圖21所示為冷流比為0.506時,不同軸向位置靜壓的徑向分布。由圖21可知,除渦流室區(qū)域外,隨著半徑增大,靜壓一直增大,在軸心處取得最低值,在近壁處取得最大值。渦流室區(qū)域由于螺旋進(jìn)氣,穩(wěn)定的渦旋氣流主要集中在r<40 mm區(qū)域,因此靜壓有小幅度下降。

        圖22所示為冷流比為0.506時,不同徑向位置靜壓的軸向分布。由圖22可知,徑向上靜壓差隨著軸向距離增加而逐漸減小,表明內(nèi)旋流氣體隨著軸向距離增加膨脹做功降低,而外旋流氣體向內(nèi)收縮擠壓作用減弱,內(nèi)外旋流氣體之間的相互作用趨于穩(wěn)定,能量分離逐漸完成。

        圖21 靜壓徑向分布Fig.21 Static pressure radial distribution

        圖22 靜壓軸向分布Fig.22 Static pressure axial distribution

        2.4 冷流比對渦流管制冷、制熱的影響

        當(dāng)進(jìn)口總壓為0.5 MPa,進(jìn)口總溫為290 K時,圖23、圖24給出了渦流管冷熱端溫差以及單位質(zhì)量工質(zhì)氣體制冷、制熱量隨冷流比的變化。

        相關(guān)物理量可定義為:冷端溫差(進(jìn)口總溫減去冷端出口總溫)用ΔTc表示,熱端溫差(熱端出口總溫減去進(jìn)口總溫)用ΔTh表示;單位制冷、制熱量分別為qc、qh,表達(dá)式為

        qc=γcp(Ti-Tc)

        (6)

        qh=(1-γ)cp(Th-Ti)

        (7)

        圖23 冷端、熱端溫差隨冷流比的變化曲線Fig.23 Curve of temperature difference between coldend and hotend with cold flow rate

        圖24 單位制冷、制熱量隨冷流比變化曲線Fig.24 Unitcooling and heating capacityas a function of cold flow rate

        式中:γ為冷流比;cp為定壓比熱容;Ti為入口溫度;Th為熱端出口溫度;Tc為冷端出口溫度。

        由圖23可知,當(dāng)冷流比逐漸變大,熱端溫升逐漸增大,當(dāng)冷流比逐步減小,冷端溫降逐步升高。這是因?yàn)楫?dāng)冷流比變大時,熱端出口流量減小,接近管壁處的高溫氣體更多流出,提升了熱端平均總溫。同理,當(dāng)冷流比減小時,更多接近軸心處的低溫氣體流出,降低了冷端平均總溫。當(dāng)冷流比γ等于0.71時,渦流管熱端溫升為18 K,制熱效果最好;當(dāng)冷流比γ等于0.16時,渦流管冷端溫降為28 K,制冷效果最好。在上述兩個冷流比條件下調(diào)節(jié)熱端出口背壓,即減小或增大冷流比,都將對渦流管內(nèi)流場的平衡狀態(tài)造成破壞,影響內(nèi)部工質(zhì)氣體的經(jīng)典熱力制冷、制熱循環(huán)過程,從而減小渦流管的制冷、制熱溫差。

        由圖24可知,隨冷流比提高,工質(zhì)氣體的單位制冷、制熱量均表現(xiàn)為先增大后減小的變化規(guī)律,當(dāng)γ取0.5時,單位制冷量為16.06 kJ,單位制熱量為14.85 kJ均取得最大值,在相同冷流比下,工質(zhì)氣體的單位制冷量要優(yōu)于單位制熱量。

        3 結(jié)論

        從渦流管內(nèi)速度場、溫度場、壓力場的分布特點(diǎn)入手,著重分析了切向速度與軸向速度、總溫與靜溫、總焓與熵、總壓與靜壓的變化規(guī)律,同時比較了在不同冷流比下,渦流管冷熱分離的效果,得出以下幾點(diǎn)結(jié)論。

        (1)管內(nèi)切向速度在徑向呈現(xiàn)準(zhǔn)自由渦-準(zhǔn)強(qiáng)制渦的分布態(tài)勢,熱端管的切向速度極值點(diǎn)隨軸向距離增加,逐漸由r=27 mm向r=34 mm過渡,并在r=34 mm位置達(dá)到穩(wěn)定,軸向速度徑向上存在明顯的零速面,且隨軸向距離增加,熱端管的零速面由r=23 mm向r=18 mm收縮并趨于穩(wěn)定。

        (2)渦流室23.5 mm

        (3)管內(nèi)外旋流氣體總壓隨軸向距離增加而減小,內(nèi)旋流變化趨勢相反。

        (4)入口總壓、總溫不變時,渦流管熱端溫升隨冷流比增大呈現(xiàn)出先增大后減小的趨勢,冷端溫降隨冷流比減小表現(xiàn)出先升高后降低的趨勢,并且隨冷流比變化,渦流管內(nèi)存在最優(yōu)的單位制冷和制熱量,在同一冷流比下,渦流管的單位制冷量要高于單位制熱量。

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