王亞月

(烏魯木齊市水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院(有限責(zé)任公司)二分院，新疆 烏魯木齊 832000)

時(shí)均流動(dòng)速率是指垂直方向流動(dòng)速率、橫向流動(dòng)速率以及縱向流動(dòng)速率的平方和的開(kāi)方結(jié)果。沖刷平面時(shí)均流動(dòng)速率的分布規(guī)律是管線穿越沙泥河道抗沖刷安全設(shè)計(jì)的重要參考技術(shù)項(xiàng)之一。

1 水槽實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要介紹

研究以北方某鐵大線路管線穿越泥沙河道安全改造工程為原型參照，在某農(nóng)業(yè)大學(xué)水利實(shí)驗(yàn)大廳實(shí)施的水槽沖刷實(shí)驗(yàn)。沖刷實(shí)驗(yàn)水槽為硬質(zhì)透明長(zhǎng)方形有機(jī)玻璃水槽，截面高程48cm，寬度42cm，長(zhǎng)度1228cm。

實(shí)驗(yàn)將所用的30mm直徑圓管，以距槽底50mm高度，固定于玻璃水槽的中心部位。以墩樁和502液體膠粘貼，將兩側(cè)管頭固定于玻璃槽上。鋪設(shè)拌合均勻、經(jīng)水浸潤(rùn)和無(wú)氣泡的高程130mm模型沙。河底管線埋置模擬深度按1∶30比尺換算設(shè)置，圓管下方有50mm模型沙，50mm在管上方，30mm在管身位置，模型沙平整度控制誤差控制在±3mm內(nèi)。

沁水沉淀一夜后實(shí)施模擬動(dòng)床實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)設(shè)置2個(gè)小滑動(dòng)車，實(shí)驗(yàn)前銜接在管線四周。設(shè)置軟尺粘貼在小車下方的架子上，以管線正上方所布設(shè)的截面為中心截面，順流下向和逆流上向各再布設(shè)截面5個(gè)，截面間距離取值25mm，從而形成總計(jì)11個(gè)測(cè)流截面，本文實(shí)驗(yàn)分析主要集中在4- 4、5- 5、6- 6、7- 7 4個(gè)典型截面。以間距是25mm的距離沿各測(cè)流截面布設(shè)10個(gè)測(cè)流垂線，按距離水面150、120、90、60、30mm的高程，各垂線分設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn)。測(cè)量選用多普勒聲學(xué)流動(dòng)速率儀。選用繪圖軟件Origin和Tecplot繪制數(shù)據(jù)的分析圖。

2 主要實(shí)驗(yàn)參數(shù)及工況

本文實(shí)驗(yàn)分析主要集中在4- 4、5- 5、6- 6、7- 7 4個(gè)典型截面，在二維流動(dòng)速率分析前提下的時(shí)均流動(dòng)速率演變規(guī)律。實(shí)驗(yàn)?zāi)嗌撤诸惥唧w見(jiàn)表1。

表1 實(shí)驗(yàn)?zāi)嗌撤诸?/p>

為保障過(guò)流量變化條件下，流動(dòng)速率伴隨演變但過(guò)流截面保持面積不變，實(shí)驗(yàn)以擋水板調(diào)控水面保持h=16cm不變。本實(shí)驗(yàn)所選用的過(guò)流量值具體見(jiàn)表2。

表2 實(shí)驗(yàn)基本工況

3 沖刷速率平面時(shí)均分布狀態(tài)分析

3.1 過(guò)流量13.93L/s尚未沖刷的時(shí)均平面流動(dòng)速率

過(guò)流量13.93L/s管線未沖狀態(tài)時(shí)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)如圖1所示，過(guò)流量13.93L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖如圖2所示。由圖1—2可知：這時(shí)距水面15、12、9、6、3cm高程液面的的沖刷狀態(tài)均從左側(cè)槽臂位置開(kāi)始，垂向流動(dòng)速率負(fù)值演變先發(fā)生于左半側(cè)，表明水體摩阻作用下，垂直方向流動(dòng)速率發(fā)生負(fù)值，沖刷截面變窄。

最小流動(dòng)速率發(fā)生于近泥沙底層距水面15cm位置，其絕對(duì)流動(dòng)速率在0～0.2cm/s區(qū)間演變，本實(shí)驗(yàn)?zāi)嗌车牧鲃?dòng)起動(dòng)速率在5.42cm/s，最大時(shí)均流動(dòng)速率發(fā)生在距水面15cm位置，最大時(shí)均流動(dòng)速率0.045cm/s，相較于沙泥流動(dòng)所需要的起動(dòng)速率，該值低出許多，因此不能夠達(dá)成沖刷的效果。最大時(shí)均流動(dòng)速率在距水面3cm高程位置達(dá)成，時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍集中于3～5cm/s區(qū)間，亦沒(méi)能達(dá)成泥沙流動(dòng)起動(dòng)所需要的速率。

圖1 過(guò)流量13.93L/s管線未沖狀態(tài)時(shí)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)

圖2 過(guò)流量13.93L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖

距水面9cm和6cm高程的范圍演變?cè)茽顟B(tài)揭示，2.8倍管徑范圍為管周造成時(shí)均過(guò)流速率影響的有效范圍，管周時(shí)均流動(dòng)速率在4.5～6cm/s變動(dòng)，其最大值可達(dá)6cm/s。對(duì)錄像后期觀察發(fā)現(xiàn)，模型沙僅絕大多數(shù)微小顆粒和粉塵在浮動(dòng)，底層泥沙未發(fā)生沖刷，與數(shù)據(jù)揭示結(jié)果一致。距液面12cm測(cè)量層，流動(dòng)速率演變范圍在0.5～1.4cm/s波動(dòng)。距水面3cm的時(shí)均速率其波動(dòng)強(qiáng)度是距水面12cm的約2.14～12倍。表明越遠(yuǎn)離泥沙底層，波動(dòng)時(shí)均速率的范圍起伏越大，狀態(tài)相對(duì)越不穩(wěn)定，尤為猛烈的水體間撞擊發(fā)生在距水面9cm高程往上區(qū)域，因此該區(qū)域沖刷相對(duì)劇烈。

從以上流動(dòng)速率演變值得出v9>v6>v3>v12>v15在過(guò)流中間液面往上，隨著距離水面的高程加增，時(shí)均流速呈線性狀態(tài)遞增，和未沖刷時(shí)縱向流動(dòng)速率、垂直方向流動(dòng)速率規(guī)律一致。

3.2 過(guò)流量20.05L/s起沖刷狀態(tài)時(shí)平面時(shí)均流動(dòng)速率

過(guò)流量20.05L/s管線未沖狀態(tài)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)如圖3所示，過(guò)流量20.05L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖如圖4所示。由圖3—4可知：起沖情況下，近泥沙底15cm距水面高程位置的時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍在2～3.5cm/s間波動(dòng)，距水面9cm高程流動(dòng)速率值為4～6cm/s，達(dá)成了泥沙的起動(dòng)所需流速，水面開(kāi)始呈現(xiàn)出渾濁狀態(tài)。

點(diǎn)線圖揭示，時(shí)均流動(dòng)速率值在各測(cè)量液面均呈劇烈波動(dòng)狀態(tài)，均不同程度發(fā)生了拐點(diǎn)，形成這種情況的原因主要是，持續(xù)不斷地沖刷影響下，大量微細(xì)孔隙通道在管周得以形成，過(guò)流大量入滲到越來(lái)越多的孔隙中，量變終致質(zhì)變，管涌現(xiàn)象形成，流動(dòng)速率隨即呈現(xiàn)劇烈波動(dòng)狀態(tài)。

底部流層的流動(dòng)速率不再僅只是0cm/s左右的演變，而發(fā)生明顯增大狀態(tài)，其變動(dòng)區(qū)間多在2～3.5cm/s區(qū)間，其最大值直至可達(dá)到4cm/s左右。形成這種情況的原因主要是，水位不變但過(guò)流量加大條件下，翻滾的模型沙動(dòng)力戰(zhàn)勝了摩擦阻力，形成模型沙抬升的勢(shì)能和運(yùn)動(dòng)過(guò)流的動(dòng)能，過(guò)流不斷帶走模型沙，致使近底層最終達(dá)成管線起沖狀態(tài)。

液面層流動(dòng)速率變化揭示，流動(dòng)速率值與過(guò)流量狀態(tài)呈正相關(guān)增大狀態(tài)，泥沙底層的流速幾乎達(dá)到未沖時(shí)均流動(dòng)速率的10倍。

3.3 過(guò)流量25.03L/s沖刷裸露到穩(wěn)定狀態(tài)平面時(shí)均流動(dòng)速率

過(guò)流量25.03L/s管線未沖狀態(tài)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)如圖5所示，過(guò)流量25.03L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖如圖6所示。由圖5—6可知：過(guò)流量較起沖狀態(tài)擴(kuò)大0.25倍，由沖刷裸露到?jīng)_刷穩(wěn)定，時(shí)均流動(dòng)速率在距離水面3cm高程的流層為值最大，其絕對(duì)值在40cm/s上下存在少些波動(dòng)，此值是本次實(shí)驗(yàn)起動(dòng)流動(dòng)速率的7.38倍左右，為該水面高程起沖狀態(tài)時(shí)均流速約13.33倍左右，因此得知管線實(shí)施防護(hù)非常必要，距離水面6cm的時(shí)均流動(dòng)速率是起沖狀態(tài)時(shí)均流動(dòng)速率的2.3倍上下，距離水面15cm平面的時(shí)均流動(dòng)速率0～0.2cm/s，過(guò)流量狀態(tài)對(duì)平面時(shí)均流動(dòng)速率的影響是越近泥沙底層則影響越小。

圖3 過(guò)流量20.05L/s管線未沖狀態(tài)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)

圖4 過(guò)流量20.05L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖

圖5 過(guò)流量25.03L/s管線未沖狀態(tài)典型截面時(shí)均流動(dòng)速率演變態(tài)勢(shì)

圖6 過(guò)流量25.03L/s不同層間時(shí)均流動(dòng)速率演變范圍云狀態(tài)圖

時(shí)均流動(dòng)速率呈現(xiàn)管后大于管前狀態(tài)，3cm距水面高程的管后時(shí)均流動(dòng)速率可達(dá)到41cm/s，管前時(shí)均流動(dòng)速率是36cm/s，前者是后者的1.14倍；最大時(shí)均流動(dòng)速率距離水面6cm高程位置，管前時(shí)均流動(dòng)速率32.5cm/s，管后時(shí)均流動(dòng)速率是35cm/s，后者是前者的1.08倍，管線先后均要求做防護(hù)。

流動(dòng)速率云狀態(tài)演變范圍揭示，沖刷裸露到?jīng)_刷穩(wěn)定狀態(tài)，平面時(shí)均流動(dòng)速率的影響范圍，管后為2.83倍管徑，管前為1.93倍管徑，因此實(shí)施管線沖沙處理設(shè)計(jì)時(shí)，宜在管線的前后面均布設(shè)置防護(hù)技術(shù)措施，并且防沖沙范圍要在2～3倍管線直徑范圍實(shí)施。

4 結(jié)語(yǔ)

本研究探討了特定過(guò)流量和特定管線沖刷狀態(tài)下的沖刷平面時(shí)均流動(dòng)速率分布規(guī)律。主要收獲和結(jié)論是：①縱向分析視角來(lái)看，相對(duì)猛烈的水沙沖刷主要發(fā)生在距水面9cm高程往上區(qū)域；②以平向順流的分析視角來(lái)看，管后2.83倍管徑至管前1.93倍管徑為平面時(shí)均流動(dòng)速率的主要影響范圍；③因此管線防沖沙設(shè)計(jì)需要在距水面9cm高程往上和2～3倍管線直徑范圍重點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)施。

本試驗(yàn)并未對(duì)管道兩端的沖刷進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，選取的是管線所在河道的中流區(qū)域，對(duì)于管線端部與中間部位的沖刷水力特性差異則需要今后繼續(xù)研究給與進(jìn)一步的對(duì)比分析。