貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記者 / 尚宇杰

新冠肺炎疫情期間，快遞小哥和外賣小哥作為逆行者，盡力滿足人們的生活日常需要，減少了人們出門交叉感染的可能。他們是社會(huì)關(guān)系的重要節(jié)點(diǎn)，是發(fā)散的“路由器”。

“面對(duì)疫情，每個(gè)人都要出一份力，我想全國(guó)300萬(wàn)快遞小哥和我的想法是一樣的，我們最初的想法就是出自己的一份力量，把快件送好，安全、快速地送到客戶手中?！?月9日，在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，中通快遞北京廠洼路網(wǎng)點(diǎn)李杰作為快遞小哥的代表，講述了自己在疫情期間從事快遞服務(wù)的感受。

疫情期間，快遞小哥和外賣小哥不斷奔跑的身影，擦亮了城市的底色，扮靚了城市的容顏，成為城市街道上最亮眼的風(fēng)景。

分秒必爭(zhēng)的城市“跑男”

3月16日一大早，在中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)市分公司觀水路攬投部，快遞員們正忙著分揀包裹，準(zhǔn)備開始派送。

“我們國(guó)家哪個(gè)城市離得了網(wǎng)購(gòu)啊，現(xiàn)在連鄉(xiāng)村都離不開網(wǎng)購(gòu)?！睌埻恫控?fù)責(zé)人高金平說(shuō)。

對(duì)于快遞行業(yè)的發(fā)展，順豐速運(yùn)的快遞員李國(guó)勇深有感觸。送貨的坐騎從單車到焊著箱子的電動(dòng)兩輪車，再到三輪車，他見證了快遞業(yè)的進(jìn)步；從露天不定點(diǎn)到全天候守?cái)?，再到?biāo)準(zhǔn)室內(nèi)驛站，他也見證了貨量每年如潮水般的增長(zhǎng)。

快遞員被戲稱為“馬云背后的男人”，是“互聯(lián)網(wǎng)的紅細(xì)胞”。城市郊區(qū)的分揀中心每日例行吞吐，快遞員如同微小粒子般在城市中做著無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)。

今年20歲的孫康輝來(lái)自河南周口，高中畢業(yè)后抱著闖一闖的態(tài)度來(lái)到貴陽(yáng)，進(jìn)入了美團(tuán)網(wǎng)貴陽(yáng)瑞金路站點(diǎn)。孫康輝一天能把瑞金路跑個(gè)十來(lái)趟，最能體會(huì)什么叫時(shí)間就是金錢：“沒人會(huì)慢慢走，大家都是小跑?！?/p>

賺錢的渴望是一樣的?！岸鄤诙嗟?，上不封頂，只要努力，月入過(guò)萬(wàn)元不再是奢望。”快遞小哥王帥縈說(shuō)，工作時(shí)根本不知道累，看見單就想送，哪里需要人，他就往哪里跑。

聶洪均是美團(tuán)外賣瑞金路站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。他說(shuō)，只有不停跑，才能贏得時(shí)間?！膀T手們吃飯的時(shí)候 ，看到特別大的單子，很燙的面5分鐘就能吃完?！甭櫤榫f(shuō)。

貴陽(yáng)的夜晚，明亮的汽車燈迅速穿過(guò)黑暗，周圍很少有人走動(dòng)，只有灰塵一般撒開的外賣小哥。

都市生活的“擺渡人”

出生于1998年的快遞員馮發(fā)輝2019年6月?？飘厴I(yè)后，進(jìn)入中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)市分公司觀水路攬投部工作，負(fù)責(zé)配送的范圍是貴陽(yáng)市南明區(qū)文昌南路及西五巷。近兩個(gè)月來(lái)，馮發(fā)輝平均每天要派送包裹120余件?！斑@段時(shí)間我的最高紀(jì)錄是2月21日的310件?！瘪T發(fā)輝說(shuō)。

觀水路攬投部的20名快遞員在此次新冠肺炎疫情期間，每日工作時(shí)長(zhǎng)在12小時(shí)左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該攬投部自1月24日至今共派送快遞9萬(wàn)多件。

貴州順豐速運(yùn)有限公司世紀(jì)城營(yíng)業(yè)部的快遞員張波今年26歲。從春節(jié)到2月底，他以每天平均收件派件300余件的驕人戰(zhàn)績(jī)，領(lǐng)跑整個(gè)營(yíng)業(yè)部。

疫情期間，張波接到的訂單大多都是防疫物資的寄送。每天駕駛著三輪車，馳騁在城市的各個(gè)角落，各類消息讓張波更加堅(jiān)定了堅(jiān)守崗位的初心?！拔夷壳斑€是單身，父母在思南老家，我覺得在這種關(guān)鍵時(shí)候，我應(yīng)該頂上?！睆埐ǜ嬖V記者，特殊時(shí)期，父母其實(shí)很擔(dān)心。無(wú)論多忙，每天晚上都會(huì)和他們通一個(gè)視頻電話。

與快遞員不同，外賣騎手更多時(shí)候是保障市民的居家基本生活。春節(jié)以來(lái)，新冠肺炎疫情讓很多都市人閉門不出，然而，生活還要繼續(xù)，吃喝都是問(wèn)題。

關(guān)鍵時(shí)刻，外賣小哥站了出來(lái)，醒目的黃色工作服，一輛電動(dòng)車，外賣箱里的新鮮蔬菜或者熱氣騰騰的食物……他們是手機(jī)屏幕里一個(gè)騎著小車的標(biāo)志，離你越來(lái)越近。

“站點(diǎn)共有70名騎手，因?yàn)榇蟛糠秩硕蓟丶疫^(guò)年了，剩下的騎手必須在春節(jié)期間堅(jiān)守崗位?！泵缊F(tuán)外賣瑞金路站點(diǎn)負(fù)責(zé)人聶洪均介紹，疫情期間，瑞金路站點(diǎn)的29名騎手每天都堅(jiān)持工作，保障市民的正常生活不受影響。這不只是工作，更是一份責(zé)任。

1. 順豐快遞員李國(guó)勇工作中。（貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記/ 尚宇杰 攝）

2. 美團(tuán)快遞員孫康輝送餐途中。（貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記/ 尚宇杰 攝）

3. 工作中的郵政快遞員馮發(fā)輝。（貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記/ 尚宇杰 攝）

瑞金路站點(diǎn)的配送范圍內(nèi)，有省醫(yī)、貴醫(yī)兩家大醫(yī)院，外賣騎手往醫(yī)院送餐是家常便飯。聶洪均認(rèn)真地說(shuō)：“說(shuō)實(shí)話，挺害怕的，但是沒辦法，往小了說(shuō)要生活，往大了說(shuō)，我們騎手也有責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！?/p>

溫情總是不期而遇

“疫情期間，我們完全不用擔(dān)心口罩的問(wèn)題，公司每天都會(huì)提供?！睆埐ㄕf(shuō)。

正月初十那天，張波印象深刻。“那天我在世紀(jì)城龍禧苑小區(qū)取寄件，有一位姓王的先生在取快遞的時(shí)候，贈(zèng)送給我4個(gè)口罩?！睆埐ㄕf(shuō)，這位王先生的客戶寄了5個(gè)地址，全是一次性醫(yī)用口罩。

“當(dāng)時(shí)的情形至今歷歷在目，王先生告訴我，快遞員每天都在外面工作，接觸人群復(fù)雜，讓我一定要做好防護(hù)工作。”這一暖心舉動(dòng)，令張波十分感動(dòng)。

由于全程無(wú)接觸配送，張波只能在一定距離內(nèi)等待客戶?！笆澜缟献钸b遠(yuǎn)的距離，不是生與死的距離，而是我就站在你面前，卻不能請(qǐng)你簽字收件。”對(duì)于疫情期間的特殊派送方式，張波打趣道。

據(jù)張波回憶，還有一次，也是在龍禧苑小區(qū)，一位女性客戶暖心地為他準(zhǔn)備了一個(gè)面包、一瓶水和一包一次性手套。

每年春節(jié)期間，騎手在送餐的過(guò)程中，總會(huì)收到一些客戶的紅包，“禮輕情意重，錢不多，卻是對(duì)我們工作的一種肯定，辛苦是值得的?！蓖鯉浛M說(shuō)。

快遞行業(yè)和外賣行業(yè)本質(zhì)上是進(jìn)行人與人交流和溝通的工作，手機(jī)兩端聯(lián)結(jié)的是現(xiàn)實(shí)生活中的賣家和買家。從倉(cāng)庫(kù)到客戶，從廚房到消費(fèi)者，傳遞的是物更是情，是社會(huì)信息傳遞和社會(huì)情緒傳輸?shù)闹匾?，這使得快遞小哥和外賣小哥成為城市網(wǎng)格化管理的有效力量。

3月19日，美國(guó)《時(shí)代周刊》封面發(fā)布抗疫群像，我國(guó)美團(tuán)外賣騎手高治曉作為唯一華人面孔登上封面。