王斐

摘? ?要：隨著負(fù)控終端和配變終端的全覆蓋，10 kV線路已實(shí)現(xiàn)了計(jì)量自動化，為實(shí)現(xiàn)日線損監(jiān)控提供了技術(shù)保證。10 kV線路日線損合格率指標(biāo)于2019年納入公司組織績效考核，旨在通過日線損提早發(fā)現(xiàn)造成線損異常的情況，為月度線損考核提供有效分析數(shù)據(jù)，使線損管理更加精益化。

關(guān)鍵詞：終端;線路日線損合格率;線損精益管理;措施

深圳供電局有限公司給出的10 kV線路日線損合格率考核條件是達(dá)到88%。2019年年初，深圳供電局10 kV線路日線損合格率平均值為78.88%，未達(dá)到考核要求，需要逐步提升。

1? ? 現(xiàn)狀分析

通過統(tǒng)計(jì)深圳供電局自2019年1月1日起的10 kV線路日線損合格率發(fā)現(xiàn)，深圳供電局的10 kV線路日線損合格率在75%～80%，距年度目標(biāo)88%及以上差距較大。

按照區(qū)域統(tǒng)計(jì)，深圳供電局下屬的5個供電分局情況不同，而XX分局線路數(shù)較多，日線損率較低，對深圳供電局10 kV線路日線損合格率影響較大，是合格率提升的重點(diǎn)分局。

從異常原因看，數(shù)據(jù)采集問題是主要影響因素，線變關(guān)系錯誤是第二影響因素，計(jì)量問題是第三影響因素。

數(shù)據(jù)采集問題主要是指線路供電量及售電量采集不準(zhǔn)，主要有以下原因：（1）信號傳輸因素，包含通信卡故障、傳輸信號弱、負(fù)控終端和配變終端離線等。（2）同一計(jì)量點(diǎn)中包含總分表導(dǎo)致電量重復(fù)采集。（3）部分計(jì)量用互感器更換后，計(jì)量主站系統(tǒng)未同步更新變比。（4）部分雙電源客戶的電量無法準(zhǔn)確分配到相應(yīng)的線路。（5）高壓電機(jī)客戶的電量無法獲取。

造成線變關(guān)系錯誤的因素主要有現(xiàn)場轉(zhuǎn)供電信息未被采集跟蹤、現(xiàn)場歷史線變信息錯誤、計(jì)量主站系統(tǒng)未及時同步線變數(shù)據(jù)、現(xiàn)場已用電但業(yè)務(wù)流程未完結(jié)等。

專變及公變的計(jì)量裝置故障處置延時、專變的違約用電行為等是造成計(jì)量問題的關(guān)鍵因素。

另外，除3大影響因素外，部分線路存在輕載現(xiàn)象，造成線損率正負(fù)波動，影響總體線損合格率。

2? ? 提升措施

針對上述影響因素，深圳供電局分門別類地制定了如下行之有效的措施。

2.1? 提升數(shù)據(jù)采集有效性

提升數(shù)據(jù)完整率：通過升級更換客戶識別模塊（Subscriber Identity Module，SIM）卡及加裝信號放大器等延長通信卡使用期限和增強(qiáng)傳輸信號;每日核實(shí)終端離線信息，對連續(xù)多日離線的終端進(jìn)行排查更換。

及時進(jìn)行計(jì)量主站與營銷系統(tǒng)的檔案同步：（1）同步總表及分表終端信息，避免計(jì)量主站重復(fù)統(tǒng)計(jì)分表電量。（2）同步更換互感器的終端信息，避免計(jì)量主站沿用舊變比統(tǒng)計(jì)電量。

明晰雙電源客戶變壓器所屬計(jì)量點(diǎn)：在營銷系統(tǒng)進(jìn)行變壓器及計(jì)量點(diǎn)的關(guān)系維護(hù)，使計(jì)量點(diǎn)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)所屬變壓器電量。

修正高壓電機(jī)模型：將高壓電機(jī)以變壓器的模型呈現(xiàn)在氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備（Gas Insulated Switchgear，GIS）系統(tǒng)中，使計(jì)量主站可以采集到相應(yīng)的編號信息，進(jìn)而采集到計(jì)量點(diǎn)電量。

2.2? 更正線變關(guān)系

維護(hù)系統(tǒng)線變：對比計(jì)量主站、營銷系統(tǒng)及GIS系統(tǒng)的線變差異，維護(hù)更新現(xiàn)有線變關(guān)系。

深入核查現(xiàn)場線變再更新系統(tǒng)信息：對無法明確的線變關(guān)系，安排工作人員進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，明確信息并更新。

加快辦結(jié)在途業(yè)務(wù)：要求業(yè)擴(kuò)班組及其他相關(guān)班組對已送電的業(yè)擴(kuò)工單進(jìn)行快速辦結(jié)，防止各系統(tǒng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)空白。

2.3? 及時處置計(jì)量問題

及時發(fā)現(xiàn)并處置計(jì)量裝置故障，消存控增。要求營銷班組與配電班組及計(jì)量管理所班組協(xié)調(diào)統(tǒng)一，對于需停電處理的，務(wù)必提早安排。密切進(jìn)行日線損監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和有效查處違約用電行為。

2.4? 合理設(shè)置輕載線路的線損率考核區(qū)間

針對輕載線路的線損率考核，會同其他區(qū)局和市局進(jìn)行討論，設(shè)置合理考核區(qū)局，必要時剔除輕載考核。

3? ? 提升效果

通過全員努力，深圳供電局的10 kV線路日線損合格率穩(wěn)步提升，最終達(dá)到了96.07%，圓滿完成任務(wù)。

4? ? 結(jié)語

10 kV線路日線損合格率的有效提升改善，既是結(jié)果也是手段。通過提升10 kV線路日線損合格率，深圳供電局也提升了線路線變關(guān)系的準(zhǔn)確性，提高了終端的效率和采集數(shù)據(jù)完整率，提升了計(jì)量設(shè)備的更換和維護(hù)效率，極大地提升了精益管理水平。

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