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        論汽車自燃的成因、危害及防范

        2020-05-25 11:43:03劉明榮汪小文倪偉強(qiáng)石波
        寫真地理 2020年3期
        關(guān)鍵詞:防范措施成因危害

        劉明榮 汪小文 朱 亮 倪偉強(qiáng) 石波

        摘?要: 近些年來,人們生活水平不斷提高,汽車成為現(xiàn)階段最重要、最廣泛應(yīng)用的交通運(yùn)輸工具。車輛安全問題在汽車普及之后進(jìn)入人們的視野中,特別是汽車自燃問題,車輛自燃會(huì)威脅人們的生命以及財(cái)產(chǎn)安全,也會(huì)對(duì)社會(huì)公共安全造成影響。我國汽車增長速度不斷加快,如果各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、汽車廠商以及車主沒有高度重視汽車自燃問題,將會(huì)使自燃事故越來越嚴(yán)重。為保證人們和國家生命財(cái)產(chǎn)安全,降低汽車自燃概率,減少危險(xiǎn)事故,應(yīng)采取合理措施進(jìn)行防范。

        關(guān)鍵詞: 汽車自燃;成因;危害;防范措施

        【中圖分類號(hào)】U472?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733(2020)03-0284-01

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得人民生活水平提高,物質(zhì)更加富足,對(duì)出行要求提高,為汽車行業(yè)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。汽車能夠帶給人們便捷、舒適的體驗(yàn),還可節(jié)省一定空間,但汽車安全性能會(huì)對(duì)車主生命以及財(cái)產(chǎn)安全有直接影響,汽車不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障,但有些故障的發(fā)生會(huì)出現(xiàn)巨大危害,例如車輛自燃。一般情況下汽車自燃較為突然,并且燃燒速度快,通常來不及采取措施進(jìn)行解決,致使汽車完全報(bào)廢,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。汽車自燃會(huì)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)威脅駕駛者以及乘客安全。本文針對(duì)汽車自燃問題展開研究,對(duì)自然原因、危害進(jìn)行分析,最后提出防范措施。

        1?汽車自燃成因及危害

        1.1?電路原因。

        汽車自燃發(fā)生的其中一個(gè)原因就是電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一些車輛經(jīng)銷商會(huì)更重視自身的經(jīng)濟(jì)利益,在賣車時(shí)會(huì)加裝很多電子配置,對(duì)整車?yán)麧欉M(jìn)行調(diào)整。這類非整車廠配置的電子配件通常不具備正規(guī)廠商背書,難以保證其質(zhì)量,搭線安裝過程沒有論證,極易出現(xiàn)線路過熱情況,車輛容易自燃。還有一些車主會(huì)私自改裝汽車電氣化,較為常見的是改造燈光,將鹵素?zé)襞葑優(yōu)殡瘹獯鬅?,以此將照明亮度提高,?yōu)化燈光色調(diào),使電能消耗降低,提升燈光安全能力。供電裝置包括發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩部分,汽車行駛時(shí),供電裝置會(huì)為其持續(xù)提供電力,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,電壓會(huì)在10-14V間波動(dòng),在穩(wěn)定電壓時(shí)氙氣大燈安定器將產(chǎn)生很多熱量,若熱量未及時(shí)散失,極易導(dǎo)致汽車自燃。此外,長期使用的汽車內(nèi)部管線會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象[1]。這種線路在運(yùn)行碰撞時(shí)會(huì)使電流突增,導(dǎo)致導(dǎo)線熱量大大增加,進(jìn)而引發(fā)電氣設(shè)備故障,甚至?xí)冀^緣層,導(dǎo)致汽車自燃。在汽車中蓄電池、高壓線圈、起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器以及點(diǎn)火開關(guān)等有大電流通過的位置,當(dāng)有連接頭以及線束接頭接觸不良或者破損時(shí),容易出現(xiàn)汽車起火情況。汽車方向盤下部和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部安裝有保險(xiǎn)盒,內(nèi)部保險(xiǎn)絲可起到保護(hù)汽車電路安全以及避免過載的作用。如果車主換用了大電量保險(xiǎn)絲或直接使用導(dǎo)線跨連,將會(huì)喪失保護(hù)功能,極易在系統(tǒng)短路時(shí)產(chǎn)生汽車自燃事故。

        1.2?泄漏易燃液體。

        汽車自燃事故發(fā)生的另一個(gè)原因就是易燃液體發(fā)生泄漏。汽車油箱更多的是設(shè)置在汽車后排座椅下,在汽車前部安裝發(fā)動(dòng)機(jī),在結(jié)構(gòu)上油泵要通過油管將燃油輸送給發(fā)動(dòng)機(jī),一些經(jīng)濟(jì)型轎車的底盤油管會(huì)裸露在外面,極易磨損油管或使其老化。還有一些車主保養(yǎng)汽車時(shí)不重視燃油濾清器與劣質(zhì)部件的更換,這將升高燃油輸送系統(tǒng)的壓力,使得油管快速老化和開裂。除此之外,市面上一些車型有機(jī)油泄漏的情況。在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作年限后,氣缸壁和氣缸蓋間的密封圈會(huì)老化,進(jìn)而出現(xiàn)難以密封致使機(jī)油泄漏的情況,機(jī)油泄漏后滴落在高溫排氣管上容易引發(fā)汽車自燃。

        1.3?環(huán)境溫度過高。

        汽車自燃成因中高溫環(huán)境屬于外部誘因。汽車燃燒做功會(huì)產(chǎn)生很多熱量,在環(huán)境溫度升高時(shí),會(huì)阻礙車體熱量散發(fā),在汽車內(nèi)部聚集熱量,高溫情況下遇到易燃液體極易使汽車自燃,使得夏季容易多發(fā)汽車自燃事故。

        1.4?冷卻不充分。

        汽車?yán)鋮s不充分也會(huì)導(dǎo)致汽車自燃,通常高速公路上的長下坡路段會(huì)有警示牌,避免在長下坡路段出現(xiàn)空擋滑行情況。由于空擋滑行會(huì)將剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)增加,汽車剎車系統(tǒng)主要功能是轉(zhuǎn)變汽車行駛中的動(dòng)能為熱能,并向空氣中散發(fā)。車輪處于空擋滑行狀態(tài),難以反拖發(fā)動(dòng)機(jī),汽車速度在這一情況下不斷加快,駕駛員為了對(duì)車速加以控制,通常會(huì)踩住制動(dòng)器,使剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)增加,聚集越來越多的熱量,將引燃輪胎等部件,最終導(dǎo)致汽車自燃。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)破損,汽車的冷卻液溫度不斷升高,使得發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,甚至過高的溫度會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)以及電路老化,從而自燃。

        1.5?車輛使用不當(dāng)。

        汽車在長時(shí)間行駛后三元催化器與消聲器部位會(huì)產(chǎn)生很高的溫度(通常三元催化器工作溫度400-800°之間),通常為了加快三元催化器和消聲器散熱,安裝部位都在車輛底部,當(dāng)車輛停放不當(dāng)或者使用過程中底盤卷入雜草、垃圾等易燃物極易導(dǎo)致車輛起火,尤其中國中北部在麥?zhǔn)占竟?jié)部分農(nóng)戶會(huì)在馬路上鋪設(shè)麥秸稈非常容易導(dǎo)致車輛底盤卷入秸稈引發(fā)火災(zāi)。

        2?汽車自燃防范措施

        2.1?加強(qiáng)汽車日常保養(yǎng)和檢查。

        汽車常規(guī)保養(yǎng)階段中,需要對(duì)其電氣設(shè)備插接件情況進(jìn)行深入的檢查,查看其是否出現(xiàn)松動(dòng)甚至是脫硫問題,尤其是在點(diǎn)火、發(fā)動(dòng)機(jī)等電器的接線上,需要檢查其導(dǎo)線、接線柱和絕緣情況等,保證電器線路處于絕緣狀態(tài)中,避免出現(xiàn)故障;檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、坐墊等外部裝置,查看漏油件及易燃物處是否存在接插頭、開關(guān)件、導(dǎo)線和線夾存在破損情況,及時(shí)更換破損部件,有效處理不良情況。同時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤漏油狀況進(jìn)行仔細(xì)的檢查,注意動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管、燃油管等管道的密封性,及時(shí)處理漏油現(xiàn)象,避免出現(xiàn)意外事故[2]。

        2.2?避免線束斷路。

        電器設(shè)備搭鐵以及火線絕緣層破損后搭鐵都容易出現(xiàn)斷路情況,在線路短路情況下,保險(xiǎn)絲會(huì)受到大電流的影響瞬間熔斷,電流出現(xiàn)斷路情況。若是用銅絲來代替保險(xiǎn)絲,就會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲保護(hù)作用消失,無法在短路時(shí)及時(shí)將電路切斷,進(jìn)而引發(fā)自燃。在儀表沒有正常指示、電器設(shè)備突然中斷、產(chǎn)生膠皮糊味及駕駛室內(nèi)冒煙情況下,應(yīng)該及時(shí)靠邊停車熄火,將車輛總電源開關(guān)斷開,確定以上情況出現(xiàn)的原因。

        2.3?不私自改裝電器設(shè)備。

        不可對(duì)汽車中的電氣設(shè)備自行改裝,若是有加裝改裝需求,需要由專業(yè)公司和人員負(fù)責(zé),嚴(yán)禁私自改裝,避免發(fā)生自燃事故。

        2.4?駕駛室內(nèi)不要存放危險(xiǎn)品。

        一些車主習(xí)慣將香水或是打火機(jī)放在駕駛室的儀表臺(tái)上,在夏季太陽直射情況下,極易發(fā)生火災(zāi),所以避免在車內(nèi)和附近放置易燃物品。

        結(jié)束語:汽車自燃事故的特征是突發(fā)性和隨機(jī)性,車主很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理汽車自燃事故,即使及時(shí)發(fā)現(xiàn),并采取措施搶救,也會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷汽車。針對(duì)這樣的情況,應(yīng)該在日常采取一些防范措施,避免產(chǎn)生過多導(dǎo)致汽車自燃的因素出現(xiàn),以此來保護(hù)車主和國家的人身及財(cái)產(chǎn)安全。

        參考文獻(xiàn)

        [1]?李敬文.汽車自燃的原因及預(yù)防[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(21):10-14.

        [2]?王文爭.汽車自燃的原因及預(yù)防[C].河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),2017:529-530.

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