李博超

摘?要： 當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)躍居世界第二位，現(xiàn)代化工業(yè)水平逐漸提高，橋式起重機(jī)不僅在我國(guó)冶金行業(yè)中也有著不可替代的作用，而且為我國(guó)的工貿(mào)行業(yè)帶來(lái)巨大的利益。作為一種大型搬運(yùn)機(jī)器，應(yīng)用在諸多領(lǐng)域中，但在使用過(guò)程中，難免出現(xiàn)一些機(jī)械故障，影響正常工作的進(jìn)行，所以必須要及時(shí)找到故障原因，進(jìn)行故障排除。本文通過(guò)分析和探索冶金行業(yè)橋式起重機(jī)常見的機(jī)械故障及處理方法，為現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展和機(jī)器正常作業(yè)提供科學(xué)有效的方案。

關(guān)鍵詞： 冶金行業(yè)橋式起重機(jī);機(jī)械故障;處理方法

【中圖分類號(hào)】TH215?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733（2020）03-0123-01

橋式起重機(jī)是最常用的一種搬運(yùn)工具，使用頻繁、搬運(yùn)速度快，能夠超負(fù)荷工作等，廣泛應(yīng)用于冶金行業(yè)中。但是因?yàn)槎喾N因素導(dǎo)致安全事故時(shí)常發(fā)生，所以是一種危險(xiǎn)度極高的設(shè)備。在冶金行業(yè)中使用橋式起重機(jī)，應(yīng)該加大工作人員保護(hù)措施，與此同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作，分析設(shè)備故障原因，并快速找到處理方法，保證機(jī)器正常工作，加大企業(yè)利益的收入。

1?橋式起重機(jī)的構(gòu)造及應(yīng)用

橋式起重機(jī)通常用來(lái)搬運(yùn)各種物體，因此又叫做吊車，一般包括大車、起升機(jī)構(gòu)、小車、司機(jī)室。其中大車是橋式起重機(jī)的基本構(gòu)成要素，大車可以拖動(dòng)橋式起重機(jī)在軌道上進(jìn)行移動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，小車同樣可以在橋架的軌道上進(jìn)行移動(dòng)。減速器、制動(dòng)器、以及鋼絲繩和卷筒共同構(gòu)成橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，在司機(jī)室內(nèi)工作人員操作控制大車、小車和起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。當(dāng)?shù)蹉^掛到重物時(shí)，卷筒旋轉(zhuǎn)使吊鉤上的重物上下移動(dòng)，當(dāng)大車和小車分別做前后和左右運(yùn)動(dòng)時(shí)，使得重物在空間內(nèi)任意移動(dòng)，完成重物的運(yùn)輸工作，橋式起重機(jī)是一個(gè)重要工具有效的應(yīng)用在我國(guó)工業(yè)和制造業(yè)生產(chǎn)中[1]。

2?常見機(jī)械故障

2.1?制動(dòng)器發(fā)生故障

在正常作業(yè)中橋式起重機(jī)最容易發(fā)生故障的部位是制動(dòng)器。發(fā)生故障的主要原因有：制動(dòng)片或制動(dòng)輪磨損過(guò)大;制動(dòng)器的主要部件損壞如：制動(dòng)片脫落;彈簧調(diào)節(jié)不合理或彈簧失效;制動(dòng)輪與制動(dòng)片之間有油垢;拉桿及鎖緊螺母松脫;制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)不當(dāng)或鉸鏈有卡死的地;液壓缸中油量不足或混有雜質(zhì);制動(dòng)器與制動(dòng)片之間間隙不合理;起重機(jī)工作的年限長(zhǎng)，可能會(huì)使制動(dòng)器逐漸老化，張力下降，同樣會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。

2.2?減速器發(fā)生故障

減速器在橋式起重機(jī)運(yùn)行中作為一個(gè)傳動(dòng)的部件，組成減速器的結(jié)構(gòu)中由兩個(gè)箱體連接，當(dāng)減速器中的通氣孔出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)引起壓力失衡，這樣就會(huì)使連接處發(fā)生漏油現(xiàn)象，另外，起重機(jī)減速器在使用過(guò)程中，沒有重視日常維護(hù)，可能會(huì)堵塞通氣閥，引起內(nèi)外壓力相差較大，而發(fā)生漏油現(xiàn)象[2]。

2.3?鋼絲繩發(fā)生故障

鋼絲繩在橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中有著重要的作用，長(zhǎng)期工作時(shí)，卷筒與鋼絲繩之間不斷摩擦，使卷筒的厚度因磨損而越來(lái)越薄，當(dāng)再次搬運(yùn)過(guò)重物體時(shí)，可能因承受不住重量而發(fā)生斷裂。再者，當(dāng)鋼絲繩過(guò)粗或者卷筒上纏繞鋼絲繩的繩槽過(guò)小，都會(huì)影響起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程起升機(jī)構(gòu)發(fā)生故障。

2.4?其他方面發(fā)生故障

橋式起重機(jī)在工作時(shí)不同部位都可能發(fā)生故障，當(dāng)發(fā)現(xiàn)大車的軌道上有明顯的劃痕時(shí)，應(yīng)該引起注意，可能是因?yàn)檐囕喤c軌道發(fā)生啃軌現(xiàn)象。橋式起重機(jī)的小車可能發(fā)生一些故障，例如小車的安裝誤差不符合要求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻使小車車輪不等高，工作時(shí)引起小車車體的震動(dòng)。司機(jī)的不良操作同樣會(huì)引起一些故障的發(fā)生。

3?處理方法

3.1?制動(dòng)器發(fā)生故障的處理方法

制動(dòng)器在橋式起重機(jī)正常運(yùn)行時(shí)起著重要的作用，只有保證制動(dòng)器不發(fā)生故障，正常運(yùn)行使用，才能給工作人員一個(gè)安全的工作環(huán)境。當(dāng)制動(dòng)器打不開或者發(fā)生剎車失靈現(xiàn)象，可以更換制動(dòng)器的液壓缸和制動(dòng)器的制動(dòng)片，合理調(diào)整制動(dòng)力矩及檢查鉸鏈?zhǔn)欠裼锌ㄋ赖牡?。?dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)輪與制動(dòng)片之間出現(xiàn)問題時(shí)，要及時(shí)對(duì)制動(dòng)輪與制動(dòng)片之間的空隙進(jìn)行調(diào)整。

3.2?減速器發(fā)生故障的處理方法

當(dāng)橋式起重機(jī)在運(yùn)行工作時(shí)，同樣不能忽略減速器的功能，漏油是減速器發(fā)生故障最主要的原因，當(dāng)發(fā)生漏油現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)該停止起重機(jī)的運(yùn)行工作，進(jìn)行檢查和修理?？梢詮母淖儨p速器中的通氣閥的孔徑大小，或者經(jīng)常清理排氣孔平衡箱體內(nèi)部的壓力等兩方面進(jìn)行故障處理[3]。

3.3?鋼絲繩發(fā)生故障的處理方法

橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)對(duì)鋼絲繩有很高的要求，鋼絲繩的損壞和斷裂現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，其發(fā)生的主要原因是超載。因此專業(yè)人員對(duì)鋼絲繩的材料、性質(zhì)、粗細(xì)等方面有很大的要求。更換合適的鋼絲繩、卷筒以及對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑都可以有效的維持起升機(jī)構(gòu)正常工作。

3.4?其他因素發(fā)生故障的處理方法

仔細(xì)排查車輪和軌道，更換合適的車輪和清除軌道表面的異物，可以有效的預(yù)防啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。合理設(shè)計(jì)，保證安裝精度，可以減少故障發(fā)生。操縱起重機(jī)使用時(shí)應(yīng)該緩慢操縱，潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑劑的更換要及時(shí)，橋式起重機(jī)是由多種部件共同組成的，每個(gè)部件有可能發(fā)生故障，所以需要工作人員定期檢查鋼絲繩與卷筒的纏繞是否出現(xiàn)異常、各部分零件的螺栓是否出現(xiàn)松動(dòng)、減速器的潤(rùn)滑情況、制動(dòng)輪和制動(dòng)片是否出現(xiàn)損壞。

橋式起重機(jī)在我國(guó)冶金行業(yè)中的應(yīng)用十分重要，橋式起重機(jī)在工作時(shí)可能會(huì)遇到的各種問題，作為一名冶金行業(yè)工作人員，應(yīng)該定期參加培訓(xùn)從而提高安全意識(shí)、掌握專業(yè)技能，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，使遇到的問題在第一時(shí)間得到解決。對(duì)于購(gòu)買和新投入使用的一批橋式起重機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，重視設(shè)備的日常維護(hù)工作，來(lái)提高起重機(jī)的使用效率[4]。

結(jié)束語(yǔ)：隨著中國(guó)的不斷發(fā)展，冶金行業(yè)也隨之不斷增強(qiáng)，橋式起重機(jī)不僅給冶金行業(yè)帶來(lái)了巨大的效益，而且橋式起重機(jī)逐步走向自動(dòng)化充分彰顯了我國(guó)的綜合國(guó)力。但是橋式起重機(jī)在正常使用中，時(shí)常會(huì)發(fā)生一些故障，為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生和給工作人員一個(gè)安全保證，應(yīng)該加強(qiáng)各工作人員的設(shè)備故障處理能力，確保橋式起重機(jī)正常運(yùn)行工作，讓我國(guó)未來(lái)的工貿(mào)行業(yè)發(fā)展前景更加樂觀。

參考文獻(xiàn)

[1]?紀(jì)忠民.冶金行業(yè)橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障及處理方法[J].科技傳播，2014（7）.

[2]?馬巍，曾立群，昌子達(dá).冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)用與維護(hù)[J].中國(guó)有色金屬，2018（S2）：122-124.

[3]?胡宏匡，芮紅沖.橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障及排除[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2019（5）.

[4]?陳濤.橋式起重機(jī)安全技術(shù)及事故預(yù)防措施[J].低碳世界，2017（30）.