左志飛

摘?要： 公路質(zhì)量管理檢查是在項(xiàng)目建設(shè)過程中，按照有關(guān)法律，法規(guī)，規(guī)章，標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)單位管理行為和施工質(zhì)量的管理任務(wù)。符合運(yùn)輸局和公路工程行業(yè)管理部門的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，這是行政部門了解公路建設(shè)質(zhì)量的有效途徑。本文介紹了一種新的質(zhì)量監(jiān)督檢查方法和一種新的公路工程質(zhì)量管理方法，回顧了該新方法的實(shí)施策略，希望為研究該主題的相關(guān)人員提供理論參考。

關(guān)鍵詞： 公路工程質(zhì)量;監(jiān)查;新方式

【中圖分類號】U415.12?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）03-0067-01

公路建設(shè)的飛速發(fā)展，對建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。在當(dāng)今的基本標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中，技術(shù)和管理已成為建筑業(yè)之間競爭的重中之重。我們不應(yīng)為了追求卓越而僅僅追求經(jīng)濟(jì)效益和建設(shè)速度，而忽視質(zhì)量管理。建筑企業(yè)需要價(jià)值和產(chǎn)出，尋求成本節(jié)省，尋求市場競爭、經(jīng)濟(jì)效益和綜合社會(huì)效益。根據(jù)經(jīng)濟(jì)能力和技術(shù)水平合理建設(shè)，良好的質(zhì)量管理可以保證質(zhì)量的完成公路建設(shè)的建設(shè)階段。

1?公路工程施工過程中的質(zhì)量管理的重要性

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和市場競爭的需求，人們越來越重視管理質(zhì)量。公路建設(shè)尤其如此。任何部分，任何環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題都會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目，直接影響高速公路的使用效率，如果經(jīng)常出現(xiàn)返工，損失是無法衡量的。這幾年，經(jīng)常出現(xiàn)在施工階段道路不時(shí)倒塌，道路損壞，對該國財(cái)產(chǎn)造成重大損失。公路工程的發(fā)展與質(zhì)量管理之間也存在著必然的聯(lián)系。質(zhì)量管理不足和道路質(zhì)量差，我們必須增加維護(hù)，加強(qiáng)修理和所需的勞動(dòng)力、材料和設(shè)備等，項(xiàng)目的成本無一例外地增加了。同時(shí)，豆腐渣項(xiàng)目將不可避免地影響高速公路服務(wù)的壽命，還可能導(dǎo)致發(fā)事故，帶來社會(huì)影響并導(dǎo)致嚴(yán)重的家庭變動(dòng)。相比之下，良好的質(zhì)量管理和良好的工程技術(shù)不僅可以為各方帶來社會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益，減少承包商預(yù)算，加快項(xiàng)目開發(fā)，還可以提高企業(yè)信譽(yù)和利潤。并增加實(shí)用性[1]。

2?新的督查方式

為建立新的監(jiān)督檢查程序質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)監(jiān)督制度，實(shí)施執(zhí)法行動(dòng)，化解某些違法監(jiān)督檢查行為，提高政府部門的監(jiān)督檢查效率，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了有關(guān)規(guī)定。要求政府和各行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面實(shí)施新的“雙隨機(jī)、一公開”的監(jiān)督檢查模式?！半p隨機(jī)”是指政府應(yīng)建立和完善市場目錄和質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)人員數(shù)據(jù)庫。根據(jù)上級檢查的要求，采用隨機(jī)數(shù)據(jù)等方法隨機(jī)選擇要評估的企業(yè)和經(jīng)營者。隨機(jī)抽樣以確保抽樣任務(wù)公平公正。將檢查記錄存檔到位，以確保數(shù)據(jù)安全?！耙还_”是指促進(jìn)不同政府部門之間的信息交換，并確保質(zhì)量監(jiān)督檢查結(jié)果可以傳遞到各個(gè)相關(guān)部門的目的。借助國家企業(yè)信用信息系統(tǒng)，可以及時(shí)制定一定質(zhì)量的信息管理和檢查信息公開制度，在有關(guān)網(wǎng)站上公布檢查結(jié)果，確保有關(guān)部門各項(xiàng)數(shù)據(jù)收錄清晰。

3?公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查新方式的實(shí)施

3.1?隨機(jī)取樣

隨機(jī)抽樣是一種基于隨機(jī)性原則的隨機(jī)檢驗(yàn)程序，從總體中提取一部分進(jìn)行檢驗(yàn)，然后根據(jù)樣本檢驗(yàn)結(jié)果減去總體指標(biāo)。公路工程通常具有較大的施工規(guī)模，較長的工期和較長的總里程。由于人力和物力的限制，部門的監(jiān)督檢查質(zhì)量可能不高。監(jiān)督和檢查施工的所有部分，并且只能從施工部分中隨機(jī)取樣以隨機(jī)檢索部分。檢查結(jié)果會(huì)降低公路工程的整體質(zhì)量。在監(jiān)督工作的第一階段，行政部門將根據(jù)項(xiàng)目公路建設(shè)的實(shí)際情況準(zhǔn)備一個(gè)抽樣單位的例子。項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)人將隨機(jī)選擇抽樣單位樣本。最后，檢查人員根據(jù)檢查的“監(jiān)理任務(wù)清單”，選擇項(xiàng)目建設(shè)單位選擇的單位，包括施工質(zhì)量管理，施工工藝和施工質(zhì)量管理。項(xiàng)目建設(shè)單位負(fù)責(zé)人隨機(jī)選擇檢查單位，監(jiān)督檢查的整個(gè)過程必須保留視聽資料和記錄。

3.2?規(guī)范化的監(jiān)督檢查規(guī)程

監(jiān)督檢查工作應(yīng)以工程合同，工程設(shè)計(jì)文件，有關(guān)規(guī)定和公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。檢驗(yàn)部門必須在檢驗(yàn)之前召開工作準(zhǔn)備準(zhǔn)備會(huì)議。所有質(zhì)量檢驗(yàn)人員都應(yīng)參加。在會(huì)議上，應(yīng)將檢查程序告知檢查工作負(fù)責(zé)人，指定檢查內(nèi)容，并闡明檢查任務(wù)列表。在對檢查員進(jìn)行檢查之后，檢查組必須就檢查情況舉行評論會(huì)議。每個(gè)檢查員都將根據(jù)其記錄提供書面說明。對于檢查和圖像數(shù)據(jù)，提供檢查說明。記錄簽名和負(fù)責(zé)檢查組需要驗(yàn)證每個(gè)檢查員的檢查情況，并提出改進(jìn)，研究和解決現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題的建議，并確定對質(zhì)量處理的意見[2]。

在監(jiān)督反饋會(huì)議之后，管理團(tuán)隊(duì)將需要通知公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加管理情況管理會(huì)議。在會(huì)議上，管理團(tuán)隊(duì)將需要介紹行政和檢查的總體結(jié)果，對質(zhì)量問題進(jìn)行詳細(xì)說明，并提供糾正建議，公路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對質(zhì)量進(jìn)行了補(bǔ)充說明。根據(jù)會(huì)議的內(nèi)容，檢查組提供了“質(zhì)量問題清單”，并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。根據(jù)質(zhì)量問題的嚴(yán)重性，如果施工單位可以就地維修，則必須立即處理。對于較大的質(zhì)量問題，施工單位將需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行糾正。

3.3?重視整改落實(shí)問題

在完成全部監(jiān)督檢查質(zhì)量后，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)監(jiān)督部門的具體要求，將所有行政工作數(shù)據(jù)存檔，包括行政情況報(bào)告，監(jiān)督人員檢查記錄和圖像，現(xiàn)場采樣記錄以及質(zhì)量問題列表，整改和實(shí)施清單等，以確保所有信息的完整性。對于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的區(qū)域，在糾正項(xiàng)目單位后，需要根據(jù)“整改落實(shí)清單”對檢查人員進(jìn)行審查和批準(zhǔn)。如果更正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則需要填寫“復(fù)查驗(yàn)收清單”。對存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，未及時(shí)規(guī)定的項(xiàng)目，由單位和檢查組予以報(bào)告，監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)依照法律，法規(guī)的規(guī)定予以處罰。如果情況嚴(yán)重，可以下令停止工作。在建設(shè)公路工程中，項(xiàng)目單位應(yīng)注意工程質(zhì)量控制和檢查的結(jié)果，并盡快糾正檢查組報(bào)告的質(zhì)量問題，以確保人員施工和施工發(fā)展的安全，確保效益。

結(jié)束語：簡而言之，高速公路建設(shè)過程中的質(zhì)量管理不僅關(guān)系到整個(gè)高速公路項(xiàng)目的有效性，而且還體現(xiàn)了建設(shè)公司的信譽(yù)，這是公司安全的基礎(chǔ)。質(zhì)量管理應(yīng)涵蓋整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目過程，只有有效的質(zhì)量管理才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的公路項(xiàng)目，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢地位。

參考文獻(xiàn)

[1]?王文立， 文朝華. 論加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查與工作方法分析[J]. 建筑知識：學(xué)術(shù)刊， 2012（1）：110-110.

[2]?王思強(qiáng). 論公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督問題的探討[J]. 城市建設(shè)理論研究：電子版， 2013（12）：457-457.