摘 要：高速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)已經(jīng)是人們出行不可或缺的代步工具，其行業(yè)相關(guān)人才雖然是需求猛增，但是汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的中高職畢業(yè)生就業(yè)壓力還是很大的，本文通過(guò)研究影響汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的問(wèn)題，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行剖析，進(jìn)而給出相應(yīng)的合理的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：提升就業(yè)質(zhì)量;汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè);3+3中高職

在中國(guó)生活要習(xí)慣一個(gè)現(xiàn)象尤其是在大城市那就是堵車(chē)，生活水平的不斷提高，人們?cè)絹?lái)越注重出行的效率，汽車(chē)也是時(shí)代進(jìn)步的產(chǎn)物。目前我國(guó)企業(yè)行業(yè)發(fā)展飛快，相關(guān)人才已經(jīng)溢出，所以企業(yè)運(yùn)用于維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生就業(yè)質(zhì)量很不好，那么到底是哪些問(wèn)題導(dǎo)致該領(lǐng)域就業(yè)壓力如此之大呢，下面我們來(lái)分析一下。

一、提升學(xué)生就業(yè)質(zhì)量遇到的問(wèn)題

（一）盲目擴(kuò)張不能精益求精

我們?yōu)槭裁凑f(shuō)是盲目擴(kuò)張呢，因?yàn)橹懈呗氃盒５奶攸c(diǎn)就是專(zhuān)業(yè)性特別強(qiáng)、很有針對(duì)性。院校的名字基本都能帶出專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域，本專(zhuān)業(yè)沒(méi)有做好、做精就想著擴(kuò)展專(zhuān)業(yè)，導(dǎo)致占用了院校的擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè)資源，在本專(zhuān)業(yè)上的發(fā)展卻受到了限制。這無(wú)疑在汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生教學(xué)上不能更進(jìn)一步，擅長(zhǎng)的事情不能保持擅長(zhǎng)，這就是盲目擴(kuò)張的弊端，最終導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力不足。這里還有一個(gè)連鎖反應(yīng)，就是長(zhǎng)此以往導(dǎo)致院校競(jìng)爭(zhēng)力不足，其生存能力大打折扣，對(duì)生源吸引力不足，對(duì)企業(yè)學(xué)生素質(zhì)不符合要求，這是中高職院校普遍存在的問(wèn)題。

（二）教學(xué)體系有待完善

學(xué)校堅(jiān)守傳統(tǒng)的教學(xué)思維，不能與時(shí)俱進(jìn)對(duì)教學(xué)進(jìn)行改革，是學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程依舊是被動(dòng)的填鴨式，改革也是立在中高職院校學(xué)生就業(yè)素質(zhì)提升的一座大山?；ヂ?lián)網(wǎng)+時(shí)代整個(gè)教育改革都在如火如荼的進(jìn)行，而院校卻無(wú)動(dòng)于衷，一邊堅(jiān)守老舊的教學(xué)體系，一邊困難的招生，一邊解決就業(yè)難的問(wèn)題。再者就是教學(xué)體系不完善，不能形成一個(gè)健康的閉環(huán)體系，使教學(xué)效果不能達(dá)到最佳，從而影響學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。在這樣的環(huán)境下，學(xué)生的能力再?gòu)?qiáng)、生源再優(yōu)秀也抵不住落后的教學(xué)體系的侵蝕。在教學(xué)體系建設(shè)上有太多的路要走。

（三）缺乏實(shí)踐能力

一味的以書(shū)本知識(shí)為重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，卻忽略一個(gè)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，沒(méi)有對(duì)知識(shí)的實(shí)踐過(guò)程學(xué)生走向社會(huì)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就相對(duì)弱些，原本中高職院校的特色就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，畢業(yè)之后能很快速的進(jìn)入到工作中去。尤其是汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，只有理論教學(xué)而沒(méi)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致就業(yè)質(zhì)量得不到保證。學(xué)院要找到合適的實(shí)踐單位是一件很難的事情，因?yàn)樵盒１姸嘀挥芯C合實(shí)力較強(qiáng)的才能得到這些機(jī)會(huì)，這也是學(xué)生缺少實(shí)踐的主要原因，無(wú)論怎樣自身的綜合實(shí)力對(duì)于中高職院校來(lái)說(shuō)真是太重要了。

二、提升就業(yè)質(zhì)量的措施

（一）走專(zhuān)業(yè)路線(xiàn)，輸送更專(zhuān)業(yè)的人才

中高職院校的軟實(shí)力是很重要的，說(shuō)的清楚一些就是要講院校的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域做到極致，這才是專(zhuān)業(yè)院校的核心價(jià)值，進(jìn)而達(dá)到輸送專(zhuān)業(yè)人才的目的。對(duì)自己擅長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)體系建設(shè)不完善的情況下就盲目進(jìn)行其他領(lǐng)域?qū)I(yè)的擴(kuò)張，實(shí)在不是院校的應(yīng)該做的。把院校自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)化之后，對(duì)接企業(yè)時(shí)就有了更加雄厚的資本，為學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量鋪平道路，建立起和企業(yè)長(zhǎng)久的人才供應(yīng)關(guān)系，解決人才就業(yè)的問(wèn)題。與此同時(shí)院校應(yīng)該保持專(zhuān)業(yè)的自主性，使其在該領(lǐng)域?qū)I(yè)性占有一席之地。

（二）建設(shè)完善的專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系

建設(shè)一個(gè)完善的汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)體系，圍繞教材、課程、授課、考核、評(píng)分、實(shí)踐等進(jìn)行一個(gè)閉環(huán)鏈條系統(tǒng)建設(shè)，盡量保持系統(tǒng)在該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)用性和適用性，對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)進(jìn)行提升。該系統(tǒng)應(yīng)該本著科學(xué)性構(gòu)建，以學(xué)生的綜合素質(zhì)提高為核心，理論夯實(shí)、動(dòng)手實(shí)踐能力強(qiáng)化，是學(xué)生除了校門(mén)就在該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域水平比同專(zhuān)業(yè)的其他院校高出一個(gè)檔次。同時(shí)還要對(duì)這個(gè)閉環(huán)教學(xué)體系進(jìn)行創(chuàng)新，傳統(tǒng)的教學(xué)方式和方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足21世紀(jì)的人才培養(yǎng)，應(yīng)該汲取該領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程對(duì)教學(xué)體系中的課程進(jìn)行強(qiáng)化，以滿(mǎn)足不斷變化的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，使人才在步入企業(yè)是接地氣。

（三）理論與實(shí)踐相互結(jié)合增加學(xué)生就業(yè)質(zhì)量

我們上面說(shuō)的是理論教學(xué)方面的措施，這里我們需要強(qiáng)調(diào)一下實(shí)踐的重要性，中高職院校的學(xué)生優(yōu)勢(shì)就在于能更早、更多的進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)踐，所以動(dòng)手能力方非常的強(qiáng)，這對(duì)于學(xué)生的本身能力素質(zhì)的提升有很大的幫助。在理論教學(xué)的過(guò)程中就要增加實(shí)踐的環(huán)節(jié)，做到理論與實(shí)踐齊頭并進(jìn)，這樣對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)夯實(shí)有很大的作用，進(jìn)而提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)力的實(shí)踐能力不僅僅是在學(xué)校期間的，其實(shí)對(duì)學(xué)生以后畢業(yè)走向社會(huì)和企業(yè)時(shí)也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的能力，因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)很注重技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新，而實(shí)踐能力就是創(chuàng)新的基礎(chǔ)。所以說(shuō)理論夯實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)踐磨礪技能，相輔相成作用更加高效。

我們?nèi)绾翁岣咂?chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)3+3中高職銜接學(xué)生就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行了深入的探討，對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并針對(duì)這些問(wèn)題相應(yīng)的制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施，中高職院校在對(duì)這些措施實(shí)施的時(shí)候，應(yīng)該考慮的更加系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)在和未來(lái)的形式有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，那么在改進(jìn)方向上就會(huì)更加的清晰。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳躍，沈祝斌.汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)3+3中高職銜接人才實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探究[J].學(xué)園，2018（5）.

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項(xiàng)目名稱(chēng)：校企深度合作共建混合所有制二級(jí)學(xué)院的探索與實(shí)踐——以愛(ài)客汽車(chē)學(xué)院為例（項(xiàng)目編號(hào)：2019JG106）

作者簡(jiǎn)介：陳躍（1979-），男，漢族，江蘇鹽城人，副教授，高級(jí)工程師，蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)主任，汽車(chē)維修高級(jí)技師，高級(jí)考評(píng)員，高級(jí)二手車(chē)評(píng)估師，主要從事汽車(chē)電子控制技術(shù)研究。