王春利
(山東鑫業(yè)安全技術(shù)有限公司,濟(jì)南250100)
隨著現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提升,機(jī)電工程建設(shè)也不斷趨向綜合、復(fù)雜化發(fā)展,因此,對(duì)機(jī)電管線布置方面的要求也越來越高。隨著BIM 技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展,這一設(shè)計(jì)方式具備高度的可視性與協(xié)同性,尤其是具備可模擬操作性能,大大優(yōu)化了機(jī)電工程管線布置,并且具備較高的可出圖性,可有效解決諸多機(jī)電管線布設(shè)難題。
BIM,即建筑信息模型,應(yīng)用BIM 技術(shù)能夠使建筑的所有相關(guān)信息以數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn),并儲(chǔ)存于計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中,借助軟件工具把涉及建筑工程的構(gòu)件以模型的方式高度信息化、參數(shù)化。BIM 技術(shù)具備可視性、模擬性、協(xié)同性、優(yōu)化性與出圖性等特點(diǎn)[1]。通過BIM 可視化平臺(tái),項(xiàng)目相關(guān)人員能夠更直觀、更便捷地管理機(jī)電工程項(xiàng)目,并對(duì)出現(xiàn)的綜合管線優(yōu)化問題進(jìn)行及時(shí)的協(xié)調(diào),提高機(jī)電工程建設(shè)效率。BIM 技術(shù)的應(yīng)用流程如圖1 所示。
圖1 BI M技術(shù)應(yīng)用流程
在現(xiàn)代機(jī)電工程建設(shè)過程中,給排水、消防噴淋、暖通以及其他管件布置組成了機(jī)電工程的綜合管線系統(tǒng)。然而在機(jī)電工程專業(yè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面,根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容的不同,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對(duì)專業(yè)領(lǐng)域的要求也不一樣,在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面缺乏統(tǒng)一的體系,也存在各設(shè)計(jì)單位溝通不到位,協(xié)調(diào)配合性不足的問題,嚴(yán)重影響了機(jī)電工程的建設(shè)質(zhì)量。此外,機(jī)電工程各個(gè)管線系統(tǒng)都具備較強(qiáng)的復(fù)雜性,工程量也比較大,加之建筑可用空間極為有限,各個(gè)管線系統(tǒng)在施工布設(shè)中極易出現(xiàn)沖突問題。若在機(jī)電工程建設(shè)前期未能實(shí)現(xiàn)對(duì)管道系統(tǒng)的全面優(yōu)化,會(huì)使整體建筑出現(xiàn)凈空高度不足的問題,嚴(yán)重影響建筑美感與使用質(zhì)量。所以,在對(duì)管線系統(tǒng)進(jìn)行綜合布置的過程中,必須借助相關(guān)技術(shù)對(duì)各個(gè)管道、設(shè)備在空間方面的布局進(jìn)行合理優(yōu)化,在保障管道布局可行、實(shí)用、美觀的同時(shí),還應(yīng)便于后期的運(yùn)行維護(hù)[2]。
基礎(chǔ)模型搭建過程中,首先要明確對(duì)構(gòu)件統(tǒng)一命名的規(guī)則,以確保模型信息的交互與通用,便于對(duì)獲取的信息進(jìn)行準(zhǔn)確、全面的檢測,對(duì)管線碰撞進(jìn)行快速定位。同時(shí),還應(yīng)確保模型建立中精確度較高的參數(shù),推進(jìn)機(jī)電工程綜合管道的安裝施工。在建模參數(shù)精度方面,以建模建構(gòu)增加材質(zhì)類型為例,將材料的類型、用途等參數(shù)添加到機(jī)電模型中,可以對(duì)圖紙進(jìn)行的全面檢測,避免施工材料總量計(jì)算錯(cuò)誤。此外,對(duì)于各項(xiàng)參數(shù),可盡可能地進(jìn)行細(xì)化分類,以便更好地進(jìn)行施工準(zhǔn)備。
借助建模軟件構(gòu)建機(jī)電各專業(yè)管線的結(jié)構(gòu)模型,可以對(duì)不同專業(yè)的管線進(jìn)行碰撞檢查,并得到詳細(xì)的碰撞分析報(bào)告,進(jìn)而結(jié)合管線位置情況進(jìn)行反饋,對(duì)管線布設(shè)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)各種碰撞情況進(jìn)行分類匯總,對(duì)已解決的問題進(jìn)行標(biāo)注,便于與未解決問題進(jìn)行區(qū)分,提高碰撞問題的解決效率。
在管線優(yōu)化方面,不可根據(jù)碰撞檢測點(diǎn)直接對(duì)碰撞點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。盲目調(diào)整碰撞點(diǎn)極易使管線布置出現(xiàn)混亂現(xiàn)象,且會(huì)導(dǎo)致大量施工材料浪費(fèi)。應(yīng)結(jié)合工程對(duì)凈高的要求、機(jī)電排布空間劃分、管線碰撞的具體情況等調(diào)整管線布設(shè)方案。應(yīng)先對(duì)主干路排布進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,再對(duì)碰撞處進(jìn)行翻彎調(diào)整,如此方可實(shí)現(xiàn)對(duì)管線的最佳布設(shè)。管線優(yōu)化應(yīng)對(duì)以下兩方面予以高度重視。一方面,在調(diào)整管道過程中,應(yīng)對(duì)凈空標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行及早確定,根據(jù)業(yè)主的要求調(diào)整管道,防止管道出現(xiàn)下翻和移動(dòng),提高對(duì)空間的利用效率;另一方面,對(duì)于管線密集分布的地方,若出現(xiàn)管道走向交叉,極易出現(xiàn)管道碰撞現(xiàn)象,此時(shí),要結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行整體上的碰撞調(diào)整。總體上遵循用電先行用水緊跟風(fēng)管其后、大管先行小管其后、有壓讓無壓、重力排水管道優(yōu)先的原則,若出現(xiàn)碰撞,需要對(duì)次要管道實(shí)行翻彎調(diào)整。
BIM 技術(shù)具備高度可視性與模擬性,能夠讓施工人員對(duì)機(jī)電管線系統(tǒng)安裝進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)。借助模擬安裝,使施工人員的安裝技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)得到進(jìn)一步提升,對(duì)提升管道實(shí)際安裝效率有重要作用。另外,BIM 技術(shù)具備良好的協(xié)同性,能夠讓項(xiàng)目的業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位以及監(jiān)理單位等對(duì)出現(xiàn)的問題快速、高效地協(xié)調(diào)解決,為他們的信息交流建立有效通道,使機(jī)電工程項(xiàng)目的管理水平得到有效提升,避免重復(fù)返工,確保工程工期的順利推進(jìn),在確保施工質(zhì)量的同時(shí)縮短施工工期。此外,通過對(duì)管線的有效優(yōu)化,提升了建筑的整體凈空,提高了空間布局的合理性,使機(jī)電工程獲得更好的社會(huì)效益。
BIM 技術(shù)的有效應(yīng)用,能夠抵消對(duì)物料信息的實(shí)時(shí)追蹤,管道構(gòu)建、設(shè)備等信息都完整地存儲(chǔ)在BIM 模型當(dāng)中,因此,無論是實(shí)體抽檢還是資料抽檢,均能借助BIM 的模型展開與實(shí)際效果的比對(duì),有效防止了偷工減料、以次充好等不良行為的發(fā)生。把BIM 技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際管線布設(shè)施工中,便于管理人員、技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)管,大幅提升了施工監(jiān)督質(zhì)量。而且借助BIM 模型,監(jiān)管人員能夠從多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電工程管道布設(shè)的監(jiān)管,尤其是對(duì)關(guān)鍵工序、高危施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,提高了工程的施工質(zhì)量與施工安全。
BIM 技術(shù)在綜合管線布設(shè)中的有效應(yīng)用能夠提前發(fā)現(xiàn)機(jī)電管線問題,可提前采取有效措施進(jìn)行解決,避免了不必要的材料浪費(fèi),并降低了返工次數(shù),使工程變更得到有效控制,管線布設(shè)方案也得到有效優(yōu)化,更便于工程造價(jià)的管控,大大節(jié)約了施工成本。
總而言之,在機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化中應(yīng)用BIM 技術(shù)能夠大大提升溝通以及工作的效率,所以,在實(shí)際工作過程中,工作人員應(yīng)要能夠正確認(rèn)識(shí)BIM 技術(shù)的優(yōu)勢與重要性,并結(jié)合實(shí)際情況來合理運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù),以更好地推動(dòng)機(jī)電工程綜合管線工作的發(fā)展。