備受矚目的高鐵跨海大橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋項(xiàng)目復(fù)工后進(jìn)入建設(shè)全面提速階段，“建橋夢(mèng)之隊(duì)”中交二航局一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)和時(shí)間賽跑確保如期高質(zhì)的完成建設(shè)任務(wù)。

服務(wù)于大橋建設(shè)的中天塔機(jī)以高效、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)保障項(xiàng)目進(jìn)度陪伴著二航建設(shè)者們默默堅(jiān)守，志在跨越。

泉州灣跨海大橋是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目——新建福廈高鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。全長(zhǎng)20.287公里，跨越泉州灣的主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼—混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，是國(guó)內(nèi)首座乃至世界上首座高鐵跨海大橋。

泉州灣海域海況復(fù)雜，橋區(qū)航運(yùn)繁忙，泉州灣跨海大橋水上施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。在二航局項(xiàng)目部和設(shè)備租賃方龐源租賃的共同選型下，中天塔機(jī)ZTT336、ZTT156等機(jī)型和項(xiàng)目橋梁建設(shè)者一道艱苦奮斗，歷經(jīng)大潮差半日潮的潮汐、臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣條件和高濕高鹽環(huán)境的考驗(yàn)，始終保持穩(wěn)定、高效的安全作業(yè)狀態(tài)，設(shè)備的高品質(zhì)有力的保障了大橋建設(shè)進(jìn)度。

由中天塔機(jī)明星機(jī)型ZTT336施工的大橋主跨塔柱均為H型分離式混凝土索塔。高度為160米，相當(dāng)于50層樓高，目前主塔施工至第12節(jié)段，項(xiàng)目處于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

對(duì)于海域施工吊裝，中天塔機(jī)有著豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。吊裝性能、高強(qiáng)度塔身、卓越的抗風(fēng)性能及智能化控制都完美的契合海域工況下的施工安全、吊裝精度、穩(wěn)定設(shè)備性等各方面的要求。