于 淵,臧建新,朱振江,王 巖,韓 劍,王 聰
(首都航天機械有限公司,北京 100076)
自動鉆鉚技術是當今機械連接的先進技術之一,具有鉆孔、鉚接質量好,生產(chǎn)效率高,勞動條件好,操作者易掌握等特點[1]。近年來,隨著航空航天事業(yè)的不斷發(fā)展,對鉚接性能的要求不斷提高,對鉚接質量也越來越重視,自動鉆鉚成為了鉚接技術研究的核心[2]。梁瑩等[3]通過對影響制孔毛刺高度的工藝參數(shù)進行正交試驗分析,得到設備最優(yōu)工藝參數(shù),實現(xiàn)了制孔毛刺高度最小。葉順堅等[4]根據(jù)自動鉆鉚設備的具體技術參數(shù),對鉆軸轉速、轉軸進給量、夾緊力、壓鉚力等工藝參數(shù)進行優(yōu)化,為自動鉆孔、送釘、鉚接提供保障。曲巍崴等[5]對錘鉚過程進行了有限元分析,以獲得規(guī)定的鐓頭尺寸為目標,得到不同輸入氣壓下需要的鉚接時間,結果表明,鉚槍的輸入氣壓和鉚接時間是影響錘鉚工藝的關鍵因素。
本文對鋁合金夾層結構自動鉆鉚工藝參數(shù)進行了詳細的試驗研究,主要包括兩方面的研究內容:制孔工藝參數(shù)研究和自動鉚接工藝參數(shù)研究。
根據(jù)數(shù)控加工的一般工藝理論及實際工程經(jīng)驗,對制孔毛刺影響較大的參數(shù)主要包括鉆頭鉆尖頂角、主軸轉速、進給量。
初步確定的鉆孔試驗工藝參數(shù)范圍如表1所示。
表1 初選制孔試驗參數(shù)范圍
針對表1所列工藝參數(shù)范圍,按照3個參數(shù)水平進行細化,3個參數(shù)運用L9(33)正交表設計試驗,如表2所示。
表2 制孔工藝參數(shù)研究用因素—水平表
表3 初選試驗結果及分析
綜上,對初選試驗參數(shù)進行優(yōu)選,參數(shù)范圍界定為(A2~A3)、(B2~B3)、(C1~C2)。根據(jù)初選試驗結果再次細化參數(shù)水平進行優(yōu)選試驗,得出最優(yōu)制孔參數(shù)為鉆尖頂角120°、主軸轉速16 000 r/min、進給量0.10 mm/r。
對試驗得出的最佳制孔參數(shù)進行驗證試驗,在鋁合金夾層結構中鉆制Φ4.1 mm孔,共鉆制10個孔,測量鉆孔出口毛刺高度,取平均值,重復10組。毛刺高度數(shù)值見表4,均符合要求(航空鉚接技術條件中要求底孔毛刺高度<0.15 mm),無需單獨的毛刺清理工序。
根據(jù)錘擊鉚接加工的實際工程經(jīng)驗,對鉚釘鐓頭成型影響較大的參數(shù)主要包括鉚槍輸入氣壓、沖錘錘擊時間、鉚釘長度。
試驗以鉚接Φ4 mm鉚釘為例,結合生產(chǎn)經(jīng)驗,初步確定的鉚接試驗工藝參數(shù)范圍如表5所示。
表4 鉆孔毛刺高度 mm
表5 初選鉚接試驗參數(shù)范圍
針對表5所列工藝參數(shù)范圍按照3個參數(shù)水平進行細化,運用L9(33)正交表設計試驗方法對3個參數(shù)進行優(yōu)選,因素—水平表如表6所示。
表6 用于鉚接工藝參數(shù)研究的因素—水平表
綜上,對初選試驗參數(shù)進行優(yōu)選,參數(shù)范圍界定為
(B1~B2)、(C1~C2)。根據(jù)初選試驗結果再次細化參數(shù)水平進行優(yōu)選試驗,得出最優(yōu)鉚接工藝參數(shù)為鉚釘長度9 mm、輸入氣壓0.5 MPa、鉚接時間2 s。
對試驗得出的鉚接工藝參數(shù)進行驗證試驗,取鉚釘直徑Φ4 mm、長度9 mm,鉚接夾層厚度4 mm。鉚接后鉚釘鐓頭高度尺寸如表8所示,均符合QJ 782A《鉚接通用技術要求》規(guī)定的Φ4 mm鉚釘鐓頭成型高度要求(2.0±0.4) mm。
本文通過對鋁合金夾層結構進行自動鉆鉚工藝參數(shù)研究,得到了適用于鋁合金夾層結構自動鉆鉚的制孔工藝參數(shù)和鉚接工藝參數(shù)。
表7 鉚接初選試驗結果及分析
表8 鉚釘鐓頭高度 mm
(1) 在鋁合金夾層結構中鉆制Φ4.1 mm的孔時,優(yōu)先選擇制孔參數(shù)為鉆尖頂角120°、主軸轉速16 000 r/min、進給量0.10 mm/r進行鉆制,制孔毛刺高度符合使用要求。
(2) 對鉚釘直徑Φ4 mm、鉚接夾層厚度4 mm進行自動鉆鉚時,優(yōu)先選擇鉚釘長度9 mm、設備輸入氣壓0.5 MPa、鉚接時間2 s進行鉚接,鉚釘鐓頭成型高度符合使用要求。