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        耦合老化作用下混合料中SBS改性瀝青的老化行為研究

        2020-05-19 10:09:44宋卿卿
        建筑材料學(xué)報(bào) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:相位角光熱官能團(tuán)

        左 鋒, 葉 奮, 王 澤, 宋卿卿

        (同濟(jì)大學(xué) 道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 上海 201804)

        苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青因優(yōu)良的路用性能和相對(duì)較低的成本,大量應(yīng)用于高等級(jí)道路中.而瀝青路面使用過(guò)程中受到高溫、紫外線照射、荷載等多因素的綜合影響,導(dǎo)致其性能衰減[1].以往對(duì)于SBS改性瀝青的室內(nèi)老化方式較為單一,如:Cortizo等[2]和Stimilli等[3]采用壓力老化箱(PAV)對(duì)SBS改性瀝青進(jìn)行長(zhǎng)期熱氧老化,分析了SBS改性瀝青長(zhǎng)期老化后SBS分子鏈的斷裂和瀝青的復(fù)數(shù)模量;祁文洋等[4]采用室內(nèi)薄膜烘箱試驗(yàn)(TFOT)模擬瀝青的老化過(guò)程,分析了SBS改性瀝青老化前后微觀相態(tài)、吸氧程度以及分子尺寸的變化;Zeng等[5]分析了不同溫度與紫外光的組合老化對(duì)SBS改性瀝青宏觀性能的影響.采用單一的老化方式模擬實(shí)際瀝青路面的老化過(guò)程,其試驗(yàn)結(jié)果不能準(zhǔn)確反映實(shí)際瀝青路面中瀝青的老化行為[6].

        以往對(duì)于耦合老化的研究主要從宏觀指標(biāo)出發(fā).如陳龍等[6]和周博等[7]研究了瀝青在不同光熱耦合條件下瀝青的宏觀老化特征,推薦采用針入度比作為評(píng)價(jià)瀝青老化程度及抗老化性能的關(guān)鍵指標(biāo);何兆益等[8]采用紅外光譜、核磁共振氫譜測(cè)試了瀝青的微觀分子結(jié)構(gòu),并將其與宏觀性能指標(biāo)建立瀝青耦合老化后的聯(lián)系.宏觀指標(biāo)雖能在一定程度上較好地反映瀝青的老化性能,但瀝青作為一種膠體,其流動(dòng)和變形等特性在路用性能中起至關(guān)重要的作用.因此,對(duì)常用SBS摻量1)為4.5%的改性瀝青,進(jìn)行了3種方式耦合老化:光熱(GR)、光荷(GH)和熱荷(HR)老化,從瀝青流變指標(biāo)出發(fā),分析不同耦合方式老化前后的復(fù)數(shù)剪切模量(G*)、相位角(δ)、勁度模量(S)和蠕變速率(m)的變化情況,并結(jié)合紅外光譜試驗(yàn)分析瀝青內(nèi)部官能團(tuán)變化.

        1)文中涉及的摻量均為質(zhì)量分?jǐn)?shù).

        1 原材料與試驗(yàn)方法

        1.1 原材料與SBS改性瀝青的制備

        選用東海AH-70基質(zhì)瀝青和岳陽(yáng)石化生產(chǎn)的星型SBS改性劑YH4306,穩(wěn)定劑選用道柯特LF-5型,其摻量為瀝青質(zhì)量的0.03%.將基質(zhì)瀝青加熱至180℃,加入稱量好的SBS,溶脹30min,以 3500r/min 的剪切速度進(jìn)行30min的高速剪切,加入穩(wěn)定劑后發(fā)育溶脹60min,得到SBS摻量為4.5%的改性瀝青.基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青的基本技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1所示.

        表1 AH-70基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青基本性能指標(biāo)

        1.2 試驗(yàn)方法

        本文通過(guò)室內(nèi)控制模擬實(shí)際瀝青路面耦合老化的過(guò)程,測(cè)量老化后的SBS改性瀝青相關(guān)指標(biāo),其主要的試驗(yàn)方法如下.

        (1)耦合老化試驗(yàn):成型標(biāo)準(zhǔn)SBS改性瀝青混合料車轍板試件,將其置于耦合老化儀內(nèi),見(jiàn)圖1.通過(guò)控制老化過(guò)程中紫外光強(qiáng)度、老化溫度、車轍作用次數(shù),使其產(chǎn)生不同方式的耦合老化.控制紫外光強(qiáng)度為 40mW/cm2,老化時(shí)長(zhǎng)為120h,模擬自然環(huán)境下瀝青150d后的真實(shí)老化情況[9];采用82℃作為試驗(yàn)溫度,加速模擬實(shí)際路面的高溫老化[10];設(shè)定車輪行駛速度為72次/min,接地壓強(qiáng)為0.7MPa,模擬行車荷載作用.根據(jù)上述老化時(shí)長(zhǎng)、行駛速度,可計(jì)算出對(duì)應(yīng)的車轍作用次數(shù)為518400次.根據(jù)JTG B01—2014《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)公路分級(jí)的規(guī)定,相當(dāng)于二級(jí)公路交通流量下車輛荷載作用時(shí)長(zhǎng)150d.

        圖1 耦合老化儀Fig.1 Coupled aging instrument

        (2)抽提試驗(yàn):首先將不同耦合老化作用后的SBS改性瀝青混合料車轍板試件進(jìn)行機(jī)械破碎,接著用三氯乙烯溶液浸泡瀝青混合料48h,將老化后的瀝青從混合料中抽提分離出來(lái),用離心機(jī)分離混合液中的殘留礦粉,最后用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀回收老化瀝青.

        (3)動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR):試驗(yàn)溫度為5~ 75℃,每10℃進(jìn)行1次頻率掃描,掃描頻率為0.1~30Hz.其中,5~25℃試驗(yàn)采用8mm的模具和2mm間距,25~75℃試驗(yàn)采用25mm模具和1mm間距.

        (4)低溫彎曲流變?cè)囼?yàn)(BBR):采用Cannon生產(chǎn)的彎曲流變儀,并按照J(rèn)TG E20 T0627—2011《瀝青彎曲蠕變實(shí)驗(yàn)》直接對(duì)不同耦合老化后的SBS改性瀝青在-6、-12、-18、-24℃下的勁度模量S和蠕變速率m進(jìn)行測(cè)量.

        (5)紅外光譜試驗(yàn)(FTIR):采用Bruker Tensor 27紅外光譜儀,利用全散射ATR配件進(jìn)行紅外光譜測(cè)試.其測(cè)試范圍為400~4000cm-1.

        2 試驗(yàn)結(jié)果及分析

        2.1 DSR試驗(yàn)結(jié)果與分析

        采用美國(guó)NCHRP計(jì)劃中提出的復(fù)數(shù)剪切模量主曲線模型[11]和Asgharzadeh提出的相位角主曲線模型[12]分別對(duì)原樣和3種耦合老化后的SBS改性瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量G*和相位角δ數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到復(fù)數(shù)剪切模量和相位角主曲線,如圖2所示.

        圖2 SBS改性瀝青在耦合老化前后的復(fù)數(shù)剪切模量和相位角主曲線Fig.2 Principal curves of complex shear modulus and phase angle of SBS modified asphalts before and after coupled aging

        復(fù)數(shù)模量G*對(duì)應(yīng)固定頻率和溫度下膠結(jié)料的整體抗形變能力,相位角δ則對(duì)應(yīng)膠結(jié)料的黏性和彈性成分的比例[13].由圖2可知:

        (1)復(fù)數(shù)模量在整個(gè)頻率階段,大小排序?yàn)镚R老化瀝青>RH老化瀝青>GH老化瀝青>原樣瀝青,且隨著頻率的增加復(fù)數(shù)模量逐漸趨于相等.但在低頻階段,光熱耦合老化后的瀝青復(fù)數(shù)模量遠(yuǎn)高于另外2種耦合老化后的瀝青復(fù)數(shù)模量,說(shuō)明光熱耦合對(duì)SBS改性瀝青老化程度較高.根據(jù)低頻區(qū)對(duì)應(yīng)高溫,高頻區(qū)對(duì)應(yīng)低溫[14],經(jīng)過(guò)3種耦合老化后,SBS改性瀝青高溫性能有所增加,低溫性能有所降低.這與實(shí)際路面老化后現(xiàn)象具有一致性.

        (2)光荷、熱荷耦合老化方式與原樣瀝青相位角主曲線的變化規(guī)律基本一致,均存在反彎階段,這說(shuō)明經(jīng)過(guò)光荷、熱荷耦合老化后瀝青中SBS結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)較大變化.當(dāng)lgf為 -5~ -1時(shí),相位角排序?yàn)樵瓨訛r青>GH老化瀝青>RH老化瀝青,原樣瀝青相位角存在一個(gè)平臺(tái)區(qū),老化后的瀝青相位角隨頻率增大而稍有增大,說(shuō)明老化后瀝青的溫度敏感性降低,且高溫的彈性成分增加;當(dāng)lgf為 -1~ 0時(shí),光荷、熱荷老化后與原樣瀝青的相位角出現(xiàn)最大值;在更高頻率下,三者的相位角降低趨勢(shì)一致,且相位角排序?yàn)镽H老化瀝青>GH老化瀝青>原樣瀝青,說(shuō)明經(jīng)耦合老化后,低溫下瀝青的彈性成分降低.

        (3)經(jīng)光熱耦合老化后,GR老化瀝青相位角主曲線顯著低于其他2種耦合老化方式,其中主曲線的左段由原來(lái)向下彎曲變成了向上彎曲,并且在曲線中段產(chǎn)生了一段平臺(tái)區(qū),這一現(xiàn)象說(shuō)明光熱耦合老化對(duì)SBS改性瀝青的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的影響.平臺(tái)區(qū)相位角保持不變,這是由于在這一階段瀝青的彈性存儲(chǔ)模量與損耗模量同步變化.另外,曲線平臺(tái)段的起始頻率隨老化的進(jìn)行逐漸變小,這說(shuō)明光熱老化使瀝青的頻率敏感性降低,這也是老化瀝青的高溫抗車轍能力提升的原因.光熱老化過(guò)程中瀝青的相位角有逐漸減小的趨勢(shì),說(shuō)明瀝青的彈性成分逐漸增大.

        2.2 BBR試驗(yàn)結(jié)果與分析

        采用BBR測(cè)試了SBS改性瀝青耦合老化前后在-6、-12、-18、-24℃下的勁度模量S和蠕變速率m.S值越小,m值越大,表明瀝青的柔韌性越好,低溫引起的應(yīng)變松弛能力越強(qiáng),即老化程度較低.其試驗(yàn)結(jié)果如圖3所示.

        由圖3可見(jiàn):3種耦合老化瀝青和原樣瀝青的S值在-6℃時(shí)無(wú)明顯差異,說(shuō)明在此溫度下,各瀝青的低溫性能差異較小,這是因?yàn)樵谠摐囟认拢?種耦合老化方式均不足以使SBS改性瀝青發(fā)生嚴(yán)重老化;4種瀝青的勁度模量排序?yàn)镚R老化瀝青>RH老化瀝青>GH老化瀝青>原樣瀝青,蠕變速率排序?yàn)樵瓨訛r青>GH老化瀝青>RH老化瀝青>GR老化瀝青,這表明光熱耦合使瀝青低溫性能降低最為顯著,其次為熱荷耦合,這與各耦合老化后瀝青的復(fù)數(shù)模量和相位角數(shù)據(jù)分析的結(jié)果一致.

        2.3 FTIR試驗(yàn)結(jié)果與分析

        為分析不同耦合老化后SBS改性瀝青的官能團(tuán)變化情況,對(duì)SBS改性瀝青進(jìn)行紅外光譜分析,結(jié)果如圖4所示.為定量分析耦合老化后的瀝青內(nèi)部官能團(tuán)變化,根據(jù)Lambert Beer定律[15],SBS改性瀝青的紅外譜圖中的2920cm-1處為主體官能團(tuán)C—H的特征峰,將得到的各特征峰的峰面積除以該瀝青中波數(shù)為 2920cm-1處C—H峰面積,得到各特征峰與C—H峰的面積比,結(jié)果如表2所示.

        圖3 耦合老化前后SBS改性瀝青的BBR試驗(yàn)結(jié)果Fig.3 BBR test results of SBS modified asphalts before and after coupled aged

        圖4 耦合老化前后的SBS改性瀝青光譜圖Fig.4 Spectrogram of SBS modified asphalts before and after different coupled aging

        表2 耦合老化前后SBS改性瀝青紅外光譜特征峰面積及面積比

        由圖4和表2可知:

        (2)對(duì)于光熱耦合老化,1700cm-1處羰基和 1030cm-1處亞砜基峰面積比分別增加了0.115和0.063,這2個(gè)峰均為瀝青熱氧老化的標(biāo)志,這說(shuō)明在光熱老化中,高溫作用使瀝青發(fā)生了明顯的熱氧老化.另外,965cm-1處丁二烯峰面積比降低了0.023,但是 698cm-1處苯乙烯峰并沒(méi)有發(fā)生明顯變化,這說(shuō)明丁二烯較苯乙烯更活躍,光熱老化使丁二烯發(fā)生氧化.

        (3)對(duì)于熱荷耦合老化,瀝青中1455cm-1附近烷烴CH3的C—C伸縮振動(dòng)峰面積比增加了0.646,1030cm-1處亞砜基的峰面積比增加了0.050,且在1700cm-1處也沒(méi)有出現(xiàn)羰基峰.這說(shuō)明熱荷耦合老化過(guò)程中,SBS改性瀝青主要發(fā)生了熱老化并伴隨輕微的氧化反應(yīng),與以往基質(zhì)瀝青熱老化紅外光譜研究的結(jié)論相似[17].

        通過(guò)上述FTIR試驗(yàn)分析可知,光熱耦合中的紫外光促進(jìn)了丁二烯的降解.這解釋了瀝青復(fù)數(shù)模量和相位角出現(xiàn)明顯變化的內(nèi)在原因.另外,由溫度頻率掃描試驗(yàn)中得到,光荷、熱荷兩者耦合相對(duì)于光熱耦合老化對(duì)瀝青的復(fù)數(shù)模量和相位角變化較小,但二者對(duì)瀝青內(nèi)部官能團(tuán)的變化卻顯著不同.光荷耦合老化使瀝青老化主要表現(xiàn)為紫外光加速丁二烯鏈的斷裂,其降解程度遠(yuǎn)不如光熱耦合老化,同時(shí)帶有微量的熱老化現(xiàn)象;熱荷老化主要發(fā)生的是熱氧老化,說(shuō)明在一定程度上荷載的作用可以抑制老化.這主要是由于在荷載的作用下,SBS改性瀝青混合料車轍板試件進(jìn)一步壓實(shí),混合料內(nèi)部空隙縮小,降低了外界環(huán)境對(duì)內(nèi)部瀝青的直接作用,使紫外光和高溫對(duì)內(nèi)部瀝青的直接影響有所降低.

        2.4 相關(guān)性分析

        由BBR試驗(yàn)結(jié)果可知,經(jīng)過(guò)不同耦合方式老化后的SBS改性瀝青,在-24℃下的勁度模量S可較為直觀地反映瀝青的老化程度.因此,對(duì)SBS改性瀝青官能團(tuán)與宏觀流變指標(biāo)的相關(guān)性分析,可以建立瀝青老化微宏觀之間的聯(lián)系.選取耦合老化后的SBS改性瀝青發(fā)生典型變化的1030、965、698cm-1處特征峰的面積比進(jìn)行相關(guān)性分析,如圖5所示.

        圖5 -24℃下的勁度模量S與SBS改性瀝青官能團(tuán)關(guān)系圖Fig.5 Relation between stiffness model S at -24℃ and SBS modified asphalt functional groups

        由圖5可知,SBS改性瀝青勁度模量S與 1030、965、698cm-1處的3個(gè)特征峰存在一定的線性關(guān)系,其中965cm-1處丁二烯基面積比的相關(guān)性最高,為0.895.這表明SBS改性瀝青經(jīng)過(guò)不同方式耦合老化后,其內(nèi)部官能團(tuán)的主要變化是丁二烯鍵的斷裂,導(dǎo)致SBS結(jié)構(gòu)破壞,瀝青出現(xiàn)宏觀性能上的老化現(xiàn)象.

        3 結(jié)論

        (1)SBS改性瀝青耦合老化120h后,熱、紫外光、荷載3種因素兩兩耦合作用使瀝青的復(fù)數(shù)模量增加、相位角減?。鉄狁詈献饔脤?duì)瀝青老化程度的影響最大,其次為熱荷耦合,最后為光荷耦合.老化后瀝青的溫度敏感性降低、高溫彈性增加、低溫彈性降低.

        (2)基于紅外光譜對(duì)SBS改性瀝青官能團(tuán)的分析,3種耦合老化方式對(duì)官能團(tuán)的影響不同.光熱耦合老化后官能團(tuán)的變化主要是965cm-1處丁二烯的降解,1700cm-1處羰基和1030cm-1處亞砜基的增加;熱荷耦合老化后官能團(tuán)的變化主要是 1030cm-1處亞砜基的增加;光荷耦合老化后官能團(tuán)的變化主要是965cm-1處所對(duì)應(yīng)的丁二烯的微量分解和1030cm-1處亞砜基的微量增加.

        (3)熱、紫外光、荷載3種環(huán)境因素中,外部荷載作用進(jìn)一步壓實(shí)了SBS改性瀝青混合料,降低了內(nèi)部瀝青與環(huán)境的直接接觸,從而抑制了內(nèi)部瀝青進(jìn)一步老化.

        (4)SBS改性瀝青經(jīng)過(guò)3種耦合老化后,位于965cm-1處丁二烯基的變化,與-24℃下勁度模量S變化的相關(guān)程度高達(dá)0.895.

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