張 敏

（莆田市交通安全質(zhì)量監(jiān)督站，莆田 351100）

0 前言

橋面鋪裝施工質(zhì)量的好壞將對(duì)橋梁本身及行車安全性、舒適性產(chǎn)生直接影響?；炷翗蛎驿佈b具有施工面積廣，勞動(dòng)力需求大，作業(yè)時(shí)間長（氣候環(huán)境要求高）等特點(diǎn)，所以在施工難度較大的前提下，引進(jìn)新型設(shè)備、新工藝對(duì)施工質(zhì)量及施工效率將會(huì)大大提高。

激光桁架攤鋪機(jī)是在懸掛桁架分體輥軸攤鋪機(jī)的基礎(chǔ)上，安裝激光、液壓控制系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確設(shè)定單、雙面坡度和標(biāo)高，同時(shí)針對(duì)豎曲線橋面，采用超聲波控制系統(tǒng)。靠液壓系統(tǒng)調(diào)整高低， 軌道平整度不受防撞護(hù)欄平整度的影響，提高橋面混凝土的密實(shí)度和平整度。

1 工程概況

福建普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程（A1-2 合同段），位于莆田市涵江區(qū)，是福建省“八縱十一橫十五聯(lián)”的重要組成部分。 全線設(shè)互通區(qū)一座 （其中錦嵐互通主線橋全長1081m、 共計(jì)35跨，分10 聯(lián)）。單幅橋面鋪裝寬度17.5m，混凝土橋面鋪裝層設(shè)計(jì)厚度為10cm。

2 施工工藝

圖1 攤鋪工藝流程圖

2.1 清理橋面

在進(jìn)行橋面鋪裝層施工之前， 采用鑿毛機(jī)對(duì)梁板頂面進(jìn)行鑿毛處理，鑿除表面混凝土浮漿，使其露出新鮮砼面。鑿除完成后用高壓水將橋面沖洗干凈，并將局部積水掃除，做到無積塵及松散砼渣，最后進(jìn)行橋面標(biāo)高復(fù)測。

2.2 測量放樣及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

首先對(duì)橋梁現(xiàn)階段梁頂標(biāo)高進(jìn)行一次全面測量，施工單位應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果、 橋面鋪裝層設(shè)計(jì)標(biāo)高及有關(guān)施工規(guī)范在保證鋪裝層厚度的前提下，確定鋪裝頂面標(biāo)高。如因鋪裝層厚度不夠， 應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行微調(diào)，以滿足設(shè)計(jì)要求。

根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋綁扎，在鋼筋綁扎前，對(duì)梁頂面剪力筋標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整并檢查是否有損壞、缺少的，如有應(yīng)進(jìn)行植筋修補(bǔ)。橋面鋼筋網(wǎng)要求搭接牢固，搭接接頭不小于35d，單面焊接不小于10d。 攤鋪前應(yīng)檢驗(yàn)綁扎或焊接安裝好的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有貼地、變形、移位、松脫和開焊現(xiàn)象。綁扎完成后采用背負(fù)式吹塵器對(duì)橋面再次進(jìn)行清理，保證其清潔度。

2.3 激光感應(yīng)高程設(shè)置

在混凝土澆筑前，每隔10m 在防撞護(hù)欄上放出控制標(biāo)高，做好標(biāo)記。并以此為基站的調(diào)整基準(zhǔn)從而控制其高程。 依據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高、橫縱坡率，把事先整理好的數(shù)據(jù)傳輸?shù)交緮?shù)據(jù)庫里。 基站應(yīng)設(shè)置在距施工范圍一定距離外且高度不應(yīng)低于工作人員身高。 攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)通過接收基站發(fā)出的信號(hào)來控制橋面鋪裝混凝土標(biāo)高、橫縱坡度。

2.4 攤鋪機(jī)架設(shè)

新型激光攤鋪機(jī)自帶行走軌道， 相比傳統(tǒng)攤鋪機(jī)在軌道安裝上節(jié)省了大量的時(shí)間，并具有全幅攤鋪能力。攤鋪機(jī)就位前先將軌道安裝在已經(jīng)澆筑完成的混凝土防撞護(hù)欄上。由于攤鋪機(jī)配備自動(dòng)升降液壓系統(tǒng)，在軌道安裝完畢后直接將攤鋪機(jī)放置在軌道上，利用激光系統(tǒng)、自動(dòng)升降液壓系統(tǒng)功能對(duì)其標(biāo)高及縱橫坡度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。在攤鋪機(jī)行走到軌道前端時(shí)，可以將其支腿升起，用人工移動(dòng)軌道使其末端處于攤鋪機(jī)正下方位置， 爾后收縮支腿，調(diào)整標(biāo)高后繼續(xù)攤鋪前進(jìn)。

2.5 混凝土澆筑

混凝土采用汽車泵泵送至橋面位置。 澆筑時(shí)應(yīng)配備3～4 名工人扶持泵送管以及對(duì)于邊角部位和泵送不均勻的位置進(jìn)行人工填補(bǔ)，調(diào)平。采用激光攤鋪機(jī)具有橫向伸縮功能，針對(duì)不同橋面寬度隨機(jī)調(diào)整。攤鋪機(jī)在澆注時(shí)振動(dòng)軸振動(dòng)應(yīng)抵擋慢速，便于將多余的混凝土向前推移，保證混凝土密實(shí)振搗到位， 同時(shí)缺料部位能夠有足夠時(shí)間進(jìn)行填補(bǔ)。因防撞護(hù)欄已施工完成，故攤鋪機(jī)在行進(jìn)過程中兩端不宜過于靠近防撞護(hù)欄。因此在攤鋪時(shí)，機(jī)器兩端各配置1 名工人針對(duì)防撞護(hù)欄底部混凝土攤鋪質(zhì)量進(jìn)行控制。攤鋪時(shí)，項(xiàng)目部測量工程師可以利用水準(zhǔn)儀對(duì)鋪裝層標(biāo)高進(jìn)行隨機(jī)復(fù)核，若有發(fā)現(xiàn)存在誤差，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

2.6 混凝土收面、壓光、拉毛

混凝土澆筑完成后， 采用駕駛型磨光機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手扶式圓盤磨光機(jī)，在其初凝之前進(jìn)行收面。邊角處由人工用鋼抹子進(jìn)行收漿。 收面分兩次進(jìn)行， 前后間隔1.5～2h， 二次收面主要對(duì)混凝土進(jìn)行壓光并可以有效提高混凝土密實(shí)性。為了提高上下結(jié)構(gòu)層粘結(jié)性，混凝土收面完成后，進(jìn)行拉毛處理，拉毛深度控制在1～2mm 范圍內(nèi)。

2.7 養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水工藝。 采用土工布全面覆蓋混凝土，并用方木壓住其邊角處，防止混凝土裸露在外。 灑水采用智能噴淋系統(tǒng)，使用具有霧化功能的噴頭，根據(jù)天氣情況及環(huán)境因素，調(diào)整養(yǎng)護(hù)時(shí)間長度及頻率，實(shí)現(xiàn)鋪裝層的自動(dòng)噴淋霧化養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)節(jié)省了人工，節(jié)約了用水。

3 效果分析

3.1 經(jīng)濟(jì)效益比較

新型激光攤鋪機(jī)施工與傳統(tǒng)工藝施工一聯(lián) （長度120m）經(jīng)濟(jì)效益比對(duì)，詳見下表1。

3.2 相較傳統(tǒng)工藝的優(yōu)點(diǎn)

（1）采用新型激光攤鋪機(jī)施工相比傳統(tǒng)工藝，人工需求量減少了50%，同時(shí)大幅度地提高了施工效率。

表1 效益對(duì)比表

（2）軌道安裝快捷簡便，采用激光對(duì)點(diǎn)發(fā)射接收，激光測控系統(tǒng)實(shí)時(shí)控制標(biāo)高， 從而避免了施工過程中因軌道的震動(dòng)而帶來的標(biāo)高誤差， 也減少了傳統(tǒng)工藝施工人工軌道分段引起的標(biāo)高誤差。

（3）采用桁架式結(jié)構(gòu)，增加設(shè)備整體穩(wěn)定性，相比傳統(tǒng)工藝在路線過長的情況下存在整平機(jī)容易變形的缺點(diǎn)，提升了攤鋪的壓實(shí)度，使攤鋪效果更好。

（4）攤鋪、振搗、收平一體化。各工序施工中標(biāo)高持續(xù)受控，機(jī)械高度自動(dòng)化，而傳統(tǒng)工藝，需要長時(shí)間人工控制標(biāo)高，施工時(shí)人工介入工序較多，浪費(fèi)大量時(shí)間且施工精度低。

4 結(jié)束語

橋面混凝土鋪裝是橋梁施工中的關(guān)鍵工序， 其質(zhì)量控制的好壞對(duì)橋面結(jié)構(gòu)層耐久性、行車舒適性、安全性等方面都是至關(guān)重要的。 通過引進(jìn)新設(shè)備 “激光桁架攤鋪機(jī)”、鑿毛機(jī)、背負(fù)式吹塵機(jī)，采用智能噴淋控制系統(tǒng)，橋面鋪裝的各項(xiàng)控制指標(biāo)均能有效滿足， 并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求；對(duì)現(xiàn)行要求的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、管理行為標(biāo)準(zhǔn)化均得到顯著提升。通過分析，新型激光攤鋪機(jī)鋪裝相比傳統(tǒng)工藝施工，在施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化方面取得較大提升。 勞動(dòng)力成本減半，效率加倍。 既節(jié)省了用工又縮短了施工時(shí)間。原計(jì)劃按傳統(tǒng)工藝左右幅共計(jì)20 聯(lián)橋面鋪裝半幅施工需要40 天，采用激光攤鋪機(jī)后，工期20天，節(jié)省工期20 天。 為后續(xù)的橋面混凝土攤鋪提供了真實(shí)、有效的施工依據(jù)。并成功舉辦了普通公路市級(jí)現(xiàn)場觀摩會(huì)，得到相關(guān)主管部門和參建單位的一致好評(píng)，值得在以后同類型鋪裝項(xiàng)目施工中推廣使用。