張簫瀟
【摘要】結(jié)合寧波某區(qū)間基坑設計及施工,綜合介紹了淤泥質(zhì)土深基坑工程的設計及施工,對圍護結(jié)構(gòu)、地基加固、降水到土方開挖全過程的設計方案和施工要點進行了闡述。
【關(guān)鍵詞】淤泥質(zhì)土;地鐵明挖區(qū)間;深基坑;設計方案;施工技術(shù)
1、概況
寧波地鐵某區(qū)間采用盾構(gòu)法+明挖法施工,其中明挖段長295m。明挖區(qū)間為地下一層兩孔箱型框架結(jié)構(gòu),標準段寬度約11m。區(qū)間基坑開挖深度約為9.8m~10.7m。區(qū)間基坑圍護結(jié)構(gòu)依據(jù)基坑深度和周邊環(huán)境要求采用鉆孔灌注樁+止水帷幕。
本明挖區(qū)間施工區(qū)域?qū)儆趯幉ǖ貐^(qū)典型軟土地層,地層至上而下依次為:①1a雜填土、①2黏土、①3b淤泥質(zhì)黏土、②1黏土、②2a淤泥、③2粉質(zhì)黏土、④1a淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、④1b淤泥質(zhì)黏土、④2a黏土、⑥3a粉質(zhì)黏土、⑥4b圓礫、⑦1粉質(zhì)黏土,明挖區(qū)間基坑坑底大多位于②2a淤泥層。場地地下水位埋深較淺。
2、基坑范圍內(nèi)各土層特性
本明挖區(qū)間基坑范圍分布①1a、①2、①3b、②1、②2a五種土層。①1a雜填土成份復雜,厚度不均;①2黏土,可塑,土質(zhì)較均勻,物理力學性質(zhì)尚好,俗稱“硬殼層”;①3b淤泥質(zhì)黏土,流塑,土質(zhì)較均勻,物理力學性質(zhì)差,具高壓縮性;②1黏土,軟塑為主,偶夾少量植物碎屑,土質(zhì)較均勻,物理力學性質(zhì)較差,具高壓縮性;②2a淤泥,流塑,局部相變?yōu)橛倌噘|(zhì)黏土,土質(zhì)較均勻,物理力學性質(zhì)差,具高壓縮性。
3、淤泥質(zhì)土條件下深基坑設計及施工原則
以減小基坑及周邊環(huán)境變形為核心原則,針對寧波地區(qū)淤泥質(zhì)軟土地質(zhì)條件,從圍護結(jié)構(gòu)、地基加固、降水到土方開挖全過程采用針對性的設計方案及施工工藝,確?;雍椭苓叚h(huán)境的安全,并對周邊環(huán)境的不利影響降到最低。
4、基坑主要設計方案
根據(jù)周邊環(huán)境條件,明挖基坑變形保護等級二級,基坑安全等級二級。
4.1支護體系
基坑深約為9.8m~10.7m,采用Φ800鉆孔灌注樁;沿基坑深度設置3道支撐(1道換撐),其中第一道為鋼筋砼支撐,其余均為Φ609(t=16mm)鋼支撐。
4.2地基加固
由于區(qū)間主體基坑坑底位于②2a層,坑底需采用Φ850mm@600mm三軸攪拌樁進行坑內(nèi)抽條地基加固,抽條加固寬3m,間距3m,加固深度為坑底以下3m;加固體強度不小于0.8MPa;攪拌樁加固體與圍護墻之間500mm空隙采用Φ800mm@600高壓旋噴樁填充,加固體強度不小于1.0MPa。
5、基坑主要施工技術(shù)
5.1鉆孔灌注樁施工
鉆孔灌注樁施工采用GPS-15型鉆機正循環(huán)鉆進成孔。鉆機安裝時轉(zhuǎn)盤及底盤要水平,起重輪、卡孔及護筒中心要軸線對正,并時常復核校正,鉆孔時要嚴格控制鉆桿上部擺動,保證成樁樁徑容許偏差+50mm,樁位容許偏差±50mm,垂直偏差不大于1/200。
5.2基坑降水
基坑布置疏干降水井降水,根據(jù)水文地質(zhì)計算,基坑布置18孔井點進行降水,基坑內(nèi)降水深度保證不小于基底以下1.0m。根據(jù)基坑降水情況降水井在基坑開挖前20天降水效率較高,因此,基坑開挖前20天采用內(nèi)井點對坑底進行預降水、疏干。
5.3基坑土方開挖及支撐施工
5.3.1基坑土方開挖施工原則
基坑開挖為明挖區(qū)間施工中的一個重要工序,基坑深度為9.8m~10.7m,屬于深基坑。根據(jù)寧波地區(qū)深基坑施工經(jīng)驗,基坑工程的“時空效應”非常明顯,在基坑開挖過程中,圍護結(jié)構(gòu)側(cè)向位移以一定速率持續(xù)發(fā)展,直至支撐、墊層及底板混凝土完成后,變形才急劇收斂。因此,施工中必須嚴格按照施工規(guī)范操作,在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點,遵循“縱向分段、豎向分層、由上而下、對稱、限時開挖、先撐后挖、限時支撐、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,并充分考慮“時空效應”,盡量減小基坑無支撐暴露時間和空間。
5.3.2基坑土方開挖具體實施
明挖區(qū)間基坑總長295m,寬11m。基坑開挖為1個工作面,由南向北依次開挖。本工程基坑開挖為單側(cè)開挖(基坑東側(cè)重載便道),第一層開挖配置1臺PC260長臂挖機與1臺小挖機(小松PC80)進行倒土,開挖至第2~4層土時,采用1臺長臂挖機(PC260)出土與1~2臺小挖機(小松PC80)進行倒土,通過自卸車直接外運或者運至臨時棄土場。
5.3.3鋼支撐安裝
基坑開挖到位后,及時采用50t履帶吊將預拼好的鋼支撐整體吊起擺放在鋼支撐牛腿上,鋼支撐整體吊裝到位后用選用2臺100T或2臺200T液壓千斤頂在支撐活動端軸線位置進行施加預應力至設計軸力值的75%,同時根據(jù)開挖進展及監(jiān)測數(shù)據(jù)及時對支撐軸力進行復加。預應力值應為設計預應力值加上10%的預應力損失值。預應力應分級施加,第一次預加50%,通過檢查螺栓、螺帽,無異常情況后,施加第二次預應力到設計要求。
6、基坑監(jiān)測情況
對基坑工程施工期間(2018.11基坑圍護施工至2019.6結(jié)構(gòu)回筑完成)圍護結(jié)構(gòu)測斜監(jiān)測最大側(cè)向位移23.4mm。整個工程施工期間監(jiān)測數(shù)據(jù)均在允許值范圍內(nèi)。
結(jié)語:
在寧波地區(qū)典型淤泥質(zhì)土條件下,深基坑施工必須掌握淤泥質(zhì)土的特性,采取合理的設計方案及施工工藝,并嚴格遵循“時空效應”規(guī)律,組織各項施工。在施工過程中要采用信息化施工,根據(jù)各項反饋數(shù)據(jù),及時調(diào)整施工參數(shù),對基坑工程的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的細化定量管理,同時需加強對基坑和周邊環(huán)境監(jiān)測工作,確保對基坑動態(tài)的有效把控,確?;雍椭苓叚h(huán)境的安全。
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