趙賀

摘 要：農用小四輪拖拉機在農業(yè)生產中，只依靠小四輪拖拉機主車制動，其制動效果不理想。那么，只能通過拖車制動來對主車制動進行有效的補充。正確使用和維護拖車制動裝置是保證車輛行駛安全的重要組成部分。只有對拖車制動裝置的工作原理、工作類型、工作方式、操作規(guī)程、使用性能以及經濟性能都有所掌握，才能創(chuàng)造出更大的經濟效益和社會效益。

關鍵詞：小四輪拖拉機;拖車制動;操作分類;使用性能

中圖分類號：S219 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.050

農用小四輪拖拉機在農業(yè)生產中較為常見，使用也較為方便、快捷。那么農用小四輪拖拉機在掛有拖車的情況下，如何正確使用拖拉機拖車制動裝置，保證車輛按實際需要減速或停車達到安全行駛的目的?，F就農用小四輪拖拉機拖車制動裝置的類型與使用性能加以闡述。

農用小四輪拖拉機拖車的制動裝置是其整體車輛的重要組成部分，它的作用是產生制動力。如果制動性能不好，就可能發(fā)生翻車、碰撞、碾壓等事故。直接威脅著駕駛員和他人的生命財產安全。單靠拖拉機主車制動是不能保證行車安全的，特別是拖車滿載行駛時，拖車總質量大于主車總質量時，單靠主車制動，拖車在慣性的作用下，會推動主車向前滑移，將大大延長機組的制動距離。在上下坡路時也無法準確停車，十分危險。另外，拖拉機與拖車之間為鉸式鏈接，拖車易擺動，不能保證主車與拖車始終保持在一條直線上行駛，當采取緊急制動時，拖車在其慣性的作用下，會推動主車出現“甩頭”現象，嚴重的會推翻主車。所以正確安裝拖拉機拖車制動裝置，避免類似的危險事故發(fā)生。

1 農用小四輪拖拉機拖車制動裝置的類型

農用小四輪拖拉機拖車制動裝置的類型主要區(qū)別在于操縱方式和制動力傳遞形式的不同。按操作方式可分為手制動式、腳制動式、撞擊制動式。手制動式：用手進行操縱，和農用小四輪拖拉機主制動操作裝置分開使用。腳制動式：拖拉機拖車制動裝置與拖拉機主制動裝置共用一個制動踏板，同時產生制動力。撞擊制動式：拖拉機主制動減速撞擊拖車制動操作裝置，使拖車制動裝置起到制動作用。按制動力傳遞形式可分為機械式、液壓式、氣壓式。機械式：作用在手閘或踏板上的力完全靠拉索、拉桿來傳遞，使制動蹄片與轉動的制動鼓接觸摩擦而起到制動的作用。液壓式：作用在踏板上的力通過液體的壓力來傳遞，使制動蹄片與轉動的制動鼓接觸摩擦而起到制動的作用。氣壓式：作用在踏板上的力通過壓縮空氣來傳遞，推動凸輪轉動，使制動蹄鐵脹開與轉動的制動鼓產生接觸摩擦而起到制動的作用。

2 各種類型的制動裝置使用性能

2.1 手制動式、腳制動式、撞擊制動式的使用性能

（1）手制動式。拖車手制動與拖拉機主制動器分別操縱，具有結構簡單，安裝容易等優(yōu)點。但制動性能較差，不能與拖拉機主車同步制動，駕駛員的反應時間和制動系統(tǒng)的協(xié)調時間都較長，很難達到同步制動，并且制動時駕駛員要單手握方向盤，機組的穩(wěn)定性難以保證。

（2）腳制動式。拖車與拖拉機主車共用一個制動踏板。主、拖車同步性好，便于操作，制動協(xié)調時間短，很容易達到制動規(guī)范的要求。由于受到制動系統(tǒng)結構布置的限制，可操縱力臂短一些。腳制動式在拖拉機制動裝置中得到廣泛應用。

（3）撞擊制動式。拖車制動裝置的操縱與主車制動裝置的操縱無聯系。所以在制動時駕駛員操作省力。而在拖拉機上坡時，拖拉機制動不起作用，上坡停車困難;下坡拖車制動器經常起作用，制動器與輪胎磨損加劇。并且在拖拉機行駛中，主、拖車相對位置經常發(fā)生變化，拖車制動操縱裝置自由行程也隨之改變，制動的可靠性很差。一般不予采用。

2.2 機械式、液壓式、氣壓式的使用性能

（1）機械制動裝置。機械制動裝置的安裝成本低，驅動機構維修保養(yǎng)的費用低。但制動的靈敏性、可靠性差。制動裝置必須使車輛在各種行駛狀態(tài)下都能達到相關的技術要求。采用機械式制動，主、拖車之間用鋼索鏈接，行駛中由于拖拉機與拖車是鉸式鏈接，相對位置經常發(fā)生變化，鋼索的松緊程度也隨之有所改變，不能保證有靈敏可靠的制動性能。農用小四輪拖拉機主制動裝置是機械制動，如果拖車也采用機械式制動，與拖拉機主制動共用一個制動踏板，駕駛員踩踏板的力量需增加很多，制動的靈敏性和可靠性進一步下降。

（2）液壓制動裝置。液壓制動裝置具有結構簡單、使用方便、制動可靠、剎車柔和、不消耗發(fā)動機動力的特點，在不使用制動時整個液壓制動系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，無功率損耗，長期使用經濟性能比較好，安裝成本比較低。由于拖車與拖拉機主制動共用一個制動踏板，駕駛員操作比較方便。但液壓系統(tǒng)需嚴格密封，需定時保養(yǎng)和維護。在實際中也有很多拖拉機使用液壓制動裝置，其具有制動均勻、柔和。在減速或非緊急制動時對輪胎、鋼板及整個車身破壞性較小。

（3）氣壓制動裝置。氣壓制動裝置具有作用速度快，扭力大，動作靈敏、可靠等特點。主、拖車共用一個制動踏板，踩踏力不需要增加很多，駕駛員在復雜的路面上頻繁制動，勞動強度增加不大。另外，氣泵還可以用于輪胎充氣。頗受農機戶的歡迎。但其缺點是氣泵隨發(fā)動機的運轉而工作， 消耗發(fā)動機功率，磨損較快，使用周期較短，安裝成本和維修費用較高。

綜上所述，液壓式制動和氣壓式制動的經濟性、可靠性、綜合性都很好。所以這兩種制動方式在拖拉機制動裝置中得到廣泛的應用。