劉 影,賀衛(wèi)剛,曲 直,胡 松
(中海石油(中國)有限公司天津分公司遼東作業(yè)公司 天津300457)
海上某油田冬季平均氣溫為-10℃左右,冰期長達(dá)30~35d。該油田綜合處理平臺(tái)上設(shè)置一套天然氣處理系統(tǒng),對(duì)油井伴生氣進(jìn)行壓縮,一部分供透平主機(jī)用氣,另一部分通過天然氣海管外輸至陸地終端處理廠。該天然氣處理系統(tǒng)包含 2臺(tái)低壓壓縮機(jī)(下文簡(jiǎn)稱低壓機(jī)),運(yùn)行狀態(tài)為一用一備,其生產(chǎn)流程如圖1所示。
圖1 低壓壓縮機(jī)流程示意圖Fig.1 Flow chart of low pressure compressor
原油二級(jí)分離器分離出的低壓伴生氣壓力為20~25kPaG,溫度為 20~25℃。低壓伴生氣首先進(jìn)入低壓機(jī),經(jīng)壓縮后溫度上漲至100~110℃,壓力上漲至 450~460kPaG;然后進(jìn)入海水冷卻器 WC-2530,將高溫天然氣冷卻至 30~35℃,然后再與原油一級(jí)分離器分離出的伴生氣混合后進(jìn)入海水冷卻器WC-2531,經(jīng)過第2次冷卻后進(jìn)入下一級(jí)壓縮機(jī)。
冬季環(huán)境氣溫下降,低壓機(jī)回流閥門及管線多次出現(xiàn)凍堵情況,入口壓力降低,低壓機(jī)持續(xù)卸載?;亓鏖y動(dòng)作卡滯,補(bǔ)氣受阻,導(dǎo)致低壓機(jī)持續(xù)抽吸原油二級(jí)分離器伴生氣,引發(fā)二級(jí)分離器低壓報(bào)警,甚至逼近低低壓關(guān)斷值,對(duì)油田生產(chǎn)造成了干擾。
按照 ODP設(shè)計(jì)要求,低壓機(jī)的入口操作溫度為35~40℃。由于冬季環(huán)境氣溫降至-10℃以下,雖然管線、閥門、接頭各處均安裝了伴熱保溫,但是由于管線較長,散熱速度快,實(shí)際天然氣入口溫度只有17~23℃(圖 2)。
圖2 低壓機(jī)入口溫度曲線圖Fig.2 Inlet temperature curve of low pressure compressor
天然氣水化物(圖 3)是一種由天然氣中的小分子與游離態(tài)水分子形成的類冰狀疏松結(jié)晶化合物,它會(huì)引發(fā)管道堵塞,增大管線壓差,進(jìn)而損壞管件本體結(jié)構(gòu),甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的管道事故。
水化物的生成有兩大原因:一是天然氣中存在相當(dāng)部分的游離水,這是天然氣形成水化物的決定因素;二是在高壓、低溫條件下,容易形成水化物。另外,由于高速流動(dòng)、攪動(dòng)、高壓脈動(dòng)等因素的影響,天然氣在管道彎頭、變徑、針閥、孔板、粗糙的管壁等特定位置也很容易形成水化物。
從圖4可知,相對(duì)密度相同的天然氣在壓力一定的條件下,溫度越高越不易生成水化物;在溫度一定的條件下,壓力越低越不易生成水化物。該油田伴生天然氣相對(duì)密度為0.7007(空氣為1),回流閥處壓力基本穩(wěn)定在400~450kPaG范圍內(nèi),使用點(diǎn)溫槍測(cè)得回流閥處氣溫在-2~7℃之間波動(dòng)。根據(jù)此壓力溫度數(shù)據(jù)查詢可知,氣溫低于 0℃時(shí),就會(huì)產(chǎn)生水化物。所以,在壓力基本不變的情況下,提高天然氣的溫度是減少水化物生成的有效途徑。
圖3 天然氣水化物Fig.3 Natural gas hydrate
圖4 天然氣生成水化物的壓力-溫度圖Fig.4 P-T diagram of hydrate generated from natural gas
2.2.1 海水冷卻器運(yùn)行工況優(yōu)化
提高回流閥處天然氣溫度的首要思路就是優(yōu)化海水冷卻器的運(yùn)行工況,降低出口冷卻器的冷卻效果,即關(guān)小海水入口閥的開度,避免過度冷卻。操作人員發(fā)現(xiàn)將海水冷卻器入口閥逐漸關(guān)小直至全關(guān)后,天然氣進(jìn)出口溫差仍然達(dá)到 70~80℃,經(jīng)過點(diǎn)溫槍測(cè)溫排查,判斷入口截止閥存在內(nèi)漏情況。操作人員將運(yùn)行中的低壓B機(jī)切換至A機(jī),然后對(duì)B機(jī)內(nèi)漏的截止閥進(jìn)行了更換。
更換新的截止閥后,通過小范圍調(diào)節(jié)閥開度即可將天然氣溫度精確地控制在 30~40℃范圍內(nèi),回流閥處天然氣溫度能夠保持在 15℃以上,有效地抑制了水化物的產(chǎn)生(圖 5)。換閥之后至今 36d,回流管線未再出現(xiàn)凍堵的問題。
圖5 換閥后低壓機(jī)入口溫度曲線圖Fig.5 Inlet temperature curve of low pressure compressor after valve replacement
2.2.2 二次儀表測(cè)溫位置優(yōu)化
中控人員從遠(yuǎn)程上位機(jī)觀察到低壓機(jī)冷卻后出口溫度較低,通知現(xiàn)場(chǎng)人員關(guān)小閥門。調(diào)整之后,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)低壓機(jī)出口排氣溫度與進(jìn)氣溫度都在上漲,而冷卻后溫度變化不大。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)排查,發(fā)現(xiàn)溫度變送器 TT-2514位于 WC-2531的出口管線上,顯示的是一級(jí)分離器伴生氣與低壓機(jī)出口天然氣混合后再經(jīng)過二次冷卻的溫度,與中控上位機(jī)位置不符,不能顯示低壓機(jī)出口冷卻后天然氣的真實(shí)溫度。維修專業(yè)人員對(duì)此變送器進(jìn)行了移位。
新的測(cè)溫點(diǎn)位于冷卻器 WC-2530的出口管線上,距離回流閥更近,能夠更準(zhǔn)確地反映出口天然氣的真實(shí)溫度(圖 6)。測(cè)溫位置的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了低壓機(jī)出口冷卻后天然氣的溫度精準(zhǔn)控制,避免了現(xiàn)場(chǎng)人員的操作誤差。
圖6 溫度變送器位置圖Fig.6 Location of temperature transmitter
操作人員繼續(xù)探討如何進(jìn)一步提高天然氣回流閥處天然氣溫度??紤]到低壓機(jī)壓縮后的天然氣排氣溫度達(dá)到 105~115℃,操作人員從出口引出一路管線,將一部分高溫天然氣越過出口冷卻器直接回?fù)街粱亓鏖y處,嘗試采取高溫?zé)釟饣亓鞯姆绞教岣呋亓鏖y處天然氣的溫度(圖7)。
針對(duì)管線改造及投用時(shí)可能存在氣體泄漏引發(fā)火氣報(bào)警、泄漏量較大觸發(fā)低壓機(jī)出口低壓關(guān)停等風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)人員在測(cè)試過程中采取了可燃?xì)鉂舛瘸掷m(xù)檢測(cè)、各接頭處噴涂高發(fā)泡性檢漏液等防范措施,并對(duì)新增管線加裝了伴熱保溫,降低熱量損失,保證加熱效果。
圖7 高溫天然氣回?fù)焦芫€圖Fig.7 High temperature natural gas back mixing pipeline
臨時(shí)管線投用后,經(jīng)過一周時(shí)間觀察,低壓機(jī)回流天然氣的溫度變化不大,沒有得到進(jìn)一步提升。分析原因是排氣溫度和壓力隨著低壓機(jī)自動(dòng)加載有所波動(dòng),而且臨時(shí)管線管徑較小,高溫?zé)釟饣負(fù)搅坑邢?,所以此?xiàng)高溫?zé)釟饣負(fù)教釡胤桨赣写谶M(jìn)一步研究改進(jìn)。
該油田低壓機(jī)回流閥凍堵問題對(duì)油氣穩(wěn)定生產(chǎn)造成了一定的影響?,F(xiàn)場(chǎng)人員從天然氣水化物的物性出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)流程進(jìn)行了系統(tǒng)分析和排查。采取了海水冷卻器入口截止閥更換等措施,低壓機(jī)出口冷卻后溫度提高了 16~18℃;隨后又對(duì)二次儀表測(cè)溫點(diǎn)位置進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)中控人員對(duì)節(jié)點(diǎn)溫度的遠(yuǎn)程精確把控,消除了流程關(guān)斷隱患,并進(jìn)一步探索高溫天然氣回?fù)教釡胤桨?。水化物的消除有力地保證了油田的安全平穩(wěn)生產(chǎn),具有良好的環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益,并對(duì)其他油田壓縮機(jī)的類似問題具有一定的參考意義。■