文/王騰騰 王詩堃

長征五號B運(yùn)載火箭產(chǎn)品集裝箱安全吊裝下船（圖/新華網(wǎng)）

作為建設(shè)“天宮”空間站的主要運(yùn)力——長征五號B遙一運(yùn)載火箭已于日前運(yùn)抵海南文昌發(fā)射場。長征五號B 火箭主任設(shè)計(jì)師蘇磊表示，長征五號B 運(yùn)載火箭進(jìn)入發(fā)射場以來，各項(xiàng)工作已經(jīng)全面開展，前期已經(jīng)完成了地面設(shè)備恢復(fù)，以及箭體交接相應(yīng)的工作。

長度變短，起飛質(zhì)量降低

據(jù)中國航天科技集團(tuán)一院長征五號火箭總指揮王玨介紹，長征五號B 運(yùn)載火箭是在長征五號基礎(chǔ)上，按系列化、模塊化、組合化思路研制的一款新型大型運(yùn)載火箭，也是我國首個一級半構(gòu)型的大型運(yùn)載火箭，主要用于近地軌道大型航天器發(fā)射，承擔(dān)著我國載人空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。

作為長征五號火箭家族的一員，長征五號B 運(yùn)載火箭擁有長征五號的諸多優(yōu)勢，但也有諸多不同：長征五號B 運(yùn)載火箭在外形上矮了一截。由于從長征五號的兩級火箭，去掉使用液氫液氧為燃料的火箭芯二級，改為了一級半火箭，長征五號B 火箭全長約53.7 米，其起飛質(zhì)量也相應(yīng)地變?yōu)榱思s849 噸。

火箭的助推器、芯一級、燃料等參數(shù)，延續(xù)了長征五號的基本參數(shù)，芯一級直徑5 米，捆綁4 個直徑3.35 米助推器，采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進(jìn)劑。

近地軌道運(yùn)載能力仍然強(qiáng)大

雖然尺寸上有所縮短，但是長征五號B 運(yùn)載火箭的近地軌道運(yùn)載能力仍然達(dá)到了25 噸，是目前我國近地軌道運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭。身體變短，但是近地軌道運(yùn)力不減，這得益于長征五號B 運(yùn)載火箭的精準(zhǔn)定位——主攻400 公里高度的近地軌道飛行器發(fā)射任務(wù)。

實(shí)際上，被減去的長征五號芯二級火箭，并不影響長征五號火箭以及長征五號B火箭的近地軌道運(yùn)載能力。

基本構(gòu)型長征五號火箭芯二級采用液氧液氫燃料，除了無毒無污染之外，這種燃料的比沖，也就是單位質(zhì)量燃料產(chǎn)生的沖量，是現(xiàn)役主流火箭燃料中最高的，相應(yīng)的其推進(jìn)效率也是最高。

同時，由于長征五號在火箭蒙皮、結(jié)構(gòu)等方面做了大量優(yōu)化工作，其二級火箭的整體質(zhì)量在22 噸左右，相比于870 噸的火箭整體質(zhì)量，其占比是非常低調(diào)的，這也極大地提高了其工作效率：在接棒一級火箭之后，能夠飛得更遠(yuǎn)。也因此，長征五號能夠承擔(dān)如月球探測、火星探測等深空任務(wù)。而只需要承擔(dān)近地軌道的空間站艙段發(fā)射任務(wù)的長征五號B 火箭則不用選擇帶有二級火箭的“豪華大禮包”。

在發(fā)射場期間，長征五號B 運(yùn)載火箭將首先與空間站核心艙初樣產(chǎn)品一同進(jìn)行發(fā)射場合練，主要目的是檢驗(yàn)空間站艙段發(fā)射任務(wù)的測試發(fā)射流程。根據(jù)計(jì)劃，在發(fā)射場合練完成后，長征五號B 遙一運(yùn)載火箭將搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船，于4 月中下旬執(zhí)行首飛任務(wù)。(據(jù)《南方日報(bào)》）