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        中美大氣污染的空間交互影響

        2020-05-06 09:21:33劉華軍王耀輝雷名雨

        劉華軍 王耀輝 雷名雨

        摘要 準(zhǔn)確識(shí)別中美大氣污染的空間交互影響可以為兩國(guó)在大氣污染治理領(lǐng)域開(kāi)展雙邊合作提供科學(xué)依據(jù)。以PM2.5濃度表征大氣污染程度,采用收斂交叉映射(Convergent Cross Mapping, CCM)方法,在采集伯克利地球發(fā)布的小時(shí)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上通過(guò)算數(shù)平均得到2018年1月1日至2018年12月31日的PM2.5濃度日均數(shù)據(jù),從國(guó)家和城市兩個(gè)層面識(shí)別了中美大氣污染的空間交互影響。研究發(fā)現(xiàn),中美兩國(guó)的大氣污染是空間交互影響的。其中,國(guó)家層面,在CCM因果檢驗(yàn)基礎(chǔ)上的廣義同步檢驗(yàn)表明,在1%顯著性水平上,大氣污染僅存在由美國(guó)指向中國(guó)的單向因果關(guān)系。城市層面,中美兩國(guó)10個(gè)樣本城市之間理論上共存在50個(gè)可能的因果關(guān)系(5×5×2)。研究發(fā)現(xiàn),在1%顯著性水平上,美國(guó)城市指向中國(guó)城市的因果關(guān)系有12個(gè),而中國(guó)城市指向美國(guó)城市的因果關(guān)系僅有5個(gè)。在影響強(qiáng)度上,美國(guó)城市的大氣污染對(duì)中國(guó)城市的影響強(qiáng)度高于中國(guó)城市的大氣污染對(duì)美國(guó)城市的影響強(qiáng)度,如重慶的大氣污染對(duì)華盛頓的影響強(qiáng)度為0.21,而華盛頓的大氣污染對(duì)重慶的影響強(qiáng)度為0.35。面對(duì)大氣污染的空間交互影響,中美兩國(guó)可通過(guò)積極開(kāi)展聯(lián)合科研攻關(guān),厘清大氣污染的傳輸路徑及其驅(qū)動(dòng)因素,進(jìn)行污染物的聯(lián)合監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)管理;通過(guò)共享大氣污染治理技術(shù)和建立大氣污染防治基金等方式,加強(qiáng)在大氣污染治理領(lǐng)域的合作。一旦中美兩國(guó)成功建立起大氣污染雙邊合作治理體系,依靠?jī)蓢?guó)的國(guó)際地位和國(guó)際影響力,必將吸引越來(lái)越多的國(guó)家參與進(jìn)來(lái)共同行動(dòng),大氣污染全球治理體系的構(gòu)建將非常值得期待。

        關(guān)鍵詞 大氣污染;空間交互影響;收斂交叉映射;中美

        面對(duì)全球性大氣污染,世界上沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家和地區(qū)可以獨(dú)善其身。作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)和美國(guó)都是構(gòu)成全球大氣污染系統(tǒng)的重要組成部分,而中美大氣污染的空間交互影響也一直是科學(xué)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。一個(gè)基本的事實(shí)是,中國(guó)是世界上空氣質(zhì)量最差的國(guó)家之一,而美國(guó)的空氣質(zhì)量要遠(yuǎn)優(yōu)于中國(guó)。因此,一種流行的觀點(diǎn)是,在空氣動(dòng)力學(xué)影響下,中國(guó)的大氣污染會(huì)影響美國(guó)[1-2]。當(dāng)然,作為世界上兩個(gè)最大的經(jīng)濟(jì)體,中美大氣污染的空間交互影響不僅是一個(gè)學(xué)術(shù)熱點(diǎn),近年來(lái)也逐漸成為一個(gè)新的政治問(wèn)題。在2018年11月召開(kāi)的G20峰會(huì)上,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在接受美國(guó)之音的采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),美國(guó)的空氣是“絕對(duì)干凈”的,中國(guó)的“臟空氣”會(huì)飄到美國(guó)??陀^地講,特朗普總統(tǒng)能夠站在國(guó)際視角和全球高度看待大氣污染問(wèn)題是值得贊揚(yáng)的,然而,無(wú)論是從歷史責(zé)任還是從現(xiàn)實(shí)情況看,將美國(guó)的空氣污染完全歸咎于中國(guó)卻是極其不負(fù)責(zé)任的。誠(chéng)然,在空氣動(dòng)力學(xué)的作用下,當(dāng)中國(guó)處于上風(fēng)向,美國(guó)處于下風(fēng)向時(shí),中國(guó)的空氣污染物必然會(huì)在大氣環(huán)流的驅(qū)動(dòng)下傳輸?shù)矫绹?guó)。然而,一個(gè)基本的常識(shí)是,風(fēng)并不總是朝一個(gè)方向吹,風(fēng)向是有自身變化規(guī)律的,而且風(fēng)向的變化不以人的意志為轉(zhuǎn)移。盡管特朗普總統(tǒng)說(shuō)美國(guó)的空氣絕對(duì)干凈,但這也并不意味著美國(guó)的空氣中沒(méi)有污染物。一旦美國(guó)處于上風(fēng)向,中國(guó)處于下風(fēng)向時(shí),美國(guó)的空氣污染物自然而然地也會(huì)飄到中國(guó)。退一步講,即使沒(méi)有風(fēng),國(guó)際貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也會(huì)對(duì)大氣污染的跨界傳輸產(chǎn)生重要影響[3]。

        作為大氣污染的首要污染物和全球主要健康隱患[4],以PM2.5濃度為代理變量識(shí)別中美大氣污染的空間交互影響,不僅可以加深對(duì)大氣污染空間交互影響的認(rèn)識(shí),而且能夠?yàn)橹忻纼蓢?guó)在大氣污染聯(lián)合治理領(lǐng)域開(kāi)展雙邊合作提供科學(xué)依據(jù)。如果世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體在大氣污染治理上能夠攜手合作,那么全球大氣污染治理體系的建立將非常值得期待。

        1 文獻(xiàn)綜述

        理論研究表明,大氣污染在自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的共同驅(qū)動(dòng)下,會(huì)產(chǎn)生空間交互影響[1,3,5]。有關(guān)大氣污染空間交互影響的經(jīng)驗(yàn)研究主要從物質(zhì)流和信息流兩類視角展開(kāi)。從物質(zhì)流視角,研究者通常采用空氣質(zhì)量模型對(duì)空氣污染物的物質(zhì)傳輸過(guò)程進(jìn)行仿真模擬[5-6],這為大氣污染的跨界傳輸提供了強(qiáng)有力的物理學(xué)證據(jù)。受模型和方法的限制,空氣質(zhì)量模型僅能模擬自然因素對(duì)大氣污染跨界傳輸?shù)挠绊懀铱諝赓|(zhì)量模型必須要借助復(fù)雜的模型和大量參數(shù),很難以低成本的方式考察大范圍大氣污染的空間交互影響。與物質(zhì)流視角不同,信息流認(rèn)為大氣污染數(shù)據(jù)包含了大氣污染程度及其影響因素的全部信息[7],且隨著空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展,地面監(jiān)測(cè)站點(diǎn)和監(jiān)測(cè)范圍也不斷增加和擴(kuò)大,大氣污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可得性大大提高,為單純利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)考察中美大氣污染的空間交互影響提供了便利。大量經(jīng)驗(yàn)研究從信息流視角實(shí)證考察大氣污染的空間交互影響,早期的研究主要采用相關(guān)系數(shù)或空間相關(guān)系數(shù)考察大氣污染的空間相關(guān)性和空間依賴程度[8]。然而,相關(guān)并不等于因果,相關(guān)分析無(wú)法判斷不同地區(qū)大氣污染之間是否存在因果關(guān)系,更無(wú)法識(shí)別因果傳導(dǎo)的方向。為了克服相關(guān)分析的局限,研究者轉(zhuǎn)而采用因果推斷來(lái)識(shí)別交互影響。作為因果檢驗(yàn)的主流分析方法,近年來(lái),格蘭杰因果檢驗(yàn)在大氣污染的空間交互影響研究中開(kāi)始得到應(yīng)用[9-10]。格蘭杰因果檢驗(yàn)適用于強(qiáng)耦合變量,然而隨著研究范圍和樣本之間地理距離的不斷擴(kuò)大,大氣污染之間的耦合程度會(huì)隨之降低,此時(shí)格蘭杰因果檢驗(yàn)不再適用。最后,需要指出的是,空氣質(zhì)量模型和格蘭杰因果檢驗(yàn)方法都是基于模型驅(qū)動(dòng)的,而自然系統(tǒng)中的變量并非簡(jiǎn)單地關(guān)聯(lián)在一起,試圖通過(guò)方程為自然系統(tǒng)建模是荒唐的[11]。為此,Sugihara等[11]從非線性動(dòng)力學(xué)視角出發(fā),基于嵌入理論和狀態(tài)空間重建技術(shù)(State Space Reconstruction, SSR)[12],提出了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的收斂交叉映射方法(Convergent Cross Mapping, CCM),成功實(shí)現(xiàn)了因果推斷技術(shù)從模型驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變,為從信息流視角識(shí)別中美大氣污染的空間交互影響提供了更加科學(xué)的研究方法。

        綜合已有研究可以看出:第一,PM2.5作為大氣污染的主要污染物,極易發(fā)生擴(kuò)散和遠(yuǎn)距離傳輸。然而,已有文獻(xiàn)考察的重點(diǎn)多放在臭氧、氨氣和其他空氣污染物上,鮮有文獻(xiàn)考察PM2.5的空間交互影響。第二,已有研究采用的方法大都是模型驅(qū)動(dòng)的,而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的收斂交叉映射方法作為一種高級(jí)非參數(shù)方法可以避免模型驅(qū)動(dòng)方法中固有的模型設(shè)定等問(wèn)題。第三,在CCM推斷因果的基礎(chǔ)上,從廣義同步現(xiàn)象中識(shí)別出真正的因果關(guān)系,充分考慮大氣污染的非線性與弱耦合特征,有助于澄清對(duì)中美大氣污染空間交互影響的認(rèn)識(shí)。

        2? 方法與數(shù)據(jù)

        2.1 方法與模型

        2.1.1 CCM因果推斷技術(shù)

        現(xiàn)實(shí)世界幾乎都是非線性的,非線性系統(tǒng)中的變量具有不可分離性,而且呈現(xiàn)出不穩(wěn)定相關(guān)和弱耦合特征,如何通過(guò)可靠的因果推斷技術(shù)準(zhǔn)確探究弱耦合時(shí)間序列之間的因果關(guān)系成為諸多科學(xué)領(lǐng)域面臨的共同挑戰(zhàn)。對(duì)此,Sugihara等[11]基于嵌入理論和SSR,提出了收斂交叉映射方法。根據(jù)嵌入理論,在非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)中,時(shí)間序列變量包含了該系統(tǒng)的全部信息。如果兩個(gè)變量X和Y是動(dòng)態(tài)耦合的,那么在拓?fù)鋵W(xué)性質(zhì)上,它們將在e維空間上共享吸引子流形M(Attractor Manifold)。在SSR技術(shù)的支持下,利用X和Y的滯后坐標(biāo)可以重建流形MX與MY,它們也被稱為影子流形(Shadow Manifold)。如果變量X與Y同屬一個(gè)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),則影子流形MX、MY與吸引子流形M就是微分同胚的。因此,如果MY上附近的點(diǎn)能夠精準(zhǔn)識(shí)別MX上附近的點(diǎn),那么變量X就是變量Y的原因(X→Y)。有關(guān)CCM的詳細(xì)算法請(qǐng)參考文獻(xiàn)[11]~[13]。

        2.1.2 拓展的CCM方法

        CCM因果推斷技術(shù)受到廣義同步現(xiàn)象影響時(shí),可能會(huì)將很強(qiáng)烈的單向因果識(shí)別為雙向因果。例如,當(dāng)“變量X是變量Y的原因(X→Y),但變量Y不是變量X的原因(Y/→X)”時(shí),廣義同步現(xiàn)象表現(xiàn)為Y的變化完全由X主導(dǎo),以至于這種強(qiáng)烈的單向因果會(huì)被CCM錯(cuò)誤地識(shí)別為雙向因果。因此,需要通過(guò)拓展的CCM方法對(duì)雙向因果進(jìn)行廣義同步檢驗(yàn)。Ye等[14]提出拓展的CCM方法認(rèn)為,因果關(guān)系的產(chǎn)生不是瞬時(shí)的,存在一定滯后,因此可以通過(guò)比較映射滯后階數(shù)的正負(fù)來(lái)識(shí)別真正的因果關(guān)系。如果“變量X是變量Y的因(X→Y)”,即Y能夠更好地預(yù)測(cè)X的歷史值,那么最優(yōu)的預(yù)測(cè)能力將對(duì)應(yīng)一個(gè)非正的映射滯后階數(shù);當(dāng)“變量Y不是變量X的因(Y/→X)”時(shí),廣義同步現(xiàn)象的存在使Y將更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)X的將來(lái)值,此時(shí)最優(yōu)滯后階數(shù)為正值。

        2.2? 樣本選擇與數(shù)據(jù)來(lái)源

        全球化與世界級(jí)城市研究小組與網(wǎng)絡(luò)(GaWC)以高級(jí)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在各城市中的分布情況為標(biāo)準(zhǔn),制定并發(fā)布系統(tǒng)、權(quán)威的世界城市排名。根據(jù)GaWC發(fā)布的2018全球城市排名,在中國(guó)和美國(guó)分別選擇5個(gè)人口和經(jīng)濟(jì)比較集中的城市作為研究樣本,分別是北京、上海、廣州、重慶、天津、華盛頓、紐約、洛杉磯、芝加哥和休斯頓。作為大氣污染的首要污染物,PM2.5已經(jīng)成為主要的全球健康隱患[4],因此,以PM2.5濃度表征大氣污染程度。數(shù)據(jù)來(lái)源于伯克利地球網(wǎng)站,伯克利地球自2014年4月起,開(kāi)始從全球數(shù)千個(gè)地面監(jiān)測(cè)站點(diǎn)收集PM2.5濃度數(shù)據(jù),并可以獲取全球國(guó)家及城市的PM2.5地面監(jiān)測(cè)時(shí)間序列數(shù)據(jù)。通過(guò)采集2018年1月1日至2018年12月31日內(nèi)伯克利地球發(fā)布的PM2.5濃度的小時(shí)數(shù)據(jù),利用算術(shù)平均得到PM2.5濃度的日均數(shù)據(jù)。

        3 中美大氣污染的空間交互影響

        3.1 數(shù)據(jù)特征與參數(shù)選擇

        CCM是一種適用于非線性動(dòng)力系統(tǒng)的因果推斷方法,因此在使用該方法之前需要對(duì)數(shù)據(jù)的弱耦合與非線性特征進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)計(jì)算,中美之間PM2.5時(shí)間序列的相關(guān)系數(shù)均未超過(guò)0.3,這說(shuō)明中美之間的大氣污染是弱耦合的。同時(shí)為了對(duì)中美大氣污染的非線性特征進(jìn)行檢驗(yàn),將滾動(dòng)窗口技術(shù)與相關(guān)系數(shù)相結(jié)合計(jì)算了中美PM2.5的滾動(dòng)窗口相關(guān)系數(shù)。結(jié)果表明,滾動(dòng)窗口相關(guān)系數(shù)呈時(shí)高時(shí)低,時(shí)正時(shí)負(fù)的不穩(wěn)定相關(guān)現(xiàn)象,而不穩(wěn)定相關(guān)正是非線性系統(tǒng)的重要特征[11]。在驗(yàn)證了中美大氣污染的弱耦合和非線性特征之后,仍需要對(duì)CCM的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行遴選。盡管CCM的結(jié)果對(duì)參數(shù)的選擇并不敏感[15],但是出于嚴(yán)謹(jǐn)性考慮,分別采用平均互信息法[16]和平均偽鄰近點(diǎn)法[17]確定時(shí)間滯后(τ)和嵌入維度(e)。限于篇幅,相關(guān)結(jié)果并未在文中報(bào)告。

        3.2 國(guó)家層面的考察

        根據(jù)CCM方法的基本原理,如果中美大氣污染存在因果關(guān)系,那么隨著數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)度L的增加,預(yù)測(cè)能力ρ將會(huì)逐漸收斂于一個(gè)峰值,而在數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)度L最大時(shí),對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)能力可以用來(lái)衡量中美之間大氣污染空間交互的強(qiáng)度[15]。如圖1所示,不管是美國(guó)的大氣污染對(duì)中國(guó)的預(yù)測(cè)能力,還是中國(guó)的大氣污染對(duì)美國(guó)的預(yù)測(cè)能力,都隨著數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)度的增加呈現(xiàn)出明顯的收斂態(tài)勢(shì),且均在1%顯著性水平下通過(guò)了統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn),這說(shuō)明中美兩國(guó)大氣污染是空間交互的,而且在影響強(qiáng)度上,美國(guó)的大氣污染對(duì)中國(guó)的影響強(qiáng)度(0.76)略高于中國(guó)的大氣污染對(duì)美國(guó)的影響(0.73)。

        值得注意的是,受到廣義同步現(xiàn)象的影響,非常強(qiáng)烈的單向因果關(guān)系會(huì)被CCM錯(cuò)誤地識(shí)別成雙向因果關(guān)系,因此對(duì)于CCM識(shí)別出來(lái)的雙向因果,需要根據(jù)拓展CCM方法將廣義同步與真實(shí)的雙向因果進(jìn)行區(qū)分,圖2報(bào)告了相關(guān)結(jié)果。在中國(guó)影響美國(guó)這一因果方向上,最高的預(yù)測(cè)能力對(duì)應(yīng)的映射滯后階數(shù)為3,映射滯后階數(shù)為正說(shuō)明對(duì)于中美大氣污染的空間交互影響而言,在中國(guó)影響美國(guó)這一方向上不存在因果關(guān)系;而在美國(guó)影響中國(guó)這一方向上,最優(yōu)的映射滯后階數(shù)為-8,映射滯后階數(shù)為負(fù),說(shuō)明美國(guó)大氣污染影響中國(guó)大氣污染這一因果關(guān)系是真實(shí)的。綜上所述,廣義同步現(xiàn)象使中美大氣污染的空間交互影響被錯(cuò)誤地識(shí)別成雙向的,而事實(shí)上只存在美國(guó)的大氣污染影響中國(guó)的單向因果關(guān)系。

        3.3 城市層面的考察

        與國(guó)家層面相同,識(shí)別城市層面的大氣污染空間交互影響同樣需要使用拓展的CCM方法從廣義同步中識(shí)別出的真正的因果關(guān)系,限于文章篇幅,文中并未報(bào)告相應(yīng)的結(jié)果細(xì)節(jié),只報(bào)告了識(shí)別廣義同步之后中美大氣污染空間交互影響的最終結(jié)果,如圖3所示。

        理論上,從中國(guó)城市到美國(guó)城市的因果關(guān)系有25(5×5)個(gè)可能的因果關(guān)系,反之亦然。從因果關(guān)系的數(shù)量來(lái)看,不同顯著性水平下,美國(guó)城市的大氣污染影響中國(guó)城市的因果關(guān)系數(shù)量總是多于中國(guó)城市的大氣污染影響美國(guó)城市的因果關(guān)系數(shù)量。例如,在1%統(tǒng)計(jì)顯著性水平上,中國(guó)城市的大氣污染影響美國(guó)城市的因果關(guān)系有5個(gè)(北京→洛杉磯,上海→洛杉磯,廣州→華盛頓,廣州→洛杉磯,重慶→華盛頓),而美國(guó)城市的大氣污染影響中國(guó)城市的因果關(guān)系有12個(gè)(華盛頓→上海,華盛頓→重慶,紐約→北京,紐約→上海,紐約→廣州,紐約→重慶,芝加哥→上海,芝加哥→重慶,休斯頓→北京,休斯頓→上海,休斯頓→廣州,休斯頓→重慶)。從影響強(qiáng)度看,美國(guó)城市的大氣污染影響中國(guó)城市的強(qiáng)度一般要略高于中國(guó)城市的大氣污染對(duì)美國(guó)城市的影響強(qiáng)度。例如,重慶的大氣污染對(duì)華盛頓的影響強(qiáng)度為0.21,而華盛頓的大氣污染對(duì)重慶的影響強(qiáng)度為0.35。綜上所述,美國(guó)城市的大氣污染影響中國(guó)城市的因果關(guān)系不僅在數(shù)量上大于中國(guó)城市的大氣污染影響美國(guó)城市的因果關(guān)系,而且在影響強(qiáng)度上也基本都高于中國(guó)城市的大氣污染影響美國(guó)城市的強(qiáng)度。

        4 結(jié)論與政策建議

        在CCM推斷因果的基礎(chǔ)上,識(shí)別廣義同步中真正的雙向因果關(guān)系,從國(guó)家和城市兩個(gè)層面識(shí)別中美大氣污染的空間交互影響。研究發(fā)現(xiàn),中美兩國(guó)的大氣污染是空間交互影響的,美國(guó)大氣污染影響中國(guó)大氣污染的因果關(guān)系不僅數(shù)量多,而且影響強(qiáng)度也略高于中國(guó)大氣污染影響美國(guó)的強(qiáng)度。

        中美兩國(guó)在國(guó)家制度、歷史文化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等諸多方面存在差異,但這并不應(yīng)該成為中美合作道路上的絆腳石,中美兩個(gè)國(guó)家都在大氣污染治理上花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。作為世界上第一個(gè)大規(guī)模開(kāi)展PM2.5治理的發(fā)展中大國(guó),中國(guó)在借鑒其他世界各國(guó)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,立足中國(guó)特色社會(huì)主義實(shí)踐,形成了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、企業(yè)盡責(zé)、公眾參與”的中國(guó)模式,在大氣污染治理上取得了前所未有的成效。大氣污染問(wèn)題并非中國(guó)獨(dú)有,美國(guó)為了應(yīng)對(duì)大氣污染的困擾,實(shí)施了環(huán)保立法、成立環(huán)保機(jī)構(gòu)、開(kāi)展州際合作以及制定排放總量與交易制度等措施,經(jīng)過(guò)多年的努力,美國(guó)的空氣污染治理已經(jīng)取得了巨大成效。

        面對(duì)大氣污染的空間交互影響,中美兩國(guó)應(yīng)當(dāng)求同存異,以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念為指導(dǎo),充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處,通過(guò)多種方式在大氣污染治理領(lǐng)域建立雙邊合作關(guān)系,共同應(yīng)對(duì)全球大氣污染。首先,中美兩國(guó)應(yīng)積極開(kāi)展聯(lián)合科研攻關(guān),厘清大氣污染的傳輸路徑及其驅(qū)動(dòng)因素,進(jìn)行污染物的聯(lián)合監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)管理,加強(qiáng)科研機(jī)構(gòu)之間的交流,為兩國(guó)制定大氣污染治理政策提供有力支撐。其次,通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移來(lái)分享兩國(guó)先進(jìn)的大氣污染治理技術(shù),例如清潔能源生產(chǎn)技術(shù)、氮氧化物減排技術(shù)等。最后,設(shè)立大氣污染聯(lián)合治理基金。大氣污染治理需要大量的資金支持,政府作為管理者應(yīng)當(dāng)在聯(lián)合治理基金中發(fā)揮主導(dǎo)作用,企業(yè)、社會(huì)組織和個(gè)人積極參與,以確保聯(lián)合科研和技術(shù)轉(zhuǎn)移的所需要資金來(lái)源的穩(wěn)定性。人類只有一個(gè)地球,人類文明與地球生態(tài)共生共贏。大氣污染是全球性問(wèn)題,中國(guó)和美國(guó)之間的合作是解決全球大氣污染問(wèn)題的重要保證。一旦中美兩個(gè)大國(guó)在大氣污染領(lǐng)域成功建立了雙邊合作體系,那么依靠雙方強(qiáng)大的國(guó)際地位和國(guó)際影響力,全球大氣污染合作體系的建立將非常值得期待。

        開(kāi)展中美大氣污染空間交互影響的相關(guān)研究,可為中美在大氣污染治理領(lǐng)域建立雙邊合作體系提供理論依據(jù)。然而,受一些客觀條件的限制,該研究仍存在一定局限,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:在數(shù)據(jù)質(zhì)量上,使用的PM2.5數(shù)據(jù)是由伯克利地球處理并發(fā)布的,一方面,伯克利地球的PM2.5數(shù)據(jù)是通過(guò)各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的環(huán)境監(jiān)測(cè)站點(diǎn)獲取,難免存在地方官員為了政績(jī)而謊報(bào)數(shù)據(jù)的情況[10];另一方面,為了獲得連續(xù)的空氣質(zhì)量估算數(shù)據(jù),伯克利地球采用克里金插值對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,但是插值之后的數(shù)據(jù)依然會(huì)存在連續(xù)噪聲和估計(jì)誤差。在樣本城市的選擇上,受限于現(xiàn)有的硬件設(shè)備以及CCM運(yùn)行時(shí)間會(huì)隨著樣本量的增加而延長(zhǎng),為此只在中國(guó)和美國(guó)分別選擇了5個(gè)經(jīng)濟(jì)人口都比較集中的大都市,因?yàn)檫@些城市受到大氣污染威脅的可能性更大,更具有代表性。未來(lái)隨著硬件設(shè)備的更新和算法的改進(jìn),更多的樣本城市被納入考察范圍,研究結(jié)果將會(huì)更具有說(shuō)服力。在大氣污染傳導(dǎo)的具體路徑上,中美之間大氣污染的空間交互影響必定涉及比較復(fù)雜的傳輸機(jī)制。該研究只是將中美作為大氣污染空間交互影響的起始點(diǎn),而中間的傳導(dǎo)機(jī)制是否包括了日本、韓國(guó)、加拿大等其他中間國(guó)家,以及是怎么通過(guò)中間國(guó)家產(chǎn)生大氣污染的空間交互影響還有待進(jìn)一步探討。

        (編輯:李 琪)

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