魏曉軍

摘? ?要：智能變電站屬于當(dāng)前十分重要的一種變電站類型，并且在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮著十分重要的作用。在智能變電站中變壓器屬于十分重要的一個(gè)組成部分，也是保證變電站良好運(yùn)行的基礎(chǔ)，因而需要保證變壓器運(yùn)行及應(yīng)用的合理性。在智能變電站中的變壓器實(shí)際應(yīng)用及運(yùn)行過程中，為能夠使其應(yīng)用效率得以提升，十分重要的一點(diǎn)就是需要實(shí)行二次線的簡(jiǎn)化，從而使變壓器的功能及作用得以更好發(fā)揮，滿足應(yīng)用需求。

關(guān)鍵詞：智能變電站? 變壓器? 二次線簡(jiǎn)化

隨著目前社會(huì)上對(duì)電力能源需求量的不斷增加，在智能變電站的運(yùn)行中對(duì)于其工作效率也有著越來越高的要求，作為智能變電站運(yùn)行維護(hù)管理人員，需要有效開展變電站的二次簡(jiǎn)化工作，以實(shí)現(xiàn)變壓器的更高效運(yùn)行，在此基礎(chǔ)上會(huì)使整個(gè)變電站的運(yùn)行效率得以提升，實(shí)現(xiàn)更好地供電。

1? 智能變電站中變壓器的二次線簡(jiǎn)化概述

在智能變電站的變壓器中，二次線屬于十分重要的內(nèi)容，而二次線的簡(jiǎn)化提升變壓器運(yùn)行效率方面有著重要的作用及意義。對(duì)于變壓器中的二次線而言，其相關(guān)本體設(shè)備所包括的內(nèi)容比較多，主要有套管電流互感器、非電量繼電器以及各種類型的傳感器，在變壓器的實(shí)際運(yùn)行中需要控制的設(shè)備主要就是有載開關(guān)、風(fēng)機(jī)以及濾油機(jī)，其中，對(duì)于本體設(shè)備，通常情況下廠家都會(huì)配置各種有關(guān)的設(shè)備，主要有載開關(guān)控制箱、本體端子箱以及風(fēng)冷控制箱，還有濾油機(jī)控制箱與相關(guān)接線。因此，在智能變電站的變壓器構(gòu)成中，其所涉及到的設(shè)備數(shù)量比較多，在實(shí)際進(jìn)行簡(jiǎn)化中，對(duì)某一附件進(jìn)行簡(jiǎn)化或者將其取消屬于高級(jí)別的簡(jiǎn)化，其次就是實(shí)行二次線的簡(jiǎn)化。通常而言，變壓器的簡(jiǎn)化方面，涉及到的二次線簡(jiǎn)化比較多，變電站內(nèi)部的相關(guān)工作人員及管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)二次線簡(jiǎn)化加強(qiáng)重視，并且需要在這一方面加強(qiáng)投入力度[1]。

2? 電流互感器及風(fēng)冷系統(tǒng)的簡(jiǎn)化

2.1 套管電流互感器的簡(jiǎn)化

在普通的變電站中，對(duì)于主變高壓側(cè)以及中壓測(cè)的套管，通常情況下都會(huì)配置多組電流互感器，而在智能變電站中，對(duì)于主變高壓側(cè)及中壓測(cè)的斷路器位置，其互感器配置合并單元能夠提供多個(gè)路徑的輸出，在此基礎(chǔ)上能夠使保護(hù)、錄波以及計(jì)量等各個(gè)方面需求得到較好滿足。因此，對(duì)于主變高壓側(cè)以及中壓測(cè)位置的電流互感器，對(duì)于其繞組配置可實(shí)行有效簡(jiǎn)化，在其高壓側(cè)的套管中，只需要保留兩個(gè)電流互感器，將其它的可以取消。另外，在高壓側(cè)及中壓測(cè)的中性點(diǎn)以及間隙部位，通常情況下都會(huì)配備常規(guī)互感器，通過智能控制柜能夠與高壓側(cè)及中壓側(cè)中的相關(guān)合并單元實(shí)現(xiàn)直接連接，在此基礎(chǔ)上也就能夠使簡(jiǎn)化得以真正實(shí)現(xiàn)。

2.2 風(fēng)冷系統(tǒng)的取消

在智能變電站的變壓器中，風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)屬于十分重要的組成部分，對(duì)于這一系統(tǒng)而言，其所控制的回路所存在的特點(diǎn)就是比較繁雜，并且風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中會(huì)存在故障隱患，在二次專業(yè)方面而言，將這一系統(tǒng)取消屬于最有效的簡(jiǎn)化方式。就目前國(guó)家電網(wǎng)的實(shí)際情況而言，其中所使用的變壓器都選擇全自冷方式，基于此智能變電站中所選擇的變壓器，同樣可以選擇自冷方式，由于其中去除風(fēng)冷系統(tǒng)中有關(guān)二次回路接線，也就能夠使運(yùn)行維護(hù)量減少，使其可靠性得以有效提升，滿足實(shí)際需求[2]。

3? 有載調(diào)壓開關(guān)及其回路的簡(jiǎn)化

3.1 有載調(diào)壓開關(guān)的簡(jiǎn)化

對(duì)于早期變壓器而言，其中的有載分接開關(guān)的基本原理都是高速電阻切換，其負(fù)載轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)主要就是通過電流過零點(diǎn)時(shí)銅鎢電弧觸頭的油中熄弧。對(duì)于有載分接開關(guān)而言，在實(shí)際運(yùn)行過程中，對(duì)于觸頭拉弧的發(fā)生，會(huì)導(dǎo)致變壓器油出現(xiàn)碳化情況，并且會(huì)有碳顆粒形成。對(duì)于這種碳顆粒的形成而言，其數(shù)量和觸頭電弧累積能量表現(xiàn)為正比例關(guān)系，在碳顆粒數(shù)量一定情況下，不會(huì)對(duì)有載分接開關(guān)造成過大的影響。但是，這種碳顆粒具有一定沉降性特點(diǎn)，會(huì)在油室表面及切換開關(guān)的表現(xiàn)出產(chǎn)生沉積，這些積碳具有比較良好的吸附性，對(duì)于油室內(nèi)顆粒以及水分會(huì)產(chǎn)生吸附作用，導(dǎo)致油室表面的絕緣強(qiáng)度受到影響。為能夠使這種情況得到改變，在電子信息技術(shù)及真空技術(shù)不斷快速發(fā)展的背景下，真空管由于表現(xiàn)出較強(qiáng)的優(yōu)越性在電力企業(yè)中有著越來越廣泛的應(yīng)用，在初始應(yīng)用時(shí)真空管觸頭將傳統(tǒng)的銅鎢觸頭代表，這一技術(shù)在中壓及低壓斷路器中有著十分廣泛的應(yīng)用，而后在中壓接觸器中得以推廣應(yīng)用，隨著這一技術(shù)的越來越廣泛應(yīng)用，在有載分接開關(guān)的調(diào)壓方面也有著越來越廣泛的應(yīng)用，表現(xiàn)出高電壓大電流的應(yīng)用趨勢(shì)，使變壓器能夠?qū)崿F(xiàn)真空有載分接開關(guān)調(diào)壓。對(duì)于這種調(diào)壓方式而言，在正常實(shí)行切換過程中會(huì)在真空管中實(shí)現(xiàn)熄弧，也就能夠使油碳化及油污染問題得到有效解決，也就減少濾油機(jī)裝置的配置，使分接開關(guān)能夠增長(zhǎng)使用壽命，也能夠使觸頭電氣壽命得以延長(zhǎng)，使檢修周期得以延長(zhǎng)，使檢修成本有效降低，在分接開關(guān)的運(yùn)行中可以提高其安全性。

3.2 有載調(diào)壓開關(guān)回路簡(jiǎn)化

對(duì)于當(dāng)前變壓器中的有載調(diào)壓開關(guān)而言，其中均配備獨(dú)立二次機(jī)構(gòu)箱，其中與外部相互連接的回路主要有電源、過流閉鎖調(diào)壓回路以及遙調(diào)回路與遙信等。依據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，對(duì)于過流閉鎖調(diào)壓回路而言，其實(shí)現(xiàn)方式主要就是變壓器廠家進(jìn)行內(nèi)部接線，改變以往的主變保護(hù)提供接點(diǎn)的方式。在過流閉鎖調(diào)壓方面，其繼電器盡量在有載調(diào)壓機(jī)構(gòu)箱之內(nèi)進(jìn)行直接安裝，在變壓器出廠之前進(jìn)行合理配線，從而使現(xiàn)場(chǎng)接線工作能夠得以簡(jiǎn)化，提升工作效率。

4? 測(cè)溫回路簡(jiǎn)化

在智能變電站的變壓器中二次線簡(jiǎn)化方面，測(cè)溫回路簡(jiǎn)化也是十分重要的一個(gè)方面。就目前智能變電站中主變壓器的實(shí)際應(yīng)用情況而言，其中均配置油溫測(cè)量裝置，一般情況下都是將油溫測(cè)試監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在郵箱的頂部，并且配置繞組模擬溫度測(cè)量裝置，以實(shí)現(xiàn)更理想的油溫測(cè)量。在油溫測(cè)量裝置的實(shí)際構(gòu)成中，所包括的內(nèi)容主要有溫度傳感器、溫度指示儀表以及溫度變送器等，其中溫度指示儀表的位置為變壓器本體中，以便進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)于所發(fā)生的溫度變化，可利用傳感器通過變送器向后臺(tái)進(jìn)行傳送。

就目前溫度傳感器的實(shí)際應(yīng)用情況而言，應(yīng)用較多的就是鉑電阻溫度傳感器，其特點(diǎn)就是精度比較高，并且具有理想穩(wěn)定性，相關(guān)技術(shù)也比較成熟。在這種類型的傳感器應(yīng)用中，其信號(hào)輸出主要包括兩種類型，即0～5V的電壓信號(hào)與4～20mA的電流信號(hào)，其中應(yīng)用比較多的就是電流信號(hào)傳輸。然而，在電流信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸過程中，通常都需要配置電源變換器及溫度變送器，其回路接線比較復(fù)雜，則轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)比較多。而在智能變電站的運(yùn)行中，通過對(duì)本體智能終端進(jìn)行就地布置，與溫度傳感器之間的距離比較短，所使用的電纜利用穿管敷設(shè)方式，不容易受到外界因素影響，在實(shí)際連接中只需要接入鉑電阻中的三根輸出線，從而可使回路明顯簡(jiǎn)化。

5? 結(jié)語

在當(dāng)前智能變電站的實(shí)際運(yùn)行中，為能夠使其效率得以有效提升，需要對(duì)變壓器中的二次回路實(shí)行簡(jiǎn)化，以滿足運(yùn)行要求?；诖耍谥悄茏冸娬镜膶?shí)際運(yùn)行過程中，相關(guān)工作人員需要從各個(gè)方面入手使二次回路簡(jiǎn)化得以真正實(shí)現(xiàn)，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)變壓器的更好應(yīng)用，使變電站更好運(yùn)行，使其輸電效率有效提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 廖建疇.電氣成套設(shè)備開關(guān)柜二次線智能化解決方案[J].湖北農(nóng)機(jī)化，2019（20）：144.

[2] 朱萍.發(fā)電廠繼電保護(hù)和二次線設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（19）：60-61.