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        港口大型設(shè)備機(jī)務(wù)管理的重要性

        2020-05-01 06:04:12吳春晨
        設(shè)備管理與維修 2020年5期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備管理

        吳春晨

        (江蘇省揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)有限公司,江蘇揚(yáng)州 225000)

        1 現(xiàn)階段港口大型設(shè)備管理發(fā)展

        十幾年前是我國港口高速發(fā)展的一個時期,是小型化碼頭向大型化碼頭轉(zhuǎn)變的一個重要時期,而當(dāng)時碼頭設(shè)備管理技術(shù)人員、技術(shù)力量不足,設(shè)備管理仍處于粗放型管理階段。經(jīng)過了十幾年的發(fā)展、轉(zhuǎn)變,江蘇省揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“集團(tuán)公司”)領(lǐng)導(dǎo)越來越重視設(shè)備管理,設(shè)備管理理念已經(jīng)逐步從以前的“以修代保”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙员4蕖?,并針對設(shè)備管理制定了相應(yīng)的規(guī)章制度及管理臺賬,來規(guī)范設(shè)備的管理流程。

        2 大型設(shè)備管理存在的問題

        2.1 設(shè)備老化,現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用不高

        碼頭前沿大型設(shè)備大部分購買年限只有15 年左右,當(dāng)時碼頭靠泊船舶未完全大型化,15 年前碼頭主流配置為25 t 門座式起重機(jī)且幅度為35 m,現(xiàn)在碼頭配置最高的為40 t 門座式起重機(jī)且幅度達(dá)到了45 m。就門座式起重機(jī)25 年的設(shè)計年限而言,目前的設(shè)備已經(jīng)到了“中年”。

        2.2 設(shè)備管理水平不高,維修理念落后

        由于碼頭設(shè)備管理原來一直采用粗放式管理方式,一味地追求生產(chǎn)效率,超載、超負(fù)荷等違章使用,忽視設(shè)備的保養(yǎng)檢查及維修臺賬的建立,無相關(guān)制度的監(jiān)管,造成設(shè)備老化嚴(yán)重。同時,由于維修水平不足,如:擋位接觸器壞了,采用短接的方式臨時先用;限位失靈,采用機(jī)械停止限位替代減速限位;甚至裝卸貨物出現(xiàn)超載,直接采用關(guān)閉稱重儀的方式來操作等,不規(guī)范的管理行為層出不窮。

        2.3 設(shè)備管理制度不健全,管理組織混亂,制度執(zhí)行力不夠

        設(shè)備管理中,由于追求生產(chǎn)利益最大化,領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理不重視,無專門設(shè)備管理部門,造成會操作的不懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、不知道設(shè)備使用前后檢查內(nèi)容,設(shè)備出現(xiàn)故障就報維修工維修;維修工只管修,而不懂得匯總和分析設(shè)備出現(xiàn)故障的原因,造成誰也用不好,誰也修不好的惡性循環(huán)。雖然也有相應(yīng)的管理考核制度,但由于無相應(yīng)的制度托底或制度執(zhí)行力不夠,造成能管不能罰、能管不去管的局面。

        2.4 設(shè)備臺賬建立不規(guī)范,設(shè)備檢查記錄填寫不完整

        在大型設(shè)備管理中,很長一段時間內(nèi)不知道設(shè)備需要建立什么樣的臺賬,設(shè)備檢查不能落實到位或有檢查無整改現(xiàn)象。以前在檢查中發(fā)現(xiàn),設(shè)備臺賬建立僅僅停留在辦公室內(nèi),流于表面形式。

        3 現(xiàn)代化的技術(shù)為大型設(shè)備管理的發(fā)展方向

        圖1 設(shè)備檢查表單

        設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)就是在設(shè)備運(yùn)行中采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和儀器,對上述信息參數(shù)及其變化進(jìn)行采集、處理、分析和識別,結(jié)合故障機(jī)理,對設(shè)備內(nèi)部的工作狀態(tài)或機(jī)械結(jié)構(gòu)的損傷狀況作出判斷,確定故障的部位、性質(zhì)、程度和原因,并預(yù)報其發(fā)展趨勢。

        4 集團(tuán)有限公司大型設(shè)備管理方向

        目前集團(tuán)公司對設(shè)備采用全壽命周期管理模式,包含制度和技術(shù)、檔案、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、點檢、維修、全壽命等各方面的管理。這為集團(tuán)公司大型設(shè)備管理奠定了基礎(chǔ)、指明了方向。

        4.1 大型設(shè)備臺賬建立對設(shè)備管理的重要性

        確定設(shè)備臺賬對設(shè)備管理至關(guān)重要,對所有設(shè)備管理臺賬進(jìn)行梳理,對能并表的并表,建立檢查標(biāo)準(zhǔn),在大型設(shè)備檢查臺賬管理初步建立了四表制:日常檢查表(操作人員執(zhí)行)、周查標(biāo)準(zhǔn)表(檢保小組執(zhí)行)、月查標(biāo)準(zhǔn)表(維修班組執(zhí)行)、例保標(biāo)準(zhǔn)表(保養(yǎng)組執(zhí)行),減少臺賬數(shù)量,提高臺賬建立質(zhì)量及實效性,同時每個報表責(zé)任都確定到具體的人員,使人人手上有報表、人人身上有責(zé)任。

        4.2 專職檢查小組推動設(shè)備完好率的提高

        抽調(diào)專門技術(shù)骨干組成專職檢查小組(檢保組),每天只負(fù)責(zé)對設(shè)備巡查及巡查問題匯總報至各個維修班組,再通過跟蹤整改情況及時形成閉環(huán)管理,形成機(jī)務(wù)臺賬。同時由各班組每日形成機(jī)務(wù)報表報至微信群內(nèi),使每日工作內(nèi)容都能人人知曉(圖1)。通過一段時間的運(yùn)行,大型設(shè)備完好率大大提高,設(shè)備面貌也大有改觀。

        5 結(jié)束語

        設(shè)備管理對許多企業(yè)特別是大型設(shè)備運(yùn)行企業(yè)管理仍然任重道遠(yuǎn),如何摸索出一條適合本企業(yè)的設(shè)備管理還有很長的路要走。

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