王娟娟
(黎明職業(yè)大學(xué)信息與電子工程學(xué)院,福建泉州362000)
經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展,我國LED行業(yè)取得了很大進(jìn)步。目前生產(chǎn)LED路燈的企業(yè)數(shù)量越來越多,產(chǎn)能越來越大,預(yù)計(jì)到2020年我國LED路燈產(chǎn)能將達(dá)到2 176萬盞,供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求[1]。因此,如何讓客戶認(rèn)可LED路燈質(zhì)量、占有更多的市場份額是企業(yè)家們的考慮重點(diǎn)。有些企業(yè)將LED路燈送檢,專業(yè)檢測報(bào)告確實(shí)可以讓客戶認(rèn)可產(chǎn)品質(zhì)量,但測試數(shù)據(jù)對客戶并沒有實(shí)際意義,安裝時(shí)客戶還是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇路燈高度、燈具間距等安裝參數(shù),但這種經(jīng)驗(yàn)判斷具有很強(qiáng)的主觀因素,缺乏嚴(yán)格的專業(yè)指導(dǎo)。
迄今為止,大家普遍采用TracePro軟件進(jìn)行燈具設(shè)計(jì)[2],利用DIALux軟件進(jìn)行照明場景模擬[3],本文將這兩種軟件結(jié)合起來,使用TracePro模擬再現(xiàn)LED路燈的光譜分布和配光檢測曲線,進(jìn)而將擬合數(shù)據(jù)導(dǎo)入DIALux進(jìn)行道路實(shí)景模擬,得出符合我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 45-2006)》的LED路燈安裝推薦參數(shù)和3D效果圖,為企業(yè)的好產(chǎn)品提供可靠的理論依據(jù),讓用戶更快了解產(chǎn)品的安裝參數(shù)和最終效果,進(jìn)而為企業(yè)贏得市場。
專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具的LED路燈檢測報(bào)告中,光譜分布圖和光強(qiáng)分布圖提供了LED路燈的光譜分布和光強(qiáng)分布情況、最大光強(qiáng)、光束角等,但這些專業(yè)數(shù)據(jù)并不能直接幫助使用者選燈和設(shè)置LED路燈參數(shù)。因此,通過TracePro進(jìn)行光譜擬合和配光擬合,以IES文件格式保存LED路燈數(shù)據(jù)。
將檢測報(bào)告中的光譜分布圖黏貼到TracePro的Surface Source Property Generator插件中的波長編輯器,設(shè)置好參考坐標(biāo)點(diǎn)和波長,在光譜曲線上取點(diǎn)擬合。為了保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,必須讓擬合曲線和光譜曲線盡量完全重合,進(jìn)而采樣100個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)后生成如圖1所示的擬合曲線。
圖1 光譜分布曲線擬合
將檢測報(bào)告中的光強(qiáng)分布曲線圖復(fù)制到光強(qiáng)編輯器中,繼續(xù)使用Surface Source Property Generator插件進(jìn)行配光采樣。設(shè)置極坐標(biāo)原點(diǎn)、最強(qiáng)光強(qiáng)點(diǎn)和0度光強(qiáng)點(diǎn)的位置和光強(qiáng)比例值,沿著LED光強(qiáng)曲線取點(diǎn)擬合,獲得如圖2a所示的0°~180°剖面的LED路燈配光數(shù)據(jù)。以同樣的方法模擬90°~270°剖面的LED路燈配光,數(shù)據(jù)如圖2b所示。綜合兩個(gè)剖面數(shù)據(jù)獲得圖中右下角的3D光強(qiáng)模型,為LED路燈的橫向和縱向間距提供計(jì)算依據(jù)。
圖2 LED路燈配光模擬
將光譜和光強(qiáng)的擬合數(shù)據(jù)輸出到TracePro軟件中,自定義表面光源特性目錄及名稱,設(shè)置好光通量。在TracePro界面中插入一個(gè)幾何物體代表光源,選取物體的發(fā)光面,設(shè)置已定義的表面光源屬性。光線追跡后即可獲得如圖3所示擬合曲線,該曲線不僅還原了專業(yè)機(jī)構(gòu)兩個(gè)剖面的測試結(jié)果,更計(jì)算模擬出24個(gè)剖面的配光分布曲線,真實(shí)反映了LED路燈在各個(gè)方向的光強(qiáng)分布情況。配光曲線和光譜分布數(shù)據(jù)以IES文件保存?zhèn)溆谩?/p>
圖3 LED配光模擬圖
該款路燈常用于支路,為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人提供照明?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ45-2006)》中規(guī)定:
(1)支路路面亮度要求:平均亮度Lav≥0.5 cd/m2,總均勻度U0≥0.4,均勻度Ul不作要求;
(2)支路路面照度:平均照度Eav≥8,均勻度UE≥0.3;
(3)眩光限制閾值增量最大值TI[%]≤15;
(4)環(huán)境比SR不作要求;
(5)截光型燈具單側(cè)布燈時(shí)的燈具高度H≥Weff,路燈間距≥3Weff,Weff為路面有效寬度。
打開DIALux精靈的快速街道設(shè)計(jì),假設(shè)支路路面寬度5 m,雙車道,路燈單側(cè)排列,燈桿與道路之間距離0.65 m,導(dǎo)入TracePro生成的IES擬合文件進(jìn)行參數(shù)目標(biāo)優(yōu)化。設(shè)計(jì)時(shí)一般選擇軟件自帶的歐標(biāo)(CIN 140/EN13201)評估區(qū)域照明種類ME5,雖然ME5適用于支路的機(jī)動(dòng)車,但只有亮度相關(guān)目標(biāo)參數(shù),根據(jù)國標(biāo)支路照度要求,添加適用于支路非機(jī)動(dòng)車和行人的評估區(qū)域照明種類S2作為照度相關(guān)目標(biāo)參數(shù)。根據(jù)安裝經(jīng)驗(yàn)和國標(biāo)要求設(shè)置路燈排列范圍:
(1)路燈間距∈(18 m,25 m);
(2)光點(diǎn)高度∈(6 m,10 m);
(3)光點(diǎn)突出部分∈(-2 m,3 m);
(4)斜坡角度∈(0°,15°)。
優(yōu)化計(jì)算后獲得完全符合歐標(biāo)ME5要求(Lm=0.5 cd/m2,U0=0.4,TI=15%)的數(shù)據(jù)組合共226組,完全符合歐標(biāo)S2要求(Eav≥10,Emin≥3)的數(shù)據(jù)組合共114組。兩組數(shù)據(jù)通過WPS的Excell軟件數(shù)據(jù)比對功能的“標(biāo)記兩區(qū)域中重復(fù)值”,篩選出110組完全符合國標(biāo)要求的路燈安裝參數(shù)。這些組合為客戶提供了路燈間距、燈桿高度等參數(shù)的設(shè)計(jì)推薦值。表1篩選了燈具高度H=6 m、6.5 m、7 m中符合國標(biāo)要求的參數(shù)推薦值。其中,路燈間距21 m的五種組合方式是最經(jīng)濟(jì)合理的。
最終選取路燈間距21 m、燈桿高度6 m、燈具突出3 m、燈桿傾角0°的燈具參數(shù)布置街景,在戶外模式下導(dǎo)入燈桿模型和建筑物模型,實(shí)現(xiàn)如圖4所示的3D效果,該效果圖可導(dǎo)入LED路燈產(chǎn)品說明書,更直觀展現(xiàn)該款路燈的布燈實(shí)景。圖5展現(xiàn)了街道評估區(qū)域的點(diǎn)照度值、平均照度等,從圖中可以看出,兩燈之間的最小照度為3.07 lx,照度均勻度(最小照度/平均照度)大于0.3,即該燈在燈下6 m的覆蓋范圍超過11 m,在兩燈交匯區(qū)域可以實(shí)現(xiàn)完美過渡,沒有明顯的斑馬紋,能夠滿足司機(jī)和行人的視覺需求。
本文將專業(yè)測試曲線與實(shí)際道路應(yīng)用緊密結(jié)合,為客戶選燈提供了很好的參考依據(jù),不僅模擬出體現(xiàn)LED路燈光譜和光強(qiáng)分布情況的IES文件,提供了路燈間距和高度等安裝推薦值,還計(jì)算出路燈安裝后的路面亮度和照度,真實(shí)再現(xiàn)路燈的安裝效果,其專業(yè)性對客戶具有很大的吸引力。該方法還適用于所有燈具的實(shí)景再現(xiàn),只要提供燈具測試數(shù)據(jù)即可獲得專業(yè)安裝數(shù)據(jù)和實(shí)景效果圖,具有很好的商業(yè)價(jià)值;此外,將仿真與模擬相結(jié)合,構(gòu)建LED照明設(shè)計(jì)教學(xué)系統(tǒng),對《LED照明分析與設(shè)計(jì)》等課程進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)改革,可以更好地實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)用與教學(xué)相結(jié)合[4]。
表1 路燈參數(shù)設(shè)置推薦值和照明計(jì)算結(jié)果
圖4 戶外模式下道路的3D效果圖
圖5 街道評估區(qū)域的點(diǎn)照度值