◆供稿/《汽車與運動》雜志社

2019 年“中國心”年度十佳發(fā)動機評選迎來第十四屆，該活動的知名度和影響力不斷擴大，已成為國內(nèi)最具影響力的汽車類評選活動。本屆評選于2019 年10 月19 日對17 款(18 款車型)入圍機型進行了實車測試，經(jīng)過評委們的測評打分，最終評選出十佳機型獲獎(一汽豐田2.5L 混合動力系統(tǒng)和廣汽豐田2.5L 混合動力系統(tǒng)為同一款機型)，并于2019 年12 月舉行了頒獎典禮。“中國心”年度十佳發(fā)動機評選限于國產(chǎn)在售車型搭載的發(fā)動機，包括自主品牌和合資品牌。其評委主要由相關(guān)專業(yè)專家組成，具備很高的專業(yè)性和權(quán)威性。

上汽通用別克第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機

推薦車型：全新一代別克昂科拉GX

評委會點評：雖然這是一臺排量只有1.3L的3缸發(fā)動機，但是其采用了眾多先進的發(fā)動機技術(shù)。得益于電控小慣量的渦輪增壓器和進排氣可變氣門正時，動力性的表現(xiàn)還是非常不錯，經(jīng)濟性相比傳統(tǒng)四缸機也有著與生俱來的優(yōu)勢。更重要的是，這臺3缸發(fā)動機在NVH振動噪聲方面表現(xiàn)的更加出色。

長安汽車藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機

推薦車型：長安CS35 PLUS藍(lán)鯨版

評委會點評：這是一臺由長安英國研發(fā)中心與本部聯(lián)合研發(fā)的長安模塊化動力平臺的首款發(fā)動機。作為長安“藍(lán)鯨”動力品牌最新推出的產(chǎn)品之一，這臺1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動機有著傲人的參數(shù)，最大功率116kW、最大扭矩260N·m。技術(shù)先進性方面，這臺發(fā)動機可以說代表了長安發(fā)動機研發(fā)的最高水平。尤其是燃效系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)的升級，對動力性和經(jīng)濟性帶來了大幅提升。

奇瑞汽車1.6TGDI發(fā)動機

推薦車型：全新一代瑞虎8/星途LX

評委會點評：奇瑞汽車在發(fā)動機研發(fā)方面有著深厚的底蘊，無論是技術(shù)積累還是投入的資金在自主品牌里都名列前茅。采用了奇瑞iHEC(智效)燃燒系統(tǒng)、快速升溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，快速響應(yīng)增壓技術(shù)，降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)等五大先進科技。眾多發(fā)動機領(lǐng)域的先進科技加持使得這臺奇瑞研發(fā)的第三代發(fā)動機無論是動力性還是經(jīng)濟性都達到了國際水平。

海馬汽車1.6TGDI發(fā)動機

推薦車型：強動力智能SUV海馬8S

評委會點評：海馬汽車最新推出的這款1.6T發(fā)動機表現(xiàn)讓人很意外，海馬汽車作為一家老牌自主品牌企業(yè)在發(fā)動機研發(fā)方面的積累比較深。這臺1.6T發(fā)動機是由海馬汽車動力總成開發(fā)團隊獨立開發(fā)完成，143kW的最大功率和293Nm的最大扭矩數(shù)據(jù)搶眼。

東風(fēng)日產(chǎn)VC-TURBO超變擎

推薦車型：第七代天籟

評委會點評：東風(fēng)日產(chǎn)推出的這款2.0T可變壓縮比發(fā)動機可以說開創(chuàng)了內(nèi)燃機的全新時代。雖然可變壓縮比這個概念在很早以前就開始了研發(fā)，但最終只有日產(chǎn)將其成功量產(chǎn)。這臺發(fā)動機在動力性和經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)無可挑剔，甚至可以說其代表了傳統(tǒng)內(nèi)燃機未來發(fā)展的全新趨勢。

一汽-紅旗2.0T汽油機

推薦車型：紅旗HS5

評委會點評：一汽紅旗參評的這款2.0T發(fā)動機實力非常強，它采用了目前眾多傳統(tǒng)內(nèi)燃機的主流技術(shù)，有些技術(shù)甚至在自主品牌中首次應(yīng)用。不難看出一汽紅旗在動力研發(fā)這塊擁有非常雄厚的實力。這臺2.0T發(fā)動機在燃燒系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、NVH方面都有著非常搶眼的表現(xiàn)。而且，這臺發(fā)動機還能夠覆蓋橫置、縱置以及混合動力三種結(jié)構(gòu)。

吉利汽車吉利混合動力系統(tǒng)

推薦車型：領(lǐng)克01 HEV

評委會點評：吉利近些年在發(fā)動機方面的提升非?？欤夹g(shù)路線也很明確。48V微混、PHEV以及這次推出的HEV，產(chǎn)品很全面。這套HEV系統(tǒng)內(nèi)燃機采用了一臺高效率的1.5T發(fā)動機，為了進一步提升效率采用米勒循環(huán)，高壓縮比也使這臺發(fā)動機擁有更加高效的輸出區(qū)間。P2.5結(jié)構(gòu)的混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更很緊湊，體積更小，整體表現(xiàn)較高。