◆文/北京 王繼東

（接上期）

四、電氣系統(tǒng)

1.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/h3>

新款極光使用了高速(HS)多控制器局域網(wǎng)(CAN)結(jié)構(gòu)。本車還配備了超高速FlexRay通信網(wǎng)絡(luò)。車輛控制器局域網(wǎng)(CAN)和FlexRay網(wǎng)絡(luò)配置如圖34所示。高速網(wǎng)絡(luò)包括：①車身CAN，包含了與車輛安全防盜和乘客便利性有關(guān)的模塊；②底盤CAN，包含了提供底盤/車輛動(dòng)態(tài)性能以及駕駛員輔助系統(tǒng)和安全功能的所有模塊；③舒適CAN，為舒適度和控制、信息娛樂以及駕駛員信息功能提供支持的主通信功能；④動(dòng)力總成系統(tǒng)CAN，為車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)功能提供支持的主通信功能；⑤電源模式0CAN，這是一個(gè)電源管理網(wǎng)絡(luò)，可在車輛鑰匙處于關(guān)閉位置時(shí)為需要通信的車輛交互功能提供支持(電源模式0通信)。所有MHEV模塊都位于電源模式0CAN上；⑥FlexRay，是一個(gè)總線網(wǎng)絡(luò)，動(dòng)力總成系統(tǒng)功能已被遷移出先前的動(dòng)力總成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，以提高通信能力。

2.智能設(shè)置

新極光電氣系統(tǒng)采用了一些新技術(shù)配置，有些是之前JLR其它車型已采用過的，這里不再多述，請(qǐng)參考有關(guān)文章介紹。相信不少人遇到過這一情況：當(dāng)你匆匆忙忙開車來到單位后，卻發(fā)現(xiàn)沒有帶手機(jī)。設(shè)想汽車如果能有某項(xiàng)提醒功能，上車后，如果你沒有帶手機(jī)，則觸摸屏上將會(huì)顯示一條你忘帶手機(jī)了，這多好??！不用急，這一功能在新款極光車上實(shí)現(xiàn)了，且功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。

車身CAN(拓?fù)鋱D注A)

新極光采用了學(xué)習(xí)駕駛員偏好以提供個(gè)性化駕駛體驗(yàn)的自學(xué)習(xí)算法，這稱為智能設(shè)置。這些個(gè)性化功能是為共享汽車的客戶而設(shè)計(jì)的，智能設(shè)置功能允許用戶設(shè)置一個(gè)配置文件來存儲(chǔ)和檢索其個(gè)人車輛設(shè)置。智能設(shè)置功能由乘員監(jiān)測(cè)模塊(OMM)進(jìn)行控制，如圖34所示，該模塊將會(huì)保存、存儲(chǔ)和調(diào)用已學(xué)習(xí)的用戶設(shè)置。用戶必須設(shè)置一個(gè)用戶配置文件后，才能使用智能設(shè)置。智能設(shè)置功能最多允許使用10個(gè)用戶配置文件。如果智能設(shè)置配置文件列表已滿并且需要?jiǎng)h除配置文件，則觸摸屏(TS)將會(huì)通知用戶。從信息娛樂主頁屏幕上，選擇“智能設(shè)置”菜單選項(xiàng)，或選擇頁腳中的“智能設(shè)置”快速訪問鍵。在將一把智能鑰匙分配給用戶配置文件后，用戶也可以向其配置文件添加一個(gè)智能手機(jī)以確認(rèn)其身份。為了進(jìn)行用戶識(shí)別，最多可以將三個(gè)手機(jī)添加到一個(gè)用戶配置文件中。用戶身份驗(yàn)證是利用分配給用戶配置文件的智能鑰匙和智能手機(jī)完成的兩步流程。對(duì)于配備被動(dòng)進(jìn)入功能的車輛，用戶識(shí)別流程如下：

電源模式0CAN(拓?fù)鋱D注B)

舒適CAN(拓?fù)鋱D注C)

底盤CAN(拓?fù)鋱D注D)

動(dòng)力總成系統(tǒng)CAN(拓?fù)鋱D注F)

FLEXRAY(拓?fù)鋱D注E)

(1)駕駛員利用被動(dòng)進(jìn)入功能解鎖并打開駕駛員車門；

(2)系統(tǒng)啟動(dòng)駕駛員車門區(qū)域的鑰匙掃描；

(3)如果發(fā)現(xiàn)關(guān)聯(lián)至用戶配置文件的智能鑰匙，則系統(tǒng)將應(yīng)用已學(xué)習(xí)的該用戶的設(shè)置；

(4)針對(duì)與已發(fā)現(xiàn)相關(guān)聯(lián)智能鑰匙的用戶配置文件，信息娛樂系統(tǒng)將會(huì)掃描是否存在與該配置文件相關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)；

(5)如果發(fā)現(xiàn)了智能手機(jī)，則用戶配置文件將被確認(rèn)，信息娛樂系統(tǒng)中將會(huì)顯示一條歡迎信息，對(duì)車輛設(shè)置進(jìn)行的任何更改都將被保存到用戶配置文件中；

(6)用戶配置文件圖標(biāo)現(xiàn)在將顯示在信息娛樂屏幕頁腳中，選擇該圖標(biāo)可訪問用戶配置文件設(shè)置。

記憶的設(shè)置(表5)。智能設(shè)置配置文件將會(huì)自動(dòng)記憶各種車輛設(shè)置，然后按照用戶偏好調(diào)整這些設(shè)置。車輛始終都像用戶離開時(shí)那樣，而無論最后駕駛車輛的是誰。在用戶解鎖車輛后，系統(tǒng)將會(huì)使用記憶的設(shè)置。記憶的設(shè)置是在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)保存到配置文件的物理設(shè)置。下次此用戶進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，將調(diào)用和實(shí)施記憶的設(shè)置。

表5 記憶設(shè)置

已學(xué)習(xí)的設(shè)置。已學(xué)習(xí)的設(shè)置與記憶的設(shè)置不同，它是基于用戶模式或偏好。OMM能夠?qū)W習(xí)和自動(dòng)處理用戶一整天按習(xí)慣和過去慣例所做的舒適和媒體選擇。當(dāng)智能設(shè)置功能學(xué)習(xí)了使用模式后，該功能將會(huì)通知用戶，觸摸屏(TS)上將會(huì)顯示一條通知，讓用戶確認(rèn)是否在檢測(cè)到智能鑰匙配置文件后自動(dòng)激活已學(xué)習(xí)的使用模式。注意：學(xué)習(xí)使用模式后，OMM將會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)用戶的行為，如果發(fā)生變化，它將相應(yīng)地更新用戶偏好。智能設(shè)置將會(huì)學(xué)習(xí)以下功能的使用模式，詳見表6。

表6 已學(xué)習(xí)設(shè)置

已學(xué)習(xí)的設(shè)置 說明電話提醒OMM將會(huì)學(xué)習(xí)用戶在一周中的特定一天和一天中的特定時(shí)間的智能手機(jī)使用情況。例如，用戶可能會(huì)在工作日將一個(gè)智能手機(jī)用于業(yè)務(wù)用途，在周末將另一個(gè)智能手機(jī)用于個(gè)人用途。智能設(shè)置系統(tǒng)將會(huì)學(xué)習(xí)用戶基于時(shí)間/天參數(shù)使用哪個(gè)智能手機(jī)。如果已學(xué)習(xí)的智能手機(jī)未在車內(nèi)，則觸摸屏上將會(huì)顯示一條用戶通知。電話使用模式OMM將會(huì)學(xué)習(xí)用戶在一周中的特定一天和一天中的特定時(shí)間何時(shí)向相同的電話號(hào)碼撥打電話。例如，在工作日，用戶可能在上午8點(diǎn)撥打辦公室電話，可能在下午5點(diǎn)撥打家庭電話。在相似的時(shí)間撥打相同的號(hào)碼五次之后，信息娛樂系統(tǒng)電話功能中將會(huì)生成一個(gè)預(yù)測(cè)通話列表。這個(gè)預(yù)測(cè)通話列表是基于一天中的當(dāng)前時(shí)間填寫的。例如，在工作日的下午5點(diǎn)，用戶的家庭號(hào)碼將會(huì)顯示出來。媒體使用模式OMM將會(huì)學(xué)習(xí)用戶在一周中的特定一天和一天中的特定時(shí)間的媒體使用模式。例如，在工作日的上午8點(diǎn)，用戶可能會(huì)收聽數(shù)字廣播上的特定電臺(tái)。在下午4點(diǎn)，用戶可能會(huì)通過藍(lán)牙收聽音樂。在周末，用戶可能會(huì)通過USB連接收聽音樂。在每個(gè)驅(qū)動(dòng)循環(huán)開始時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)選擇相關(guān)的媒體源(如果是收音機(jī)，則包括電臺(tái))。學(xué)習(xí)媒體使用模式可能需要兩至三周時(shí)間。

3.清晰視野后視鏡

圖35 清晰視野后視鏡部件

新極光是首款采用清晰視野后視鏡(RVM)的JLR車輛。該功能通過將來自專門布置的攝像頭的實(shí)時(shí)視頻影像傳輸至RVM中內(nèi)置的高分辨率屏幕，實(shí)現(xiàn)了全新的功能性技術(shù)水平。這將確保為駕駛員提供一覽無余的寬廣視野。清晰視野后視鏡部件如圖35所示。清晰視野后視鏡系統(tǒng)的攝像頭位于車輛車頂后部的魚翅形狀天線內(nèi)。在這個(gè)位置，客戶能夠體驗(yàn)到寬廣且最優(yōu)攝像頭視圖的優(yōu)勢(shì)，且其深層透視效果接近于使用傳統(tǒng)后視鏡時(shí)的期望值。這種布置能夠最大程度減少雨水和噴霧所造成的污垢。此外，還采取措施規(guī)避了當(dāng)車輛處于靜止位置時(shí)雨水滴落所帶來的視覺質(zhì)量下降問題。鏡頭周圍帶有特殊的槽狀邊緣，能夠?qū)⑺杏晁畯溺R頭周圍引走，而不會(huì)讓其流過鏡頭表面。作為深度預(yù)防措施，我們?cè)阽R頭上涂抹了一層特殊的疏水涂層，可在防水的同時(shí)進(jìn)一步將視線受阻情況降至最低。這種注重細(xì)節(jié)為客戶帶來的好處就是，攝像頭鏡頭清晰且沒有水滴，能夠?yàn)楹笠曠R提供最佳的視頻內(nèi)容。該攝像頭通過低壓差分信號(hào)(LVDS)連接以硬接線方式連接至后視鏡模塊(RVMM)，該連接也提供了電源和接地。注意：如果更換了后視鏡，該系統(tǒng)將執(zhí)行自動(dòng)校準(zhǔn)程序。

內(nèi)后視鏡如圖36所示。清晰視野RVM系統(tǒng)使用的內(nèi)后視鏡的外觀與現(xiàn)有后視鏡非常相似。該后視鏡采用無邊框設(shè)計(jì)，具備自動(dòng)防眩目功能，是一塊電致變色后視鏡，同時(shí)內(nèi)置TFT-LCD顯示屏。后視鏡下方的切換開關(guān)(4)用于在顯示屏模式(來自后攝像頭的實(shí)時(shí)視頻內(nèi)容)和后視鏡模式(普通玻璃鏡片)之間切換。通過按下設(shè)置按鈕(6)，用戶可以調(diào)整顯示屏的亮度以及垂直視角(FOV)。水平FOV不可調(diào)節(jié)。環(huán)境光照傳感器安裝在后視鏡殼體的前部和后部，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防眩目功能。自動(dòng)防眩目功能在顯示屏和后視鏡模式下均可工作。RVM也控制車外后視鏡的防眩目功能。RVM也配備三個(gè)可編程的HomelinkV按鈕。它們可用于取代射頻遙控器，用于操縱車庫門或電動(dòng)閘門。

圖像防抖。在轉(zhuǎn)彎等情況下，圖像防抖技術(shù)將會(huì)移動(dòng)裁剪的后視影像部分以確保顯示的圖像保持水平，適用的車輛縱傾角高達(dá)±1.6°。

圖36 內(nèi)后視鏡

LED頻閃減緩。現(xiàn)代LED光源(例如較新的車輛前照燈或高架路標(biāo)架標(biāo)志)會(huì)以極高的頻率閃爍。其閃爍頻率比人眼能夠識(shí)別的速率更快。清晰視野RVM系統(tǒng)中使用的攝像頭也能夠捕捉其幀速率比人眼可識(shí)別的速率更快的圖像。在某些情況下，二者的頻率可能會(huì)出現(xiàn)不一致，從而導(dǎo)致攝像頭在LED燈打開/關(guān)閉時(shí)捕捉到交變的畫面。在這種情況下，顯示的圖像將會(huì)出現(xiàn)讓人分心的頻閃效果。LED頻閃減緩系統(tǒng)將會(huì)大幅減少這種問題，確?？蛻裟軌蚩吹絃ED前照燈以正常人眼可看到的方式工作。這就為客戶帶來了不會(huì)受到頻閃LED前照燈干擾的好處。注意：在某些情況下，后視攝像頭可能會(huì)受到處于不同頻率的多個(gè)LED光源的照射。頻閃減緩軟件每次只能處理一個(gè)頻率，因此客戶可能會(huì)看到閃爍的光源。

在操作中，清晰視野后視鏡系統(tǒng)使用了多個(gè)控制模塊和通信網(wǎng)絡(luò)：

(1)RVMM通過LINBUS連接與BCM進(jìn)行通信；

(2)BCM通過BOCAN和PMZCAN網(wǎng)絡(luò)與GWM進(jìn)行通信；

(3)ABS模塊通過FlexRay連接與GWM進(jìn)行通信；

(4)RVC通過LVDS連接與RVMM直接相連。

RVMM從乘客接線盒(PJB)接收延長(zhǎng)的點(diǎn)火正極供電。所有DTC都在RVMM中生成，然后被發(fā)送至BCM。DTC不存儲(chǔ)在RVMM中。各信號(hào)的來源及利用情況見表7。

表7 各信號(hào)來源及利用情況表

（未完待續(xù)）