宋超

摘 要：在致力于奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利的形勢下，鐵路建設(shè)是中國基礎(chǔ)建設(shè)的重點，其相關(guān)企業(yè)的新聞宣傳工作十分重要。根據(jù)我國加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)國企宣傳工作的戰(zhàn)略部署，鐵路系統(tǒng)國企要加大媒體宣傳的力度，努力適應(yīng)新時期媒體融合發(fā)展的特點，勇敢迎接融媒體新聞環(huán)境下的新挑戰(zhàn)，開拓鐵路宣傳工作的新道路，為鐵路系統(tǒng)國企的發(fā)展提供良好的輿論環(huán)境，凝聚起推動鐵路企業(yè)改革發(fā)展的強(qiáng)大精神力量，保證鐵路系統(tǒng)國企的持續(xù)健康發(fā)展。本文將從中國鐵路宣傳工作現(xiàn)狀和宣傳工作措施兩方面進(jìn)行討論。

關(guān)鍵詞：宣傳工作;戰(zhàn)略部署;對策;發(fā)展

一、引言

自2018年十九大順利召開以來，中國進(jìn)入了發(fā)展中國特色社會主義事業(yè)的新時期，正處于貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義新思想，奪取社會主義事業(yè)勝利的關(guān)鍵時刻。根據(jù)國鐵集團(tuán)“高舉改革開放偉大旗幟，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為決勝全面建成小康做出貢獻(xiàn)”的新戰(zhàn)略部署，中國鐵路事業(yè)確立了新發(fā)展方向，明確了對鐵路國企管理經(jīng)營方式和宣傳工作的新要求。鐵路系統(tǒng)相關(guān)國企要加大對宣傳工作的開展力度，營造良好的輿論環(huán)境，講好新時代中國鐵路的故事。

二、鐵路系統(tǒng)國企宣傳工作現(xiàn)狀分析

（一）內(nèi)部宣傳報道

鐵路系統(tǒng)的建設(shè)是關(guān)乎民生發(fā)展的重要事業(yè)。自鐵道系統(tǒng)成立以來，鐵路國企一直堅持在黨和國家的思想組織領(lǐng)導(dǎo)下、在社會主義道路的指引下、在全路工作人員的共同努力下開展宣傳工作，中國的鐵路宣傳工作取得了良好的社會效益，得到了媒體各界和廣大人民群眾的認(rèn)可。通過傳統(tǒng)報紙、電視等新聞傳播媒體的傳播和廣大新聞宣傳工作人員的齊心協(xié)力，中國鐵路塑造了一個個感人至深的故事。中國鐵路宣傳整體氛圍良好，建設(shè)隊伍的人員數(shù)量龐大，這些都為鐵路宣傳事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。但在如今技術(shù)發(fā)展迅速、信息更新速度不斷加快，各類新媒體涌現(xiàn)并融合發(fā)展的局勢下，一些鐵路宣傳工作的短板也逐漸顯現(xiàn)出來。因為群眾獲取信息的渠道拓寬，他們的思想文化水平不斷提升，對信息的獲取逐漸變得個性化、多樣化，原來的鐵路宣傳工作因為技術(shù)基礎(chǔ)不夠扎實，對新技術(shù)的轉(zhuǎn)化使用能力較弱，已經(jīng)難以滿足群眾需求，發(fā)展逐漸滯后，鐵路宣傳進(jìn)入了迷茫期，迫切需要改革。

（二）外部宣傳報道

目前，鐵路系統(tǒng)的工作重點以內(nèi)部宣傳為主，在外部宣傳方面存在許多不足。一是宣傳報道工作存在只宣傳鐵路技術(shù)，不宣傳地方的問題，這導(dǎo)致了外界對鐵路技術(shù)的了解甚多，而對其背后的生產(chǎn)企業(yè)知之甚少。二是宣傳工作只宣傳本局，不宣傳外局的做法，讓鐵路企業(yè)的改革不為人知，缺少外界肯定，缺乏企業(yè)改革創(chuàng)新的動力支持。三是鐵路系統(tǒng)的相關(guān)國企只關(guān)注自我環(huán)境，不關(guān)注市場大局的宣傳做法，使得企業(yè)發(fā)展只局限于小環(huán)境內(nèi)，僅僅限制于企業(yè)內(nèi)部，缺乏對外部技術(shù)環(huán)境、宣傳方式的了解，導(dǎo)致宣傳工作往往顯得被動。而鐵路宣傳的被動就會直接造成鐵路改革滯后的問題。在國內(nèi)的大環(huán)境下，中國的新聞宣傳大多集中于通訊行業(yè)、公共治安等方面，對鐵路的宣傳力度較小，這要求鐵路企業(yè)尋求突破點，學(xué)習(xí)和吸收通訊、公安的宣傳經(jīng)驗，加強(qiáng)與媒體行業(yè)的協(xié)調(diào)，進(jìn)行更科學(xué)的新聞策劃。

三、新時期鐵路系統(tǒng)國企開展宣傳工作的有效對策

（一）對內(nèi)宣傳

1.堅持職工群眾為本，確保宣傳工作有情操作

職工群體是鐵路建設(shè)的主體力量，企業(yè)文化的發(fā)展離不開職工的參與，鐵路企業(yè)在開展宣傳工作的時候要堅持以職工群體為本，確保宣傳工作有情操作。鐵路的新聞宣傳工作者要堅持服務(wù)為民，把服務(wù)職工作為宣傳工作的落腳點和出發(fā)點，及時將決策部署傳遞給每一名職工，為職工群體提供更多新聞服務(wù)，增加職工的參與感和行業(yè)自豪感，為企業(yè)的宣傳工作培養(yǎng)廣泛的受眾群體。

2.堅持基層一線為本，實現(xiàn)宣傳工作重心下移

鐵路宣傳工作應(yīng)堅持“三個扎根”，實現(xiàn)宣傳工作的重心下移。一是要扎根基層，以人民為中心。宣傳工作要以廣大的職工群體和人民群眾為主，堅持走進(jìn)基層，走進(jìn)人民群眾的日常生活，堅持在鐵路企業(yè)和職工群體間穿針引線，選取貼近人民生活、具有生活氣息、豐富有趣的素材進(jìn)行包裝，同時在表現(xiàn)形式上要通俗易懂，打造人民群眾喜聞樂見的鐵路宣傳內(nèi)容。二是要扎根市場。宣傳工作者要讀懂市場形勢，貼近市場變革，及時了解市場關(guān)注的各方面內(nèi)容，將宣傳工作與企業(yè)的生產(chǎn)相融合，選取更具時代特色的內(nèi)容，使得對宣傳工作的開展具有目的性和市場針對性。三是要扎根國家政策。要堅持把握鐵路改革發(fā)展的主線，唱響中國特色的主旋律，為中國鐵路的發(fā)展架橋修路，推進(jìn)鐵路宣傳工作的發(fā)展。

3.堅持求實求效，突出宣傳工作價值

新聞宣傳工作在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、保證團(tuán)隊和諧、塑造企業(yè)形象方面起著重要的作用。宣傳工作一是要追求實際成效，堅持服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展大局，用企業(yè)的改革發(fā)展成果對其效果進(jìn)行檢驗。要堅持把宣傳工作的落實情況、企業(yè)目標(biāo)完成情況和企業(yè)思想建設(shè)成果作為宣傳工作的考核標(biāo)準(zhǔn)，使宣傳工作真正落到實處。二是要重視突出宣傳工作的價值，以貼近群眾的宣傳路線、精益求精的宣傳態(tài)度、精雕細(xì)琢的工作方法要求宣傳工作，提升企業(yè)宣傳工作的水平和質(zhì)量。

4.堅持創(chuàng)新發(fā)展，讓宣傳工作發(fā)揮巨大功用

鐵路國企在開展新聞宣傳工作方面要堅持創(chuàng)新發(fā)展，最大程度發(fā)揮宣傳工作的效用。一是要堅持機(jī)制創(chuàng)新，建立更高效更完整的工作機(jī)制和考核機(jī)制，提升宣傳工作效率;二是要堅持內(nèi)容創(chuàng)新，在素材選取、故事表現(xiàn)形式方面，選取更具時代特色的新聞故事和傳播載體;三是要堅持技術(shù)創(chuàng)新，要結(jié)合現(xiàn)代媒體技術(shù)，多運用微博網(wǎng)站等新興媒體，大力宣傳鐵路發(fā)展的成果，形成有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的媒體環(huán)境。

（二）對外宣傳

1.整合資源力量，打造全媒體宣傳矩陣

在融媒體發(fā)展的時代背景下，信息技術(shù)發(fā)展迅速，各類新媒體不斷涌現(xiàn)，鐵路企業(yè)要抓住時代發(fā)展特點，整合各類媒體資源，打造出媒體融合發(fā)展、相輔相成的全媒體宣傳矩陣。首先，鐵路企業(yè)要充分利用傳統(tǒng)報紙媒體，廣泛培養(yǎng)受眾，依托報紙、電視新聞等講好鐵路發(fā)展故事;其次要充分運用微博、微信公眾號、網(wǎng)站、論壇等新興媒體平臺，加強(qiáng)與媒體大V合作，為新聞宣傳工作增添時代特色，吸引更多的年輕受眾;最后，還要加強(qiáng)新舊媒體的融合，打造出覆蓋廣、受眾多、兼具時代特色與傳播功能的全媒體平臺，加大鐵路宣傳的力度，為鐵路改革發(fā)展造勢。