亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        “一聯(lián)多片”先張U型梁張拉臺座抗傾覆穩(wěn)定性設(shè)計分析

        2020-04-16 12:44:48李磊王鵬馬磊劉波趙良俊
        科學(xué)大眾 2020年2期

        李磊 王鵬 馬磊 劉波 趙良俊

        摘? ?要:結(jié)合某軌道交通工程預(yù)制U型梁工程實例,采用“樁基+筏板”一聯(lián)多片式長線法張拉臺座,設(shè)計時進行臺座的抗傾覆穩(wěn)定計算,通過超過50次的現(xiàn)場張拉試驗,以數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析臺座的變形情況。根據(jù)累計張拉試驗的數(shù)據(jù)觀測結(jié)果,提出在“一聯(lián)多片”張拉臺座的設(shè)計案例下,采用“樁基+筏板”式的張拉臺座在技術(shù)上是可行且穩(wěn)定的。

        關(guān)鍵詞:一聯(lián)多片;U梁;張拉臺座;拉應(yīng)力;抗傾覆穩(wěn)定性

        U梁生產(chǎn)越來越多地采用“一聯(lián)多片”先張法臺座,其施工技術(shù)的關(guān)鍵是預(yù)應(yīng)力在反力墩的張拉與固定。但是在拉應(yīng)力的作用下,臺座及下方的土體容易發(fā)生“向上起拱”,從而造成質(zhì)量事故。本文以某城市軌道交通工程預(yù)制U梁為實例,提出一種“樁基+筏板”式的張拉臺座施工技術(shù),以張拉后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析為依據(jù),驗證該施工技術(shù)可行且穩(wěn)定,為類似工程提供參考。

        1? ? 工程概況

        某城際軌道交通工程,區(qū)間高架橋梁結(jié)構(gòu)部分采用預(yù)制U梁形式,全線U梁總計1 500余片,梁長22~35 m不等,斷面形式為開口薄壁U型,梁寬分為5.21 m,5.41 m,5.61 m 3個梯檔,梁高1.80 m,底板標(biāo)準(zhǔn)厚度0.26 m,腹板厚度0.26~0.38 m,“一聯(lián)多片”式先張法工藝施工,鋼束全部采用直線形式,布置在底板上,張拉臺座采用“樁基+筏板”式結(jié)構(gòu)。

        2? ? 臺座結(jié)構(gòu)設(shè)計及參數(shù)擬定

        2.1? 臺座結(jié)構(gòu)設(shè)計

        根據(jù)工程地質(zhì)情況及設(shè)計要求合理進行張拉臺座的施工設(shè)計,案例中預(yù)制U梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30 m,其余配跨22~35 m不等,根據(jù)成熟案例及經(jīng)驗,本文所述臺座抗傾覆的穩(wěn)定計算模型選擇“一聯(lián)兩片式”張拉臺座長度為85 m,具體設(shè)計如下:

        抗拔樁的樁徑、數(shù)量及布置方式,根據(jù)臺座受力反算求得,本文先設(shè)定位于粘土層的張拉臺座每個反力墩的抗拔樁(鉆孔灌注樁)布置4個,臺座端頭位置采用水泥土攪拌樁加固,反力墩砼強度等級不低于C40,其余砼強度等級不低于C30。

        反力墩為張拉或是固定端,是整個張拉臺座結(jié)構(gòu)荷載最為集中的地方。支撐臺座設(shè)計為兩條上翻梁,直接承受上部荷載,在臺座上L1位置處增加2道次梁,L2位置處增加3道次梁連接到L1。臺座結(jié)構(gòu)設(shè)計模型具體如圖1—2所示。

        2.2? 端頭抗拔樁設(shè)計參數(shù)設(shè)定

        抗拔樁樁長24 m,截面類型為圓形,樁徑1 200 mm,樁身重度25.00 kN/m?。樁位巖土參數(shù)如表1所示,根據(jù)設(shè)計要求,預(yù)應(yīng)力采用直徑15.2 mm高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1 860 MPa,截面面積140 mm2,錨下張拉控制應(yīng)力為0.7 fpk。預(yù)應(yīng)力鋼絞線配束107根,張拉工藝采用單端整體張拉。

        3? ? 臺座抗傾覆穩(wěn)定性分析

        3.1? 樁抗拔承載力計算

        臺座抗傾覆計算執(zhí)行規(guī)范《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—2008),本文簡稱《樁基規(guī)范》。非整體破壞抗拔承載力計算如下。

        (1)計算基樁自重Gp。根據(jù)《樁基規(guī)范》5.4.5式5.4.5-2計算,地下水位以下取浮重度。

        樁身自重:G'p:G'p=Ap[γpHuw+(γp﹣γw)Hdw]

        非擴底樁:Gp=G'p=409.64 kN

        (2)基樁非整體破壞的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Tuk?;鶚兜目拱螛O限承載力標(biāo)準(zhǔn)值(根據(jù)《樁基規(guī)范》5.4.6式5.4.6-1):

        Tuk=7 111.279 kN

        (3)計算基樁抗拔極載力Tu。計算基樁抗抗承載力Tu(根據(jù)《樁基規(guī)范》5.4.5式5.4.5-2計算):

        非整體破壞抗拔承載力:3 965.28? kN。

        3.2? 臺座抗傾覆計算

        (1)預(yù)應(yīng)力張拉傾覆力矩計算。

        預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力:

        δk=0.7Rhy=0.7×1 862 MPa=1 302 MPa

        由N=η·δk·Ay·n

        則N=1.05×1 302×140×107=20 480 kN

        考慮最不利位置傾覆力矩:

        Moy=N·(h1+1)=20 480×(0.95+1)=39 936 kN·m

        (2)抗傾覆力矩安全系數(shù)計算。假定臺座傾覆力矩均由抗拔樁承擔(dān),抗拔樁力距L3按6.25 m計算,則抗拔樁所受拔力N1為:

        單樁所受拔力為:F拔=1 598/4=400 kN

        由樁基抗拔計算,則總抗拔力標(biāo)準(zhǔn)值為:

        N2=Qsk×4=3 965×4=15 860 kN

        抗傾覆力矩:Mr=N2×L3=15 860×6.25=99 125 kN

        抗傾覆力矩安全系數(shù)為:

        K1=Mr/Moy=99 125/39 936=2.48≥1.5

        所以抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。

        張拉臺座的受力性能分析,除了臺座的抗傾覆計算外,尚且對板沖切承載力計算,抗滑移計算,臺座的承載力進行計算,本文不再表述。

        4? ? 變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

        4.1? 監(jiān)測方法

        臺座的抗傾覆監(jiān)測以沉降(隆起)觀測為主,輔以地面及結(jié)構(gòu)的裂紋觀察。以樁基橫軸為一個觀測斷面,在距反力墩1 m位置各增加一個觀測斷面,每個觀測斷面各布置5個觀測點,每條張拉臺座每個端部共計布置20個沉降(隆起)觀測點。觀測頻率每天1次,臺座張拉使用后,及時補觀測1次。

        4.2? 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析

        根據(jù)監(jiān)測頻率,對每個觀測點位進行臺座階段張拉后的數(shù)據(jù)觀測、收集、整理與統(tǒng)計,通過對20個觀測點的數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn),靠近張拉位置的臺座結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù)變化并不明顯,遠離張拉位置的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)上升趨勢。本文選擇樁基橫軸及反力墩外側(cè)兩個斷面進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,其中,D1~D5為樁基橫軸線上的5個觀測點,D6~D10為反力墩外側(cè)斷面的5個觀測點,具體如表2所示。

        4.3? 監(jiān)測結(jié)論

        對20個觀測點位進行連續(xù)不間斷觀測,經(jīng)統(tǒng)計分析后得出:20個觀測點位在臺座張拉達50次時,地面最大隆起數(shù)據(jù)不超過0.13 mm,且所有觀測點位在張拉超過10次后,數(shù)據(jù)不呈現(xiàn)明顯增長。

        5? ? 結(jié)語

        (1)通過累計50次的張拉階段數(shù)據(jù)統(tǒng)計,布置的20個觀測點數(shù)據(jù)均為正值,表現(xiàn)為臺座受力后,地面呈傾覆隆起現(xiàn)象。且樁基橫軸向的觀測斷面的隆起數(shù)據(jù)變化較小,而外側(cè)斷面的數(shù)據(jù)變化幅度較大。

        (2)在臺座張拉次數(shù)達到20次時,各觀測點位的數(shù)據(jù)變化幅度開始變小,數(shù)據(jù)慢慢趨于穩(wěn)定,且通過外觀觀察,地面并無明顯的裂紋。

        (3)根據(jù)累計張拉試驗的數(shù)據(jù)觀測結(jié)果,提出在“一聯(lián)多片”式張拉臺座的設(shè)計案例下,采用“樁基+筏板”式的張拉臺座在技術(shù)上是可行且穩(wěn)定的。同時,該臺座實用性強,張拉工效高。樁基及筏板設(shè)計參數(shù)的選擇和優(yōu)化,應(yīng)以工程地質(zhì)情況及受力驗算為依據(jù)。

        [參考文獻]

        [1]林文順,吳宇平.軌道交通U梁預(yù)制施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2019(2):174-176.

        [2]鄭濤,張強,劉學(xué).統(tǒng)籌規(guī)劃、合理配置長線先張法預(yù)制U型梁制梁臺座[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2019(10):113-114.

        [3]周彬,劉國鵬.一種新型U型梁先張臺座的設(shè)計與計算[J].黑龍江交通科技,2018(3):81-83.

        [4]李雨函.地鐵高架橋U型梁的預(yù)制施工技術(shù)分析[J].工程技術(shù)研究,2018(1):46-47,152.

        欲色天天网综合久久| 五月激情四射开心久久久| 中文字幕中文字幕在线中二区 | 国产黄色一级大片一区二区| 亚洲精选自偷拍一区二| 丰满少妇作爱视频免费观看| 日日高潮夜夜爽高清视频| 中文字幕亚洲精品久久| 免费无码av一区二区| 亚洲精品网站在线观看你懂的| 日韩中文字幕一区二区高清 | 亚洲av网站在线观看一页| 欧美村妇激情内射| 精品无码一区在线观看 | 99久久99久久精品免观看| 国产精品成人av电影不卡| 亚洲第一页在线观看视频网站| 亚洲av少妇高潮喷水在线| 在线观看的网站| 人妻在线日韩免费视频| 亚洲精品美女自拍偷拍| 日韩av中文字幕少妇精品| 国产一区二区三区不卡在线观看 | 国产盗摄xxxx视频xxxx| 八区精品色欲人妻综合网| 日本肥老熟妇在线观看 | 久久国产精品99精品国产987| 亚洲自偷自拍另类第一页| 视频在线观看免费一区二区| 人妻少妇中文字幕乱码| 亚洲色婷婷一区二区三区| 欧美视频二区欧美影视| 亚洲av乱码国产精品色| 亚洲伊人久久大香线蕉| 国产成人亚洲综合| 人妻 色综合网站| 一本色道久久综合狠狠躁| 亚洲女同一区二区久久| 青青草小视频在线观看| 中文字幕一精品亚洲无线一区| 成熟丰满熟妇高潮xxxxx|